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某大橋防撞鋼套箱防腐施工方案-全文預(yù)覽

2024-11-26 08:52 上一頁面

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【正文】 濟(jì)的合理性,并編寫詳細(xì)的施工組織設(shè)計,指導(dǎo)施工; (4)組織工程的質(zhì)量驗收工作。 目標(biāo)明確,責(zé)任分明。 精心施工、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意、追求卓越 — 道道工序,層層把關(guān),認(rèn)真按規(guī)范施工; — 工程施工質(zhì)量精益求精,確保工程整體質(zhì)量優(yōu)良; — 識別顧客的要求,滿足顧客和工程施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)要求; — 持續(xù) 改進(jìn)工程管理水平,不斷提高工程施工質(zhì)量。 認(rèn)真服從監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導(dǎo),施工的每一道工序在自檢的基礎(chǔ)上報請工程師檢驗,驗收。 工序質(zhì)量: 合格率 100%; 分項工程質(zhì)量: 合格率 100%; 分部工程質(zhì)量: 合格率 100%,優(yōu)良率 ≥ 95%; 工程竣工驗收: 優(yōu)良工程; 施工期間無重大質(zhì)量事故。 ⑷ 使用沸點高揮發(fā)慢的溶劑。 ⑸ 涂料組分中顏料的含量過高。 原因: ⑴ 涂料的流平性差。 ⑷ 壓縮空氣中嚴(yán)禁混入油和水。 ⑶ 在高溫的環(huán)境或極低溫環(huán)境下涂裝等。 ⑹ 壓縮空氣中混入油和水。⑶ 被涂物被水、油、灰塵、肥皂及其他不純物污染,涂裝前未充分除凈。⑹ 涂料的流動性不良,展平性差。 ⑵ 漆基選擇和混合比不適 當(dāng)。抽縮與縮孔的不同之處是露出被涂面,外觀極差,不易修補(bǔ)、是現(xiàn)場最忌諱的漆膜弊病之一,多為 ~2 毫米直徑的圓形, 但產(chǎn)生的因素不同,也有不定形或面積大的。如被涂面的色深,而面漆色淺、亮度高的場合。 ⑶ 易揮發(fā)的有機(jī)溶劑比揮發(fā)較慢的有機(jī)溶劑涂層更易起皺。 預(yù)防措施: ⑴ 使用指定的溶劑,粘度隨涂裝方法選擇不宜偏高; ⑵ 確認(rèn)底涂層透后再涂面漆 。 ⑵ 在實際生產(chǎn)中嚴(yán)格控制施工粘度,降低粘度和采用加有揮發(fā)較慢溶劑稀釋的涂料效果較好。 ⑻ 濕漆膜或干漆膜過厚。 ⑷ 長時間激烈攪拌,在涂料中混入空氣,生成無數(shù)氣泡。 產(chǎn)生原因: 涂料方面: ⑴ 溶劑的選擇和混合比例不適當(dāng); ⑵顏料的粒徑太大, 顏 料的分散不良; ⑶ 添加助劑的選擇和混合比例不適當(dāng); ⑷ 涂料的表面張力過高; ⑸ 涂料的流動性不良,展平性差; ⑹ 涂料釋放氣泡性差; ⑺ 貯藏溫度過低,使漆基的互溶性和溶解性變差,粘度上升或局部析出,易引起顆粒或針孔弊??; ⑻ 涂料中混入不純物,如有機(jī)溶劑型涂料中混入水分等。 ⑵ 所用的有機(jī)溶劑沸點低,而且揮發(fā)速度太快; ⑶ 被涂物表面溫度太低; ⑷ 涂料或稀釋用的溶劑中含水; ⑸ 在施工時由于凈化壓縮空氣用的油水分離器 失效,水分進(jìn)入漆中造成變白。 原因: ⑴ 底涂層的有機(jī)顏料被面漆的溶劑所溶解,使顏色滲入面漆涂層中; ⑵ 底材 中含有色雜質(zhì) ; ⑶ 面漆涂層中含有溶解力強(qiáng)的溶劑(如酯類 、 酮類)和底涂層未完全干透就涂面漆。 