【正文】 外觀，確保無缺陷后再使用，保管和使用必須有詳細(xì)的記錄。 鋼絲繩發(fā)現(xiàn)以下情況之一時，應(yīng)降級使用或報廢。7. 履帶式車輛行駛越過鋼絲繩時，應(yīng)對鋼絲繩采取有效的保護措施，不得直接壓在鋼絲繩上。 錯誤放繩2. 鋼絲繩插接長度一般為繩徑的20倍～30倍，較粗的繩應(yīng)用較大的倍數(shù)。在可能的情況下，應(yīng)對鋼絲繩進(jìn)行清洗并涂以潤滑油或潤滑脂。2. 按公式（）、（）計算繩索效率系數(shù)E；當(dāng)R≤6 E=（100－50/）% ………………………………………（） 當(dāng)R＞6 E=（100－76/）% …………………………………… …（） 式中： E——繩索效率系數(shù)。2. 選用重要用途鋼絲繩結(jié)構(gòu)要求與基本參數(shù)應(yīng)符合GB/T8918的規(guī)定。 麻（棕）繩在作走繩使用時，安全系數(shù)不得小于10，作繩扣使用時，不得小于12。7 吊裝繩索 麻繩 麻（棕）繩只適用于手動吊裝中繩扣和走繩以及在吊裝作業(yè)中做設(shè)備的手拉溜繩，不得在機械驅(qū)動的吊裝作業(yè)中作為起吊索具使用。 在進(jìn)行設(shè)備吊裝平面規(guī)劃時，應(yīng)考慮吊裝區(qū)域內(nèi)地下設(shè)施的保護措施。 換填墊層施工應(yīng)注意基坑排水，除采用水撼法施工砂墊層外，不得在浸水條件下施工，必要時應(yīng)采用降低地下水位的措施。 墊層的施工方法、分層鋪填厚度、每層壓實遍數(shù)等應(yīng)根據(jù)土質(zhì)，壓實系數(shù)及所用機具確定。被選用工業(yè)廢渣的粒徑、級配合和施工工藝等應(yīng)通過試驗確定。砂石的最大粒徑不宜大于50mm。2. 砂石。墊層頂面每邊超出履帶、支腿或路基板底邊不宜小于1m。可按式（）確定： b+2ztg……………………………………………（）式中： ——墊層底面寬度（m）。 ——相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時，吊車履帶、支腿或支墊路基板底面處的平均壓力值（kPa）； z——基礎(chǔ)底面下墊層的厚度（m）； ——墊層的壓力擴散角（），宜通過試驗確定，當(dāng)無試驗資料時。 換填墊層法 換填墊層法：挖去地表淺層軟弱土或不均勻土層，回填堅硬、較粗粒徑的材料，并夯壓密實，形成墊層的地基處理方法。雜填土為含有建筑垃圾、工業(yè)廢料、生活垃圾等雜物的填土。紅粘土經(jīng)再搬運后仍保留其基本特征，其液限大于45的土為次生紅粘土。 粉土為介于砂土與粘性土之間，塑性指數(shù)Ip ≤ 10且粒徑大于 0．075mm的顆粒含量不超過全重50％的土。 粘性土為塑性指數(shù)I大于10的土，、粉質(zhì)粘土。 砂土的分類土的名稱粒組含量礫沙粒徑大于2mm的顆粒含量占全重25%~50%粗沙%中沙%細(xì)沙%粉沙%注：分類時應(yīng)根據(jù)粒組含量欄從上到下以最先符合者確定。 碎石土的密實度重型圓錐動力觸探錘擊數(shù)密實度重型圓錐動力觸探錘擊數(shù)密實度≤5松散10≤20中密5≤10　　稍密20密實注：本表適用于平均粒徑小于等于50mm最大粒徑不超過100mm的卵石、碎石、圓礫、角礫。、塊石、卵石、碎石、圓礫和角礫。 巖石堅硬程度的劃分堅硬度類別堅硬巖較硬巖較軟巖軟巖極軟巖飽和單軸抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值（MPa）60603030151555 、較完整、較破碎、破碎和極破碎。 巖土分類 作為吊裝地基的巖土，可分為巖石、碎石土、砂土、粉土、粘性土和人工填土。施工中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)控和監(jiān)測，并做好施工記錄。6 吊裝地基處理 一般規(guī)定 吊裝地基處理包括吊車（桅桿）地基處理和吊裝場地處理。 吊耳補強板應(yīng)根據(jù)WRC107公報計算后確定是否設(shè)置。 采用鋼板卷焊而成的管軸，其對接焊縫必須經(jīng)過100%的X射線探傷檢查，檢查結(jié)果符合GB3323《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級》的規(guī)定，Ⅲ級為合格。 