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橋梁拆除專項的方案的報告-全文預(yù)覽

2025-05-17 00:40 上一頁面

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【正文】 所采用的機(jī)械設(shè)備情況,到有關(guān)部門辦理相關(guān)的手續(xù),使拆橋施工手續(xù)齊備,程序合法:與交管部門的協(xié)調(diào):我部將請交管部門現(xiàn)場指導(dǎo)設(shè)置封閉交通的標(biāo)志標(biāo)牌,根據(jù)交管部門的要求做好交通安全工作,必要時請交管部門現(xiàn)場維持交通秩序。 施工單位發(fā)現(xiàn)應(yīng)力、變形超出允許范圍時,發(fā)出預(yù)警信號,接到預(yù)警信號后我部將立即停止施工,撤離全部人員,并同時啟動安全事故應(yīng)急預(yù)案。橫梁先用人工鑿除端部砼,氣割切割鋼筋后,吊車將橫梁(橫隔板)吊走。f、拱肋拆除,為加快施工進(jìn)度,擬采用兩臺25噸吊車進(jìn)行拱肋拆除,設(shè)置在0臺和1臺同側(cè),兩部吊車共吊起一根拱肋,用鋼絲繩將拱上立柱端部捆綁牢固,(既兩側(cè)拱肋的四分之一處)拱肋捆綁中心采用捆綁四點,上部重量小于下部重量,防止拱肋翻身,并用吊車吊住,人工鑿除柱腳預(yù)埋鋼板處的封堵砂漿,用氣割割開連接鋼筋后,吊車將拱肋吊起移出,落地、破碎清理干凈后,方可進(jìn)行下一片拱肋施工,做到前根不清、后根不吊。d、砼面層拆除砼面層拆除由橋梁兩端向中部進(jìn)行。b、由于護(hù)欄位于橋面邊緣,橋下無通航、通行狀況,故可以采用破碎錘直接破碎。總體原則為:安全第一、施工有序、平衡對稱、化整為零。對于等截面懸鏈線無鉸雙曲拱橋其最大的優(yōu)點是施工方便,受力明確,特別適合采用無支架施工,因此在拆除此類橋梁時,可采用小支架的施工方法,以節(jié)省投入,縮短工期,同時亦可保證施工安全。三、施工方案的分析討論及技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)老橋結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場情況,我項目部組織召開由公司、項目部工程技術(shù)人員參加的拆橋方案專題會議,并請有關(guān)專家對方案的可行性、安全性進(jìn)行論證。本橋處理方案:拆除重建成113米的預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋。WORD整理版 施工組織設(shè)計(方案)報審表A2 表工程名稱:肥東縣馬廠龍城道路改建工程 編號:致: 上海同濟(jì)市政公路監(jiān)理咨詢有限公司 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了以下工程施工組織設(shè)計方案的編制,并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人的批準(zhǔn),請予以審查。二、K2+800撮八干渠老橋
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