【正文】 35271%7289%8826%朝陽路34885318%7389%8990%隴西縣首陽鎮(zhèn)道路及排水工程可行性研究報告 【第4章 采用的規(guī)范、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)】第4章 采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 采用規(guī)范1. 《城市道路設(shè)計規(guī)范》 CJJ37902. 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG BO120033. 《公路路基設(shè)計規(guī)范》 JTG D3020034. 《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》 JTG D5O20065. 《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》 JTJOO4896. 《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)》 JGJ5O20017. 《道路交通標(biāo)志與標(biāo)線》 GB576819998. 《城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則》 CJJ 11939. 《城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ 779810.《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 JTG D60200411.《公路鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計規(guī)范》 JTG D62200412.《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 JTJ 0248513.《室外排水設(shè)計規(guī)范》 GB500142006 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)一、道路工程表41 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表項 目單 位指 標(biāo)道路等級II級次干道計算行車速度Km/h40路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ100設(shè)計荷載城市A級最小凈高機(jī)動車道m(xù)非機(jī)動車道m(xù)人行道m(xù)平曲線不設(shè)超高最小圓曲線半徑m300設(shè)超高最小圓曲線半徑m70不設(shè)緩和曲線最小圓曲線半徑m500平曲線最小長度m70緩和曲線最小長度m35豎曲線凸形豎曲線一般最小半徑m600凹形豎曲線一般最小半徑m700豎曲線最小長度m35其他最大縱坡%最小坡長m110停車視距m40抗震設(shè)防（地震加速度）度8(a=)照明標(biāo)準(zhǔn)平均亮度(cd/m2)均勻度Lmin/Lav8平均照度(lx)二、排水工程雨水設(shè)計流量計算根據(jù)《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GB500142006）雨水設(shè)計流量計算公式為：Q=q重力模型采用的阻抗是綜合成本，即各個小區(qū)交通聯(lián)系量的多少取決于小區(qū)間的距離、時間和費用。 交通預(yù)測方法 交通預(yù)測按照交通生成、出行方式劃分、交通分布和交通量分配四步驟進(jìn)行。 直接由上述交通產(chǎn)生/吸引量模型得到的數(shù)據(jù)只有其相互比例的意義。在回歸分析中使用的樣本是交叉口調(diào)查得出的路段流量。 誘增型交通量：指擬建道路通車后，由于時空距離的變化，導(dǎo)致區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整及相互依賴關(guān)系的變化而誘發(fā)的交通量。 生活類出行需求的增加來源子生活便利性的加大，生產(chǎn)類出行的增加源于生產(chǎn)活動的增加。生活類出行主要指人們?yōu)闈M足一定的生活需求而在不同地點之間的移動，主要發(fā)生在城市范圍內(nèi)，活動對象是人，例如按不同的出行目的可分為上學(xué)、工作、購物娛樂、旅游等。 出行分析 交通建設(shè)對土地利用有導(dǎo)向作用，交通設(shè)施沿線的土地開發(fā)利用通常異?；钴S。在鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)部分兼起城市道路性質(zhì)。三、道路交通規(guī)劃 根據(jù)城市總體規(guī)劃，XX鎮(zhèn)將形成“方格網(wǎng)”的道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。