【正文】 一低壓變壓器。順坡段設(shè)一擋水墻匯水，再用水泵抽至地面沉淀池。，洞外采用鐵皮風(fēng)筒，入口段200米采用加強(qiáng)型軟管，洞內(nèi)采用軟風(fēng)管。 隧道內(nèi)通風(fēng)環(huán)境要求序號項(xiàng)目要求1通風(fēng)模式機(jī)械通風(fēng)；2新鮮空氣量每人每分鐘供應(yīng)3m3 ；3作業(yè)環(huán)境的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)隧道中氧氣含量按體積不小于20%；粉塵最高容許濃度，每立方米空氣中粉塵（含有10%以上的游離二氧化硅）為2mg；有害氣體最高容許濃度；a、一氧化硅最高容許濃度為30mg/m3；b、%；c、氮氧化物（換算成二氧化碳）為mg/m3以下；d、隧道內(nèi)氣溫不得超過30℃；e、噪聲不得大于90dB。（3）渣土外運(yùn)渣土外運(yùn)集中在夜間進(jìn)行，利用挖掘機(jī)將渣坑中的渣土裝入封閉式運(yùn)輸汽車，然后按照業(yè)主擬定路線運(yùn)輸至業(yè)主指定的棄渣點(diǎn)，在場地出渣門口設(shè)置洗車槽，運(yùn)輸車輛出施工場地前進(jìn)行清洗，計(jì)劃安排10T帶蓋、密封性良好、成色較新自卸汽車外運(yùn)渣土，避免渣土在運(yùn)輸中灑、漏，以免影響城市環(huán)境。為加快掘進(jìn)進(jìn)度，配備2列編組列車，按最大運(yùn)距考慮，當(dāng)一列車裝滿渣體準(zhǔn)備運(yùn)出時(shí)，另一列車已裝好材料停放在盾構(gòu)調(diào)頭井會讓線上，在管片安裝完成前此列車可到達(dá)工作面，可以繼續(xù)掘進(jìn)下一環(huán)。盾構(gòu)掘進(jìn)每循環(huán)的出渣進(jìn)料運(yùn)輸任務(wù)可由一列編組列車完成。在始發(fā)井鋪設(shè)雙線。（3）作業(yè)制度壓氣作業(yè)作為一種特殊作業(yè)，有一系列嚴(yán)格的規(guī)定，主要包括：。上述幾種情況都需要安排人工進(jìn)入土倉作業(yè)，又必須對刀盤前的土體保持一定的壓力，因此，只能選擇壓氣作業(yè)。，需檢查刀具并更換刀具。水、發(fā)泡劑、空氣的混合比例及向土體中的摻入比例都將根據(jù)實(shí)際的土倉壓力狀況和出土狀況不斷調(diào)整，直至達(dá)到最佳效果。泡沫發(fā)生系統(tǒng)有三種操作模式：手動、半自動和全自動。發(fā)泡劑裝在可更換的罐中，發(fā)泡劑通過定量泡沫泵供給，水通過定量水泵供給，二者混合后再通過流量控制裝置供給到相關(guān)管路。1個(gè)泡沫泵流量為5l/min，渣土易還原到初始狀態(tài)。在實(shí)際掘進(jìn)過程中，若遇特殊情況，則選擇地面較開闊、地質(zhì)相對較好地段，先經(jīng)地層加固后檢查刀具，在確有必要的情況下，進(jìn)行刀具的更換?？刂坪枚軜?gòu)姿態(tài)，避免盾構(gòu)大幅糾偏、上浮或叩頭、后退等現(xiàn)象發(fā)生。建立完善的監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)定時(shí)進(jìn)行監(jiān)測。二次注漿使用專用的泥漿泵，注漿前鑿穿管片吊裝孔外側(cè)保護(hù)層，安裝專用的注漿接頭。 注漿標(biāo)準(zhǔn)及效果檢查采用注漿壓力和注漿量雙指標(biāo)控制標(biāo)準(zhǔn)，即當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)定值，注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)值的85%以上時(shí)，即可認(rèn)為達(dá)到了質(zhì)量要求。注漿量和注漿壓力達(dá)到設(shè)定值后才停止注漿，否則仍需補(bǔ)漿。如果注漿流量大于盾構(gòu)推進(jìn)的速度，則漿液會發(fā)生跑漿現(xiàn)象，甚至?xí)┻^盾尾進(jìn)入盾構(gòu)機(jī)內(nèi)，污染拼裝的工作面；如果注漿流量小于盾構(gòu)前進(jìn)的速度，則會在盾尾脫出的部位造成一定的沉降。