20xx年運(yùn)輸質(zhì)量保證協(xié)議范本-全文預(yù)覽
【正文】 省內(nèi)、客運(yùn)、空運(yùn)按每延遲 1小時 150元進(jìn)行罰款。 各承運(yùn)商在托運(yùn)方工廠內(nèi)因生產(chǎn)、貨物質(zhì)量等原因造成延遲裝貨的，承運(yùn)商省內(nèi)（含省內(nèi)汽運(yùn)、中轉(zhuǎn)）運(yùn)輸車輛必須在 3小時內(nèi)配合托運(yùn)方等候裝貨，省外車輛必須在 6小時內(nèi)配合托運(yùn)方等候裝貨，鐵運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)、客運(yùn)須與運(yùn)輸管理員協(xié)商等候裝貨，未經(jīng)運(yùn)輸管理員同意私自離開或駕車離開的，處罰 500元 /次。 2. 托運(yùn)方運(yùn)輸管理員根據(jù)運(yùn)輸質(zhì)量情況制定考核單必須經(jīng)托運(yùn)方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)書面同意后第 4 頁 共 6 頁 在三個工作日內(nèi)填寫考核單書面通知承運(yùn)方； 3. 承運(yùn)方收到傳真件后如有異議，應(yīng)于接到考核單后的三天內(nèi)提出申訴 ,超過時間不反饋的或者無書面反饋意見的，視同默認(rèn)，考核單生效； 4. 承運(yùn)方若申訴，托運(yùn)方運(yùn)輸管理員應(yīng)根據(jù)申訴的情況與質(zhì)量部協(xié)助調(diào)查，查實(shí)后做出減免或維持原考核，同時交托運(yùn)方財務(wù)部門進(jìn)行扣罰。 4) 承運(yùn)方自接收貨物起負(fù)責(zé)跟蹤貨物出運(yùn)的全過程，并及時將有關(guān)信息反饋給托運(yùn)方。 6) 承運(yùn)方應(yīng)妥善保管、照料、運(yùn)輸、裝卸托運(yùn)方所托運(yùn)貨物，并及時送達(dá)。 2) 托運(yùn)方工廠內(nèi)因生產(chǎn)、貨物質(zhì)量等原因造成延遲裝貨，承運(yùn)方應(yīng)及時聯(lián)系托運(yùn)方相關(guān)人員處理，期間未經(jīng)運(yùn)輸管理員同意，禁止私自離開。 2. 整車運(yùn)輸 1) 整車運(yùn)輸指的是僅裝載托運(yùn)方產(chǎn)品的運(yùn)輸方式，相關(guān)要求及責(zé)任索賠如 下： 2) 整車運(yùn)輸不得配有其它貨物，如因其它貨物造成托運(yùn)方產(chǎn)品質(zhì)量問題，則由承運(yùn)方承擔(dān)因此造成的全部損失，托運(yùn)方并視情節(jié)嚴(yán)重程度處以罰款。 ③長而尖的硬物。 在托運(yùn)方需要急貨運(yùn)輸時，各省外運(yùn)輸承運(yùn)方必須無條件安排車輛及保證時間到貨，但急貨運(yùn)輸每年不超過 20次，超過部分將重新協(xié)商運(yùn)輸價格。承第 2 頁 共 6 頁 運(yùn)方不得故意隱瞞車輛在途真實(shí)狀況或提供虛假信息，否則一經(jīng)托運(yùn)方證實(shí)，將予以相應(yīng)處罰。 承運(yùn)方需以書面授權(quán)的形式，派指定人員與托運(yùn)方相關(guān)運(yùn)輸管理員進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系。 承運(yùn)方必須嚴(yán)格執(zhí)行貨物跟蹤制度，隨時反饋貨物運(yùn)輸質(zhì)量情況。 二、總體運(yùn)輸質(zhì)量要求： 承運(yùn)方必須按托運(yùn)方的要求及時派車，并嚴(yán)格遵守托運(yùn)方的發(fā)貨管理規(guī)定，按指令的行車路線、日期、以及有關(guān)規(guī)定，安全、及時、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至指定的收貨人及地址。 一、運(yùn)輸質(zhì)量保證： 承運(yùn)方應(yīng)根據(jù)
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