臨建工程施工設(shè)計(jì)方案-全文預(yù)覽
【正文】 窗扇安裝→窗鎖鉤→打膠在窗洞口上畫(huà)出垂直中心線和水平中心線，安裝時(shí)保證窗框中心線與窗洞口上所畫(huà)中心線重合。外墻板應(yīng)與鋁合金窗框配合安裝。安裝鋼梯護(hù)欄，安裝走道護(hù)欄時(shí)，走道護(hù)欄每端通過(guò)3個(gè)螺栓與走道托架連接。用水平尺在相互垂直的兩個(gè)方向上找正轉(zhuǎn)角平臺(tái)托架，緊固螺栓。5. 走道系統(tǒng)安裝安裝順序：走道托架→轉(zhuǎn)角平臺(tái)托架→梯→欄桿→走道板將轉(zhuǎn)角平臺(tái)托架與其下立柱用8個(gè)M1230螺栓連接好。在安裝水平支撐時(shí)，校正立柱垂直度，方向同上。4. 樓面一字梁系統(tǒng)安裝安裝順序：一字梁→水平支撐→樓面檁條借助柱上二層調(diào)節(jié)拉桿基座設(shè)置單滑輪，將一字梁吊起至安裝位置。立柱安裝完成，應(yīng)立即安裝圈梁和調(diào)節(jié)拉桿。5mm 跨間 177。根據(jù)基礎(chǔ)四周給定的相對(duì)標(biāo)高找正地梁標(biāo)高。輔助材料：密封膠、膠槍。2. 機(jī)具和材料準(zhǔn)備主要機(jī)具：手電鉆、沖擊鉆、電錘、拉鉚槍、電刨子、電焊機(jī)、火焊工具、鉆頭、錘子。臨時(shí)性建（構(gòu)）筑物的電氣配線，應(yīng)采用明線套管敷設(shè)。彩鋼夾芯板的切割口要平直，鋼板應(yīng)向內(nèi)彎曲，芯板應(yīng)切面平齊，且無(wú)大塊撕裂剝落。在臨建區(qū)設(shè)置一個(gè)21m（長(zhǎng)寬高）的三級(jí)沉淀池，經(jīng)三級(jí)沉淀后排至施工排水系統(tǒng)。生活辦公區(qū)化糞池平、立圖生產(chǎn)區(qū)化糞池平、立圖在K0+000處設(shè)置一個(gè)4m7m的洗車(chē)槽，基礎(chǔ)采用C30鋼筋砼結(jié)構(gòu)，洗車(chē)槽上鋪設(shè)普通工字鋼格柵（I10）并用扁鐵連接。墻板尺寸為3600mm*2400mm，底座梁尺寸為7250*240*600mm，立柱尺寸為360*360*3300，中墻柱尺寸為50*50*3000mm。柱帽上方安裝圓形燈。雨期施工前，應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地原有排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查、疏?；蚣庸?、必要時(shí)增加排水設(shè)施，保證暢通。（1）現(xiàn)場(chǎng)排水走向 沿場(chǎng)地四周距圍擋50cm處設(shè)置一條300mm寬400mm深的排水明溝，雨污水均匯集至沉淀池中，經(jīng)三級(jí)沉淀后排至施工排水系統(tǒng)，溝底排水坡度為1%。 分配箱內(nèi)總閘為空開(kāi)，分閘為漏電保護(hù)器，其漏電動(dòng)作電流在30100毫安之間，開(kāi)關(guān)箱內(nèi)總閘為空開(kāi)，分閘為漏電其額定漏電動(dòng)作電流30毫安，移動(dòng)式配電箱、插座箱選用防濺型產(chǎn)品，其額定漏電動(dòng)作電流15毫安。場(chǎng)內(nèi)電路均沿圍擋布置，跨路部分電線采用預(yù)埋鐵套管。地圈梁內(nèi)鋼筋必須嚴(yán)格按照施工圖紙及相應(yīng)規(guī)范進(jìn)行施工，墊塊采用25厚混凝土預(yù)制墊塊。三、各分部工程施工方案、定位測(cè)量根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理審批通過(guò)的臨時(shí)建筑施工圖，放出臨時(shí)建筑用地范圍線，并復(fù)核臨時(shí)建筑物外軸線與規(guī)劃道路，建筑紅線相關(guān)的間距尺寸，符合要求后，即進(jìn)行總體軸線定位控制。