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橋梁樁基技術(shù)安全交底(一級)-全文預(yù)覽

2025-11-20 11:41 上一頁面

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【正文】 過程中出現(xiàn)坍孔,無法清理或使用吸泥機(jī)清理不徹底,形成灌注中斷或砼中夾有泥石 處理措施 ①澆筑時間不長時,砼數(shù)量過大時,將孔中的砼及泥石全部清理,重新灌注。當(dāng)鋼筋籠出現(xiàn)上升時,立即停止灌注砼,利用護(hù)筒、鉆機(jī)等設(shè)施進(jìn)行控制。灌注水下砼時鋼筋籠上升的原因及防止措施。造成局部泥漿同土層不相適應(yīng),并沒有及時的調(diào)整泥漿的成分。護(hù)筒埋入不透水土質(zhì)中,可深不可淺。對少量的塌孔,如不繼續(xù)塌孔,可恢復(fù)正常的鉆進(jìn)。 樁頂砼標(biāo)高測量應(yīng)從二方面考慮,一是樁頂灌至地面或接近地面,這種情況比較好控制,待見到新鮮砼即可;二是樁頂有空樁,這種情況可采用測繩加重錘測量,反復(fù)幾次測量,可把測量結(jié)果換算成灌注量與理論計算量對比。根據(jù)規(guī)范要求,本工程導(dǎo)管擬采用直徑為Φ 250mm 鋼管??咨砑翱椎讬z查合格并取得監(jiān)工程師認(rèn)可和安裝好鋼筋籠骨架后,應(yīng)立即開始灌注砼,并應(yīng)連續(xù)的進(jìn)行,不得中斷。導(dǎo)管在使用前調(diào)直、編號、試拼組裝,標(biāo)示長度,并設(shè)立 1m 和 短節(jié),以備調(diào)整懸高。吊放導(dǎo)管時,應(yīng)使其位置居中,軸線順直,穩(wěn)步沉放,防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁。就位采用十字法調(diào)整鋼筋居中。嚴(yán)禁鋼筋加工、制作及安裝制作過程中的偷工減料及其它不規(guī)范現(xiàn)象 ③ 為了樁基檢測保證樁基質(zhì)量,要求對部分樁進(jìn)行聲測(大跨徑橋梁水中樁 100%、特大橋 、大橋、中小橋 50%、有溶洞的樁基逐樁設(shè)置),施工時在鋼筋籠內(nèi)側(cè)按圖紙要求等角度布置 3~ 4根外徑Φ 54mm,壁厚 的聲測管(樁徑< ,3 根;樁徑≥ ,4 根),以便對樁基進(jìn)行檢測,檢測管高出樁頂 30cm,下端封閉,要求不漏水,澆砼前將管灌滿水,并用塞子堵死。 (八)鋼筋籠制作及安裝 鋼筋籠的制作: 第 5 頁 共 13 頁 ① 進(jìn)場鋼筋應(yīng)遵照抽樣原則進(jìn)行力學(xué)性能試驗,合格后方可使用。第一次清空完成后 ,應(yīng)及時將鋼筋籠吊裝入孔。必要時需配置 PHP 泥漿。鉆機(jī)四角采用風(fēng)纜系緊,防止鉆 第 4 頁 共 13 頁 機(jī)倒伏。 (五)鉆機(jī)就位 立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)起吊系統(tǒng),將鉆頭吊起,放入護(hù)筒內(nèi),啟動卷揚(yáng)機(jī)把鉆盤吊起,墊方木于轉(zhuǎn)盤底座下面,將鉆機(jī)調(diào)平并對準(zhǔn)鉆孔,裝上轉(zhuǎn)盤,要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上的起吊滑輪在同一鉛錘線上,鉆桿偏差不得大于 2cm,鉆進(jìn)的過程中要經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤,如有傾斜或位移,應(yīng)及時的糾正。 (四)泥漿池及泥漿制作 施工中應(yīng)根據(jù)循環(huán)系統(tǒng)的布置時,利用場地中央,四周空地和施工后的區(qū)域,集中挖幾個較大的儲漿池、沉淀池,泥漿池的大小確保泥漿池的泥漿不外流為宜,泥漿統(tǒng)一清理,以利于環(huán)境保護(hù)。并用十字線交叉控制樁位中心,開挖下放護(hù)筒。 (二 )鉆孔灌注樁施工工藝流程框圖 第 2 頁 共 13 頁 鉆機(jī)就位 灌注 水下砼 埋設(shè)護(hù)筒 開孔 鉆孔 質(zhì)量檢查 清孔 吊裝鋼筋骨架 設(shè)立導(dǎo)管 拔除護(hù)筒 試拼裝檢驗導(dǎo)管 樁位放樣 加工護(hù)筒 設(shè)置隔水栓 保持水土 /泥漿試驗 鋼筋骨架制作 制作砼試件 機(jī)具準(zhǔn)備 結(jié)束 砼輸送 測量砼面高度 砼檢驗 第 3 頁 共 13 頁 (三)定位、放線、護(hù)筒制作與埋設(shè) 樁基施工前對設(shè)計施工圖給定的試樁樁基坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無誤后由測量人員用全站儀測量對樁位進(jìn)行放線定位,設(shè)置控制樁,并做好定位記錄。 材料、設(shè)備準(zhǔn)備 根據(jù)施工和工期需要,由物資部提前將各種材料、機(jī)具計劃提出,并及時組織材料、設(shè)備進(jìn)場,鉆所需用的材料:鋼筋、水泥、碎石、砂由項目部材料科統(tǒng)一采購。 二、主要工程數(shù)量 本合同段鉆孔灌注樁樁基 6782 延米 /281 根(其中Φ : 608 延米 /34 根,Φ : 339 延米/15 根,Φ : 2213 延米 /81 根,Φ : 246 延米 /9 根,Φ : 1609 延米 /62 根,Φ :1335 延米 /60 根,Φ : 420 延米 /20 根。 本標(biāo)段為廣東省汕(頭)湛(江)高速揭博段 T7 標(biāo)段,路線起于五華縣梅林鎮(zhèn)梅新水庫下游,起點(diǎn)樁號為 K132+020,路線向西在梅林鎮(zhèn)琴口村附近跨琴江,設(shè)琴江大橋,其后在告嶺村附近設(shè)梅林互通與縣道 X003 連接,路線向西經(jīng)錫古塘至曾洞 ,經(jīng)鵝公塘至官洞,設(shè)官洞大橋跨龍華路,設(shè)華陽互通與省道 S120 和龍華路連接,路線終點(diǎn)位于華陽鎮(zhèn)古塘角村,終點(diǎn)樁號為 K142+000,路線全長 。試驗室做出水下砼 C30 混凝土的配合比,并經(jīng)駐地監(jiān)理中心試驗室批準(zhǔn)。 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備: 將樁基施工范圍內(nèi)的主要便道修通,完善輔助施工便道,保證樁機(jī)的移位、就位、砼的連續(xù)灌灌注。 護(hù)筒埋設(shè):核對樁中心位置無誤后,在樁上交叉固定兩條線,使兩線之交點(diǎn)準(zhǔn)確對準(zhǔn)樁位中心。 護(hù)筒中心與樁中心的平面位置 偏差應(yīng)不大于 50mm,護(hù)筒在豎直方向的傾斜度應(yīng)不大于 1%。 泥漿采用重力沉淀 法循環(huán)使用,定期使用挖掘機(jī)清理泥漿池內(nèi)沉淀的廢渣,用汽車?yán)猎O(shè)計指定地點(diǎn)排放,廢漿及灌注混凝土過程中排出的泥漿在施工完畢后分批倒運(yùn)至棄土場排放。 鉆機(jī)安裝好后應(yīng)進(jìn)行自檢,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可開鉆。 在砂土等易坍孔的土
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