【正文】 排作息時(shí)間，配備施工補(bǔ)充預(yù)備力量，保證職工有充分的休息時(shí)間。 （4）施工機(jī)械進(jìn)行嚴(yán)格清潔和保養(yǎng)，保持機(jī)體干凈明亮，施工停止后機(jī)械整齊停放，保持視野清爽。 （4）根據(jù)可能的接電點(diǎn)，在場地西側(cè)設(shè)置配電柜。 （4）工程完工驗(yàn)收后，向建設(shè)方提供完善的工程資料。/次場地清理2天竣工驗(yàn)收2天 （2）主要進(jìn)場機(jī)械設(shè)備（附表）序號設(shè)備名稱規(guī)格型號功率數(shù)量備注1旋挖鉆機(jī)寶峨BG25122電焊機(jī)AX31514KW/臺328KW3切割機(jī)GQ—40B24挖掘機(jī)1320型5裝載機(jī)150型6吊車1225T7自卸車3515T8南方全站儀HTS302B1,請甲方及時(shí)解決. 10 工程竣工與資料 （1）工程資料由專人負(fù)責(zé)收集整理，各類材料試驗(yàn)，檢測資料，產(chǎn)品合格證明等質(zhì)控資料必須完善并及時(shí)向工程監(jiān)理部報(bào)驗(yàn)。 （7）制定可行的安全、文明施工規(guī)章制度，明確責(zé)任，隨時(shí)監(jiān)督，嚴(yán)格實(shí)施。凡各施工設(shè)備線路，能架空的必須架空，不能架空的應(yīng)有序拉設(shè)并設(shè)立顯眼標(biāo)志，明確位置，避免施工中損壞電線造成觸電事故。如發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作，經(jīng)兩次糾正不改者，應(yīng)責(zé)令立即停機(jī)整頓。 （3）抓好工人的安全教育工作。 8 安全文明施工措施 （1）項(xiàng)目經(jīng)理為安全責(zé)任第一責(zé)任人，擔(dān)任項(xiàng)目施工安全組長，專職安全員擔(dān)任副組長，專管施工安全工作。為確保建構(gòu)筑物的定位準(zhǔn)確，在放線之前，必須對四周的道路、場地控制點(diǎn)及控制線的坐標(biāo)、標(biāo)高位置進(jìn)行核實(shí)，無誤后方可放線定位。以上，澆注管埋入混凝土深度最小不得小于1ｍ。鋼筋籠的質(zhì)量要求按GB540202—2002驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。鋼筋籠安裝必須下到孔底并留足錨固長度，并校正位置固定在機(jī)座上，以防砼澆筑時(shí)發(fā)生偏移。 B 嵌巖長度的保證 鉆孔觸巖后，應(yīng)及時(shí)作好深度記錄，更換鉆頭，調(diào)整鉆速、水量，鉆到預(yù)定深度，將巖芯取出，初步斷定其強(qiáng)度和長度是否符合設(shè)計(jì)要求，然后報(bào)請監(jiān)理確認(rèn)，方可終孔。 （3）施工 A 成孔質(zhì)量控制 成孔質(zhì)量好壞直接關(guān)系成樁質(zhì)量。 由于鉆孔樁施工工藝特殊，成孔受地質(zhì)情況影響較大，具有相當(dāng)?shù)牟淮_定性，成孔時(shí)間難以準(zhǔn)確確定，在地質(zhì)條件不太穩(wěn)定的場地，成孔后至砼澆筑成型的時(shí)間段在可能的情況下應(yīng)盡量縮短，對保證成樁質(zhì)量十分重要。 7 工程質(zhì)量控制要點(diǎn) 鉆孔灌注樁屬于隱蔽工程，成樁質(zhì)量好壞直接關(guān)系到上層結(jié)構(gòu)的安全。每樁混凝土澆筑，必須隨盤抽取試塊備檢。 （5）導(dǎo)管在提升過程中應(yīng)保證一定的埋深，和必要的小幅度抽插式振搗以保證樁身混凝土的密實(shí)性 （6）每樁混凝土澆筑必須一次連續(xù)完成，不得間斷，并應(yīng)盡量縮短拆除導(dǎo)管的間斷時(shí)間。在混凝土澆筑過程中，要經(jīng)常探測混凝土面上升高度，檢查埋管深度，使灌注導(dǎo)管底口與混凝土上升面大于1米。 D 派專人測量導(dǎo)管的埋入深度，并作好記錄。 （3）對灌注導(dǎo)管的要求： A 檢查其圓滿度、垂直度及其連接密封性，按期對導(dǎo)管進(jìn)行水封試驗(yàn)。 6 水下混凝土澆筑 （1）本工程混凝土采用商品混凝土，不得隨意更換或隨意增減，并按時(shí)進(jìn)行抽檢。 （2）聲測管的安放：為了方便超聲波檢測，聲測管安裝材料應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求選擇直徑相當(dāng)?shù)腜VC厚壁管，底管先用堵頭封閉，從下往上隨同鋼筋籠下放時(shí)逐一安裝，每隔一定間距用扎絲和封口膠帶固定在主筋上，PVC管接頭處用快速膠水粘牢并用封口膠帶加固粘接，保證PVC管粘接牢實(shí)不漏水和垂直于孔內(nèi)。 E安裝鋼筋籠前，應(yīng)對制作好的鋼筋籠進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格的鋼筋籠方可用于安裝。在制作時(shí)，應(yīng)考慮吊裝焊接的要求，預(yù)留錯(cuò)位搭接接頭，并留足必須的搭接長度。硬巖中先用螺旋鉆頭成小孔,然后用旋挖斗進(jìn)行擴(kuò)挖成孔。 