秭歸智能路燈節(jié)能改造方案-全文預(yù)覽
【正文】 緯、經(jīng)緯自控、日歷定時、遠(yuǎn)控、分組手動等可供用戶靈活選擇。主要功能一覽表節(jié)能功能通過實時電壓調(diào)控后，節(jié)電率達(dá)。有什么優(yōu)點？的內(nèi)部材料是采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)的材料制成，選用級絕緣標(biāo)準(zhǔn)，耐用性高。年節(jié)電量（元)247。系統(tǒng)斷電時，參數(shù)數(shù)據(jù)不丟失，時鐘正常運行。優(yōu)點：路燈使用四遙系統(tǒng)，既節(jié)省人力、物力，合理調(diào)度車輛、人手，有針對性的工作，對提升、智能控制與管理遙控：遠(yuǎn)程手動遙控各個路段的路燈開或關(guān)（群點控），或由控制中心計算機按季節(jié)變化隨時改變開關(guān)燈時間。從而達(dá)到節(jié)能的效果，正常節(jié)電效果可達(dá)：。路燈具體規(guī)模如下：箱變名稱回路數(shù)量燈具總功率（）功率因數(shù)計算電流（）二、節(jié)能器選型布控方案針對目前的路燈用電情況，為幫助貴單位降低用電成本，節(jié)省電費開支，提高路燈的智能管理水平，我們建議采用智能型路燈節(jié)電器對貴單位路燈用電系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能與監(jiān)控改造，從經(jīng)濟有效的原則出發(fā)做如下節(jié)能監(jiān)控布控。、控制方式不智能，目前的控制方式采用普通時控器控制開關(guān)，不能根據(jù)季節(jié)、天氣、車流人流量來自動調(diào)整開關(guān)燈時間及照度，更不能進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，如遇天氣突變或需要臨時開關(guān)燈要派人到要到現(xiàn)場才能實現(xiàn)，同時不能對路燈進(jìn)行開關(guān)、監(jiān)測，如一條線路上有幾盞燈不亮要人工去巡燈才知曉，這樣將會使路燈管理與運營成本將大大增加。、照明節(jié)能由于用電時段的影響，國內(nèi)電網(wǎng)普遍存在夜間，由其是后半夜電壓過高的現(xiàn)象，再加上后半夜對照明要求不高，導(dǎo)致照明用電的損耗增加，而系列產(chǎn)品可根據(jù)實際要求設(shè)定降壓的幅度，使燈具供電限制在合理工作范圍內(nèi)。對鈉燈，汞燈等燈具設(shè)有可調(diào)的全壓預(yù)熱啟動時間，燈具能更充分的預(yù)熱，平穩(wěn)過渡到正常工作狀態(tài)。 遙調(diào)：開關(guān)燈時間調(diào)整，自動調(diào)節(jié)路燈供電電壓，讓路燈節(jié)能運行。三相獨立的過載保護功能。、系統(tǒng)布控圖：三 投資回報分析
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