在最初的壓力設(shè)定時(shí)，～。如果注漿壓力過大，會導(dǎo)致地面隆起和管片變形，還易漏漿。漿液稠度:8～12cm。同步注漿漿液的主要物理力學(xué)性能應(yīng)滿足下列指標(biāo)： 同步注漿材料配比和性能指標(biāo)表水泥（kg）粉煤灰（kg）膨潤土（kg）砂（kg）水（kg）外加劑按需要根據(jù)試驗(yàn)加入膠凝時(shí)間：一般為3～10h，根據(jù)地層條件和掘進(jìn)速度，通過現(xiàn)場試驗(yàn)加入促凝劑及變更配比來調(diào)整膠凝時(shí)間。 注漿材料（1）注漿材料采用水泥砂漿作為同步注漿材料，該漿材具有結(jié)石率高、結(jié)石體強(qiáng)度高、耐久性好和能防止地下水浸析的特點(diǎn)。 盾構(gòu)背后注入系統(tǒng)示意圖 注漿設(shè)備背后注漿設(shè)備基本上由材料貯藏設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、拌漿機(jī)、貯液罐（料斗、攪拌器）、注漿泵、注入管、注入控制裝置、記錄裝置等構(gòu)成。盾尾密封采用三道鋼絲刷加注盾尾油脂密封，確保周邊地基的土砂和地下水、襯背注漿材料、開挖面的水和泥土從外殼內(nèi)表面和管片外周部之間縫隙不會流入盾構(gòu)里,確保壁后注漿的順利進(jìn)行。同時(shí)，背后注漿具有提高隧道的止水性能和確保管片襯砌的早期穩(wěn)定性。具有以下要素：表 襯砌環(huán)要素匯總表項(xiàng) 目構(gòu) 造說 明管片內(nèi)徑φ5400mm管片厚度300mm管片寬度1500mm管片分塊六塊一個(gè)小封頂塊、兩個(gè)鄰接塊、三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)塊管片拼裝方式錯縫拼裝封頂塊插入方式徑向插入結(jié)合縱向插入式先徑向搭接2/3，再縱向推入1/3管片連接彎螺栓連接環(huán)向：12個(gè)M24螺栓；縱向：10個(gè)M24螺栓端面構(gòu)造不設(shè)置傳力榫槽，僅考慮防水構(gòu)造槽。 管片拼裝管片安裝是盾構(gòu)法施工的重要環(huán)節(jié)，其安裝質(zhì)量的好壞不僅直接關(guān)系到隧道成洞的質(zhì)量，而且對盾構(gòu)機(jī)能否繼續(xù)順利推進(jìn)有著直接的影響。為適應(yīng)施工條件，拱底管片的密封墊露于溝槽的表面涂刷緩膨脹劑三度。在同一車裝運(yùn)兩層管片（不超過兩層）時(shí)，管片之間附有柔性材料的墊料。管片堆放整齊，堆放高度不超過3層。（6）單塊管片檢驗(yàn)應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（4）管片預(yù)埋件完好，位置正確。 管片進(jìn)場驗(yàn)收本合同段管片預(yù)制生產(chǎn)由經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)的廠家進(jìn)行，對運(yùn)輸至現(xiàn)場的每塊管片進(jìn)行驗(yàn)收，檢查內(nèi)容包括： （1）管片出廠合格證。出廠合格證內(nèi)容為：委托單位、區(qū)間工程名稱、合格證編號、管片型號、生產(chǎn)日期、混凝土強(qiáng)度等級、混凝土抗?jié)B指標(biāo)、管片檢漏指標(biāo)、管片厚度、制表日期及檢驗(yàn)人員蓋章等。管片應(yīng)達(dá)到外光內(nèi)實(shí)，外弧面平整光潔，螺栓孔保持圓滑，管片不得有缺角掉邊，無麻面露筋、蜂窩等外觀缺損。貯存時(shí)，不要讓油類、泥等污損管片。（4）每次吊運(yùn)管片時(shí)，必須使用專用吊索具并檢查吊索具的使用情況，管片吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁從人體上空穿過。（6）管片在養(yǎng)護(hù)前必須清理干凈，同時(shí)對有螺紋的埋件涂嵌黃油或加悶蓋。