【正文】 全防護(hù)裝置，保證其處于完好狀態(tài)。 ②掛鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，開車前檢查各個(gè)礦車的連接情況，如不符合要求，不得發(fā)出開車信號(hào)。5）、放飛車⑥改善裝備，完善設(shè)施，使用新技術(shù)，加強(qiáng)自動(dòng)化監(jiān)視和先進(jìn)的保護(hù)措施，提高職工素質(zhì)，提高和加強(qiáng)技術(shù)管理與組織管理水平。④加強(qiáng)管理，加強(qiáng)司機(jī)、掛鉤工、信號(hào)工之間配合協(xié)調(diào)工作。②自覺做好自主保安和互助保安，遵守并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)法規(guī)和規(guī)章制度，努力提高工作能力和操作水平。2）、過卷②嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。 ②嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，加強(qiáng)司機(jī)安全教育，提高駕駛技術(shù)。②嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。4）、違章跳車①嚴(yán)格執(zhí)行乘車規(guī)定。⑥在主要運(yùn)輸巷道岔處安裝使用道岔位置顯示裝置。④嚴(yán)格按平巷運(yùn)輸管理相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。②機(jī)車運(yùn)輸巷道的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)程要求?！☆A(yù)防措施2）、作業(yè)人員違章蹬車。提升運(yùn)輸系統(tǒng)中危險(xiǎn)和危害因素較多，可能造成斷繩、過卷、人員及物體墜落、物體打擊、火災(zāi)、機(jī)械傷害、斷帶、斷繩、飛車、倒帶、觸電、礦車掉道、跑車、人員違章傷亡、機(jī)車掉道、機(jī)車追尾、機(jī)車蹭幫、過速飛車等危險(xiǎn)，都可能造成事故。3）、及時(shí)清理設(shè)備、電纜上的浮煤和積塵，防止設(shè)備運(yùn)行高溫導(dǎo)致自燃發(fā)火。12) 、在井口房內(nèi)、井下主要硐室和井下主要進(jìn)風(fēng)井巷中進(jìn)行電氣焊作業(yè)時(shí)，必須制定、審批電氣焊措施，并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。7) 、加強(qiáng)運(yùn)輸設(shè)備的維護(hù)，保證托輥齊全、完好及皮帶下無浮煤。5) 、井下硐室內(nèi)嚴(yán)禁存放汽油、煤油、變壓器油。2) 、井下各主要機(jī)電硐室均采用不燃性材料支護(hù)，且配備足夠數(shù)量的滅火器材?？諝庵械难鹾繙p少，一氧化碳和二氧化碳含量高，空氣濕度增大形成霧氣，巷道壁上有水珠。5）、機(jī)械摩擦及物體碰撞：能引燃可燃物引起火災(zāi)。1）、存在明火：吸煙、電氣焊、噴燈焊、電爐、燈泡取暖。3）、氧化生成的熱量大量堆積，難以及時(shí)散失。6)、產(chǎn)生火風(fēng)壓破壞通風(fēng)系統(tǒng)，導(dǎo)致事故擴(kuò)大。2）、影響生產(chǎn)，造成局部或全部停產(chǎn)。檢驗(yàn)證實(shí)措施無效時(shí)應(yīng)采取附加防突措施。防治突出措施僅在預(yù)測有突出危險(xiǎn)的區(qū)段采用，其目的是預(yù)防突出的發(fā)生。它包括區(qū)域突出危險(xiǎn)性預(yù)測和工作面突出危險(xiǎn)性預(yù)測。綜合防治措施的內(nèi)容包括：突出危險(xiǎn)性預(yù)測、防治突出措施、防治突出措施的效果檢驗(yàn)和安全防護(hù)措施等4個(gè)方面的措施，即“四位一體”。6)、松動(dòng)爆破：是在進(jìn)行普通爆破時(shí)，同時(shí)爆破幾個(gè)7～10米以上的深炮孔，破裂與松動(dòng)深部煤體，使應(yīng)力集中帶和高壓瓦斯帶移向煤體深部，以便在煤巷采掘工作面前方形成較長的卸壓和排放瓦斯區(qū)，從而預(yù)防突出的發(fā)生。4)、金屬骨架：當(dāng)石門接近煤層，距煤層2～3米時(shí)，通過巖柱在巷道頂部和兩幫上側(cè)打鉆孔，鉆孔要穿過煤層全厚，并進(jìn)入巖層0．5米，孔間距不大于0．2米，雙排孔間距一般不大于0．3米，孔徑為75～100毫米。用增加掘進(jìn)工作面炮眼數(shù)目，加大裝藥量，全斷面一次爆破，人為激發(fā)突出，以避免一般爆破法所發(fā)生的延期突出。 區(qū)域性防突措施5）、礦井上級(jí)公司及其管理機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)監(jiān)管不力。2）、未嚴(yán)格執(zhí)行礦井防突措施。煤與瓦斯突出事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（1）、事故類型：煤與瓦斯事故（2）、事故危害：煤與瓦斯突出是礦井瓦斯的特殊涌出現(xiàn)象，能在短暫的時(shí)間里突然從煤層中噴出大量的瓦斯和煤炭，同時(shí)伴隨著強(qiáng)大的沖擊和聲響，對(duì)礦井安全生產(chǎn)威脅極大。