【正文】 時(shí)產(chǎn)量當(dāng)一個(gè)車間有若干個(gè)品種時(shí)，每個(gè)品種的小時(shí)產(chǎn)量均不同，為計(jì)算出年產(chǎn)量，就必須算出軋機(jī)軋制的所有產(chǎn)品的平均小時(shí)產(chǎn)量，也稱為綜合小時(shí)產(chǎn)量。常以小時(shí)、班、日、月、和年為時(shí)間單位計(jì)算。軋制總延續(xù)時(shí)間和軋制節(jié)奏時(shí)間均很短，產(chǎn)量很高。 軋機(jī)工作圖表的幾種基本形式TzT△t時(shí)間 /s道次a 單機(jī)架可逆軋機(jī)的工作圖表軋機(jī)的布置方式不同則軋機(jī)的工作圖表也不同，幾種典型的軋機(jī)工作圖表如下：TzT△t時(shí)間 /s道次b 2架橫列式軋機(jī)軋機(jī)的工作圖表c 順列式軋機(jī)的工作圖表TzT時(shí)間 /s道次△t時(shí)間 /s道次d 五機(jī)架冷連軋機(jī)的工作圖表TTz△t 各類軋機(jī)的工作圖表1) 單機(jī)可逆式軋機(jī)的工作圖表特點(diǎn)：道次間隙時(shí)間基本相同；純軋時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)；軋制周期為：T=Tz+△t=∑tzh+∑tj，軋制周期較長(zhǎng)。 基本概念1) 純軋時(shí)間：軋件在軋輥縫中產(chǎn)生塑性變形的時(shí)間。即：N=（ Mjumn/η）kwn—電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)、r/min η—電動(dòng)機(jī)到軋機(jī)的傳動(dòng)功率。若為新選電機(jī)，則應(yīng)依據(jù)等效力矩和所要求的轉(zhuǎn)速選擇電機(jī)。靜力矩為：M=Mz/i+Mm+Mr軋制時(shí)間按：tn=Ln/vn Ln—軋后軋件長(zhǎng)度間隙時(shí)間按間隙動(dòng)作所需時(shí)間或經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)定。故有兩部分組成 Mm=Mm1+Mm2 Mm1=P/2f1d14=Pd1 f1 為軸承中的附加摩擦矩 P—軋制力 f1—軸承摩擦系數(shù) 滑動(dòng)軸承 f1=~ 滾動(dòng)軸承 f1=~ 液體摩擦軸承 f1=~ Mm2=(1/η11)(Mz + Mm1)/i 為換算到主電機(jī)軸上的摩擦力矩 η1—傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（減速機(jī)、齒輪機(jī)座）的效率齒輪：η1=~ 皮帶：η1=~最后 Mm=Mm1/i+Mm23． 空轉(zhuǎn)力矩：是空載轉(zhuǎn)動(dòng)軋機(jī)主機(jī)列所需力矩。a式中：a—力臂 a=ψLj ψ—力臂系數(shù)，~，~ Lj—接觸弧長(zhǎng)度 2 3 5 10 20123410 20 30 kwh/t 5 10 10012320 40 60 kwh/ta 1—1150板坯機(jī) b 1—1700熱連軋機(jī)組 2—250線材軋機(jī) 2—5機(jī)架冷軋低碳鋼 3—500大型軋機(jī) 3—5機(jī)架冷軋板帶 4—250穿孔機(jī)組 各種軋機(jī)的典型能耗曲線按能耗曲線確定軋制力矩時(shí)需要一些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，一般對(duì)于型鋼和管鋼為噸位產(chǎn)品能耗占總延伸系數(shù)的關(guān)系圖。同時(shí)，計(jì)算軋制速度、變形速率、制定軋制溫度、計(jì)算軋制壓力、張力，確定軋輥輥型、孔型，制定冷卻工藝（開(kāi)冷、終冷溫度、冷卻速度等），最后給出這些工藝參數(shù)的表格。1． 拉伸彎曲矯直機(jī)：用于矯直板帶鋼、其主要參數(shù)是輥徑、輥距、輥數(shù)2． 斜輥矯直機(jī)：矯直輥軸線在空間上交叉布置。一般剪切薄板帶鋼邊緣和分條用圓盤(pán)剪、其它用于定尺切頭尾之用。用于型鋼和管鋼的鋸切。 加熱設(shè)備選擇1． 種類：用于坯料加熱的爐子，將鋼坯溫度加熱到開(kāi)軋溫度。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一般： Dmax=（1500~2000）hmin（帶張力軋制時(shí)）Dmax=1000hmin （無(wú)張力軋制時(shí)）或D=KH 式中 H—原料坯厚度 K—系數(shù) L=Bmax+a 式中 a—輥身長(zhǎng)度余量 Bmax＜400時(shí) a=50~100 Bmax=400~1200時(shí) a=200~400 Bmax＞1200時(shí) a=200~400熱軋取上限，冷軋取下限；對(duì)型鋼軋機(jī)輥身長(zhǎng)度應(yīng)為所配孔型數(shù)總寬度加輥扁寬。自動(dòng)化、機(jī)械化程度高，生產(chǎn)效率高，用于冷熱板帶及線材生產(chǎn)。適于大斷面成品鋼材的軋制。2． 橫列式軋機(jī)：一般由2~3架軋機(jī)橫向排列，整個(gè)車間由2~4排、4~12架軋機(jī)組成。對(duì)順列式和連續(xù)式布置的軋機(jī)，機(jī)架數(shù)不少于其軋制道次數(shù)N=lgμz/ lgμp；對(duì)橫列式軋機(jī)而言，主要應(yīng)參照同類企業(yè)經(jīng)驗(yàn)值確定，計(jì)算做為參考。