（2）管片表面蜂窩、凹陷、掉角或其他損壞的缺陷修補(bǔ)修補(bǔ)前必須用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分，或鑿去薄弱的混凝土表面，用水沖洗干凈，應(yīng)采用比原混凝土強(qiáng)度等級高一級的砂漿填補(bǔ)缺陷處，并抹平，修整部位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，確保修補(bǔ)材料牢固粘結(jié)，色澤一致，無明顯痕跡。（5）在管片的內(nèi)弧面、端頭、側(cè)面上方同一方位蓋上該管片的型號、生產(chǎn)日期及班次。起吊時(shí)不得傾斜，上升時(shí)兩端必須手扶穩(wěn)，嚴(yán)禁撞擊模板。（5）管片蒸養(yǎng)后，脫模小組根據(jù)試驗(yàn)室簽發(fā)的管片拆模通知單脫模起吊。升溫和降溫階段每小時(shí)測溫不得少于2次，穩(wěn)定期每小時(shí)不得少于1次。（7）混凝土從出料到入模的時(shí)間最長不得超過60分鐘，若超過規(guī)定時(shí)間則不能使用，同樣混凝土料在鋼模內(nèi)（因其他故障原因）未振搗好，也不得超過90分鐘（在故障時(shí)間內(nèi)立即報(bào)告），立即采取其他措施。收水必須使管片外表面壓實(shí)抹光且保證外弧面的平整和順。開啟附著式振搗器，直到混凝土與側(cè)板接觸處不再有噴射狀氣、水泡、構(gòu)件表面均勻?yàn)橹?。?）管片中預(yù)埋件每根錨固筋必須與管片的主筋焊接牢固。選用標(biāo)準(zhǔn)：應(yīng)符合厚度、承受力和穩(wěn)定性要求，支架顏色同管片混凝土保持一致，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可。（2）模具組裝完畢后，必須對鋼模的內(nèi)凈寬度進(jìn)行快速檢查，檢測誤差必須在規(guī)定的偏差范圍內(nèi)，班組自檢合格后，必須經(jīng)過專職檢驗(yàn)員復(fù)驗(yàn)，合格后方可進(jìn)入下道工序，并做好記錄。預(yù)埋件所用的材料、加工精度、焊接高度、長度，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙加工。（9）焊接成型時(shí)，焊接處不得有缺口、裂縫及較大的金屬焊瘤，鋼筋端部的扭曲、彎折予以校直或切除。（5）管片弧形鋼筋骨架其落料和成型尺寸必須正確，并在合格的靠模中定位、焊接。管片骨架制作（1）鋼筋制作嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求加工，不得隨意更改。 管片驗(yàn)收與拼裝本工程采用管片主要設(shè)計(jì)參數(shù)： 管片內(nèi)徑：；管片厚度：300mm；管片外徑：；管片寬度：；分 塊 數(shù)：6塊，一塊封頂塊（K塊），兩塊鄰接塊（B、C塊），三塊標(biāo)準(zhǔn)塊（AAA3塊）。在這種地層掘進(jìn)時(shí)，增加刀盤前部中心部位泡沫注入量和選擇比較大的泡沫加入比例，減少渣土的粘附性，降低泥餅產(chǎn)生的機(jī)率。④本標(biāo)段地質(zhì)報(bào)告未顯示富水地層，如遇到富水地層時(shí)，可采取措施：在富水地段和其它含水地層采用土壓平衡模式掘進(jìn)時(shí)，主要是要防止涌水、防止噴涌，擬向刀盤面、土倉內(nèi)和螺旋輸送機(jī)內(nèi)注入膨潤土，并增加對螺旋輸送機(jī)內(nèi)注入的膨潤土，以利于螺旋輸送機(jī)形成土塞效應(yīng)，防止噴涌。②在中風(fēng)化、微風(fēng)化混合巖地段的掘進(jìn)主要是要降低對刀具磨損、螺旋輸送機(jī)的磨損，防止涌水，擬采取向刀盤前和土倉內(nèi)及螺旋輸送機(jī)內(nèi)注入泥漿的方法來改良渣土。①在砂質(zhì)粘性土、粉質(zhì)粘性土和全風(fēng)化巖地段的掘進(jìn)中，主要是要穩(wěn)定開挖面，防止刀盤產(chǎn)生泥餅。（2）改良的方法與添加劑種類渣土改良就是通過盾構(gòu)機(jī)配置的專用裝置向刀盤面、土倉內(nèi)或螺旋輸送機(jī)內(nèi)注入泡沫或膨潤土，利用刀盤的旋轉(zhuǎn)攪拌、土倉攪拌裝置攪拌或螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)攪拌使添加劑與渣土混合，其主要目的就是要使盾構(gòu)切削下來的渣土具有好的流塑性、合適的稠度、較低的透水性和較小的摩阻力，以滿足在不同地質(zhì)條件下盾構(gòu)掘進(jìn)可達(dá)到理想的工作狀況。