二、城鎮(zhèn)空間發(fā)展方略 XX鎮(zhèn)地處渭河川地，地形呈帶狀，北面瀕臨渭河，南面靠山，西南受排洪渠阻隔，唯有東西地勢開闊。沿線工程用電可以滿足施工要求。 瀝青：定西市、XX縣都有生產(chǎn)路用瀝青的廠家。 場地最大凍土深度 97cm，建筑物設(shè)防烈度按照 8度考慮。 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰褐～灰綠色，土質(zhì)均勻，濕潤，呈塑狀，結(jié)構(gòu)密實，厚度大于 lm。 粉土：灰褐色～黃褐色，土質(zhì)均一，潮濕、呈可塑狀，結(jié)構(gòu)中密，厚3m左右，屬于高壓縮性土，弱～中等濕陷性。 根據(jù)規(guī)范采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗對場地內(nèi)飽和砂土進(jìn)行液化判別，粉砂層和中砂層為可能液化土層，液化等級為輕微～中等。場地較穩(wěn)定，適宜筑路。現(xiàn)代沉積物種類很多，按成因分有沖積物、洪積物、坡積物等。在XX盆地的地質(zhì)發(fā)展過程中，有兩大地質(zhì)事件，一是紅色巖系的形成，二是黃土的廣泛堆積。 XX鎮(zhèn)地下水含水類型，屬于河谷平原潛水，主要分布于渭河及其主要支流的河谷區(qū)。川區(qū)、北山為溫和干旱區(qū)，適宜小麥生長，為全縣主要產(chǎn)糧區(qū)。年平均日照時數(shù)2292小時。土層除濕陷性黃土外，一般較為穩(wěn)定,地基承載力每平方米 12 噸～15 噸。 沿線水文地質(zhì)等自然條件、地震烈度區(qū)劃一、地形與地貌 XX縣位處西北黃土高原邊緣與秦嶺支脈丘陵地帶之間，為典型的黃土梁峁與河谷地形。 同時，交通標(biāo)志只有已經(jīng)建成通車的道路有，其余的道路處于缺乏狀態(tài)。 目前道路網(wǎng)骨架不完善：南北向道路不貫通；東西向主要道路為永吉路、宏偉路。目前主要過境交通沿316國道通過。 城區(qū)交通運輸：城區(qū)共有城市型干線道路22條，總長 。 鐵路：隴海線天蘭段，為國家干線鐵路，1989年電氣化線路正式通車，縣境內(nèi)走行長 69公里。黑色渣油路面 145 公里，中級砂礫路面 公里。每天通過客運列車 14對 （28列），貨運列車23對 （46列），轄27個站點。年客運量401萬人次，年貨運量6365萬噸。定隴公路建成，極大地改善XX北川交通狀況。歷史上即為絲綢古道必經(jīng)之地，四鄰驛路交匯中心。 人才缺乏，現(xiàn)有人才結(jié)構(gòu)不合理。 經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量不高，結(jié)構(gòu)不夠合理，經(jīng)濟(jì)綜合實力不強(qiáng)。大力實施“科教興縣”戰(zhàn)略，加強(qiáng)與科研院所的合作，建立科技特派員制度，加大高新技術(shù)的引進(jìn)、試驗、示范和推廣力度，科技對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)份額明顯提高。積極推進(jìn)事業(yè)單位機(jī)構(gòu)和人事制度改革，確定教育、衛(wèi)生、農(nóng)牧、城建、水利系統(tǒng)的 15 個單位開展試點。 就業(yè)渠道不斷拓寬，社會保障逐步完善 認(rèn)真落實扶持下崗失業(yè)人員自謀職業(yè)和自主創(chuàng)業(yè)的各項優(yōu)惠政策，大力開發(fā)環(huán)衛(wèi)、保安等公益性就業(yè)崗位，鼓勵改制企業(yè)吸納下崗失業(yè)人員，優(yōu)先組織菁壯年下崗失業(yè)人員異地就業(yè)，全縣城鎮(zhèn)新增就業(yè) 1109 人。 XX鎮(zhèn)完成中藥材市場倉儲區(qū)道路硬化。對遼西河和渭河河道的采砂權(quán)公開拍賣，出讓收益 70. 6 萬元，初步實現(xiàn)了礦產(chǎn)資源的市場化運作。認(rèn)真貫徹落實農(nóng)民減負(fù)政策，下調(diào)農(nóng)業(yè)稅稅率1個百分點、取消農(nóng)業(yè)特產(chǎn)稅、免征牧業(yè)稅、減免困難學(xué)生書本費、清理制止不合理收費，共為農(nóng)民減負(fù) 1007萬元。加快發(fā)展勞務(wù)產(chǎn)業(yè)，輸轉(zhuǎn)農(nóng)村剩余勞動力 ，創(chuàng)勞務(wù)收入14565萬元。中藥材、洋芋、菌菜、畜牧四大農(nóng)業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)開發(fā)取得新的突破，洋芋種植面積比上年凈增10萬畝，達(dá)到 30萬畝左右，在全國首次組織發(fā)送了4趟洋芋運銷專列，年內(nèi)鐵路運銷洋芋800個車皮。 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，實施農(nóng)村公路通達(dá)工程，興修農(nóng)二級公路 16條70公里，鄉(xiāng)村道路284公里；天隴公路XX段改造竣工投入使用；權(quán)安公路完成13公里路基土方和涵洞工程；興修渭河護(hù)岸3. 