皮帶打滑與跑偏的解決辦法-全文預(yù)覽
【正文】 造成輸送機膠帶跑偏的根本原因是：膠帶所受的外力在膠帶寬度方向上的合力不為零或垂直于膠帶寬度方向上的拉應(yīng)力不均勻而引起的。如在移動式機械裝船機、堆取料機設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計成無圓弧過渡區(qū)間，當皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。如皮帶運輸機嚴重過載，皮帶運輸機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設(shè)計時距皮帶較遠 橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽。 同時應(yīng)注意皮帶在硫化接頭時應(yīng)使皮帶斷面長度方向上的受力均勻 ,在采用導鏈牽引時兩側(cè)的受力盡可能地相等。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。 5. 轉(zhuǎn)載點處落料位置對皮帶跑偏的影響 轉(zhuǎn)載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。 4. 張緊處的調(diào)整 皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運輸機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。 3. 調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。如圖 1 所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當向左移動，托輥組的上位處向右移動。為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養(yǎng)。 使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶運輸機出現(xiàn)打滑時可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。但不應(yīng)添加過多，以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。 皮帶運輸機皮帶跑偏的 調(diào)整 皮帶運輸機皮
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