《執(zhí)行器和防爆柵欄》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 安全火花防爆系統(tǒng)的充分必要條件： ? （ 1）在危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的儀表必須是安全火花型； ? （ 2）現(xiàn)場(chǎng)儀表與非危險(xiǎn)場(chǎng)所之間的電路連接必須經(jīng)過(guò)防爆柵。 防爆儀表與防爆系統(tǒng) ? 性質(zhì) 安全火花防爆儀表 和 安全火花防爆系統(tǒng) 屬于兩個(gè)不同的概念； ? 內(nèi)容 防爆儀表只保證儀表內(nèi)部不產(chǎn)生危險(xiǎn)火花，不包括外部引線（電源線、信號(hào)線等 注：系統(tǒng)與儀表的區(qū)別 ） 。 （ 2）定子失電，銜鐵還原，簧片恢復(fù)，彈簧彈起，制動(dòng)盤(pán)推入，轉(zhuǎn)子固定。II ICF~ 2 2 0 VA CSRL交 流 開(kāi) 關(guān) 等 效 電 路帶制動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩相伺服電動(dòng)機(jī) 銜 鐵 簧 片制 動(dòng) 盤(pán)磨 擦 輪彈 簧手 把伺服電機(jī)電路工作原理敘述 原理敘述： a+ 、 b， a 、 b+分別對(duì)應(yīng)上下交流開(kāi)關(guān)導(dǎo)通，直接導(dǎo)通供電的一路交流不 倒相，經(jīng)分相電容的一路移相 90186。 電動(dòng)執(zhí)行器原理框圖 伺 服 放 大 器 電 動(dòng) 機(jī) 減 速 器 調(diào) 節(jié) 閥位 置 檢 測(cè) 器輸 入 信 號(hào)0 ~ 1 0 m A閥 行 程常用電動(dòng)執(zhí)行器的要求： 能夠頻繁啟動(dòng)、能長(zhǎng)期處于過(guò)載狀態(tài)。 電 氣閥門定位器的安全防爆 防爆要求：防爆電路示意框圖 RF184FIG414 電 動(dòng) 調(diào) 節(jié) 器安 全 保 持 器隔 離 、 限 壓 、 限 流接 線 盒安 全 側(cè) 危 險(xiǎn) 現(xiàn) 場(chǎng)4 ~ 2 0 m A 4 ~ 2 0 m AV D1V D2V D3V D4力線圈防爆工作原理說(shuō)明（目的 斷線時(shí)對(duì)高儲(chǔ)能元件進(jìn)行隔爆處理） （ 1） VD VD4限制力線圈的儲(chǔ)能， （ 2） VD VD2限制力線圈的電流輸出， （ 3）硅橡膠灌封。 用途： 用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作條件差和要求調(diào)節(jié)質(zhì)量要求高的場(chǎng)合。 轉(zhuǎn)換器指標(biāo)： 精度 、氣源壓力 140177。 ? （ 2）口徑過(guò)?。簾o(wú)法滿足正常生產(chǎn)的需求。 ? （ 3）對(duì)數(shù)閥隨開(kāi)度的變化，其流量趨勢(shì)與直線閥相反。 直線閥、對(duì)數(shù)閥的實(shí)際工作特性 （考慮管道阻力） 1 0 08 06 04 02 02 004 06 08 01 0 0S = 1S = 0 . 5S = 0 . 1S = 0 . 21 0 08 06 04 02 02 004 06 08 01 0 0S = 1S = 0 . 5S = 0 . 1S = 0 . 2直 線 閥對(duì) 數(shù) 閥相對(duì)流量（Q / Qmax)%相對(duì)流量（Q / Qmax)%相 對(duì) 行 程 （ I / L ） %相 對(duì) 行 程 （ I / L ） %直線閥、對(duì)數(shù)閥的實(shí)際工作特性（考慮管道阻力） ? 其中：以 S 表示管道阻力下的壓差比，即： ? 分析： ? S = 1相當(dāng)于管道壓力為 0，實(shí)際工作特性與固有流量特性相同。 ? 三種典型固有流量特性的比較： 快 開(kāi)直 線對(duì) 數(shù)相對(duì)流量（Q / Qmax)%1 0 08 06 04 02 0相 對(duì) 行 程 （ I / L ） %2 004 06 08 01 0 0快 開(kāi)直 線對(duì) 數(shù) QΔ PTΔ PgPoPoΔ PgΔ PTQPO調(diào) 節(jié) 閥管 道 及 設(shè) 備理 想 情 況恒 壓 差變 壓 差調(diào)節(jié)閥和管道阻力串聯(lián)的情況 實(shí)際使用時(shí)，閥前后壓力變化，對(duì)應(yīng)具體使用條件閥芯位移對(duì)水流的控制特性，影響因素較多，分析例：設(shè)調(diào)節(jié)閥管路外加壓力 Po恒定。 ? 調(diào)節(jié)閥的重要性： 調(diào)節(jié)閥的特性對(duì)整個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)有何大影響。 下半部分為調(diào)節(jié)閥 上半部分是產(chǎn)生推力的薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu) P ? 膜片 ? 推桿 關(guān)閉閥芯 （氣閉式） ? 調(diào)節(jié)閥的形式及優(yōu)缺點(diǎn)分析 直通單座閥 直通雙座閥 流體對(duì)閥芯的作用力 調(diào)節(jié)閥的優(yōu)缺點(diǎn)及適用場(chǎng)合 ? 單座： 易改裝、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)同步問(wèn)題；被調(diào)氣流對(duì)閥芯有作用力，可能影響正常工作。事故狀態(tài)下閥門打開(kāi)危險(xiǎn)性小，選啟閉；反之選氣開(kāi)。 典型氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)原理 — RFP176FIG41 薄膜式原理說(shuō)明 活塞式現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用演示 ? 調(diào)節(jié)閥的形式： ? （ 1）分為單座閥和雙座閥，以閥芯閥座的套數(shù)決定，單座一套，雙座兩套（ RFFIG43）；（ 2）分為氣開(kāi)和氣閉，氣開(kāi)：氣壓增加閥趨于開(kāi)，氣閉：氣壓增加閥趨于閉
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