《模擬北京導(dǎo)游》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 點什么。 ? 請看一位導(dǎo)游員在接待一個由醫(yī)生組成的旅行團時所致的歡迎辭： “各位朋友，你們好！我是某某旅行社的導(dǎo)游。 ? 在老師致完三段不同風(fēng)格的歡迎辭后讓學(xué)生分析歡迎辭有哪些模式，各適用于哪些人群。但以上 4要素必須具備。如在游覽車上，應(yīng)介紹司機的姓名及他所駕車的牌號。游客們大都講究第一印象，致歡迎辭是給人留下第一印象的好機會，我們應(yīng)當(dāng)重視。 ? 請同學(xué)們討論分析： ? （ 1）到達機場前，地陪應(yīng)做好哪些業(yè)務(wù)上的準(zhǔn)備？ ? （ 2）飛機延誤的情況，地陪應(yīng)如何處理？ ? （ 3）到達機場后，地陪將怎樣找到旅游團并帶領(lǐng)其登車？ ? 運用角色扮演法 ? 將某日首都機場到達航班時刻表發(fā)給學(xué)生。接機的朋友可以在 A和 C出口上方的進港航班信息顯示屏上找到相應(yīng)的航班信息，同時請確認(rèn)所接航班對應(yīng)的出口。這一點是與以往海關(guān)申報截然不同的。 登機手續(xù)略有不同 旅客需提早到達 ? 3號航站樓值機柜臺停止辦理手續(xù)的時間較 2號航站樓有所提前，國內(nèi)值機柜臺將于飛機起飛前 45分鐘關(guān)閉，國際值機柜臺將于飛機起飛前 60分鐘關(guān)閉（各航空公司略有不同），旅客應(yīng)提前到達。 ? 除了便捷的交通，新航站樓還提供了更加人性化的商業(yè)服務(wù)。為便于走錯航站樓的旅客及時登機， 3號航站樓間將建設(shè)了專門的連接道路，并架設(shè)指路牌，為旅客和車輛提供樓間中轉(zhuǎn)服務(wù)，同時，三個航站樓間設(shè)有旅客擺渡車，平均發(fā)車間隔 7分鐘，免費運送旅客。其他航空公司的航班仍在 1號航站樓和 2號航站樓登機。 26家中外航空公司分兩批轉(zhuǎn)場 ? 入駐首都機場 3號航站樓的 26家中外航空公司，將分兩步進行轉(zhuǎn)場。 首都機場 航站樓樓前道路平面圖 機場巴士民航旅客班車線路圖 首都機場 3號航站樓 D區(qū)用于奧運及殘奧會期間包機保障 ? 經(jīng)過 3年零 9個月的建設(shè)，作為奧運重點工程之一的首都國際機場 3號航站樓于 2022年 2月 29日投入使用。 ? 調(diào)查重點：首都機場的 T3航站樓。第三條跑道可供 F類航空器起降使用，轉(zhuǎn)場完成后，空中客車A380等新一代大型客機可在首都機場起降，使其成為世界上最大的機場之一。 ? 此外，“京滬空中快線”航班 (即從北京首都機場飛往上海虹橋機場的所有航空公司的航班都將將轉(zhuǎn)入新航站樓。 交通便利 餐飲服務(wù)齊全 ? ? 3號航站樓啟用后，將開設(shè)從航站樓門口至西單、北京站、公主墳、方莊、中關(guān)村、望京的六趟直達民航旅客班車 (機場巴士 )，票價與現(xiàn)有機場巴士相同。按計劃，機場第二高速、機場南線
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