d 升降鉆錐須平穩(wěn),鉆錐提出井口應(yīng)防止碰撞護(hù)筒或孔壁,防止鉤掛護(hù)筒底部,鉆桿的拆裝應(yīng)迅速。傾斜基石時(shí)，可用混凝土填平，待其凝固后再鉆。（4）擴(kuò)孔較大處，鉆頭擺動(dòng)偏向一方。清渣完畢應(yīng)報(bào)發(fā)包方及監(jiān)理到孔口檢測直至達(dá)到驗(yàn)收規(guī)范允許范圍內(nèi)（50mm）方可進(jìn)入下一道鋼筋籠安裝工序。 ⑨ 鉆取完整巖芯后照相留底同時(shí)制作成巖石試塊，由監(jiān)理見證送樣。鉆孔爭三個(gè)步驟完成：首先用巖芯鉆突破堅(jiān)硬地層并取其巖芯。 如鉆孔過程中遇塌孔時(shí),采用回填混凝土, 待混凝土凝固后繼續(xù)重新鉆進(jìn)的方法成孔。 　 若鉆機(jī)升降鉆斗時(shí)速度過快，鉆斗外壁和孔壁之間的泥漿沖刷孔壁，再加上鉆斗下部產(chǎn)生較大負(fù)壓作用，造成孔壁頸縮、坍塌現(xiàn)象。范圍時(shí)，只能通過顯示器上的點(diǎn)動(dòng)按鈕或左操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動(dòng)調(diào)垂工作。在桅桿相對零位177。 C:寶峨SBFP錐型短螺旋嵌巖鉆頭，用于堅(jiān)硬沒有裂隙發(fā)育的巖石破碎。鋼護(hù)筒埋設(shè)深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求。同時(shí)用水平尺或垂球檢查，使鋼護(hù)筒堅(jiān)直。鋼護(hù)筒周圍和護(hù)筒底腳應(yīng)緊密，不透水。 （2）主要施工技術(shù)措施： ① 護(hù)筒安放： 護(hù)筒主要作用是防鉆孔過程中孔壁的塌陷。 F、渣土轉(zhuǎn)運(yùn)、及處運(yùn)： a 渣土轉(zhuǎn)運(yùn)：及時(shí)將鉆孔作業(yè)面的渣土轉(zhuǎn)到甲方指定的位置待外運(yùn)，然后再統(tǒng)一從工作場地內(nèi)清除場。通過鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提升、卸土和泥漿撐護(hù)孔壁，反復(fù)循環(huán)直至成孔。來回回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，根據(jù)地質(zhì)和試鉆過程中的情況，判斷施工中可能會遇到的事故作出處理準(zhǔn)備；總之，設(shè)備就位開孔時(shí)，要考慮施工有效性，施工方便性，事故處理可行性等問題。樁位軸線采取在地面設(shè)十字控制網(wǎng)和基準(zhǔn)點(diǎn)。旋挖鉆孔樁施工工藝流程圖附后。 G 施工道路本場地施工道路應(yīng)滿足鉆孔機(jī)械的運(yùn)輸、渣土轉(zhuǎn)運(yùn)和出渣之需。 D場地平整 因樁機(jī)設(shè)備的特殊性，場地又是斜坡，所以必須不整工作場地，使鉆樁開孔在同一平面（﹢），機(jī)械設(shè)備方能進(jìn)入現(xiàn)場施工。 B 施工用工 工程用工有旋挖鉆機(jī)操作手、鋼筋工、混凝土灌注工、水電工、雜工，各工種按工序需求足額配置。 （4）鉆孔施工組織部署及設(shè)備 ① 根據(jù)施工項(xiàng)目特點(diǎn)和客觀技術(shù)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，對整個(gè)施工過程作出合理、科學(xué)的部署和安排，使項(xiàng)目取得最優(yōu)秀的效果，達(dá)到工期短、質(zhì)量高和成本低的目的，是做好施工部署的根本目的擬采用高效率的旋挖成孔工藝。 ③ 按國家測繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程施工精度要求，測設(shè)控網(wǎng)，并將施工控制網(wǎng)資料報(bào)送監(jiān)理人審批。 ③ 認(rèn)真檢修各類施工機(jī)械，根據(jù)施工進(jìn)度分批進(jìn)入施工現(xiàn)場。 ④ 編制施工預(yù)算，對材料、人工、機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備做到心中有數(shù)。為了持續(xù)有序地進(jìn)行工程施工，必須認(rèn)真做好技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備、施工機(jī)具準(zhǔn)備以及統(tǒng)籌安排施工力量和創(chuàng)造一切有利的施工條件，具體內(nèi)容如下。埋設(shè)時(shí)要做好觀察，防止回填時(shí)引起護(hù)筒位置偏差。以監(jiān)理工程師簽認(rèn)的導(dǎo)線點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，用全站儀精確定位放樣。1 鉆孔灌注樁施工工藝場地平整→測量放樁位→架設(shè)鉆機(jī)平臺→埋設(shè)鋼護(hù)筒→安裝鉆機(jī)鉆進(jìn)→清碴→安放鋼筋籠→灌樁身砼→樁身質(zhì)量檢測。