本合同段隧道大部分地段在粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)粘土地層中通過，部分通過微風(fēng)化巖層，隧道從巖石中、微風(fēng)化巖層中通過時(shí)，盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場具體情況可以嘗試采用半敞開模式掘進(jìn),既可以減小刀具的磨損,又能較為容易地施加推進(jìn)力。 d、定期使螺旋輸送機(jī)的正反來回轉(zhuǎn)，保證螺旋輸送機(jī)內(nèi)暢通不發(fā)生堵塞。當(dāng)通過調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速仍達(dá)不到理想的出土狀態(tài)時(shí)，可以通過改良渣土的可塑狀態(tài)來調(diào)整。當(dāng)渣土柔軟而富有流動性時(shí)，在土倉內(nèi)高壓力作用下，渣土自身有一個(gè)向外流動的能力，從而渣土的實(shí)際排土量大于螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速決定的的理論排土量，這時(shí)Q0＞QS，K＜1。QS 根據(jù)渣土車的體積刻度來確定。④掘進(jìn)中排土量的控制排土量的控制是盾構(gòu)在土壓平衡模式下工作的關(guān)鍵技術(shù)之一。此時(shí)盾構(gòu)的推進(jìn)速度人工事先給定。b、當(dāng)?shù)貙涌赡苡休^大涌水、涌砂時(shí)。為了獲得理想的掘進(jìn)效果、保證開挖面穩(wěn)定、不發(fā)生涌水、涌砂及坍塌等事故，有效控制地表沉降及確保地面建筑物安全，必須根據(jù)不同的地質(zhì)條件選擇不同的掘進(jìn)工況。（6）通過對地層推進(jìn)施工，摸索出在盾構(gòu)斷面處于各地層中，盾構(gòu)推進(jìn)軸線的控制規(guī)律。（2）了解和認(rèn)識本工程的地質(zhì)條件，掌握該地質(zhì)條件下土壓平衡的施工方法。通過試掘進(jìn)段擬達(dá)到以下目的：（1）用最短的時(shí)間對盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行負(fù)載調(diào)試。（5）通過本段施工，加強(qiáng)對地面變形情況的監(jiān)測分析，反映盾構(gòu)機(jī)出洞時(shí)以及推進(jìn)時(shí)對周圍環(huán)境的影響，掌握盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù)及同步注漿量。 盾構(gòu)正常段的施工 掘進(jìn)模式的選擇土壓平衡盾構(gòu)機(jī)具有敞開式、半敞開式及土壓平衡三種掘進(jìn)模式，土壓平衡模式又分為普通土壓平衡、加泥土壓平衡模式。（1）土壓平衡模式①適應(yīng)的工況a、洞身處于淤泥質(zhì)粉砂、泥質(zhì)粉砂巖等自穩(wěn)定性差的地層。③土壓平衡模式下土倉壓力的控制方法土倉壓力控制采取以下兩種操作模式：a、通過螺旋輸送機(jī)來控制排土量的模式:即通過土壓傳感器檢測，改變螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速控制排土量，以維持開挖面土壓穩(wěn)定的控制模式。掘進(jìn)過程中根據(jù)需要可以不斷轉(zhuǎn)化控制模式，以保證開挖面的穩(wěn)定。理論上螺旋輸送機(jī)的排土量QS是由螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速來決定的，掘進(jìn)的速度和P值設(shè)定后，盾構(gòu)機(jī)可自動設(shè)置理論轉(zhuǎn)速N。