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20xx年運輸質(zhì)量保證協(xié)議范本-全文預(yù)覽

2024-11-25 08:51 上一頁面

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【正文】 省內(nèi)、客運、空運按每延遲 1小時 150元進行罰款。 各承運商在托運方工廠內(nèi)因生產(chǎn)、貨物質(zhì)量等原因造成延遲裝貨的,承運商省內(nèi)(含省內(nèi)汽運、中轉(zhuǎn))運輸車輛必須在 3小時內(nèi)配合托運方等候裝貨,省外車輛必須在 6小時內(nèi)配合托運方等候裝貨,鐵運、海運、空運、客運須與運輸管理員協(xié)商等候裝貨,未經(jīng)運輸管理員同意私自離開或駕車離開的,處罰 500元 /次。 2. 托運方運輸管理員根據(jù)運輸質(zhì)量情況制定考核單必須經(jīng)托運方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)書面同意后第 4 頁 共 6 頁 在三個工作日內(nèi)填寫考核單書面通知承運方; 3. 承運方收到傳真件后如有異議,應(yīng)于接到考核單后的三天內(nèi)提出申訴 ,超過時間不反饋的或者無書面反饋意見的,視同默認(rèn),考核單生效; 4. 承運方若申訴,托運方運輸管理員應(yīng)根據(jù)申訴的情況與質(zhì)量部協(xié)助調(diào)查,查實后做出減免或維持原考核,同時交托運方財務(wù)部門進行扣罰。 4) 承運方自接收貨物起負(fù)責(zé)跟蹤貨物出運的全過程,并及時將有關(guān)信息反饋給托運方。 6) 承運方應(yīng)妥善保管、照料、運輸、裝卸托運方所托運貨物,并及時送達。 2) 托運方工廠內(nèi)因生產(chǎn)、貨物質(zhì)量等原因造成延遲裝貨,承運方應(yīng)及時聯(lián)系托運方相關(guān)人員處理,期間未經(jīng)運輸管理員同意,禁止私自離開。 2. 整車運輸 1) 整車運輸指的是僅裝載托運方產(chǎn)品的運輸方式,相關(guān)要求及責(zé)任索賠如 下: 2) 整車運輸不得配有其它貨物,如因其它貨物造成托運方產(chǎn)品質(zhì)量問題,則由承運方承擔(dān)因此造成的全部損失,托運方并視情節(jié)嚴(yán)重程度處以罰款。 ③長而尖的硬物。 在托運方需要急貨運輸時,各省外運輸承運方必須無條件安排車輛及保證時間到貨,但急貨運輸每年不超過 20次,超過部分將重新協(xié)商運輸價格。承第 2 頁 共 6 頁 運方不得故意隱瞞車輛在途真實狀況或提供虛假信息,否則一經(jīng)托運方證實,將予以相應(yīng)處罰。 承運方需以書面授權(quán)的形式,派指定人員與托運方相關(guān)運輸管理員進行業(yè)務(wù)聯(lián)系。 承運方必須嚴(yán)格執(zhí)行貨物跟蹤制度,隨時反饋貨物運輸質(zhì)量情況。 二、總體運輸質(zhì)量要求: 承運方必須按托運方的要求及時派車,并嚴(yán)格遵守托運方的發(fā)貨管理規(guī)定,按指令的行車路線、日期、以及有關(guān)規(guī)定,安全、及時、準(zhǔn)確地將貨物運至指定的收貨人及地址。 一、運輸質(zhì)量保證: 承運方應(yīng)根據(jù)
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