市城鄉(xiāng)規(guī)劃局工作總結(jié)及20xx年工作計劃-全文預(yù)覽
【正文】 三個物流園規(guī)劃編制。五是根據(jù)“數(shù)字襄樊”地理空間框架建設(shè)工程要求，補充市區(qū) 1： 500 無圖區(qū)數(shù)據(jù)，組織完成市區(qū) 60 平方公里的 1： 500 地形圖新測，同時完成市區(qū)專題數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)整合處理、地理信息公共平臺建設(shè) 。二是完成 樊城區(qū)、高新區(qū)、襄陽區(qū)地下管線普查測繪項目的質(zhì)量檢查驗收工作。 與城管執(zhí)法局密切配合，認真貫徹落實《襄陽市違反城市規(guī)劃建設(shè)查處暫行辦法》，發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)及時告知，截止目前給城管部門送達違法建設(shè)告知函 800 余件， 對 53 個項目實施放線，對 60 個項目進行了驗線，辦理竣工驗收及補辦手續(xù) 39 項。根據(jù)不同情況，對與現(xiàn)行法律法規(guī)相抵觸的《襄陽市市區(qū)經(jīng)營性建設(shè)用地規(guī)劃容積率指標管理暫行辦 法》、《關(guān)于受理項目及來文辦理情況的通報制度》等提出了廢止的意見；對今后工作仍有指導(dǎo)意義的《襄陽市市區(qū)國有土地使用權(quán)出讓轉(zhuǎn)讓規(guī)劃管理辦法》、《襄陽市城市規(guī)劃行政許可聽證制度》等進行修改完善；對新頒發(fā)的《襄陽市市區(qū)中心城區(qū)村（居）民建房管理暫行辦法》、《建設(shè)工程規(guī)劃公示牌制度》等提出了繼續(xù)加強宣傳的意見。同時，投入大量經(jīng)費，購置法律教材。局行政執(zhí)法責(zé)任小組在制訂學(xué)習(xí)計劃時，安排了不少于 40 學(xué)時的法律知識學(xué)習(xí)和討論，并認真做好記錄。發(fā)放建設(shè)用地選址意見書 32 項，建設(shè)工程許可證 421 項（含個人建房），建設(shè)用地許可證 58項，竣工 驗收 167 項，答復(fù)函件 500 余項。 同時， 積極落實主辦人負責(zé)制、一次性告知制，對于報建的項目，主辦人積極進行跟蹤服務(wù)，協(xié)調(diào)咨詢、專家評審等環(huán)節(jié)，盡量不讓建設(shè)單位多跑冤枉路；為避免對規(guī)劃和建筑方案的多次修改，要求各科室嚴格按照內(nèi)部審批流程改革方案，將規(guī)劃咨詢意見、專家評審意見、科室審查意見和業(yè)務(wù)會意見 匯總后一次性告知建設(shè)單位。 為了進一步優(yōu)化審批流程，提高審批效能，建立便捷高效的規(guī)劃管理運行機制，我局在完成工業(yè)項目一個科室辦理、一個領(lǐng)導(dǎo)分管、“一條龍服務(wù)”審批流程改革的同時，對 民生工程、重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也實行簡易程序， 改過去的“劃線管理”為“劃塊管理”， 實現(xiàn)了一個片區(qū)一個科室負責(zé)、一個局長審批、一個分局監(jiān) 管的管理模式。截止目前，已順利完成九個 新農(nóng)村建設(shè)試點整治規(guī)劃編制工作。三是 完成了 樊城沿江大道炮鋪街至魚梁洲大橋段的開發(fā)規(guī)劃設(shè)計工作。同時，利用休息時間，組織力量，把原本需要十個工作日才能完成的工作量在兩天內(nèi)完成。 四是完成了高莊菜市場、江山生活區(qū)、民發(fā)天地小區(qū)、天潤鳳凰城、錦繡汽配城等 15 個菜市場的選址工作。再次是積極與市土地儲備中心協(xié)調(diào)，確定了廉租住房項目選址工作方案，為順利推進項目建設(shè)作出指導(dǎo)意見。 二是積極配合完成廉租房建設(shè)，共完成了春園西路、喬營、銅版紙廠、釘絲廠（星火路）、漢丹廠、龐公（東城逸景）、閘口及襄陽區(qū)“惠民小區(qū)”、“和諧苑”廉租房小區(qū)項目的規(guī)劃許可和服務(wù)工作。我局正在為襄樊經(jīng)濟社會發(fā)展提供著堅強有力的規(guī)劃支撐 。2020 年工作總結(jié)及 2020 年工作計劃 省建設(shè)廳： 一年來 ，我局在省建設(shè)廳的正確指導(dǎo)下，緊緊圍繞襄陽市委、市政府的重大戰(zhàn)略部署，以建設(shè)鄂豫渝陜毗鄰地區(qū)中心城市的堅定信念凝聚人心，以跨越式發(fā)展的更高目標鼓舞斗志，以開拓進取的思路措施推動發(fā)展，全面推進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的各項規(guī)劃工作。目前襄樊正逐漸 形成“四城環(huán)洲”的空間結(jié)構(gòu)；“二線 (外環(huán)、內(nèi)環(huán) )環(huán)繞，四城貫通”的交通體系；“一區(qū)四園”的產(chǎn)業(yè)布局。 一是完成了太
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