【正文】 MDK57+659板涵棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管3t，火爐20個(gè)，焦炭2t，溫度計(jì)20支34改MDK58+板涵棉篷布3000m2，塑料布3000m2，草簾2000m2，鋼管15t，火爐50個(gè)，焦炭8t，溫度計(jì)40支35改MDK58+813框架涵棉篷布2000m2，塑料布2000m2，草簾2000m2，鋼管10t，火爐50個(gè)，焦炭5t，溫度計(jì)20支36改MDK60+板涵棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管3t，火爐20個(gè)，焦炭2t，溫度計(jì)20支37改MDK60+437板涵棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管3t，火爐20個(gè)，焦炭2t，溫度計(jì)20支38改MDK61+板涵棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管3t，火爐20個(gè)，焦炭2t，溫度計(jì)20支39改MDK61+板涵棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管3t，火爐20個(gè)，焦炭2t，溫度計(jì)20支40改MDK61+445板涵棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管3t，火爐20個(gè)，焦炭2t，溫度計(jì)20支41改NDIK37+肋板涵棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管3t，火爐20個(gè)，焦炭2t，溫度計(jì)20支42改NDIK37+板涵棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管3t，火爐20個(gè)，焦炭2t，溫度計(jì)20支45改DNK37+板涵棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管3t，火爐20個(gè)，焦炭2t，溫度計(jì)20支合計(jì)棉篷布23000m2，塑料布23000m2，草簾23000m2，鋼管150t，火爐1000個(gè)，焦炭120t，溫度計(jì)500支。（10）加強(qiáng)用電管理，供用電系統(tǒng)由專業(yè)人員安裝和管理，禁止非專業(yè)人員隨意拆改。（7）冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。（3）做好排水系統(tǒng)的規(guī)劃和建設(shè)，防止施工廢水和生活廢水漫流結(jié)冰，形成安全隱患。采取控制外加劑的摻量、外加劑充分溶解后與混凝土料攪拌均勻、加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)等措施，防止外加劑滲透到混凝土表面形成泛霜。（4）經(jīng)常檢查暖棚的密封情況，檢查供暖設(shè)備的完好情況，檢查施工設(shè)備的防寒保溫情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。. 質(zhì)量保證措施（1）落實(shí)施工過程各環(huán)節(jié)的防寒保溫方案，嚴(yán)格溫度監(jiān)測制度，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。（3）澆筑混凝土選擇在天氣較暖的白天進(jìn)行，一般上午10點(diǎn)左右開始澆筑，下午16點(diǎn)左右結(jié)束。. 梁場. 制梁場工程冬季施工方案本項(xiàng)目梁場設(shè)置位置為臨縣孟門鎮(zhèn)，制梁時(shí)間為2013年3月，梁場冬季施工主要為臨建及臺(tái)座施工。（9）砼養(yǎng)生工作在拆模前襯砌范圍內(nèi)保溫措施不變，確保襯砌臺(tái)車范圍溫度在5℃以上。（7）混凝土施工前場控制在澆注砼之前，利用洞門口保溫簾封閉洞門，同時(shí)在洞內(nèi)生火，在襯砌臺(tái)車范圍用多盞碘鎢燈（盡量靠近鋼模板）加溫。（3）首模二次襯砌位置的確定目前洞口以內(nèi)每五米設(shè)溫度計(jì)一處，氣溫觀測段落為洞口以內(nèi)45m，首模砼位置盡可能選擇在氣溫為0℃以上的位置。. 施工人員進(jìn)出洞防寒、保溫方案隧道冬季施工時(shí)，洞內(nèi)溫度相對(duì)較高，隧道內(nèi)霧氣較大，而洞外溫度低，洞內(nèi)外溫差大，施工人員（尤其是開挖作業(yè)人員）從隧道內(nèi)到生活區(qū)（一般在800m）進(jìn)行換衣物容易引起感冒、發(fā)燒等病癥，為防止上述病情的發(fā)生，確保施工人員身體健康，堅(jiān)持以人為本的原則，在洞口預(yù)警室旁邊搭建換衣間，換衣間內(nèi)設(shè)置火爐取暖保溫。. 空壓機(jī)防寒、保溫方案為確?？