管式吊耳設(shè)計與使用應(yīng)符合下列要求：1. ，吊裝過程中不得有沖擊現(xiàn)象；2. 吊耳的受力張角不得大于15176。 采用管軸式吊耳的工件局部應(yīng)根據(jù)工件結(jié)構(gòu)、受力大小及形式與吊耳尺寸等進(jìn)行補強設(shè)計。 管軸式吊耳結(jié)構(gòu)型式 ： 管軸式吊耳補強板的結(jié)構(gòu)型式 吊裝時吊耳應(yīng)承受垂直方向的力，繩索若有傾斜時，傾斜角θ應(yīng)小于15176。 板鉤式吊耳與吊索的連接應(yīng)采用卡扣，不得將吊索與板鉤式吊耳直接相連。 板鉤式吊耳的吊耳板應(yīng)平直，吊耳板面設(shè)置應(yīng)與受力方向一致，不得承受側(cè)向力，最大側(cè)向受力角度不得超過1176。 側(cè)壁板式吊耳選用按照HG/T21574規(guī)定。工件吊裝過程中，對于受力方向會隨起升過程變化的吊耳，應(yīng)在耳板的兩側(cè)設(shè)置筋板。擰緊螺母時所需力矩按公式（1）計算： T = KtFdc……………………………………………………………………（）式中：T——螺栓擰緊力矩；F——預(yù)緊力，NKt——擰緊力矩系數(shù)，dC——螺絲的最小直徑，cm。 組合型提升蓋管軸中心線與提升蓋下蓋板平行，傾斜度不得大于1/1000。 提升蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計與連接不得損壞設(shè)備頂部法蘭的密封結(jié)構(gòu)。 提升蓋適用于頂部中心設(shè)置有大接管法蘭類設(shè)備（如反應(yīng)器）吊裝的主吊耳。 吊耳的公稱吊重是指一個吊耳允許起吊的最大載荷。除管軸式吊耳的內(nèi)筋板、內(nèi)加強環(huán)板外，其余焊縫還必須經(jīng)過進(jìn)行磁粉、滲透或著色檢驗，檢驗按照J(rèn)B/T4730進(jìn)行。 在有充分計算依據(jù)的條件下，吊耳可根據(jù)吊裝工程的實際情況，選用其他類型的吊耳。 設(shè)備吊點位置應(yīng)符合下列規(guī)定：1 有利于設(shè)備就位，且使吊裝機具處于合理的工作狀態(tài)。 吊耳應(yīng)滿足最大允許吊裝載荷下吊耳的自身強度和工件局部強度的要求。 吊耳焊接應(yīng)按設(shè)備本體焊接工藝進(jìn)行，且應(yīng)在設(shè)備制造時焊接。特殊情況時，允許最大仰角為45176。 卷揚機的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1. 同一工藝崗位的卷揚機宜集中設(shè)置，且有防雨棚、墊木等防護設(shè)施； 2. 卷揚機設(shè)置地點應(yīng)便于觀察吊裝情況及指揮聯(lián)絡(luò)，且有足夠的安全距離；3. 桅桿的走繩宜直接進(jìn)入卷揚機，盡量減少走繩的變向次數(shù)；4. 卷揚機出繩的俯仰角度不得大于5176。 桅桿安裝位置、吊車工作位置及行車路線的地耐力應(yīng)滿足使用要求。 對進(jìn)入吊裝現(xiàn)場的起重機具、索具及材料，應(yīng)指定存放位置并由專人驗收和保管。 對吊裝方案實施前或?qū)嵤┻^程中所發(fā)現(xiàn)的具體問題，應(yīng)及時采取相應(yīng)的改進(jìn)措施，并填寫吊裝方案修改意見單。3. 吊裝工藝設(shè)計：a) 設(shè)備吊裝工藝要求；b) 吊裝計算結(jié)果；c) 起重機具安裝拆除工藝要求；d) 設(shè)備支、吊點位置及結(jié)構(gòu)圖和局部加固圖；e) 吊裝平立面布置圖；f) 地錨施工圖；g) 設(shè)備地面組裝深度規(guī)定；h) 地下工程和架空電纜施工規(guī)定；i) 起重機具匯總表j) 吊裝進(jìn)度計劃；k) 相關(guān)專業(yè)交叉作業(yè)計劃。大型設(shè)備運輸應(yīng)一次到位，卸車后應(yīng)符合吊裝的方位要求。 吊裝規(guī)劃編制依據(jù)：1. 工程項目的招標(biāo)文件；2. 大型設(shè)備結(jié)構(gòu)圖和平面、立面布置圖；3. 施工現(xiàn)場地質(zhì)資料、氣象資料及吊裝環(huán)境；4. 施工機具裝備條件及吊裝技術(shù)性能；5. 設(shè)備到貨計劃；6. 工期要求與經(jīng)濟指標(biāo)；7. 建設(shè)單位對大型設(shè)備吊裝的有關(guān)要求。