【正文】 收費(fèi)的同時(shí)，打印收費(fèi)憑證，系統(tǒng)自動(dòng)保存相關(guān)數(shù)據(jù)，升起出口道閘，提示車(chē)輛出場(chǎng)；5. 當(dāng)車(chē)輛駛離閘桿下時(shí)，車(chē)輛感應(yīng)系統(tǒng)將會(huì)給自動(dòng)路閘信號(hào)，自動(dòng)路閘此時(shí)落桿，從而避免車(chē)輛未駛離閘桿下時(shí)，閘桿就落桿砸到車(chē)輛。 收費(fèi)信息管理：各用戶類(lèi)別的費(fèi)率，計(jì)費(fèi)單位、收費(fèi)時(shí)段等；216。 系統(tǒng)自動(dòng)維護(hù)，數(shù)據(jù)自動(dòng)更新，自動(dòng)檢測(cè)復(fù)位；216。 圖像對(duì)比功能：車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)攝像功能、自動(dòng)切換視頻，監(jiān)控人員對(duì)比兩次的圖片，判斷進(jìn)出小區(qū)的車(chē)輛是否為同一輛車(chē)，并將其圖像保存在電腦硬盤(pán)中；216。②.出口部分：a) 出口票箱部分包括：出口控制器、讀卡器、車(chē)輛感應(yīng)器、中文顯示屏，對(duì)講主機(jī)；b) 道閘部分包括：自動(dòng)道閘、車(chē)輛感應(yīng)器；c) 圖像捕捉系統(tǒng)。因此，本項(xiàng)目采用性能可靠的車(chē)輛感應(yīng)設(shè)備，避免誤砸車(chē)事故；另外，該道閘可手動(dòng)開(kāi)啟，以便發(fā)生緊急情況時(shí)車(chē)輛快速開(kāi)出；為保證停車(chē)場(chǎng)入口處發(fā)卡系統(tǒng)長(zhǎng)期正常工作，我們?cè)O(shè)計(jì)采用PHILIPS高速單片機(jī)，抗干擾能力和對(duì)環(huán)境適應(yīng)能力極強(qiáng)的自動(dòng)發(fā)卡機(jī)。除此之外，針對(duì)該停車(chē)場(chǎng)的具體要求，我們還做了以下設(shè)計(jì)：我們采用性能優(yōu)良、適應(yīng)北方寒冷、干燥氣候的CSS2000智能網(wǎng)絡(luò)控制器來(lái)作為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的主控設(shè)備，該控制器采用美國(guó)MOTOROLA公司的 MC68HC908主芯片，具有抗干擾性強(qiáng)、處理速度快，性能穩(wěn)定、工作頻率高等特點(diǎn)，具有鎖相環(huán)技術(shù)，以及尖端的CPLD高度集成電路，各輸入輸出端都帶有國(guó)際先進(jìn)的TVS保護(hù)電路；RS485網(wǎng)絡(luò)通訊端口采用先進(jìn)的防雷技術(shù)，可抗拒上萬(wàn)伏雷電沖擊，即使220伏市電接入，8小時(shí)內(nèi)也不會(huì)損壞端口，一般的強(qiáng)電沖擊也應(yīng)可以自動(dòng)恢復(fù)。二、 方案設(shè)計(jì)依據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)所涉及的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范主要有：《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T503142000) 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ/T1692）《工業(yè)企業(yè)通信接地設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ791985)《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB5016892）《安全防范工程程序與要求》（GA/T7594）《安全防范系統(tǒng)適用圖形符號(hào)》（GA/7494）《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB5005495)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500572904)《商用建筑線纜標(biāo)準(zhǔn)》(EIA/TIA569)三、 系統(tǒng)需求分析該停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)需求如下：停車(chē)場(chǎng)：1進(jìn)1出3套，要求系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)： 內(nèi)部車(chē)輛自動(dòng)讀卡進(jìn)出，按月收取租金，外部車(chē)輛在入口處領(lǐng)取臨時(shí)卡進(jìn)入，出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)費(fèi)用； 系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)出入車(chē)輛的圖像捕捉、對(duì)比功能，防止偷盜；四、 方案設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)對(duì)該停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分析，仔細(xì)研究該工程圖紙，我們做出如下系統(tǒng)設(shè)計(jì)：本方案設(shè)計(jì)采用非接觸式ID卡停車(chē)場(chǎng)方案，非接觸式ID卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是目前國(guó)際上最先進(jìn)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，ID卡中不需要電池，使用時(shí)卡片也不與讀卡設(shè)備接觸，每張卡具有唯一性、不可復(fù)制性，具有方便快捷、保密性好、靈敏度高、使用壽命長(zhǎng)、形式靈活、收款準(zhǔn)確可靠、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)，將取代磁卡、接觸式卡成為新一代產(chǎn)品的主流。由于系統(tǒng)采用非接觸ID卡識(shí)別技術(shù)，配合高速道閘的使用，可大幅提高停車(chē)場(chǎng)管理效率，同時(shí)，有效避免不法分子進(jìn)入車(chē)場(chǎng)偷車(chē)、損車(chē)等事件。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)