4)、嚴(yán)格放炮制度。 嚴(yán)格明火管理1)、嚴(yán)格明火管理，嚴(yán)禁攜帶煙草及煙火物品下井，井口必須設(shè)有安檢檢身人員，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦入井人員》檢身制度。3）、信息中心對(duì)安全監(jiān)測系統(tǒng)的安全運(yùn)行承擔(dān)主要責(zé)任，必須保證系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。9)、處理局部高冒區(qū)域或封閉采空區(qū)時(shí)，要按規(guī)定檢查有關(guān)地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛取?)、每班至少檢查三次井下各作業(yè)地點(diǎn)的通風(fēng)狀況和瓦斯?jié)舛龋胁删蚬ぷ髅娑柬毎苍O(shè)瓦斯自動(dòng)檢測報(bào)警斷電裝置。采掘工作面的瓦斯?jié)舛让堪嘀辽贆z查三次，嚴(yán)格瓦斯檢查員現(xiàn)場交接班制度，炮掘工作面嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”“三人聯(lián)鎖”放炮制度和瓦斯檢查原始記錄、瓦斯牌板和瓦斯日?qǐng)?bào)表“三對(duì)口”制度，嚴(yán)禁脫崗、空班、漏檢和假檢。5)、貫通后要及時(shí)調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，防止風(fēng)流短路，各用風(fēng)地點(diǎn)風(fēng)量分配要合理，無串聯(lián)風(fēng)、循環(huán)風(fēng)、采空區(qū)通風(fēng)。如布置獨(dú)立通風(fēng)有困難，可實(shí)施一次串聯(lián)通風(fēng)，但必須制定有關(guān)串聯(lián)通風(fēng)的安全技術(shù)措施，報(bào)公司總工程師批準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行。在突出煤層頂?shù)装寰蜻M(jìn)巖巷里，必須定期驗(yàn)證地質(zhì)資料，及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)和圍巖變化情況。7）、防塵供水管路安設(shè)不到位。3）、瓦斯、煤塵爆炸后，產(chǎn)生大量的有毒有害氣體，尤其是爆炸后產(chǎn)生的高濃度一氧化碳直接導(dǎo)致井下人員傷亡。當(dāng)遇有明顯的頂板來壓征兆時(shí)，要留有足夠的倉容，以確保加快工作面的推進(jìn)速度，迅速甩開壓力。11）、來壓時(shí)工作面嚴(yán)格按支架操作的基本要求操作，液壓支架梁端距應(yīng)不大于340mm。7）、每班必須檢查所有支架的立柱、平衡油缸安全閥，保證所有支架的各種安全閥達(dá)到額定開啟壓力時(shí)動(dòng)作，泵站壓力達(dá)到要求。4）、進(jìn)入工作面的人員不得在支架立柱前站立、行走、停留。3）、綜采工作面上下順槽超前20m的范圍內(nèi)必須提前打超前支護(hù)。當(dāng)班帶班隊(duì)長隨時(shí)觀察頂板情況，有冒頂危險(xiǎn)時(shí)，必須及時(shí)撤出人員，進(jìn)行處理。7)、掘進(jìn)巷道時(shí)，要按作業(yè)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行支護(hù)（包括臨時(shí)支護(hù)），空頂距離保證不超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定。5)、根據(jù)巷道斷面制定支護(hù)參數(shù)，在交叉點(diǎn)、拐角等特殊地段支護(hù)，應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定支護(hù)形式及參數(shù)。根據(jù)設(shè)計(jì)方位和高程進(jìn)行施工。頂板管理小組成員在井下發(fā)現(xiàn)頂板有異常情況危及安全生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)將情況及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并有權(quán)立即停止工作，采取措施處理。局部冒頂?shù)念A(yù)兆：工作面出現(xiàn)斷層、沖刷帶等地質(zhì)構(gòu)造；頂板裂隙增多，離層、張開并有掉碴現(xiàn)象。其導(dǎo)致的事故類型主要有：人員被堵、被埋或傷亡；雖無人員被堵、被埋或傷亡，但已經(jīng)或可能影響通風(fēng)系統(tǒng)安全運(yùn)行；造成設(shè)備損壞、生產(chǎn)中止。