【摘要】CAN總線系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)簡(jiǎn)介引言?隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)上所用的電控單元不斷增多,電控單元之間信息交換的需求促進(jìn)了車(chē)用總線技術(shù)的發(fā)展。CAN總線即控制器局域網(wǎng)總線,由Bosch公司于1981年制定,主要目的為用作汽車(chē)的高速動(dòng)力總線、中速車(chē)身總線等。由于CAN總線具有可靠性高、實(shí)時(shí)性好、成本合理等優(yōu)點(diǎn),逐漸被廣泛應(yīng)用于其他領(lǐng)域中,例如船舶、航天、工業(yè)測(cè)控、工業(yè)自動(dòng)化、電力
2025-03-24 04:45
【摘要】CAN總線電能質(zhì)量監(jiān)控器的電源設(shè)計(jì)佟為明,袁帥(哈爾濱工業(yè)大學(xué)電氣工程系,黑龍江哈爾濱150001)摘要:為滿足CAN總線電能質(zhì)量監(jiān)控器中各單元電路對(duì)多種等級(jí)電壓的需求,在給出了裝置的硬件結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了由開(kāi)關(guān)電源、DC/DC電源模塊和穩(wěn)壓電源芯片組成的電源單元。,設(shè)計(jì)了電平轉(zhuǎn)換電路。關(guān)鍵詞:電能質(zhì)量監(jiān)測(cè);多等級(jí)電壓;電源模塊;電平轉(zhuǎn)換DesignofPo
2025-06-29 19:11
【摘要】 2010屆畢業(yè)生畢業(yè)論文題目:物料輸送線CAN總線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)院系名稱(chēng):電氣工程學(xué)院專(zhuān)業(yè)班級(jí):自動(dòng)F0605學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):指導(dǎo)教師:教師職稱(chēng):副教授2010年5月25日
2025-06-30 06:11
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)題目:基于CAN總線的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)--下位機(jī)部分內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(畢業(yè)論文)I基于CAN總線的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)--下位機(jī)部分摘要CAN總線作為一種有效支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的技術(shù),以其穩(wěn)定性好、可靠性高、抗干擾能力
2025-07-02 08:12
【摘要】基于PCI總線的CAN卡的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總線CAN(ControllerAreaNetwork控制器局域網(wǎng)絡(luò))以其高性能、高可靠性及獨(dú)特的設(shè)計(jì),越來(lái)越受到人們的重視和青睞,不但在汽車(chē)行業(yè)中應(yīng)用廣泛,而且在工業(yè)控制、機(jī)器人、醫(yī)療器械、傳感器等領(lǐng)域發(fā)展迅速。為了擴(kuò)展CAN總線的功能,與計(jì)算機(jī)相連,可設(shè)計(jì)具有CAN接口和PC接口的CAN適配卡,用來(lái)收集CAN總線上各個(gè)節(jié)點(diǎn)的信息,轉(zhuǎn)發(fā)給PC
2025-06-18 15:54
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)基于CAN總線開(kāi)關(guān)電源的監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)電氣工程及其自動(dòng)化學(xué)生姓名陸召寶班級(jí)B自動(dòng)化072學(xué)號(hào)0710603212指導(dǎo)教師張勝超完成日期2021年6月5日鹽城工學(xué)院本科生畢
2025-05-07 18:25
【摘要】畢業(yè)論文1基于CAN總線的多點(diǎn)溫度采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)DesignofMulti-spotTemperatureGatheringSystemBasedonCANBus畢業(yè)論文2基于CAN總線的多點(diǎn)溫度采集
2024-11-17 22:06
【摘要】CAN總線的淺析CANopen協(xié)議摘160。要:本文分析了CAN總線的一些特點(diǎn)以及在國(guó)內(nèi)的的應(yīng)用狀況,提出了引入國(guó)際上通用的CAN總線高層應(yīng)用協(xié)議,以提高國(guó)內(nèi)CAN系統(tǒng)應(yīng)用水平的建議,并簡(jiǎn)要介紹了一種CAN的高層協(xié)議—CANopen協(xié)議。文章最后部分介紹了國(guó)際上一些較先進(jìn)的CAN產(chǎn)品和開(kāi)發(fā)方法。關(guān)鍵詞:CAN-bus協(xié)議;CANopen協(xié)議;嵌入式軟件中間件在設(shè)計(jì)嵌
2025-05-14 03:50
【摘要】編號(hào):畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)課題:基于CAN總線的汽車(chē)車(chē)窗控制器設(shè)計(jì)學(xué)院:信息與通信學(xué)院專(zhuān)業(yè):電子信息工程學(xué)生姓名:
2024-12-06 02:28
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)題目:基于CAN總線的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)--下位機(jī)部分95內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(畢業(yè)論文)基于CAN總線的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)--下位機(jī)部分摘要CAN總線作為一種有效支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的技術(shù),以其穩(wěn)定性好、可靠性高、抗干擾能力強(qiáng)、通訊速率高、維護(hù)成本低及其獨(dú)特的設(shè)計(jì)越來(lái)越受到人們的重視,并被公認(rèn)為是
2025-06-27 17:35
【摘要】大眾POLOCAN數(shù)據(jù)總線及其檢修目錄引言.....................................................21、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的應(yīng)用背景..............................22、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展史......................................
2025-06-04 01:53
【摘要】河南理工大學(xué)畢業(yè)論文說(shuō)明書(shū)摘要隨著城市汽車(chē)總量大幅增加,城市“停車(chē)難"業(yè)已成為困擾城市交通發(fā)展的重要難題;為滿足日益增長(zhǎng)的停車(chē)需求,各種大型、超大型停車(chē)場(chǎng)大量涌現(xiàn)。伴隨停車(chē)場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大,停車(chē)車(chē)輛的增多,傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理辦法己不能滿足大型停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求;發(fā)展停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)已然成為了現(xiàn)代大型停車(chē)場(chǎng)管理的必然選擇。傳統(tǒng)的停車(chē)管理系統(tǒng)主要存
2025-05-07 20:23
【摘要】基于CAN總線的灌溉控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)上位機(jī):中心控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)者:董克龍班級(jí):02電氣(1)班
2025-08-23 11:49
【摘要】CAN總線布線規(guī)范[導(dǎo)讀]今天的CAN總線已從汽車(chē)電子慢慢滲透入工業(yè)自動(dòng)化,醫(yī)療,鐵路等眾多領(lǐng)域。據(jù)我們的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),客戶在使用CAN總線時(shí)約80%的問(wèn)題均是由總線布局布線不合理導(dǎo)致,今天我們就來(lái)扒一扒CAN總線的布局布線規(guī)范。摘要:今天的CAN總線已從汽車(chē)電子慢慢滲透入工業(yè)自動(dòng)化,醫(yī)療,鐵路等眾多領(lǐng)域。據(jù)我們的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),客戶在使用CAN總線時(shí)約80%的問(wèn)題均是由總線布局布線不合理導(dǎo)致,
2025-08-05 01:21
【摘要】第4章CAN總線概述CAN的的物理層CAN協(xié)議規(guī)范典型CAN總線器件及應(yīng)用第4章CAN總線CAN(ControllerAreaNetwork)即控制器局域網(wǎng),可以歸屬于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線的范疇,通常稱(chēng)為CANbus,即CAN總線,是目前國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的開(kāi)放式現(xiàn)場(chǎng)總線之一。
2025-05-05 22:27