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路基填方施工組織設(shè)計及施工技術(shù)方案-全文預(yù)覽

2024-11-23 17:36 上一頁面

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【正文】 ,按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理的原則,層層制定施工質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施及質(zhì)量計劃。并組織現(xiàn)場落實對施工段關(guān)鍵工序的重點質(zhì)量攻關(guān)。 ( 7)路基填方施工工藝流程框圖 工程質(zhì)量保證措施 ( 1)、質(zhì)量方針 公司質(zhì)量方針為:至精、至誠、更優(yōu)、更新。雨前和收工前將鋪撒的松土壓實完畢,并作成路拱橫坡,以免積水沖刷。 雨季施 工防止水土流失措施及注意事項 ( 1)工程施工期間,始終保持場地的良好排水狀態(tài),在路基填挖前,先修建好臨時排水溝,以控制地表水,保證路基不受沖刷。當(dāng)?shù)鼗绍泝H依靠對原土壓實不能滿足設(shè)計要求的承載力強度時,進行地基改善加固處理,以達到設(shè)計要求。 特殊路基段質(zhì)量保證措施 ( 1)高填方路堤開始前先做好原地面的清理工作,重點是控制填料粒徑、分層厚度和壓實三個環(huán)節(jié)。施工時大于 10cm 的塊料撿出。 ( 2)地基強度與必要的處理加固:在施工準(zhǔn)備對原地面清理時,注意 如發(fā)現(xiàn)地基強度不符合設(shè)計要求,必須進行加固處理時,按特殊土路基要求處理,并征求設(shè)計部門意見或監(jiān)理工程師認(rèn)可。 足夠的碾壓是消除路堤固結(jié)形變的最有效方法。 機械碾壓:碾壓是保證填料達到密實度要求的關(guān)鍵工序。 分層填筑:填料分層填筑,每層壓實厚度 30cm,按照經(jīng)過試驗確定的合格填料和經(jīng)過試驗確定的工藝參數(shù),進行分層填筑壓實。 填料采用符合路基填筑要求填料,在開工前對料場進行調(diào)查,并及時取樣進行分析,主要測定細(xì)度模數(shù)、含泥量、有害物質(zhì)含量,選擇符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的填料可使用。換填處理地段應(yīng)開挖一段施工一段,避免大面積開挖造成基坑積水不能及時排出和坍塌。 縱向填挖交界處常伴隨半填半挖橫斷面,施工時妥善安排,做到縱、橫填筑均衡,碾壓密實無拼痕。 d、片、碎石均勻張拉,片、碎石拉緊后用 U 型鋼釘定位,間距為 ,成梅花型, U 型釘用φ 8 鋼筋制作。 b、根據(jù)設(shè)計要求,原地面橫坡不陡于 1∶ 5 時,在半填斷面原地面表土翻松后進行分層填筑;地面橫坡陡于 1∶ 5 時,將原地面挖成不小于 2 米的臺階,臺階頂面挖成 3%的內(nèi)傾斜坡,再進行分層填筑。 施工時注意事項及其他操作規(guī)程按填石路堤施工方法執(zhí)行。 ( 6)填石路堤密實度保證措施 路堤填筑施工全部采用機械化流水作業(yè),裝載機、挖掘機配合自卸車裝運,推土機攤鋪整平,壓路機碾壓密實。 填石路堤的各層均使用重型振動壓路機,每層填鋪厚度和碾壓遍數(shù)采用壓實試驗段數(shù)據(jù),確保達到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。 填石路堤施工前,根據(jù)填料來源進行壓實試驗。為了保證施工區(qū)域內(nèi)的道路暢通,在路堤范圍內(nèi)修筑的便道或引線,該便 道或引線不作為路堤填筑部分,在施工該段路堤時將其挖除,重新填筑成符合設(shè)計要求的路堤。 ( 4)路堤分層填筑 在施工中必須始終堅持“三線四度”,三線即:中線、兩側(cè)邊線,且在三線上每隔 20 米插一小紅旗,明確中線、邊線的控制點;四度即:厚度、密實度 、拱度、平整度。疏干積水,將淤泥及腐植根莖挖除到設(shè)計要求后進行路堤填筑。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于 1:5 時,將原地面挖成寬度≥ 米的臺階,臺階面做成 3%的內(nèi)斜坡并夯實后,再進行路堤填筑。 c、清除或移植施工范圍內(nèi)的樹木、草皮、耕植土等,耕植土外移集中堆放,用于租用土地的復(fù)耕和風(fēng)化石坡面植草時鋪土。 三階段:準(zhǔn)備階段 — 施工階段 — 竣工驗收階段 四區(qū)段:填筑區(qū)段 — 平整區(qū)段 — 碾壓區(qū)段 — 檢驗區(qū)段 八流程:施工準(zhǔn)備 — 填料試驗 — 填前處理 — 分層填筑 — 攤鋪整平 — 機械碾壓 — 檢驗鑒定 — 路基整修。下設(shè)四部兩室,即工程部、安全質(zhì)量部、計劃財務(wù)部、設(shè)備物資部 、辦公室、中心實驗室,并抽調(diào)路基、橋梁施工方面的專家,成立專家顧問組,指導(dǎo)現(xiàn)場施工。、施工組織設(shè)計 工程概況 本路段路基填方共 。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一名、副經(jīng)理二名、總工程師一名。為保證施工質(zhì)量,加快工程進度,提高施工效率,按“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。 b、路基施工前,路堤作好防排水系統(tǒng),將路線兩側(cè)施工范圍內(nèi)的地面水排干,作到永久與臨時結(jié)合。 a、清理場地后的地面,達到原基底橫向(縱向)坡度≥ 1:10 時開始填筑路堤。 d、處于耕植路段的路堤按設(shè)計進行填前碾壓,位于水田、池塘或沼澤地段的路堤,采取抽水或挖排水溝,或者兩者同時采用。 路基填料最小強度和最大粒徑
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