遵義縣紙房煤礦應(yīng)急預(yù)案事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估2016年度目 錄頂板事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 4瓦斯、煤塵爆炸事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 9煤與瓦斯突出事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 14火災(zāi)事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 18提升運(yùn)輸事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 21供電系統(tǒng)事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 26水災(zāi)事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 30地質(zhì)事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 33火工品事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 35鍋爐事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 371職業(yè)衛(wèi)生事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 39 應(yīng)急預(yù)案風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估說明目前煤礦事故頻發(fā)，特別是瓦斯突出事故、瓦斯瓦斯爆炸事故、水害事故破壞面廣、救援困難、恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)間長、災(zāi)害損失嚴(yán)重等特點(diǎn)。頂板事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估頂板事故是指在井下采掘和生產(chǎn)服務(wù)過程中，頂板意外冒落造成的人員傷亡、設(shè)備損壞、生產(chǎn)中止等事故。 大面積冒頂?shù)念A(yù)兆：工作面壓力增加，頂板離層，頂板連續(xù)發(fā)出斷裂聲，頂板破碎、掉碴由少到多，由稀到密，頂板裂隙由小到大，煤壁受壓，煤質(zhì)變松，片幫增多，打眼比平時(shí)省力；有淋水的頂板，淋水量增加。頂板管理小組成員，必須經(jīng)常檢查井下巷道頂板支護(hù)質(zhì)量，并定期給組長匯報(bào)。2)、在掘進(jìn)過程中要保證巷道成形，嚴(yán)格按規(guī)定的工程質(zhì)量要求施工，保證頂?shù)灼健蓭妄R，不得出現(xiàn)臺(tái)階、傘檐。遇破碎帶或構(gòu)造時(shí)另制定措施。不管采用哪種支護(hù)方式，在作業(yè)規(guī)程或措施中應(yīng)明確規(guī)定其支護(hù)形式及支護(hù)所用材料的材質(zhì)、規(guī)格等參數(shù)。9)、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，危巖、活石、片幫煤必須及時(shí)處理。2）、綜采工作面支架的初撐力必須符合規(guī)程要求，上下出口超前支護(hù)符合規(guī)程規(guī)定。當(dāng)班帶班隊(duì)長負(fù)責(zé)觀察、組織處理，防止片幫傷人。6）、必須加強(qiáng)液壓支架檢修，保證液壓系統(tǒng)無竄液、漏液，支架動(dòng)作靈活。10）、生產(chǎn)班每班觀察周期來壓情況，準(zhǔn)確掌握來壓步距，來壓時(shí)要組織快速推進(jìn)。14）、綜采工作面回采過程中，必須加大對(duì)工作面設(shè)備的檢修力度，支架狀態(tài)保證良好，同時(shí)必須進(jìn)行及時(shí)追機(jī)移架，升架后保證達(dá)到初撐力（額定支撐力的80％）；工作面工程質(zhì)量達(dá)到“三直、兩平、一凈、兩暢通”。在高溫高壓的作用下，瓦斯爆炸產(chǎn)生正向沖擊和反向沖擊，可能引起火災(zāi)和二次爆炸。6）、對(duì)巷道和工作面沖洗不到位。、煤塵事故防范措施1）、必須及時(shí)編制礦井瓦斯地質(zhì)圖，圖中就標(biāo)明采掘進(jìn)度、被保護(hù)范圍、煤層賦存條件、地質(zhì)構(gòu)造、突了點(diǎn)的位置、突出強(qiáng)度、瓦斯基本參數(shù)等，作為突出危險(xiǎn)性區(qū)域預(yù)測和制定防治突出措施的依據(jù)。，防止瓦斯超限1)、優(yōu)化礦井通風(fēng)系統(tǒng)，力求通風(fēng)系統(tǒng)完善，消滅不符合《煤礦安全規(guī)程》要求的擴(kuò)散通風(fēng)和采空區(qū)通風(fēng)。4)、巷道貫通前要制定安全技術(shù)措施，完善通風(fēng)設(shè)施，檢查貫通地點(diǎn)的通風(fēng)及瓦斯情況，并設(shè)好警戒。我礦專門高有通風(fēng)科，通風(fēng)科設(shè)專職瓦斯檢查員，負(fù)責(zé)井下各工作地點(diǎn)瓦斯檢查。5)、瓦斯超限或涌出異常，必須及時(shí)采取措施處理，嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。8)、綜采工作面上隅角和采