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某某停車場系統(tǒng)設計初上方案-全文預覽

2025-05-16 04:45 上一頁面

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【正文】 方方面面,對于系統(tǒng)這樣的工程必須對各種因素統(tǒng)籌考慮,以構成一個有機的綜合管理系統(tǒng)。. 可靠性 必須考慮采用成熟的技術與產(chǎn)品,以“穩(wěn)定壓倒一切”為原則,在設備選型和系統(tǒng)的搭配中保證整體的穩(wěn)定性。216。為了可以使等待停車人員及時了解區(qū)域內(nèi)停車場空車位實時信息,從而徑直引導車輛進入泊位,避免盲目駛入,提高停車場的管理水平。 《中華人民共和國安全防范行業(yè)標準》(GN/T7494);216。 可擴展性及易維護性原則。 完善的管理系統(tǒng),最大限度防止收費流失;216。 先進成熟的技術和設備,保證系統(tǒng)運行安全、可靠與穩(wěn)定;216。 實用性、實時性、完整性原則;216。 《民用建筑電氣設計規(guī)范》(JGJ/T 1692);216。 《智能化系統(tǒng)等級評定辦法》前言根據(jù)停車區(qū)的整體布置,可分為五個停車場群。 從管理者的角度看:易于操作維護、自動化程度高、能提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動的泊車服務,樹立全新的物業(yè)管理形象。. 經(jīng)濟性 考慮到停車場系統(tǒng)的整體造價及其本身的投資回報期長的特點,應在滿足性能要求的前提下盡最控制整個系統(tǒng)的成本。. 安全性 采用最新的高科技手段,保證顯示數(shù)據(jù)的準確性。在每個單車道出、入口處安裝一個車輛流量采集終端,N個出入口共安裝N個車輛流量采集終端,這些終端通過CAN總線(使用雙絞線)的星形連接和區(qū)位數(shù)據(jù)處理中心形成一個集散形控制。系統(tǒng)拓撲及布線示意圖CAN BUSLED條屏車輛流量采集終端1LED條屏車輛流量采集終端2LED條屏車輛流量采集終端3LED條屏車輛流量采集終端4LED條屏車輛流量采集終端5LED條屏區(qū)位數(shù)據(jù) 處理中心LED條屏車輛流量采集終端6LED條屏車輛流量采集終端7 一、區(qū)位處理器序號產(chǎn)品名稱數(shù)量備注1方向判別控制器主板10雙面顯示3開關電源10 4地感處理器20 5電控箱(含空氣開關等)10 二、顯示屏序號產(chǎn)品名稱數(shù)量備注1入口綜合顯示屏1全戶外,陽光下可視,,可視距離080米,2車位顯示屏(戶外)5全戶外,陽光下可視,紅色單行每行6個漢字,點距10mm,顯示面積96cm*16cm,可視距離080米,顯示屏可以疊加三、其它配套設備序號產(chǎn)品名稱數(shù)量(套)備注1停車場出入口標識牌62警示標志牌63交通指示牌84收費標準牌6設計配置1. 區(qū)位數(shù)據(jù)處理中心(型號:TTA108)工作電壓:DC 12V工作電流:800mACAN接口:安全電氣隔離,通訊速率10Kbps,最大距離3kmRS485接口:半雙工,安全電氣隔離,波特率9600bps車輛檢測靈敏:0-9十級可調(diào)最大車輛存在時間:5-3600秒連續(xù)可調(diào)采樣間隔:20毫秒檢測車輛速度:60公里/小時適用車道路寬2至5米的單車道車輛流量數(shù)據(jù)采集終端 (型號:TTC101)工作電源:DC 12V/800mACAN接口:安全電氣隔離,通訊速率10Kbps,最大距離3kmRS485接口:半雙工,安全電氣隔離,波特率9600bps車輛檢測靈敏度:0-9十級可調(diào)最大車輛存在時間:10-3600秒連續(xù)可調(diào)線圈電感范圍:80~300uH檢測車輛速度:5~60公里/小時使用條件:僅用于路寬2至4米的單車道戶外顯示屏 GDS11工作電壓:AC 110~24V功率:30W(3塊屏)通訊方式:
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