原因: ⑴ 涂層未干透就涂下道漆; ⑵ 面漆的溶劑能溶脹底漆; ⑶ 涂得過厚。 施工過程中涂料成膜前后發(fā)生的病態(tài)及控制方法: 流 掛 : 在垂直面上涂漆,部分涂料在重力作用下,有流淌現(xiàn)象,使漆膜產(chǎn)生不均一的 條紋和流痕。 當(dāng)超過重涂間隔時,在搭接區(qū)必須先除去已涂部位的粉塵并磨出坡口,以獲得良好的附著力。對于多次噴砂處理時,必須預(yù)防噴砂過界造成的涂膜損傷。使用適當(dāng)型 號的噴嘴噴槍,與施工表面保持 30~ 50cm 距離勻速移動。 施工過程工藝質(zhì)量控制 : 涂裝 : 除了預(yù)涂處采用刷涂外,其余部位盡量使用無氣噴涂。噴涂 垂直表面時,最后一道涂料應(yīng)從上到下噴涂。 ⑸ 中間漆施工同底漆施工工序相同。 選擇噴嘴孔徑 、流量 、噴 距不少于 400mm、 噴涂壓力 5~ 。 ⑸ 油漆配制嚴(yán)格按照油漆配比組份進(jìn)行配比,配制量根據(jù)現(xiàn)場施工需 要量進(jìn)行配比,配制好的油漆宜在 4小時內(nèi)使用完畢,配制粘度應(yīng)控制 4 粘度計在 25℃時為5590S。 材料配制 ⑴ 根據(jù)當(dāng)天施工計劃,將足夠的防腐涂料及輔助材料領(lǐng)出庫存入配制室。 重點部位特別是 角焊縫,(焊縫的徑向收縮、橫向收縮產(chǎn)生的應(yīng)力集 中容易產(chǎn)生腐蝕)在進(jìn)行大面積涂裝之前首先對這些部位進(jìn)行預(yù)涂裝,采用刷涂法施工,選材可征求材料供應(yīng)商的意見適當(dāng)增加防銹顏料的比例,提高涂層體系的防銹能力。 焊縫:焊縫接頭,以及表面有 2mm 以上的凸出或有鋒利突出時,用砂輪機(jī)打磨。以利于后期現(xiàn)場焊接及補(bǔ)涂施工。環(huán)境溫度低于 5℃ 或高于 40℃ ,或相對濕度高于 80%時,不宜施工。用壓縮空氣、吸塵器等打掃干凈油罐及金屬構(gòu)件上的灰塵,擦去油脂等。 按設(shè)計要求,應(yīng)盡可能快地把底漆涂上去,將成品表面封閉保護(hù)起來進(jìn)行下道工序。 電動及手工除銹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)( St3 級): 非常徹底的手工和動力工具除銹:鋼材表面應(yīng)無可見 的油脂和污垢,并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆層等附著物。參見GB892388 照片 BSt CSt3 和 DSt3。 噴砂(手工)除銹質(zhì)量要求 噴砂除銹后等級達(dá)到 級,即除銹后鋼材表面呈現(xiàn)出均勻的灰白色,無灰塵、油污、氧化皮、銹跡 、舊涂層,無焊接藥皮和焊接飛濺疙瘩,其表面粗糙度達(dá)到 R=40~ 60 微米以上。 呼吸用空氣應(yīng)進(jìn)行凈化處理。 砂管應(yīng)置于地上,以清除靜電荷。清理后的表面不得用手觸摸。 30176。 7. 噴砂 技術(shù)要求 結(jié)構(gòu)性處理 :為了保證套箱外部鋼結(jié)構(gòu)的表面能夠使涂料發(fā)揮最佳性能,在噴砂前要對構(gòu)件的銳邊,火焰切割邊緣要進(jìn)行拋光打磨,對焊 接缺陷,如氣孔,非連續(xù)焊(凹坑)等要進(jìn)行修正,焊縫及兩側(cè)要打磨平順,無焊接飛濺物,焊渣等。每次裝砂時,都要先過篩分選,如發(fā)現(xiàn)磨料有結(jié)塊、銹蝕嚴(yán)重的,必須清除。 