加工區(qū)在施工場(chǎng)地內(nèi)，分為鋼筋加工區(qū)域、木工加工區(qū)域、原材料堆場(chǎng)區(qū)域、鋼筋砼預(yù)制件堆放區(qū)等。磚砌1棟，其中一大部分作為倉(cāng)庫(kù)，另外的作為混凝土標(biāo)養(yǎng)室以及實(shí)驗(yàn)室。本標(biāo)段臨建區(qū)域根據(jù)場(chǎng)地現(xiàn)狀情況，分2個(gè)區(qū)域設(shè)置。且盡可能避免二次搬遷轉(zhuǎn)移。地域呈東西走向，東西長(zhǎng)約1300m，寬度從東向西逐漸擴(kuò)大，在40m到400m之間，占地約27公頃。 范文范例參考湖 南 高 嶺長(zhǎng)沙市軌道交通4號(hào)線一期工程星城車(chē)輛段市政配套工程臨建方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 湖南高嶺建設(shè)集團(tuán)股份有限公司長(zhǎng)沙市軌道交通4號(hào)線一期工程星城車(chē)輛段市政配套工程項(xiàng)目部二〇一七年三月 WORD格式整理 目 錄臨建工程施工方案 4一、編制依據(jù) 4二、工程概況 4 4 5 5三、各分部工程施工方案 定位測(cè)量 基礎(chǔ)施工 現(xiàn)場(chǎng)電路布置及措施 7 本工程施工現(xiàn)場(chǎng)用電安排 7，逐級(jí)漏電保護(hù)。 現(xiàn)場(chǎng)建筑紅線位置；《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》 GB 501942014；《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ462012；《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ592011二、工程概況長(zhǎng)沙市軌道交通4號(hào)線一期工程星城車(chē)輛段段址位于石長(zhǎng)鐵路、擬新建石長(zhǎng)鐵路客車(chē)整備所、三環(huán)路（城市封閉快速路）和荷塘撇洪渠幾面圍合而成的地域。我方在擬建臨建設(shè)施時(shí)將有效利用場(chǎng)地為重點(diǎn)考慮原則，如下：臨建設(shè)施在滿足安全文明的同時(shí)應(yīng)力求美觀、簡(jiǎn)潔、大方。具體施工平面布置詳見(jiàn)平面布置圖。外墻及屋面采用彩鋼夾芯板。經(jīng)過(guò)地基處理與硬化后，將不會(huì)影響我后期施工，且附近有原居民生活井水。 臨建詳細(xì)布置見(jiàn)詳圖。地圈梁模板采用18厚九夾板，夾箍設(shè)置間距不得大于900，在模板接縫處必須設(shè)置夾箍。同時(shí)，在場(chǎng)地內(nèi)配備2臺(tái)250KW備用發(fā)電機(jī)。（1）三級(jí)控制法A箱 B箱 C箱總箱 分箱 開(kāi)關(guān)箱（2）逐級(jí)保護(hù)法A箱為一級(jí)保護(hù)、B箱為二級(jí)保護(hù)、C箱為三級(jí)保護(hù)，C箱的漏電動(dòng)作電流為15mmA，動(dòng)作時(shí)間≤,手持電動(dòng)工具的漏電動(dòng)作為15mmA,動(dòng)作時(shí)間≤（3） 總閘內(nèi)配置總閘為空開(kāi)，其他為各自獨(dú)立的分閘為漏電保護(hù)器，漏電動(dòng)作電流按干線實(shí)測(cè)泄漏電流二倍選用10
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