事實(shí)上，地層的土質(zhì)不一定都具有這種性質(zhì)，這時(shí)螺旋輸送機(jī)的實(shí)際出土量與理論出土量不符，當(dāng)渣土處于干硬狀態(tài)時(shí)，因摩擦力大，渣土在螺旋輸送機(jī)中輸送遇到的阻力也大，同時(shí)容易造成固結(jié)堵塞現(xiàn)象，實(shí)際排土量將小于理論排土量，則必須依靠增大轉(zhuǎn)速來增大實(shí)際排土量， 以使之接近Q0，這時(shí)Q0＜QS，K＞1。渣土的出土量必須與掘進(jìn)的挖掘量相匹配，以獲得穩(wěn)定而合適的支撐壓力值，使掘進(jìn)機(jī)的工作處于最佳狀態(tài)。c、選擇合理的掘進(jìn)參數(shù)，確?？焖偻ㄟ^，將施工對地層的影響減到最小。(2)半敞開模式及敞開模式半敞開模式及敞開模式主要在穩(wěn)定性較好的巖層中掘進(jìn)施工。(1)渣土改良的目的①使渣土具有良好的土壓平衡效果，利于穩(wěn)定開挖面，控制地表沉降；②提高渣土的不透水性，使渣土具有較好的止水性，從而控制地下水流失；③提高渣土的流動性，利于螺旋輸送機(jī)排土；④防止開挖的渣土粘結(jié)刀盤而產(chǎn)生泥餅；⑤防止螺旋輸送機(jī)排土?xí)r出現(xiàn)噴涌現(xiàn)象；⑥降低刀盤扭矩和螺旋輸送機(jī)的扭矩，同時(shí)減少對刀具和螺旋輸送機(jī)的磨損，從而提高盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)效率。（3）渣土改良的主要技術(shù)措施根據(jù)本工程的地質(zhì)條件和盾構(gòu)施工的經(jīng)驗(yàn)，采取如下主要技術(shù)措施。同時(shí)，還可采用滾片式割刀與刮刀混合破巖削土，增大刀盤開口率等方法來防止泥餅形成。泡沫注入量根據(jù)具體情況確定。施工中擬采取的主要技術(shù)措施：加強(qiáng)盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)的地質(zhì)預(yù)測和泥土管理，特別是在粘性土中掘進(jìn)時(shí)，更加密切注意開挖面的地質(zhì)情況和刀盤的工作狀態(tài)。防止泡沫管堵塞，泡沫質(zhì)量要好。管片制作的各個(gè)工序必須經(jīng)過質(zhì)檢工程師自檢合格后，報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可開始下道工序施工。（4）成型的鋼筋骨架通過試生產(chǎn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可成批下料加工。（8）鋼筋骨架單片焊接成型，必須在靠模內(nèi)進(jìn)行，搭接長度不小于30mm。鋼筋骨架制作成型后，按規(guī)定要求進(jìn)行實(shí)測檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)的個(gè)別脫焊、漏焊及時(shí)予以補(bǔ)焊，檢查合格后，認(rèn)真做好記錄，掛好標(biāo)識牌并分類堆放，由專職質(zhì)檢員對其進(jìn)行檢查，檢查合格后在標(biāo)識牌上蓋上合格章。組模及鋼筋骨架入模（1）在鋼模合攏前，先查看一下模底與四塊側(cè)模接觸處是否干凈，然后合上端頭板，合上兩面?zhèn)劝?，擰定位螺栓，先中間后兩頭，打入定位銷，檢查端板與側(cè)板一定要密貼旋緊。（5）鋼筋骨架的隔離器采用專用塑料支架。（8）縱向、環(huán)向預(yù)留孔加強(qiáng)螺栓鋼筋就位時(shí)固定在構(gòu)造鋼筋上，并確保與預(yù)留芯棒、鋼模側(cè)（端）板等部件保持足夠的間隙?；炷翝仓?）混凝土振搗采用附著式振搗器振動成型。間隔時(shí)間一般以管片外弧面混凝土表面已達(dá)到初凝來控制。（6）當(dāng)芯棒拔出后，須將芯棒洗刷干凈并涂上機(jī)油，放在指定的地方備用。升溫、降溫速率不得大于20℃/h。（4）測溫人員要嚴(yán)格執(zhí)行蒸養(yǎng)制度，加強(qiáng)觀測，做好測溫記錄，配合試驗(yàn)人員按規(guī)定放置和取出試塊，砼試塊與管片同條件養(yǎng)護(hù)。（2）吊裝工操作時(shí)，必須聽從起重工的指揮，并負(fù)責(zé)觀察兩端起吊高度。（4）管片翻身后，拆