： 施工方案、方法根據(jù)本標(biāo)段橋梁工程的施工特點(diǎn)，橋梁樁基分別采用機(jī)械鉆孔的方法成孔，橋臺明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)配合自卸汽車的施工方法作業(yè)。圖37 施工便道及橋梁預(yù)制場位置示意圖便道選線應(yīng)充分結(jié)合地形，在滿足道路平縱指標(biāo)的前提下盡量減少填挖方數(shù)量，便道寬度為7m。 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)悅港北路道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：32m=++2m中分帶++。橋位區(qū)地表覆蓋層主要為粉質(zhì)粘土。左右，地表覆蓋層厚度不大，局部有基巖裸露。橋梁全長214米，全寬32米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁，下部結(jié)構(gòu)采用圓柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 不良地質(zhì)現(xiàn)象及主要工程問題 不良地質(zhì)現(xiàn)象經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，項(xiàng)目區(qū)無滑坡、泥石流、危巖、崩塌、巖溶等主要不良地質(zhì)現(xiàn)象，場地整體穩(wěn)定。該類地下水具有分布不連續(xù)、含量較小、隨季節(jié)變化大等特點(diǎn)。另外，K0+920～K0+960以及K1+080～K1+150各有一處魚塘，,道路沿線沒有其他重要水體。 水文地質(zhì)條件 地表水本道路工程終點(diǎn)附近（K1+970）有一條南北向的沖溝，寬10～20m。項(xiàng)目區(qū)巖層呈單斜產(chǎn)出，巖層產(chǎn)狀為130176。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，項(xiàng)目區(qū)巖層呈單斜產(chǎn)出，巖層傾向90176。 水文項(xiàng)目區(qū)屬長江水系嘉陵江流域，由嘉陵江支流平灘河及其次級小河溝構(gòu)成了區(qū)內(nèi)的樹枝狀水系。 氣象水文 氣象道路所在區(qū)域?yàn)閬啛釒駶櫦撅L(fēng)氣候，四季分明，氣候溫和，冬暖春早，濕度大，雨量充沛，霧日多。地表覆蓋層厚度小，有大面積基巖裸露。設(shè)置有4個(gè)公交車站停車港。 我單位多年從事公路工程項(xiàng)目施工所積累的豐富的施工、管理經(jīng)驗(yàn)。中恒建設(shè)集團(tuán)有限公司　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 橋梁施工施工專項(xiàng)方案重慶保稅港區(qū)悅港北路橋梁分部工程施工組織設(shè)計(jì)　　　　　　　　　　　批 準(zhǔn)： 審 核： 編 制： 中恒建設(shè)集團(tuán)有限公司 　編制時(shí)間：2017年3月悅港北路橋梁分部工程施工組織設(shè)計(jì)第1章 編制依據(jù) 甲方提供的招標(biāo)合同段相關(guān)圖紙、設(shè)計(jì)變更、參考資料、工程量清單。 施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 《工程測量規(guī)范》（GB5002693） 《建筑邊坡工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(DBJ/T501002010) 《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ1462004） 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ332001）； 《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)定》(DBJ01712003)《保稅港悅港北路工程大橋施工圖設(shè)計(jì)文件》《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGT/F502011）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ182012）《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ1072016）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTGF902015）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB502042015）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500172003）《預(yù)應(yīng)力砼鋼絞線》（GBT52242014） 我單位執(zhí)行的GB/T190012000ISO9001:2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)。