【正文】 結(jié)、統(tǒng)一督辦、評價反饋、追責(zé)問責(zé)的運(yùn)行機(jī)制，暢通政務(wù)服務(wù)“一張網(wǎng)”咨詢投訴在線渠道，全面助力政務(wù)服務(wù)事項快速協(xié)同辦理。按照國務(wù)院、省政府的要求，深化“放管服”改革，進(jìn)一步推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，推動企業(yè)和群眾辦事線上“一網(wǎng)通辦”(一網(wǎng))，線下“只進(jìn)一扇門”(一門)，現(xiàn)場辦理“最多跑一次”(一次)，讓企業(yè)和群眾到政府辦事像“網(wǎng)購”一樣方便。堅決破除“以會議落實會議，以文件執(zhí)行文件”的形式主義，緊緊圍繞“放管服”改革工作要求，在實際工作中以更“嚴(yán)”的標(biāo)準(zhǔn)、更“實”的作風(fēng)，使大力氣干，下真功夫干。明確重點(diǎn)，確定調(diào)研課題，班子成員結(jié)合各自分管工作，深入實際、深入基層，每年完成至少3次的調(diào)研任務(wù)，加大對政務(wù)服務(wù)、公共資源交易工作的督查調(diào)研力度，多發(fā)現(xiàn)問題，多想辦法，察實情、出實招，親自動手撰寫內(nèi)容詳實、問題真實、措施可行的調(diào)研報告。三是堅持和完善黨組理論中心組學(xué)習(xí)制度，確保每年集體學(xué)習(xí)不少于12次，集體學(xué)習(xí)研討不少于6次。一是切實提高政治站位。貫徹執(zhí)行中央八項規(guī)定精神還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，對“四風(fēng)”問題新變化、新表現(xiàn)研究不多，警惕不夠，反擊不徹底。二是密切聯(lián)系群眾不夠。三是創(chuàng)新能力不強(qiáng)。對于上級做出的決策部署一定程度上還存在著重布置、輕落實的問題。三是落實意識形態(tài)責(zé)任制有差距。一、整改內(nèi)容（一）思想政治方面：一是理論武裝不夠強(qiáng)。進(jìn)一步抓實抓細(xì)抓深內(nèi)部巡察、內(nèi)部審計，開展專項巡察、專項審計，強(qiáng)化廉政監(jiān)督，實現(xiàn)全覆蓋、無死角，對腐敗零容忍。二是持續(xù)創(chuàng)造性抓廉政教育。與自己對表，算好時間賬、掛上作戰(zhàn)圖，倒排工期、倒逼責(zé)任，確保各項工作真落地、見實效。繼續(xù)保持整治“四風(fēng)”的高壓態(tài)勢，嚴(yán)格落實中央八項規(guī)定精神，深入推進(jìn)作風(fēng)問題專項治理，堅決杜絕形式主義、走過場、自彈自唱那一套，不僅守住不謀私、不枉法、不亂為的底線要求，更要盡全力達(dá)到實實在在謀事、創(chuàng)業(yè)、做人的高線要求。下更大氣力抓好交通運(yùn)輸安全，狠抓重點(diǎn)時段、重大活動安全應(yīng)急保障，年內(nèi)完成農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程9000公里，危橋改造2萬延米，年內(nèi)再消減800公里以上長途客車1000輛，牢牢守住安全生產(chǎn)底線。進(jìn)一步降低物流成本，加快多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，力爭在“物流全程、一單到底”上取得突破。全力打好污染防治攻堅戰(zhàn)，全面實現(xiàn)“全路無垃圾，車行無揚(yáng)塵”。強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村公路“百縣通村入組工程”，力爭經(jīng)過35年的努力，2020年完成實施方案編制，建立項目庫，新改建農(nóng)村公路5000公里以上。嚴(yán)格“三會一課”基本制度，嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活，讓學(xué)習(xí)教育嚴(yán)起來、實起來、活起來。二是扎實開展“不忘c(diǎn)x，牢記sm”主題教育。把堅持正確政治方向貫徹到謀劃交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實踐中去，始終對習(xí)近平總書記的步伐步步緊跟，對標(biāo)黨中央決策部署，結(jié)合行業(yè)實際，把精力和心思用在穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險上，著力解決人民群眾最關(guān)心最直接最現(xiàn)實的利益問題上，不斷提高人民群眾對交通運(yùn)輸?shù)墨@得感、幸福感和安全感。黨風(fēng)廉政建設(shè)一刻也不能放松，在全面從嚴(yán)治黨壓力傳導(dǎo)上，上熱、中溫、下冷的問題依然存在，黨風(fēng)廉政建設(shè)的形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜，廉政教育、廉政監(jiān)督和執(zhí)紀(jì)問責(zé)的力度仍需增強(qiáng)，黨風(fēng)廉政建設(shè)永遠(yuǎn)在路上。