5公里，襯砌農(nóng)業(yè)灌溉渠道65公里，完成農(nóng)村人飲解困工程7處；節(jié)水型社會建設(shè)試點工作啟動實施。 水、電、通信、道路等基礎(chǔ)設(shè)施工程已經(jīng)基本配套。 鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展迅速，近幾年來，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)蓬勃發(fā)展，在XX鎮(zhèn)占據(jù)了很重要的地位。全縣人口自然增長率預(yù)計為 ‰, 年末總?cè)丝陬A(yù)計為 萬人。 農(nóng)村經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展，農(nóng)業(yè)增加值可達(dá)到39000萬元，較“九五”末增加13183萬元，年均增長 %；糧食總產(chǎn)量達(dá)到12750萬公斤，較“九五”末增加3400萬公斤，年均增長 %；農(nóng)民人均純收入達(dá)到1726元，較“九五”末凈增 395元，年均增加79元，增長 %；有28個村實現(xiàn)小康，153個村實現(xiàn)穩(wěn)定解決溫飽，%。本可研根據(jù)XX縣國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況來折射XX縣XX鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。以文峰、XX兩大中藥材市場為依托，帶動近千戶藥材販運戶，推動了全縣中藥材產(chǎn)業(yè)的開發(fā)。人工種植的中藥材主要有黨參、當(dāng)歸、黃芪、紅芪、柴胡、板蘭根、三七、大黃、桔梗等，野生中藥材主要有柴胡、甘草、秦艽、地骨皮、續(xù)斷、丹皮、貝母、冬麥草、冬花等。水資源總量 億立方米，年總開采量可達(dá) 3300 萬立方米，城區(qū)人均占有水資源 立方米，目前年開采量為 1700萬立方米，僅占可開采量的 50%。 砂和粘土：遼西河的細(xì)砂質(zhì)量最佳，技術(shù)指標(biāo)完全符合建筑要求；粘土全縣均有分布，河浦及XX地區(qū)的較好，燒制的磚瓦、瓦器，質(zhì)量上乘。巖體寬度 100米～200米，長420米，可供開采的約 （165萬噸）。地處渭河上游，是XX縣西部最大的集市貿(mào)易和物資集散地。2639。0539。 XX鎮(zhèn)位于XX縣西部，偏北 21 公里處。至9月 30 日全部撤離。唐高宗上元二年 （公元 675年）又置XX縣，時隔4年，仍并入渭源縣。秦始皇二十六年 （公元前221 年），秦統(tǒng)一中國后，分全國為 36郡，郡下設(shè)縣，XX郡郡治狄道 （今臨洮）。同時，協(xié)助政府部門統(tǒng)計好征地與拆遷工作。道路建設(shè)按照XX鎮(zhèn)總體規(guī)劃進(jìn)行，基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計依照國家現(xiàn)行規(guī)范，本著先進(jìn)性、合理性、節(jié)約性進(jìn)行設(shè)計，并充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計理念。 經(jīng)濟(jì)效益：項目的實施將加快道路周邊土地開發(fā)力度，拉大城鎮(zhèn)空間，提高XX鎮(zhèn)整體服務(wù)水平，增加就業(yè)機(jī)會，增強(qiáng)了城鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)吸引能力。 研究內(nèi)容 1．項目影響區(qū)社會經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀與將來發(fā)展的分析預(yù)測； 2．項目影響區(qū)交通系統(tǒng)和道路網(wǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃的調(diào)查分析； 3．項目影響區(qū)排水管網(wǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃的調(diào)查分析； 4．道路運輸量和交通量的發(fā)展預(yù)測； 5．項目建設(shè)的必要性、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)模； 6．建設(shè)條件的調(diào)查分析； 7．市政管線布置綜合要求的調(diào)查分析； 8．主體工程方案設(shè)計； 9．排水管線工程的設(shè)計； 10．道路附屬工程的設(shè)計； 11．工程量及投資估算； 12．工程實施方案及工期安排； 13．資金籌措； 14．經(jīng)濟(jì)評價； 15．