諌簷C(jī)在冬季正常工作，搭建空壓機(jī)保溫棚，設(shè)置保溫門或保溫門簾，保溫棚內(nèi)設(shè)火爐取暖保溫，防止不工作時(shí)循環(huán)水結(jié)冰，確?？諌簷C(jī)冬季正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為確保工程質(zhì)量，鋼筋及型鋼加工采取以下方案：（1）搭建鋼材加工棚，設(shè)置保溫門或保溫門簾，棚內(nèi)設(shè)火爐。（2）為防止洞口混凝土受凍，盡量安排白天進(jìn)行噴射混凝土施工，洞口掛門簾，采用生火及碘鎢燈增加洞內(nèi)溫度。保溫棚設(shè)保溫門簾或者保溫門，內(nèi)設(shè)火爐，火爐排煙管道連接到洞內(nèi)火爐排煙管道上，確保集中排放。已噴射混凝土的強(qiáng)度未達(dá)到5Mpa前不得受凍。（2）加強(qiáng)便道維護(hù)，及時(shí)清除道路積冰積雪。混凝土澆注完畢后，封閉暖棚保溫。當(dāng)外界氣溫低于l0℃時(shí)，這時(shí)應(yīng)將整個(gè)涵身支架外覆帆布或棉篷布進(jìn)行嚴(yán)密包裹，然后在帆布或棉篷布內(nèi)生火爐進(jìn)行加溫保護(hù)；棚護(hù)設(shè)備采用隔熱、阻燃篷布配合鋼管腳手架，鋼管架要牢固；設(shè)置58m設(shè)置火爐，棚護(hù)內(nèi)設(shè)置溫度計(jì)，保證棚護(hù)內(nèi)溫度。（5）冬季鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，經(jīng)試驗(yàn)合格后，方可正式施焊。（2）鋼筋的閃光對(duì)接焊在室內(nèi)江進(jìn)行，焊接時(shí)的溫度不得低于0℃。（5）冬期施工的混凝土除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)試件外尚應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，增加不少于2組與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的施工試件。（3）混凝土養(yǎng)護(hù)溫度的檢測方法符合下列規(guī)定：a隅角、突出、迎風(fēng)部位應(yīng)均勻留置測溫孔，孔深可根據(jù)養(yǎng)護(hù)方法及結(jié)構(gòu)尺寸確定。橋墩養(yǎng)護(hù)方式見圖741?，F(xiàn)場技術(shù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行到位。（3）澆注混凝土?xí)r，現(xiàn)場泵車站位應(yīng)合理，避免多次移動(dòng)泵機(jī)位置和堵塞施工通道，同時(shí)泵車站位地基應(yīng)滿足泵機(jī)施工時(shí)對(duì)穩(wěn)定性的要求。保溫棚內(nèi)懸掛溫度計(jì)，四周放置火爐對(duì)保溫棚進(jìn)行升溫，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)施工的技術(shù)員指派專人對(duì)溫度計(jì)及火爐進(jìn)行記錄和監(jiān)控，同時(shí)保溫棚內(nèi)懸掛消防器材，防止火災(zāi)發(fā)生。施工時(shí)，派專人負(fù)責(zé)棚內(nèi)采暖工作，確保煤火爐采暖工作正常，并控制棚內(nèi)溫度不低于5℃。. 承臺(tái)承臺(tái)冬季施工保溫采取暖棚法，即搭設(shè)保溫棚保溫，待混凝土澆注完成后承臺(tái)表面鋪一層塑料布并加蓋棉被。⑤應(yīng)有專人負(fù)責(zé)各個(gè)階段溫度的測量。主要測溫項(xiàng)目有：天氣溫度；混凝土拌合前水和粗細(xì)骨料的溫度；混凝土拌合物的出機(jī)溫度、攪拌車的出倉溫度、混凝土的入模溫度；澆筑前的模內(nèi)溫度及接觸面的溫度。④拆模時(shí)，混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃，當(dāng)溫差在10～15℃時(shí)，拆除后的混凝土表面采用臨時(shí)覆蓋措施。分層澆筑混凝土?xí)r，混凝土分層厚度控制在30～40cm，不得小于20cm。⑤混凝土澆筑選擇在一天溫度較高時(shí)段進(jìn)行。混凝土運(yùn)輸采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，為減小混凝土運(yùn)輸過程溫度損失，采取如下措施：①施工時(shí)間應(yīng)盡量避免交通高峰期，縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)間。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)塌落度減少或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整拌和料的加熱溫度。