電儀車間臨時用電管理制度-全文預(yù)覽
【正文】 高壓電氣系統(tǒng)停送電管理制度（試行）1 目的：提高安全管理和安全技術(shù)水平，預(yù)防事故發(fā)生，實現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。 供電單位有權(quán)檢查臨時電源線安裝標(biāo)準(zhǔn)，如有不妥之處，通知用電單位處理，否則停止供電。超過區(qū)域的，用電車間提出申請并辦理用電手續(xù)后，由電儀車間安排接、拆臨時電源線，并負(fù)責(zé)用電安全監(jiān)督。 臨時受電電源的用電設(shè)備必須安裝漏電保護裝置，防護措施應(yīng)靈敏可靠，整定值符合要求，室外安裝應(yīng)有防雨措施。 臨時電源線安裝標(biāo)準(zhǔn) 臨時受電電源線一律采用橡套軟電纜，截面積應(yīng)滿足負(fù)荷要求。設(shè)備檢修臨時用電的管理制度（試行）編制：審核： 批準(zhǔn)： 2010330設(shè)備檢修臨時用電的管理制度（試行）為了加強全公司設(shè)備檢修時臨時用電的管理，確保在檢修時的用電安全。接電后手續(xù)由電儀車間收存。 臨時受電電源線，一般不準(zhǔn)有接頭，如有接頭必須采取耐張?zhí)幚恚宇^處應(yīng)有防雨、水措施，不得漏電。 本公司各車間接臨時電源線，由分管本區(qū)域的電工組負(fù)責(zé)接、拆。由于臨
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