【正文】 2. 應(yīng)用支撐系統(tǒng) ......................................................................................... 13 3. 交通應(yīng)急主題數(shù)據(jù)庫(kù) ............................................................................. 14 4. 與交通部、省政府、廳其他應(yīng)用系統(tǒng)的接口集成 ............................. 15 山西省公路交通信息資源整合與服務(wù)工程 — 應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng) 投標(biāo) 書 技術(shù)文件 (方案簡(jiǎn)述 ) 北京東方正通科技有限公司 第 II 頁(yè) （七） 建設(shè)效果 ................................................................................................. 16 1. 公路交通監(jiān)視監(jiān)測(cè)能力現(xiàn)代化 ............................................................. 16 2. 應(yīng)急管理與決策科學(xué)化 ......................................................................... 16 3. 預(yù)警預(yù)防與應(yīng)急反應(yīng)和處置快速化 ..................................................... 17 4. 應(yīng)急裝備和資源配置現(xiàn)代化和配備合理化 ......................................... 17 二、 項(xiàng)目實(shí)施優(yōu)勢(shì)分析 ............................................ 18 （一） 嚴(yán)密細(xì)致的需求調(diào)研方案，成熟的“三層六步”調(diào)研方法論、先進(jìn)的業(yè)務(wù)需求梳理工具平臺(tái) ................................................................................... 18 （二） 完全響應(yīng)標(biāo)書，并進(jìn)行具有應(yīng)急特色的功能擴(kuò)展，拓展值班管理和報(bào)送功能、贈(zèng)送 PDA 移動(dòng)應(yīng)用等，提供完整、安全、可行的解決方案 ..... 18 （三） 雄厚的技術(shù)實(shí)力，成熟的、跨平臺(tái)的應(yīng)急指揮調(diào)度通信產(chǎn)品及基于webGPS 技術(shù)積累，為項(xiàng)目的實(shí)施打下良好的技術(shù)基礎(chǔ) ................................ 18 （四） 參與山西省應(yīng)急平臺(tái)規(guī)劃、承建山西省值守應(yīng)急大值班表管理系統(tǒng)，深入了解山西省應(yīng)急平臺(tái)現(xiàn)狀 ........................................................................... 19 （五） 充分考慮與部、省、廳各個(gè)系統(tǒng)之間的接口集成，并預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)接口、方便與其他系統(tǒng)的互聯(lián)互通 ............................................................................... 19 （六） 三十多個(gè)應(yīng)急指揮平臺(tái)、多個(gè)數(shù)據(jù)中心和 GIS 應(yīng)用及公眾服務(wù)項(xiàng)目的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，為與其他三個(gè)系統(tǒng)的配合奠定了良好的基礎(chǔ) ........................... 20 三、 項(xiàng)目服務(wù)優(yōu)勢(shì)分析 ............................................ 21 （一） 完善的培訓(xùn)體系（技術(shù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)），變被動(dòng)為主動(dòng)式的培 訓(xùn)方式，加速平臺(tái)的推廣應(yīng)用 ................................................................................... 21 （二） 完整的服務(wù)體系（日常巡檢、響應(yīng)處理、事后分析） ,完善的服務(wù)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，保障系統(tǒng) 7*24 小時(shí)運(yùn)行 ..................................................... 21 （三） 為項(xiàng)目提供 3 年免費(fèi)本地化的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，對(duì)應(yīng)急平臺(tái)演練提供全面技術(shù)支持，推進(jìn)系統(tǒng)的深入應(yīng)用 ....................................................................... 21 四、 部分典型場(chǎng)景 ................................................ 22 （一） 日常監(jiān)控 ................................................................................................. 22 1. 場(chǎng)景一：重要交通道路監(jiān)控 ................................................................. 22 2. 場(chǎng)景二：交通氣象監(jiān)控 ......................................................................... 22 山西省公路交通信息資源整合與服務(wù)工程 — 應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng) 投標(biāo) 書 技術(shù)文件 (方案簡(jiǎn)述 ) 北京東方正通科技有限公司 第 III 頁(yè) 3. 場(chǎng)景三：實(shí)時(shí)路況監(jiān)控 ......................................................................... 23 4. 場(chǎng)景四：車輛 GPS 監(jiān)控 ....................................................................... 24 5. 