干式噴砂法的裝置由空氣壓縮機(jī)、緩沖罐、油水分離器、砂罐、空氣管(高壓噴砂軟管)、砂料回收等部分組成。在選用空壓機(jī)時,額定排氣量應(yīng)比原噴嘴計算值大 ,這樣鋼板才不致變形。因此,選用的空壓機(jī)要有足夠的余量,使噴嘴處能保持足夠的壓力。 壓縮空氣的流量對噴砂清理的效率也有著很大的作用,對于給定的噴嘴,在一定的壓力條件下, 就要消耗一定量的壓縮空氣。由于壓縮空氣與噴砂軟管和接頭的磨擦,噴砂嘴處的壓力要下降很多,經(jīng)測定,當(dāng)空壓機(jī)的排氣壓力為 時,噴嘴處的工作壓力通常只剩下 。 表面處理 工藝要求 鋼套箱采取后場預(yù)噴砂除銹,合格級別為 級。 1℃) ≥ 60 ≥ 30 ≥ 45 GB/T172393 2 細(xì)度(μ m) ≤ 50 ≤ 50 ≤ 50 GB/T172497 3 不揮發(fā)分含量( %) > 62 > 56 > 52 GB/T172597 漆膜技術(shù)指標(biāo) 序號 項目 指標(biāo) 試驗 方法 環(huán)氧云鐵 中間漆 環(huán)氧富鋅 底漆 脂肪族丙烯酸 聚脂面漆 1 干燥時 25177。 7 衛(wèi)生設(shè)施: 40 ㎡ 8 總面積 : 1700 ㎡ 生活區(qū) 成品、工具倉庫區(qū) 辦公區(qū) 配件加工區(qū) 施工材料堆放區(qū) 4 施工總體計劃安排 序號 分項工程名稱 相對施工工日 5 月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12 月 1 施工準(zhǔn)備 2 小區(qū)涂裝試驗 3 防撞鋼套箱預(yù)制件場內(nèi)噴砂涂裝 4 防撞鋼套箱現(xiàn)場補(bǔ)涂 5 交工驗收及修補(bǔ) 防撞鋼套箱防腐施工工藝(包含主要分項工程施工工藝框圖) . 防撞鋼套箱 防腐涂裝噴涂施工工藝見圖 、 預(yù)制鋼套箱進(jìn)入噴砂現(xiàn)場 噴涂第一道脂肪族丙烯酸聚面 漆 噴涂環(huán)氧云鐵中間漆 交付安裝單位現(xiàn)場安裝 表面噴砂除銹處理 噴涂環(huán)氧富鋅底漆 養(yǎng)護(hù)及質(zhì)量檢查 場內(nèi)預(yù)涂裝施工工藝流程 圖 現(xiàn)場涂裝施工工藝流程 圖 掛籃或工作平臺安裝 噴涂脂肪族丙 烯酸聚面漆 補(bǔ)涂環(huán)氧云鐵中間漆 拆除掛籃或工作平臺 焊縫及破損處表面處理 補(bǔ)涂環(huán)氧富鋅底漆 質(zhì)量檢查 防撞鋼套箱防腐施工方案、施工方法 總體安排 為適應(yīng)本項工程高質(zhì)量、高速度、高水平、高效益的要求,我公司采用項目管理法組織施工,由項目部統(tǒng)籌管理,實行職能部門系 統(tǒng)管理,按質(zhì)量保證體系運(yùn)行,實行優(yōu)化組合,抽調(diào)精兵強(qiáng)將組建施工隊伍,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程,安全建設(shè),確保工期。 3 施工材料堆放區(qū)域面積: 5m 4m 5間 =100m2。 3 施工場地的建立 現(xiàn)場項目管 理部擬駐地在橋邊,臨時用房為 200m2,臨時用地為 500m2。 質(zhì)量要求: 合格 工期要求: 2020 年 5月~ 2020 年 12 月 環(huán)境條件:青島地處膠州灣畔,瀕臨黃海, 屬季風(fēng)氣候區(qū),氣候季節(jié)變化比較明顯,冬半年( 10 月至翌年的 3月)呈大陸性氣候特點,氣候干燥、溫度低;下半年( 4月至 9 月)受東南季風(fēng)影響,空氣濕潤,雨量充沛,日溫差小,呈海洋性氣候特征。