4 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 吊裝工程的技術(shù)準(zhǔn)備主要包括下列內(nèi)容：（條文說明：吊裝規(guī)劃是對整個施工區(qū)域內(nèi)設(shè)備吊裝的順序、計劃、吊裝平面布置、吊裝方法以及勞動組織等的總體設(shè)計。 輸電線路與設(shè)備和起重機具間的最小安全距離項目輸 電 導(dǎo) 線 電 壓 （kV）＜1 1035110220最小安全距離（m） 起重機械的煙氣或廢氣排放應(yīng)符合環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。 起重機械站位及行走的地面應(yīng)按地基處理方案進(jìn)行處理，吊裝作業(yè)前應(yīng)確認(rèn)合格，滿足起重機械對地耐力的要求。 拖拉繩跨越道路時，離路面高度不得低于6m，并應(yīng)懸掛明顯標(biāo)志或警示牌。 大型設(shè)備正式吊裝前必須進(jìn)行試吊。 3 聯(lián)合檢查：a) 吊裝方案及吊裝前的準(zhǔn)備工作；b) 吊裝安全質(zhì)量保證體系、管理人員及施工作業(yè)人員資格；c) 安全質(zhì)量保證措施的落實情況；d) 設(shè)備準(zhǔn)備情況；e) 施工用電；f) 其他方面的準(zhǔn)備工作。 吊裝前，應(yīng)與供電部門取得聯(lián)系，保證正常供電。 吊裝方案、吊裝計算書及修改或補充方案、方案交底記錄和方案實施的實測記錄均應(yīng)存檔。企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人 吊裝作業(yè)前必須由吊裝方案編制人向全體作業(yè)人員進(jìn)行交底并記錄，作業(yè)人員應(yīng)熟知吊裝方案、指揮信號、安全技術(shù)要求及應(yīng)急措施。 吊裝方案編制和審批人員的資格和職責(zé)崗位職 責(zé)資 格編制a 現(xiàn)場調(diào)查和起重機具調(diào)查；b 編制吊裝方案c 編制吊裝計算書；d 提出方案修改意見。 大型設(shè)備吊裝必須編制吊裝方案，并按規(guī)定進(jìn)行審批，方案需要變更必須按原審批程序進(jìn)行審批。（） 所有起重機械的生產(chǎn)廠家必須是國家主管部門指定并核發(fā)合格證（進(jìn)口許可證）的專業(yè)制造廠，其安全防護裝置必須齊全、完備，有產(chǎn)品合格證和安全使用、維護、保養(yǎng)說明書。 地基處理 grond treatmet在起重施工中，為提高起重機械或設(shè)備運行和站位所需要的地基承載力（以下簡稱“地耐力”）所采取的人工處理地基的方法。 吊索 slings 起重施工作業(yè)時，用于連接吊鉤或承載設(shè)施與設(shè)備之間的繩索的統(tǒng)稱。其中用吊車吊起設(shè)備尾部向前移動的作業(yè)方法又稱抬尾。 地錨 terra anchor用來錨固卷揚機、導(dǎo)向滑車、纜風(fēng)繩等埋設(shè)于地下的特殊固定裝置。 吊裝高度 height of lifting 吊裝高度是指起重機工作場地地面到取物裝置上極限位置的高度。 吊裝作業(yè) lifting operation在起重機械的作用下，設(shè)備被提升并定位在規(guī)定位置的過程。 石油化工大型設(shè)備吊裝工程，除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)法律法規(guī)和強制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。石油化工大型設(shè)備吊裝工程規(guī)范Code for Largesize Equipment Hoisting Engineering in Petrochemical Industry1 總 則 為了提高石油化工大型設(shè)備吊裝工程水平，做到安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理，制定本規(guī)范。 石油化工大型設(shè)備吊裝工程必須堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。這樣的設(shè)備包括但不僅限于下列：吊車、卷揚機、提升機系統(tǒng)、倒鏈、千斤頂、千斤頂系統(tǒng)、桅桿、起重架、滑輪系統(tǒng)等。 