減水劑采用彩鋼瓦圍護(hù)，包裹棉篷布，室內(nèi)生火升溫，減水劑管道采用珍珠巖保溫瓦及防寒海綿包裹、并用草繩纏繞，最后涂刷瀝青保溫，確保冬季施工要求。（2）粗細(xì)骨料粗細(xì)骨料應(yīng)該采用級(jí)配良好、硬質(zhì)、潔凈、強(qiáng)度高、抗凍融的骨料，不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。=[((－10)+10295+16805)+60(240－1029－1680)+(10295+16805)－0 ( 1029+ 1680)]/[ 240+ [+1029+1680]]= ℃T0=[(WcTc+WsTs+WgTg)+(WgPsWsPgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)c2(PsWs+PgWg)]247。按加熱水Tw =60℃，運(yùn)輸至澆筑成型時(shí)間t=1h，Tw—10℃ Tg—10℃計(jì)算：混凝土拌和物溫度：T。用混凝土攪拌輸送車時(shí)，a=；④、考慮模板和鋼筋吸熱影響，混凝土成形完成時(shí)的溫度按下式計(jì)算：T3=（ccWcT2+ ctWtTt+ cgWgTg）/（ccWc+ ctWt+ cgWg）式中：T3——考慮模板及鋼筋吸熱影響，混凝土成形完成時(shí)的溫度（℃）；cc、ct、cg——混凝土、模板材料、鋼筋的比熱容（kJ/(kg?K)Wc——每立方混凝土的質(zhì)量（kg）；Wt、Wg——與每立方混凝土相接觸的模板、鋼筋的質(zhì)量（kg）；Tt、Tg——模板、鋼筋的溫度，未預(yù)熱時(shí)可采用當(dāng)時(shí)環(huán)境氣溫（℃）；本工程搭設(shè)暖棚，混凝土澆筑前暖棚內(nèi)預(yù)先加熱，模板、鋼筋溫度按大于5℃考慮。K)）及溶解熱（kJ/㎏）?；炷猎牧鲜褂脮r(shí)的溫度根據(jù)熱工計(jì)算和實(shí)際試拌情況確定，確?；炷寥肽囟取?℃。. 混凝土熱工計(jì)算工地晝夜平均氣溫（每天121時(shí)所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于3℃時(shí)，混凝土工程按冬季施工辦理。（2）混合料加熱：現(xiàn)場以進(jìn)入攪拌倉的水水溫達(dá)到60℃為標(biāo)準(zhǔn)控制。 （3）對(duì)拌和水進(jìn)行加熱：由于4拌和站肩負(fù)著橋梁基礎(chǔ)、墩身、涵洞及隧道二襯砼供應(yīng)，熱水需求量大，因此，拌和站采用熱水鍋爐對(duì)拌和用水進(jìn)行加熱，并在鍋爐附近設(shè)一個(gè)可循環(huán)熱水蓄水罐，水罐容量5t，作為熱水儲(chǔ)存及備用。砂石料堆放在拌合站內(nèi)。各拌和站的料倉、拌合機(jī)料斗及主機(jī)等均進(jìn)行全封閉，并布置暖氣片。（8）在冬季施工的初、末階段，也要采取必要的措施和技術(shù)準(zhǔn)備，防止突然出現(xiàn)的寒流、霜凍情況。（5）提前準(zhǔn)備冬季施工需要的機(jī)具設(shè)備和保溫材料進(jìn)場。（2）進(jìn)入冬季施工前，對(duì)摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和火爐管理人員，專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識(shí)，明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗工作。6. 本項(xiàng)目冬季施工工點(diǎn)根據(jù)我項(xiàng)目部總體工期安排，為了保障呂臨鐵路ZNTJ3標(biāo)總體進(jìn)度目標(biāo)，我項(xiàng)目部擬對(duì)本管段內(nèi)路基填筑、橋梁墩柱及基礎(chǔ)、涵洞、隧道展開冬季施工。這是由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間短，技術(shù)要求復(fù)雜。在降溫階段，混凝土溫度場的分布仍是中心溫度高，表面溫度低的狀態(tài)，因此內(nèi)部混凝土產(chǎn)生較大的內(nèi)約束，同時(shí)，地基和邊界條件也對(duì)收縮的混凝土產(chǎn)生較大的外約束。⑵冬季施工安全、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)大天氣寒冷、場地結(jié)冰、升溫取暖等方面易引發(fā)安全質(zhì)量事故。溫度繼續(xù)下降，當(dāng)混凝土中的水全部結(jié)成冰，由液相變?yōu)楣滔鄷r(shí)，體積膨脹約9%，同時(shí)產(chǎn)生大約 20kN/m的側(cè)壓力。C）年平均氣溫（176。沿線主要?dú)庀筇卣骶唧w見表421。（2）正線數(shù)目：雙線；（3）限制坡度： 12‰；（4）速度目標(biāo)值：120km/h；（5）最小曲線半徑：一般1200m，（6）牽引種類：電力；. 