優(yōu)點(diǎn)多，主要用于板帶軋制。管線都用。 要滿足生產(chǎn)方案及生產(chǎn)工藝流程的要求。對(duì)輔助設(shè)備可依經(jīng)驗(yàn)選取不進(jìn)行驗(yàn)算。 冷軋薄板鋼金屬平衡表序號(hào)鋼種坯料規(guī)格/mm消 耗 /%年產(chǎn)量/萬(wàn)噸成品率/%需坯量/萬(wàn)噸溶損燒損切損工藝損失t%t%t%t%1234∶∶重點(diǎn)理解金屬平衡的制定方法及意義、影響成品率的主要因素4 設(shè)備選擇主要內(nèi)容是確定出車間設(shè)備的種類、型式、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、數(shù)量及能力。~%（3） 幾何損失：切頭、切尾、切邊殘屑消理（車皮、鋸切、鏟）1~10%（4） 工藝損失：技術(shù)損失、各工序由于設(shè)備、工具、技術(shù)操作及表面介質(zhì)等問(wèn)題造成的質(zhì)量不合要求的產(chǎn)品。因此產(chǎn)前必須對(duì)其進(jìn)行正確估算。主要工作是計(jì)算產(chǎn)品的成材率、然后編制金屬平衡表。重點(diǎn)理解：型、板、管、線材的生產(chǎn)中最佳方案。2． 年產(chǎn)量大小3． 投資多少、建設(shè)速度、機(jī)械化的程度及將來(lái)發(fā)展。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)一般包括：規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)（產(chǎn)品牌號(hào)、形狀、尺寸、表面質(zhì)量及相關(guān)參數(shù)）； 性能標(biāo)準(zhǔn)（化學(xué)成分、物化性能、機(jī)械力學(xué)性能、熱處理性能、晶粒度、性能及其它特殊性能等）； 實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（取樣部位、試樣形狀尺寸、試驗(yàn)條件及實(shí)驗(yàn)方法）； 交貨標(biāo)準(zhǔn)（交貨驗(yàn)收時(shí)的包裝、標(biāo)志、方法及部位等）。選擇依據(jù)：有代表性（產(chǎn)量大、有代表性）；通過(guò)所以工序；要與實(shí)際相接近，要保留一定的調(diào)整余量。產(chǎn)品方案一段在設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)中加以規(guī)定。內(nèi)容包括：車間的土建設(shè)計(jì)；設(shè)備施工圖紙；各項(xiàng)施工文件及說(shuō)明。4． 編制可行性研究報(bào)告：項(xiàng)目名稱；主辦單位；主要技術(shù)負(fù)責(zé)人與經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)人；項(xiàng)目審批文件；承辦企業(yè)的情況與條件；生產(chǎn)規(guī)劃；物料供應(yīng)；廠址選擇；技術(shù)與設(shè)備；建設(shè)資金；項(xiàng)目實(shí)施與進(jìn)度；人員培訓(xùn)；經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)等。二． 其它方面：勞動(dòng)力來(lái)源、費(fèi)用、人員培訓(xùn)、建設(shè)進(jìn)度、工廠組織機(jī)構(gòu)體制可行性研究步驟1． 調(diào)查研究收集資料：市場(chǎng)研究、相關(guān)企業(yè)調(diào)研。但目前一般按：可行性研究、初步設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)進(jìn)行。最后形成文件即車間設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。軋鋼車間設(shè)計(jì)課程教案1教 案 用 紙內(nèi) 容重點(diǎn)、要點(diǎn)1. 車間設(shè)計(jì)總論摘要：本章主要講兩個(gè)大問(wèn)題，即車間設(shè)計(jì)（工藝設(shè)計(jì)）的主要內(nèi)容和車間設(shè)計(jì)的基本程序，通過(guò)對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題的掌握使學(xué)生對(duì)軋鋼車間有一個(gè)總體認(rèn)識(shí)，為畢業(yè)設(shè)計(jì)打基礎(chǔ)。主要任務(wù)是根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，確定生產(chǎn)工藝過(guò)程，確定軋機(jī)組成，選擇所需各種設(shè)備，畫(huà)出車間工藝平面布置圖，最后對(duì)水、電、動(dòng)力、熱力、通風(fēng)照明、廠房建筑等設(shè)計(jì)提出要求。 車間設(shè)計(jì)的基本程序一般經(jīng)過(guò)三個(gè)階段：初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)。3． 工藝技術(shù)研究：工藝技術(shù)及設(shè)備4． 工程條件研究：資源儲(chǔ)量、原料來(lái)源、廠