有的參加會議，不請假也不報告，找人替會，參加了也不認(rèn)真聽、不記錄。（四）高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求狠抓作風(fēng)建設(shè)和工作落實的力度還有欠缺。在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整上，當(dāng)時明確由我廳牽頭時，很多同志都認(rèn)為，這項工作涉及鐵路、航空、公路、水路等各個口的工作，協(xié)調(diào)難度大，而且主要任務(wù)是“公轉(zhuǎn)鐵”，由綜合部門承擔(dān)可能更合適，從這可以看出勇挑重?fù)?dān)的擔(dān)當(dāng)意識不夠。一是攻堅克難的拼勁不足。（二）緊密聯(lián)系行業(yè)實際進(jìn)行系統(tǒng)性、前瞻性學(xué)習(xí)的深度還不夠。我廳將堅持站位全局，立足當(dāng)前，把年度交通運(yùn)輸工作落實放在講政治的高度謀劃，放在推動全國交通運(yùn)輸和全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局上規(guī)劃，放在不斷提高人民群眾對交通運(yùn)輸?shù)墨@得感、幸福感上推進(jìn)，發(fā)揚(yáng)逢山開路、遇水架橋的拼博精神，發(fā)揚(yáng)敢打硬仗、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)膞x交通“鐵軍”精神，以交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，為中原更加出彩當(dāng)好先行。通過年度民主生活會，廳黨組及領(lǐng)導(dǎo)班子成員都結(jié)合實際，查清了一些工作作風(fēng)中存在的突出問題。（三）會議取得成效一是政治意識顯著增強(qiáng)。會議議程共五項：一是廳黨組書記、廳長劉興彬同志通報上年度廳黨組民主生活會和巡視整改專題民主生活會整改情況；二是廳黨組書記、廳長劉興彬同志作廳領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會對照檢查；三是廳黨組成員分別進(jìn)行批評與自我批評；四是省委組織部省直干部二處副處長秦舒廣進(jìn)行點(diǎn)評；五是廳黨組書記、廳長劉興彬同志代表廳領(lǐng)導(dǎo)班子作表態(tài)發(fā)言。廳主要負(fù)責(zé)同志主持起草了廳領(lǐng)導(dǎo)班子對照檢查材料，并逐一審閱了每位班子成員個人的發(fā)言材料，提出了修改意見。廳黨組緊扣民主生活會主題，通過發(fā)放征求意見表，廣泛征求省直有關(guān)部門，省轄市、省直管縣（市）交通運(yùn)輸局（委），行業(yè)內(nèi)部分黨代表、人大代表的意見建議，并于2020年1月18日分別組織召開了廳機(jī)關(guān)各支部、廳直屬各單位黨組織負(fù)責(zé)人座談會，廣泛聽取大家對廳領(lǐng)導(dǎo)班子及班子成員的意見建議，經(jīng)逐一認(rèn)真梳理，共征集到7個方面、31項66條意見和建議，這些意見和建議，為查擺問題提供了依據(jù)。二是扎實組織學(xué)習(xí)研討。民主生活會匯編材料三篇：民主生活會方案+匯報報告+整改方案目錄第一篇：交通運(yùn)輸廳黨組2019年度民主生活會報告第二篇：政務(wù)服務(wù)管理局2019年度黨員領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會整改方案第三篇：委農(nóng)辦（區(qū)農(nóng)林水利局）黨組2020年度民主生活會方案交通運(yùn)輸廳黨組2019年度民主生活會報告根據(jù)省紀(jì)委、省委組織部《關(guān)于認(rèn)真開好2019年度縣以上黨和國家機(jī)關(guān)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會的通知》（x組通〔2019〕x號，以下簡稱《通知》）要求，省交通運(yùn)輸廳黨組緊緊圍繞主題，認(rèn)真學(xué)習(xí)研討，精心組織準(zhǔn)備，堅持問題導(dǎo)向，堅持嚴(yán)字當(dāng)頭，高質(zhì)量召開了2019年度民主生活會，深入查擺在思想政治、精神狀態(tài)、工作作風(fēng)等方面存在的突出問題，明確努力方向和整改措施，民主生活會達(dá)到了預(yù)期目的。通過開好民主生活會，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)，保持定力、堅定信心、擔(dān)當(dāng)作為，帶領(lǐng)全系統(tǒng)廣大干部職工把xx交通的工作干好、把xx交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展好。三是廣泛征求意見建議。五是認(rèn)真撰寫對照檢查材料。廳黨組書記、廳長劉興彬同志主持會議，省紀(jì)委監(jiān)察委第五執(zhí)紀(jì)監(jiān)督室副主任、團(tuán)省