滄口航道橋 通航孔橋索塔承臺2個,輔助墩承臺 2個、 過渡墩承臺 4個 。 工程概況 工程名稱: 青島某大橋某合同段防撞鋼套箱防腐工程施工 建設(shè)地點: 青島某大橋項目所在地 工程概況: 青島某大橋 起于青島側(cè)膠州灣高速公路某河大 橋北 200m 處,終于黃島側(cè)膠州灣高速公路東 1km 處,主線 全長 km。套箱尺寸分別為 米, 米, 米。 2 設(shè)備、人員的進(jìn)場計劃(包括達(dá)到工地現(xiàn)場) 機(jī)械設(shè)備 名稱 型號 產(chǎn)地國 數(shù)量 備注 合計 自有 租賃 新購 機(jī)動車 2 2 履帶吊 50T 1 1 叉車 5T 2 2 電動空壓機(jī) ≥ 6m3/min 4 4 電動空壓機(jī) ≥ 3m3/min 3 3 油水分離器 7 7 儲砂罐 6 6 高壓無氣噴涂機(jī) 4 4 角向砂輪機(jī) 40 40 低壓電源 24V 4 4 軸流風(fēng)機(jī) 4 4 攪拌器 4 4 柴油發(fā)電機(jī) 120KW 3 3 船機(jī) 1 1 擬配備本合同工程主要的材料試驗、測 量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 序號 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 表面濕度儀 Eleter118 臺 2 2 吊鏈?zhǔn)绞謸u型濕度計 Eleter116 臺 3 3 露點計算器 Eleter114 臺 3 4 露點儀 Eleter329 臺 4 5 涂層測厚儀 臺 4 6 鋼板溫度儀 臺 3 7 液壓型附著力測量儀 臺 2 人員進(jìn)場計劃 擬投入 12名管理人員、 50 名施工人員。 2 生活區(qū)域面積: 5m 4m 20 間 =400m2。 6 區(qū)域面積: 30m 10m =300m2。近年來,先后為青島海爾電視觀光塔,青島頤中體育中心, 08奧運(yùn)青島帆船比賽體育中心,青島港務(wù)局油港公司油碼頭,湖南長沙會展中心,中油燃料油湛江 98 萬立方大型油庫,葛洲壩電廠,浙江舟山群島船舶油輪等多項工程中得到了廣泛的運(yùn)用,其相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)如下表所示: 甲組份技術(shù)指標(biāo) 序號 項目 指標(biāo) 試驗 方法 環(huán)氧云鐵 中間漆 環(huán)氧富鋅 底漆 脂肪族丙烯酸 聚脂面漆 1 粘度(涂 4 粘度計25177。 現(xiàn)場油漆施工順序 焊縫結(jié)構(gòu)性處理(煙塵、焊碴、毛刺等) 機(jī)械除銹 表面清潔 補(bǔ)涂底漆 補(bǔ)涂中間漆 補(bǔ)涂面漆 整體噴涂最后一道面漆 交工驗收 。其原理如下圖所示: 空壓機(jī)是噴砂清理的主動力源,把壓縮空氣和磨料的流量調(diào)整到最佳狀態(tài),使磨料達(dá)到足夠的出口速度,清理效果最佳。一般來說,噴嘴工作壓力相差 ,清理效率就會增加或減少 2%,因此應(yīng)該選用排氣壓力較高的空壓機(jī),這樣可獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。上述情況在噴嘴磨耗時也同樣會出現(xiàn),這在實際操作時是不可避免的。在正常噴射過程中,為了保持噴射壓力以獲得理想的噴射效果,應(yīng)相應(yīng)增加壓縮空氣量。當(dāng)預(yù)處理表面要求達(dá)到 Sa
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