輕鋼結(jié)構(gòu)門式鋼架和拱-全文預(yù)覽
【正文】 ) 錨栓 錨栓 底板 雙螺母及墊板 柱 b) 底板 雙螺母及墊板 柱 鉸接柱腳 a) b) 錨栓 錨栓 底板 柱 加勁板 加勁板 底板 錨栓支承托座 柱 露出式剛接柱腳 一、屋面和墻面板 屋面常見作法 ：一種采用夾芯鋼板作為屋面的保溫防水層；一種采用壓型鋼板防水并承受屋面荷載，鋼板下鋪設(shè)超細(xì)玻璃纖維棉保溫。 3．節(jié)點(diǎn)域剪應(yīng)力驗(yàn)算 門式剛架斜梁與柱相交的節(jié)點(diǎn)域，應(yīng)驗(yàn)算剪應(yīng)力。 （ 3）斜梁拼接處，應(yīng)采用外伸式連接，并使得翼緣內(nèi)外的螺栓中心與 翼緣的中心重合 或接近 (圖 (d))。 當(dāng)剛架側(cè)移不滿足要求，需要采用下列措施之一進(jìn)行調(diào)整： ? 放大柱或梁的截面尺寸； ? 改鉸接柱腳為剛接柱腳； ? 把多跨框架中的搖擺柱改為上端和梁剛接的節(jié)點(diǎn)連接形式。 h h hc＋ 空白 （三） f )2(12 3 tcEIHhu ???ttcEIHhu??2623*123??? bct hILI /?? 當(dāng)單跨變截面剛架橫梁上緣坡度不大于 1： 5時(shí)，在柱頂水平力作用下的側(cè)移 u，可按下列公式估算： 柱腳鉸接剛架 柱腳剛接剛架 h、 L— 剛架柱高度和剛架跨度，當(dāng)坡度大于 1： 10時(shí)， L 應(yīng)取橫梁沿破折線的總長度 L=2s； Ic、 Ib— 柱和橫梁的平均慣性矩； H— 剛架柱頂?shù)刃搅Α? 4．變截面剛架斜梁 （ 1）實(shí)腹式剛架橫梁的平面外計(jì)算長度，應(yīng)取側(cè)向支承點(diǎn)間的距離； （ 2）當(dāng)橫梁兩翼緣側(cè)向支承點(diǎn)間的距離不等時(shí)，應(yīng)取最大受壓翼緣側(cè)向支承點(diǎn)間的距離。 （ 2）等截面折線型橫梁，坡度不大于 1/3時(shí)，可不考慮橫梁內(nèi)軸力的影響，僅需按 受壓、受彎 構(gòu)件進(jìn)行驗(yàn)算；當(dāng)坡度大于 1/3時(shí)，應(yīng) 按壓彎構(gòu)件 進(jìn)行驗(yàn)算。1 ?? ???)(39。 內(nèi)力計(jì)算原則：根據(jù)不同荷載組合下內(nèi)力分析結(jié)果，找出控制截面的內(nèi)力組合，控制截面位置一般在柱底、柱頂、柱牛腿連接處及梁端、梁跨中等截面。 ② 計(jì)算剛架考慮地震作用組合的內(nèi)力時(shí)，（永久荷載 +豎 向可變荷載 +懸掛吊車或橋式吊車豎向輪壓） +地震作用 。 第三節(jié) 剛架設(shè)計(jì) 3．地震作用 一般采用基底剪力法，對(duì)無吊車且高度不大的剛架可采用單質(zhì)點(diǎn)簡(jiǎn)圖；當(dāng)有吊車荷載時(shí)，可采用 2質(zhì)點(diǎn)簡(jiǎn)圖。 ? 純受彎的冷彎薄壁構(gòu)件 有效截面模量 問題： ? 由于冷彎薄壁構(gòu)件最大寬厚比限值（ 如 下表所列）比一般梁要大（如 Q235工字梁翼緣不出現(xiàn)局部失穩(wěn)的寬厚比限值為 13），會(huì)出現(xiàn)局部屈曲，且 檁條連接使用普通螺栓且數(shù)量少孔隙也較大 ,這就決定了檁條的約束僅針對(duì)面外位移而不能阻止扭轉(zhuǎn) ,應(yīng) 考慮屈曲后有效截面 , 從構(gòu)件實(shí)際寬度中去除失效寬度，只利用剩下的有效寬度計(jì)算截面模量，稱為 有效截面模量 有效截面模量 可由 有效截面寬度 求出 ： 一般情況下： be1=。 （ 1）當(dāng)屋面能阻止檁條側(cè)向失穩(wěn)和扭轉(zhuǎn)時(shí)，可不計(jì)算檁條的整體穩(wěn)定性。 采用雙檁條兼做剛性系桿時(shí)，應(yīng)考慮檁條作為縱向支撐體系的一部分而產(chǎn)生的軸向內(nèi)力；對(duì)設(shè)有隅撐的檁條，尚應(yīng)考慮作為剛架梁受壓翼緣側(cè)向支承產(chǎn)生的附加軸力和彎矩。 （四）拉條與撐桿 檁條間距 圓鋼檁條間距圓鋼檁條間距檁條1/3h1/3hh圓管 圓鋼拉條（ a）直拉條 （ b）斜拉條 （ c）剪刀拉條 （ d）撐桿 拉條和撐桿的布置原則： （ 1）當(dāng)檁條跨度 l≤4m 時(shí)，可按計(jì)算要求確定是否需要設(shè)置拉條； （ 2）當(dāng)屋面坡度 i≥1/10 或檁條跨度 l＞ 4m時(shí)，應(yīng)在檁條跨中受壓翼緣設(shè)置一道拉條；當(dāng)跨度大于 6m時(shí)，宜在檁條三分點(diǎn)處各設(shè)一道拉條（圖 313）； （ 3）當(dāng)屋蓋有天窗時(shí)，應(yīng)在天窗兩側(cè)檁條之間設(shè)置斜拉條和直撐桿；撐桿處應(yīng)同時(shí)設(shè)置斜拉條，將檁條沿屋面坡度方向的分力傳到鋼梁或鋼柱上。 （二）布置和連接 （三）連接 （ 1）檁條可設(shè)計(jì)為單跨簡(jiǎn)支構(gòu)件或連續(xù)構(gòu)件； （ 2）簡(jiǎn)支檁條和連續(xù)檁條一般通過搭接方式不同實(shí)現(xiàn)。 3 隅撐布置 為保證剛架梁下翼緣和柱內(nèi)翼緣的平面外穩(wěn)定性，可在梁與檁條或柱與墻梁之間增設(shè)隅撐。 范圍內(nèi)，宜接近 45176。 4． 實(shí)腹屋面梁和托梁 實(shí)腹梁鋼屋架形式 （ 2）托梁 ? 當(dāng)因建筑或工藝要求門式剛架柱被抽除時(shí)，應(yīng)沿縱向柱列布置托梁以支承已抽位置上的中間榀剛架上的斜梁。 ? 檐口高度 ：地坪至房屋外側(cè)檁條上緣的高度； ? 最大高度 ：地坪至房屋頂部檁條上緣的高度； ? 房屋寬度 ：房屋側(cè)墻墻梁外皮之間的距離； ? 房屋長度 ：房屋兩端山墻墻梁外皮之間的距離； ? 屋面坡度 ：宜取 1/8～ 1/20，在雨水較多地區(qū)可取較大值。 ? 二 結(jié)構(gòu)形式 與布置 ? 1 結(jié)構(gòu)形式 ：分為單跨、雙跨、多跨剛架以及帶挑檐的和帶毗屋的剛架等形式。 : 門式剛架柱腳分為 鉸接 和 剛接 兩種連接形式。 (3).當(dāng)廠房橫向跨度 不超過 15m， 柱高 不超過 6m時(shí)，屋面剛架梁宜采用等截面剛架形式。 、抗扭剛度比較小，結(jié)構(gòu)的整體剛度也比較柔。 屋面板均采用雙層壓型鋼板，兩層壓型鋼板之間放置了耐火性能較好的巖棉保溫隔熱層，波浪造型的輕鋼結(jié)構(gòu)屋面梁輕盈、活潑，克服了工業(yè)建筑造型單一、立面造型呆板的缺點(diǎn)。 1/51/10，是一種經(jīng)濟(jì)可靠的結(jié)構(gòu)形式。 第 3章 輕型門式剛架結(jié)構(gòu) 概述 結(jié)構(gòu)形式和布置 剛架設(shè)計(jì) 壓型鋼板設(shè)計(jì) 檁條設(shè)計(jì) 墻梁設(shè)計(jì) 支撐及構(gòu)造設(shè)計(jì) 了解輕型門式剛架的特點(diǎn)、應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展前景，熟悉門式剛架的結(jié)構(gòu)體系、維護(hù)結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)方法。 ，自重輕，橫梁與柱可以組裝，為制作、運(yùn)輸、安裝提供了有利條件。樓面板采用鋼－混凝土組合樓板。 ，對(duì)制作、涂裝、運(yùn)輸、安裝的要求高。 ： (1).屋面荷載較小，橫向跨度為 9～ 36m， 柱高為～ 12m， 柱距 6m～ 9m (2).沒有吊車或設(shè)有中、輕級(jí)工作制吊車的廠房。 ? 變截面剛架在構(gòu)造連接及加工制造方面不如等截面方便。 ? （ 6） 和 屋架結(jié)構(gòu) 相比，整個(gè)構(gòu)件的橫截面尺寸較小，可以有效地利用建筑空間，降低房屋的高度，減小建筑體積，在建筑造型上也較簡(jiǎn)潔美觀。 ? 柱距 ：宜為 6m，通常介于 ～ 9m之間。屋面鋼梁采用
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