【正文】 搬運工444444（三）項目管理班子組織機構(gòu)圖及職責項目經(jīng)理現(xiàn)場負責人項目技術(shù)負責人工程質(zhì)量及安全負責人 班組專職質(zhì)量安全員施工班組 (四）項目部管理職責項目經(jīng)理① 代表公司對工程管理工作的全部承諾，是本項目的最高負責人；② 確定管理組織機構(gòu)的構(gòu)成并配備人員，制定項目管理規(guī)章制度，明確部門和人員的職責，組織項目部開展工作；③ 組織實施施工組織設計，確定管理的目標和方針；④ 協(xié)調(diào)建設、監(jiān)理、質(zhì)檢和其它單位的關(guān)系，參加工程現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，解決隨機出現(xiàn)的各種問題；⑤ 施工中按月及時組織專業(yè)人員填報工程進度計價表，負責同建設單位聯(lián)系收取工程款；⑥ 積極處理好與項目所在地政府及周圍單位和地方管理機構(gòu)的關(guān)系。④設備開箱，嚴格按裝箱清單清點，輕拿輕放，不銹鋼部件要用木板墊平，表面不得直接與其它物體接觸，不得直接放在地面上。第五篇 成品保護措施因電梯轎廂裝飾及層門采用鏡面不銹鋼，成品保護非常重要，我們必須樹立極強的成品保護意識，將成品保護貫穿于電梯安裝全過程，采取如下措施：現(xiàn)場成品保護負責人：xx。保持現(xiàn)場的衛(wèi)生。建筑垃圾應集中處置，倒放在指定的地點。按照施工組織設計制定的現(xiàn)場平面布置規(guī)劃，布置臨設工程?，F(xiàn)場必須配置足夠的滅火器材。使用移動插座箱里面必須有空氣開關(guān)和漏電開關(guān)控制。1嚴格遵守總包的“安全公約”和各項安全管理制度。嚴禁人員在起吊的物體下面停留、行走。電動工具應有觸電保護，人員離開應關(guān)機。正確使用個人防護用品，增強個人防護意識。認真貫徹安全生產(chǎn)各項法規(guī)和操作規(guī)程，認真執(zhí)行業(yè)主方（或總包）的現(xiàn)場各項安全制度。實行分項分工種的承包責任制，使職工在保證質(zhì)量、工期的前提下，有一定的經(jīng)濟效益，以提高職工的勞動積極性。施工進度計劃表用網(wǎng)絡圖編排，編排中嚴格按進度要求，分階段地進行流水交叉作業(yè)，體現(xiàn)施工過程管理的科學性和合理性。電梯噪聲（貨梯只考核機房噪聲）值為：機房平均噪聲不大于80dB（A）；，運行中轎內(nèi)最大噪聲不大于55dB（A）；，運行中轎內(nèi)最大噪聲不大于60dB（A）；開關(guān)門過程中不大于65dB。15mm范圍內(nèi)。，需要150%額定載荷做曳引靜載檢查，歷時10min，曳引繩無打滑現(xiàn)象。，復位時間應不大于120s。7 電梯試驗、導向輪在空載或滿載情況下對垂直線的偏差均不大于2mm。，張緊輪或其配重應有導向裝置。轎廂、對重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于20mm。電氣裝置和保護措施應可靠有效。若轎廂裝有數(shù)套安全鉗裝置，應全部采用漸進式安全鉗。當轎廂壓實在緩沖器上時，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。隔障應貫穿整個井道高度，且寬度符合要求。，此時外呼和內(nèi)選信號無效，轎廂應直接回到指定撤離層，將轎門打開。門鎖鎖鉤、鎖臂及動接點動作靈活，在電氣安全裝置動作之前，鎖緊元件最小嚙合長度為7mm。，并能用鑰匙打開層門，開鎖后能自動復位。轎門運行不應卡阻，脫軌或在行程終端時錯位。~10mm。，門扇與門套之間，門扇與地坎之間的間隙不大于6mm，貨梯不大于8mm。繩（鏈）端固定應可靠，部件不應缺損。%。緊急報警裝置應保證建筑物內(nèi)的組織機構(gòu)能有效地應答緊急呼叫。緊急停止開關(guān)應為紅色、雙穩(wěn)態(tài)，能防止誤動作釋放的安全觸點。、曳引輪和轎架上固定的反繩輪，應設置保護裝置（防護罩和擋繩裝置），以避免懸掛繩脫槽傷人和進入雜物。，并滿足下列要求：進入檢修運行，應取消正常運行（包括任何自動門操作）、緊急電動運行、對接操作運行。固定應牢固可靠。 每根導軌至少有兩個導軌支架，；。 轎廂兩列導軌頂面間距離偏差為0~+2mm。 檢修門、井道安全門及檢修活板門均不得朝井道內(nèi)開啟，且應有用鑰匙開啟的鎖。2 井道 當對重完全壓在緩沖器上時應同時滿足以下四個條件（但減速被監(jiān)控時按GB7588規(guī)定情況減少）：+（m）的進一步制導行程；+（m）；+（m）；與導靴或滾輪、+（m）；。導線在線管、線槽內(nèi)的布置應符合GB1006093的有關(guān)規(guī)定。在TN供電系統(tǒng)中，嚴禁電氣設備外殼單獨接地。對于額定速度不大于1m/s的電梯，如果轎廂速度直到制動器作用瞬間仍與電源頻率相關(guān)，則可在限速器達到動作速度時起作用；如果電梯在可變壓或連續(xù)調(diào)速的情況下運行，則最遲當轎廂速度達到額定速度的115%時，電氣開關(guān)應動作，停止電梯運行。、制造單位等內(nèi)容。如所需的操作力不大于400N，可采用手動緊急操作裝置，否則機房內(nèi)應設置緊急電動運行的電氣操作裝置。當電梯停止時，如果一個接觸器主觸點未打開，最遲到下一次運行方向改變時，應防止電梯再運行。同一機房有多臺電梯時，各臺曳引機應有編號區(qū)別；曳引輪應有符合標準要求的顏色標志。如幾臺電梯共用同一機房，各臺電梯的主電源開關(guān)應有易于識別的標志。，并與技術(shù)資料相符。需要檢查、。機房門窗應防風雨，門應有鎖，并標有“機房重地，閑人免進”字樣。最后向業(yè)主提供完整、規(guī)范的全套交、竣工資料。 堅持圖紙會審，進行施工方案交底。執(zhí)行公司ISO9000標準中的質(zhì)量計劃、質(zhì)量記錄、糾正和預防措施等控制程序。曳引機之承重梁曳引機之承重梁中心與