吊裝額定載荷 rating loading of lifting 在吊裝狀態(tài)時的起重機械能吊起的重量。 跑繩 walk rope連接滑車或滑車組與卷揚機械，并承受牽引力的鋼絲繩索。 溜尾 tailing 采用滑移法吊裝立式設(shè)備時，配合設(shè)備的提升所采取的控制尾排或用吊車吊起設(shè)備尾部向前移動的作業(yè)方法，稱為溜尾。 中孔千斤頂 medium bore jack由動力裝置提供動力，通過直接抓持高強度的鋼絞線承重的全自動線性液壓設(shè)備。 試吊 trial lifting指設(shè)備吊裝準(zhǔn)備工作完成后，將設(shè)備起升，使設(shè)備離開支撐一定距離（通常為100 mm～200 mm），檢查各部位的運行及受力情況的一種吊裝作業(yè)。 對具體的大型設(shè)備吊裝工程，施工單位可根據(jù)技術(shù)裝備、技術(shù)素質(zhì)、現(xiàn)場環(huán)境等方面的條件，從標(biāo)準(zhǔn)中選擇適用工藝，在有計算依據(jù)并采取有效安全措施的情況下，也可采取其它吊裝工藝。 起重指揮人員、起重工和起重機械操作人員，必須經(jīng)過專業(yè)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn)，取得政府主管部門簽發(fā)的《特種作業(yè)人員操作證》后，方可從事指揮和操作。 。高級工程師批準(zhǔn)吊裝方案的最終確認(rèn)、批準(zhǔn)。 吊裝方案實施過程應(yīng)在施工安全和工程質(zhì)量部門的監(jiān)督和檢查下進(jìn)行。 吊裝前應(yīng)進(jìn)行吊裝作業(yè)危害識別，風(fēng)險評價并制定控制措施。 2 項目復(fù)檢：a) 班組自檢記錄及自檢整改結(jié)果；b) 吊裝設(shè)備基礎(chǔ)及回填土夯實情況；c) 隨設(shè)備一起吊裝的管線、鋼結(jié)構(gòu)及設(shè)備內(nèi)件的安裝情況；d) 復(fù)查起重機具、索具及起重機械。 聯(lián)合檢查確認(rèn)設(shè)備吊裝準(zhǔn)備工作符合吊裝方案后，由吊裝總指揮簽署“吊裝命令書”并下達(dá)吊裝命令，方可進(jìn)行試吊和吊裝作業(yè)。 設(shè)備不宜在空中長時間停留，若須停留應(yīng)采取可靠的安全措施。 立式設(shè)備吊裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行初找正，地腳螺栓擰緊后方可松繩摘鉤（口語化）。 起重機械、。節(jié)約能源和資源，最大限度避免事故和危險發(fā)生，控制和預(yù)防環(huán)境的污染與破壞，保障吊裝工程安全、可靠。）1. 在工程項目的投標(biāo)階段提出大型設(shè)備的吊裝規(guī)劃； 2. 工程項目中標(biāo)后，大型設(shè)備吊裝規(guī)劃的具體內(nèi)容應(yīng)列入施工組織設(shè)計中；3. 吊裝工程開工前，完成大型設(shè)備吊裝方案的編制及審批工作。 吊裝平面圖中應(yīng)注明大型設(shè)備運抵吊裝現(xiàn)場的運輸?shù)缆芳靶盾噲龅亍?吊裝方案宜包括但不限于下列內(nèi)容：1. 編制說明及依據(jù)；2. 工程概況：a) 工程特點；b) 吊裝參數(shù)表。 符合下列情況之一時，應(yīng)繪制詳細(xì)作業(yè)圖紙：1. 對鋼絲繩穿繞有特殊要求；2. 對索具系統(tǒng)布置有特殊要求；3. 對被吊設(shè)備的主吊點及尾部連接形式必須繪制大樣圖；4. 對吊裝場地承壓地面及現(xiàn)場設(shè)備運輸?shù)缆返奶幚碛刑厥庖螅?. 對設(shè)備吊裝配套使用的平衡梁、抬架等專用吊具。必要時應(yīng)進(jìn)行解體檢查，合格后方可出庫。 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 吊裝現(xiàn)場的場地、道路、施工用電應(yīng)滿足吊裝方案要求。 起重機具安裝時，應(yīng)認(rèn)真填寫吊裝工藝卡。 拖拉繩地錨位置應(yīng)符合下列要求： 1. 地錨與桅桿距離應(yīng)使拖拉繩仰角不大于30176。5 吊裝吊點與設(shè)置 一般規(guī)定 設(shè)備吊點有下列常用形式： 1 提升蓋吊耳；2 管軸式吊耳；3 板式吊耳； 制作