本次設(shè)計(jì)的悅港北路為城市主干路，雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅32m。K1+400～K1+800段為斜坡地形，地勢總體上西高東低，平均地面坡度為20176。河道彎曲，河水流速緩慢。平均相對濕度79%，℃。 地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造綱要圖，項(xiàng)目區(qū)位于龍王洞背斜西翼，區(qū)域內(nèi)無斷層分布?！?6176。砂巖體中主要發(fā)育兩組裂隙，產(chǎn)狀：該結(jié)構(gòu)面結(jié)合較差，屬軟弱結(jié)構(gòu)面。河道彎曲，河水流速緩慢。K1+920～K2+000段位于地勢較低的溝谷中，覆蓋層厚度相對較大，地面匯水條件較好，該路段有少量第四系孔隙水賦存。Ca型，對混凝土結(jié)構(gòu)有微腐蝕性。 工程地質(zhì)條件評述 K1+810～K2+040段（橋梁段）該路段跨越河溝，設(shè)有540預(yù)制T梁橋一座。沖溝西側(cè)相對平緩，平均地面坡角為15176。地形起伏相對較大。橋位區(qū)地質(zhì)環(huán)境穩(wěn)定，適宜建橋。本次設(shè)計(jì)便道及預(yù)制場地僅對清單編制做出指導(dǎo)性意見。 第4章 橋梁分部施工實(shí)施方案 主要概況悅港北路工程橋梁位于K1++，全長214米，本橋梁工程為采用重力式U型橋臺（00及05），0104橋墩樁基為機(jī)械成孔灌注樁，墩柱為柱式墩，橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制T梁（40m T梁預(yù)制70片）。測量放樣成果經(jīng)報(bào)驗(yàn)、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能用于施工。 （2）填寫書面開工申請報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工。護(hù)筒埋設(shè)采用人工開挖方法，～。主要機(jī)械設(shè)備有：鉆機(jī)、砼攪拌機(jī)、砼運(yùn)輸車、吊車、空壓機(jī)、水泵、導(dǎo)管、泵車、裝載機(jī)、電焊機(jī)、發(fā)電機(jī)、水車等。 ③ 分解工程進(jìn)度控制目標(biāo)，建立健全施工質(zhì)量體系；確定各個(gè)分段工程質(zhì)量控制點(diǎn)，作好各分段工程的質(zhì)量預(yù)控工作，并落實(shí)到人。 ② 根據(jù)工程清單及施工進(jìn)度，確定機(jī)械設(shè)備和人員需用量。 ② 根據(jù)業(yè)主提供的測量基準(zhǔn)點(diǎn)，校測其基準(zhǔn)點(diǎn)（線）的測量精度，并復(fù)核其資料和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。現(xiàn)場平面布置見現(xiàn)場平面示意圖。 ② 施工組織 根據(jù)工程實(shí)際情況，對施工用人工、機(jī)械、材料組織采購，施工現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)的搭建，主要施工準(zhǔn)備工作作如下安排： A 施工管理機(jī)構(gòu)的構(gòu)成 工程施工由施工項(xiàng)目經(jīng)理部署組織實(shí)施，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目的全面管理工作；各工序設(shè)班組長，其余各職能人員負(fù)責(zé)自己的職能（兼職）工作，統(tǒng)一協(xié)作，共同完成項(xiàng)目規(guī)定目標(biāo)，優(yōu)質(zhì)，低耗，如期完成施工任務(wù)。f吊車：25噸1臺以上人員，機(jī)械在開工前兩天全部進(jìn)場，組裝、調(diào)試完備，隨時(shí)投入使用。冠梁的澆筑嚴(yán)格按施工要求灌注成型。 ② 鉆孔樁施工 旋挖鉆孔樁施工工藝流程為： 平整場地→放線定位→鉆機(jī)就位→開挖地面表層土埋設(shè)鋼護(hù)筒→檢查樁中心軸線→鉆孔→清孔→檢查驗(yàn)收→鋼筋籠子制作→鋼筋安裝、澆注管安裝→安裝混凝土導(dǎo)管→灌注混凝土→樁成品檢測、驗(yàn)收。開孔時(shí)，對準(zhǔn)樁孔中心，升舉鉆桿、安裝鉆斗、調(diào)整鉆桿垂直度，然后開機(jī)進(jìn)行旋挖取土試鉆。根據(jù)試鉆的情況確定加壓的需要、鉆機(jī)的變幅所在位置、底盤的前傾或后傾，調(diào)好桅桿豎直度保證動(dòng)力頭中心、鉆桿中心、鉆孔中心在同一豎直線上。鉆機(jī)施工過程中保證泥漿面始終不得低于護(hù)筒底部，保證孔壁穩(wěn)定性。當(dāng)確定孔樁深度達(dá)到要求后，將鉆斗更換成清