環(huán)境評價；16．綜合評價。 批準(zhǔn)的道路網(wǎng)規(guī)劃及城市排水規(guī)劃 1.《XX縣XX鎮(zhèn)總體規(guī)劃說明書》（2005～2020）； 研究范圍及內(nèi)容 擬建項目直接影響區(qū) 項目直接影響區(qū)為XX縣XX鎮(zhèn)。 項目研究過程 2012年04月，XX鎮(zhèn)政府委托我院承擔(dān)擬建工程的可行性研究報告編制工作。 近年來，XX縣城鎮(zhèn)建設(shè)工作緊緊圍繞構(gòu)建隴中現(xiàn)代化中等城市的目標(biāo)定位，堅持“高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效能管理、高水平經(jīng)營”的原則，按照“道路先行、房產(chǎn)緊隨、擴(kuò)大規(guī)模、提升品位”的工作思路和“填平補(bǔ)齊、保證重點、四化并舉、突出特色”的要求，強(qiáng)化措施，狠抓落實，城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施日漸完善，城鎮(zhèn)功能逐步增強(qiáng)，初步形成了以縣城為中心，文峰和XX為兩翼的新型城鎮(zhèn)發(fā)展格局。45”之間。18”，東經(jīng) 104176。地處北緯35176。轄 9 個鎮(zhèn)、8個鄉(xiāng)，215 個村，1292個村民小組，10個社區(qū)，耕地面積 118. 57 萬畝，人均占地 畝?？h界域南北長約 60 公里，東西寬約 52 公里，總面積2408 平方公里，總?cè)丝?，其中非農(nóng)業(yè)人口 萬人，人口密度206人/平方公里，居住著漢、回等 12 個民族。 XX鎮(zhèn)為XX的一個重鎮(zhèn)，位于XX縣西部，偏北21 公里處，渭河南麓，國道316線由西向東穿過鎮(zhèn)區(qū)。539。2639。地處渭河上游，是XX縣西部最大的集市貿(mào)易和物資集散地。 建設(shè)的必要性 本工程的建設(shè)有利于進(jìn)一步完善XX鎮(zhèn)的交通面貌，改善道路周圍土地的開發(fā)與利用，促進(jìn)招商引資和XX鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會的跨越式發(fā)展，盡快形成一個經(jīng)濟(jì)繁榮的良好城鎮(zhèn)格局和空間發(fā)展態(tài)勢，概括如下： 1. 本項目的建設(shè)是完善XX鎮(zhèn)路網(wǎng)的需要； 2. 本項目的建設(shè)是由XX鎮(zhèn)所處的社會、經(jīng)濟(jì)地位所決定的； 3. 本項目的建設(shè)是XX鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要； 4. 本項目的建設(shè)是XX鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境建設(shè)和可待續(xù)發(fā)展的需要； 5．本項目的建設(shè)必將有利于XX鎮(zhèn)旅游資源的開發(fā)和利用。 1. XX縣XX鎮(zhèn)政府提供工程區(qū)域 1:2000地形圖； 2. XX縣XX鎮(zhèn)政府及規(guī)劃建設(shè)單位有關(guān)文件及指導(dǎo)意見： 3. 項目相關(guān)設(shè)計資料及勘察資料； 4.《XX縣XX鎮(zhèn)總體規(guī)劃》文本及附圖；5.《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》中華人民共和國建設(shè)部。二、工程內(nèi)容 擬建工程內(nèi)容包括道路工程、排水工程以及道路附屬工程。 本次項目的研究評價從社會效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境影響、技術(shù)方案等四個方面進(jìn)行全面細(xì)致的分析，分析結(jié)果如下： 社會效益：本項目的實施將有利于改善城鎮(zhèn)道路交通，優(yōu)化城鎮(zhèn)布局，構(gòu)筑中心區(qū)，保持社會安定和社會、經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，把XX鎮(zhèn)打造成一座經(jīng)濟(jì)繁榮、社會發(fā)展、鎮(zhèn)容整潔、具有鮮明特色和時代風(fēng)貌的城鎮(zhèn)。 技術(shù)方案：根據(jù)業(yè)主提供的相關(guān)資料和現(xiàn)場踏勘情況，本次擬建道路場地的地質(zhì)地貌條件良好，也無大型地物或重要設(shè)施對土地開發(fā)項目產(chǎn)生影響，地塊周邊水、電、暖、氣等各種來源均有保障。擬建工程是XX鎮(zhèn)的一項重大工程，建議在下階段工作中，勘察人員認(rèn)真做好工程地質(zhì)詳勘報告，設(shè)計人員在現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查現(xiàn)