路面工程施工監(jiān)理控制要點(diǎn)-全文預(yù)覽
【正文】 場(chǎng)溫度 150165℃，初壓溫度不低 于 140℃，終壓表面溫度：輪胎壓路機(jī)不低于 80℃。 4) 抗剝落劑：與 SMA13的要求一致。 1) 粗集料 可用卵石也可用石灰?guī)r加工，采用大型聯(lián)合破碎機(jī)（不小于 3 級(jí)破碎，其中反擊破不小于 2級(jí)）軋制，其形狀接近立方體。 d. 鋪筑新混合料時(shí)應(yīng)將接頭處涂刷粘層油并使接頭軟化，壓路機(jī)先進(jìn)行 橫向碾壓，再縱向壓成為一體， 充分壓實(shí)連接平順。 f. 壓路機(jī)難以碾壓的地方才采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板作補(bǔ)充碾壓。 c. 碾壓時(shí)相鄰碾壓帶重疊寬度為 100200mm以防漏壓。 k. SMA 混合料拌和溫度高于 195℃時(shí)應(yīng)予以廢棄。 g. 攤鋪機(jī)的 螺旋 布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器 2/3 高度的混合料，以減少在攤鋪過(guò)程中混合料的離析。 SMA混合料攤鋪速度宜控制在 12m/min。 5) 檢查混合料的攤鋪 a. 攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘劑。 g. 運(yùn)料車輛進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的贓物，否則應(yīng)設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 c. 攤鋪現(xiàn)場(chǎng)至少有 5輛運(yùn)料車后才可開(kāi)始攤鋪。 m. 嚴(yán)禁 花白瀝 青混合料運(yùn)出拌和場(chǎng)。 h. 嚴(yán)禁使用回收粉塵，回收粉塵應(yīng)稀釋后廢棄到指定的地點(diǎn)。 d. 拌和機(jī)的除塵設(shè)備完好，滿足環(huán)保要求。 設(shè)計(jì)合成級(jí)配不得有太多的鋸齒形交錯(cuò)，且在 “駝峰”，當(dāng)反復(fù)調(diào)整不能滿意時(shí)，更換材料重新進(jìn)行設(shè)計(jì)。其質(zhì)量技術(shù)要求：纖維長(zhǎng)度不大于 6mm，纖維直徑小于 5um，篩分 （ 250um）通過(guò)率〉 90%， 篩（ 63um）通過(guò)率〉 60%，密度大于 ，抗拉強(qiáng)度〉 600MPa，彈性模量大于 55GPa，吸濕率小于 %，燃燒損失小于 %，含水率不大于 %（ 105℃烘箱 2小時(shí)后，冷卻稱樣） 。 礦粉顆粒范圍 顆粒范圍 100 90100 75100 e. 纖維穩(wěn)定劑 木質(zhì)素纖維的摻量不宜少于 %（瀝青混合料總量）。 粗集料規(guī)范要求 規(guī)格 公稱粒徑（ mm） 通過(guò)下列篩孔的質(zhì)量百分率（ %） S10 1015 100 90100 015 05 S12 510 100 90100 015 05 S14 35 100 90100 015 03 c. 細(xì)集料：采用經(jīng)專門設(shè)備加工的機(jī)制砂（新鮮的硬質(zhì)石灰?guī)r軋制）。 3 177。 5 177。 稀漿封層鋪筑后表面不得有超粒徑料拖拉的嚴(yán)重劃痕，橫向接縫和縱向接縫處不得出現(xiàn)余料堆積或缺料現(xiàn)象。 施工前清除原路面的泥土、雜物。 透層瀝青及粘層瀝青技術(shù)指標(biāo) 試驗(yàn)項(xiàng)目 透層瀝青 粘層瀝青 離子電荷 + 瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì) （ s） 820 思格拉粘度正 25 16 篩上殘留物 篩 不大于 （ %） 蒸發(fā)殘留物 殘留物含量 不小于 35 50 針入度（ 25℃ 100g 5s） () 60100 延度（ 15℃）不小于（ %） 40 溶解度（三氯乙烯）不小于（ %） 常溫儲(chǔ)存穩(wěn)定度 1d 不大于（ %） 1 5d 不大于（ %） 5 與礦料的粘附性，裹復(fù)面積不小于 2/3 五、 稀漿封層施工監(jiān)理要點(diǎn) 稀漿封層是用 、 乳化瀝青及水混合拌制的混合料。不得過(guò)量灑布，也不得漏灑。 四、 粘層乳化瀝青施工監(jiān)理要點(diǎn) 乳化 瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)必須滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 采用智能灑布車灑布乳化瀝青，灑布量一般為 。 15)養(yǎng)生期間應(yīng)加強(qiáng)交通管制，禁止車輛通行。 11)混合料攤鋪到一定距離后（一般 20m 左右）開(kāi)始用雙鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，然后再用重型壓路機(jī)振動(dòng)碾壓 34 遍，碾壓至要求的壓實(shí)度，最后用輪胎壓路機(jī)收壓一遍。 7) 混合料運(yùn)輸時(shí)必須覆蓋篷布以防水分散失。 5) 底基層施工前應(yīng)對(duì)路床進(jìn)行檢測(cè)（彎沉、高程、壓實(shí)度、平整度、橫坡等），不合格的路床不得進(jìn)行底基層施工；基層施工前同樣應(yīng)對(duì)底基層進(jìn)行檢測(cè)。氣溫 低時(shí)應(yīng)按最佳含水量進(jìn)行混合料拌制。 施工過(guò)程中的質(zhì)量控制 1) 檢查各種集料的放料比例是否和配合比設(shè)計(jì)時(shí)的比例一致。 監(jiān)理工程師審批配合比時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審核水泥用量，混合料級(jí)配及最佳含水量。散裝水泥進(jìn)場(chǎng)后存放時(shí)間應(yīng)不小于 1 天且當(dāng)罐車水泥經(jīng)安定性檢驗(yàn)合格方可使用。 4) 粗集料的針片狀顆粒含量不大于 20%。 2) 用石灰?guī)r軋制碎石時(shí)主要控制 a蓋山必須清理干凈，泥塊和樹(shù)根等雜物不得混入石灰?guī)r片石中運(yùn)至碎石加工場(chǎng)。 現(xiàn)用于底基層、基層施工的原材料主要是 卵石 軋制的碎石和石灰?guī)r軋制的碎石。 面層又分為水泥混凝土路面面層和瀝青混凝土路面面層兩種。 基層。 路面工程施工監(jiān)理控制要點(diǎn) 一、 路面的結(jié)構(gòu)組成 路面一般由路面底基層、基層和路面面層組合而成。底基層可以是一層或兩層以上，可以是一種或兩種材料。 面層。 二、 路面底基層、基層施工監(jiān)理要點(diǎn) 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。（在河灘上篩除 6cm 以下的 卵石 ） b 卵石
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