場(chǎng)景五：發(fā)布預(yù)警 ................................................................................. 25 （二） 日常值守 ................................................................................................. 25 1. 場(chǎng)景一：信息管理 ................................................................................. 25 2. 場(chǎng)景二：值班管理 ................................................................................. 27 3. 場(chǎng)景三：通信管理 ................................................................................. 27 （三） 事件處置 ................................................................................................. 28 1. 場(chǎng)景一：預(yù)案啟動(dòng) ................................................................................. 28 2. 場(chǎng)景二：人力調(diào)度 ................................................................................. 30 3. 場(chǎng)景三：物資調(diào)度 ................................................................................. 31 4. 場(chǎng)景四：車輛調(diào)度 ................................................................................. 31 （四） 輔助分析 ................................................................................................. 32 1. 場(chǎng)景一：事件分析 ................................................................................. 32 2. 場(chǎng)景二：方案生成 ................................................................................. 33 3. 場(chǎng)景三：事態(tài)發(fā)展趨勢(shì)分析 ................................................................. 34 4. 場(chǎng)景四：統(tǒng)計(jì)分析 ................................................................................. 35 5. 場(chǎng)景五：決策標(biāo)繪 ................................................................................. 36 （五） PDA 應(yīng)用 ................................................................................................ 37 1. 場(chǎng)景一： PDA 系統(tǒng)登錄及主界面 ........................................................ 38 2. 場(chǎng)景二：空間地理瀏覽 ......................................................................... 38 3. 場(chǎng)景三： PDA 信息采集及查詢 ............................................................ 38 山西省公路交通信息資源整合與服務(wù)工程 — 應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng) 投標(biāo) 書 技術(shù)文件 (方案簡(jiǎn)述 ) 北京 東方正通科技有限公司 第 1 頁(yè) 一、 項(xiàng)目 總體分析 （一） 需求來源 山西省交通應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)是山西省公路交通信息資源整合與服務(wù)工程中的三個(gè)專題應(yīng)用系統(tǒng)之一，是基于山西省交通數(shù)據(jù)中心構(gòu)建的面向全省交通應(yīng)急業(yè)務(wù)的應(yīng)用平臺(tái)，同時(shí)也是山西省交通廳“ 1166”工程的重要組成部分。 省 廳 交 通 指 揮 調(diào) 度 平 臺(tái)省 交 通 廳路 網(wǎng) 指 揮 調(diào) 度 子 平 臺(tái)省 高 管 局 、 省 公 路 局 、 省 征 稽 局省 政 府 應(yīng) 急 指 揮 系 統(tǒng)運(yùn) 輸 指 揮 調(diào) 度 子 平 臺(tái)省 運(yùn) 管 局地 市 交 通 指 揮 調(diào) 度 平 臺(tái)公 路 管 理 分 局征 稽 管 理 分 局高 速 公 路 片 區(qū) 中 心運(yùn) 管 局 、 處應(yīng) 急 車 輛 應(yīng) 急 隊(duì) 伍 應(yīng) 急 裝 備 應(yīng) 急 物 資國(guó) 家 交 通 應(yīng) 急 指 揮 平 臺(tái) 圖 1：從應(yīng)急業(yè)務(wù)看系統(tǒng)定位 山西省公路交通信息資源整合與服務(wù)工程 — 應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng) 投標(biāo) 書 技術(shù)文件 (方案簡(jiǎn)述 ) 北京 東方正通科技有限公司 第 2 頁(yè) 1. 從用戶上，系統(tǒng)要服務(wù)于部、省、廳以及公眾的各個(gè)用戶群體 本項(xiàng)目的主要服務(wù)對(duì)象主要包括 ：交通部 ；山西省政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；山西省交通廳領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)業(yè)務(wù)局辦；地市交通廳；公路、高速片區(qū)服務(wù)中心、運(yùn)管、征稽分局（處）；山西省政府其他廳局； 以及公眾等 。為廳領(lǐng) 導(dǎo)提供及時(shí)、準(zhǔn)確的輔助決策信息，“四局一辦”是應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)最直接的用戶，系統(tǒng)應(yīng)該為用戶的運(yùn)輸管理和路網(wǎng)管理業(yè)務(wù)提供全過程的數(shù)據(jù)和流程支撐。 （ 6） 系統(tǒng)要服務(wù)于公眾 系統(tǒng)應(yīng)該通