地理及氣象特點(diǎn)本標(biāo)段線路位于臨縣三交鎮(zhèn)至磧口鎮(zhèn)范圍，線路自義圪垛1號(hào)隧道出口始，沿湫水河?xùn)|側(cè)向西南方向前行，至光明村南右轉(zhuǎn)，向西跨湫水河后于西林家坪西側(cè)山腳設(shè)林家坪站，出站后沿湫水河西側(cè)前行至高家坪村西，左轉(zhuǎn)折向東，二跨湫水河后沿湫水河?xùn)|側(cè)向南，至寨則山附近預(yù)留磧口客站，出站后到達(dá)區(qū)段設(shè)計(jì)終點(diǎn)MDK61+700，與山西中南部鐵路通道（DK135+）相接。⑷堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，制定完善的冬季施工工程質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量保證組織體系，針對(duì)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，加強(qiáng)過程控制，從各個(gè)環(huán)節(jié)上保證冬季施工工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⑵遵循設(shè)計(jì)文件的原則。⑸集團(tuán)公司近年來鐵路、高速公路等類似施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技成果。. . . .. . 目 錄1. 編制依據(jù) 1 . 編制依據(jù) 1 . 編制原則 1 2. 編制目的 1 3. 編制范圍 1 4. 工程概況 2 . 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2 . 地理及氣象特點(diǎn) 2 5. 冬季施工特點(diǎn) 2 6. 本項(xiàng)目冬季施工工點(diǎn) 4 7. 冬期施工方案 9 . 冬季施工準(zhǔn)備 9 . 拌和站冬季施工方案 9 . 混凝土熱工計(jì)算 11 . 混凝土冬季施工措施 15 . 橋梁工程冬季施工方案 17 . 樁基及挖井基礎(chǔ) 17 . 承臺(tái) 17 . 墩臺(tái)身 18 . 混凝土質(zhì)量檢測措施 19 . 鋼筋加工措施 20 . 涵洞工程冬季施工方案 20 . 涵洞基礎(chǔ) 20 . 涵洞墻身 20 . 路基工程冬季施工方案 21 . 噴射混凝土拌和站防寒、保溫方案 21 . 洞內(nèi)及洞口防寒、保溫方案 22 . 洞外供水、排水管路防寒、保溫方案 23 . 鋼材加工防寒、保溫方案 23 . 空壓機(jī)防寒、保溫方案 23 . 施工機(jī)械防寒、保溫方案 23 . 生活區(qū)防寒、保溫方案 23 . 施工人員進(jìn)出洞防寒、保溫方案 24 . 混凝土施工防寒、保溫方案 24 8. 冬期施工保證措施 25 . 組織保證措施 25 . 質(zhì)量保證措施 26 . 安全保證措施 27 9. 冬期施工物資儲(chǔ)備計(jì)劃 28 10. 冬期人員培訓(xùn)計(jì)劃 36 11. 冬期火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 37 . 編制目的 37 . 編制依據(jù) 37 . 突發(fā)消防事件預(yù)警系統(tǒng) 37 . 建立消防安全保障機(jī)構(gòu) 37 . 安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員 37 . 安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 38 . 預(yù)防措施 38 . 應(yīng)急措施 39 學(xué)習(xí)好幫手1. 編制依據(jù). 編制依據(jù)⑴新建呂梁至臨縣（孟門）鐵路三交至孟門段站前工程ZNTJ3標(biāo)段施工設(shè)計(jì)文件、圖紙等以及本標(biāo)段的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。⑷設(shè)計(jì)院及呂梁氣象臺(tái)提供的相關(guān)氣象資料。滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，符合施工安全要求。嚴(yán)格按照鐵路施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面編制切實(shí)可行的施工方案和措施，確保施工安全。4. 工程概況. 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）線路等級(jí)：國鐵I級(jí)重載鐵路，設(shè)計(jì)軸重30t。按對(duì)鐵路工程影響的氣候分區(qū)線路所經(jīng)地區(qū)為寒冷地區(qū)。C）歷年最大降水量（mm）歷年最大蒸發(fā)量（mm）最冷月平均氣溫（176。當(dāng)溫度升高時(shí)，水化作用加快，強(qiáng)度增長也快；而當(dāng)溫度降至0℃時(shí)，存在于混凝土中的游