【正文】 尺測量蝸桿法向齒厚1－齒高卡尺 2－齒厚卡尺 2．用三針測量齒厚 測量精度要求較高的蝸桿，圖樣上標(biāo)注的是齒厚公差時(shí)，為提高測量精度，可將齒厚偏差換算成量針測量距偏差，用三針測量。車每一條螺旋槽時(shí)，車刀的切入深度應(yīng)相等。 四、蝸桿車削方法 一般采用低速車蝸桿，分粗車和精車兩個(gè)階段。左右縱向前角，刀尖適當(dāng)?shù)箞A，如圖530所示。 (1)交換齒輪分頭法 當(dāng)交換齒輪z1的齒數(shù)是螺旋線數(shù)n的整數(shù)倍時(shí)，第一條螺旋槽車好后，停機(jī)，在交換齒輪zl上作等分記號(hào)，將齒輪zz2脫開，用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤，使齒輪z1另一記號(hào)與齒輪z2的記號(hào)嚙合，分頭方法如圖528所示。也可把百分表和量塊結(jié)合使用。 (2)百分表分頭法第一條螺旋槽車好后，用百分表測量小滑板移動(dòng)的距離，齒距數(shù)值不超過百分表量程。 1．軸向分頭法 第一條螺旋槽車好后，把車刀沿工件軸線方向移動(dòng)一個(gè)齒距，再車第二條螺旋槽。 米制蝸桿各部分名稱、代號(hào)及計(jì)算公式見表56。鉆中心孔B2 車外圓至Φ32，倒角CA6140中心鉆B24鉗 校直5熱 高溫回火6車 修中心孔CA61407車1234 兩頂尖裝夾，使用跟刀架 車外圓至 三爪自定心卡盤夾外圓，—夾一頂 車外圓至 車各槽至尺寸，倒角 調(diào)頭，三爪自定心卡盤夾外圓，一夾一頂 車外圓至 車各槽至尺寸，倒角 三爪自定心卡盤夾外圓，一夾—頂，找正 粗車螺紋，千分尺測量值CA61408鉗 校直9熱 人工時(shí)效10車 研中心孔CA614011磨 兩頂尖裝夾，使用跟刀架 磨螺紋大徑至 磨外圓和至M1432機(jī)械加工工藝過程卡片產(chǎn)品名稱圖號(hào)零件名稱長絲杠共1頁第1頁材料牌號(hào)45毛坯種類熱軋圓鋼毛坯尺寸Φ351405工序工種工步工 序 內(nèi) 容設(shè)備工藝裝備12車 兩頂尖裝夾，使用跟刀架 半精車螺紋，千分尺測量值CA614013鉗修銼不完整牙校直14熱 人工時(shí)效15車研中心孔CA614016磨兩頂尖裝夾，使用跟刀架磨螺紋大徑至磨外圓和至尺寸M143217車兩頂尖裝夾，使用跟刀架精車螺紋，用量針，干分尺測量值SM862518檢 檢驗(yàn)第三節(jié) 車多頭蝸桿 一、蝸桿的分類 米制蝸桿的齒形角為20176。 5)螺紋經(jīng)粗車、半精車和精車達(dá)到圖樣要求。 2．工藝分析 1)材料為45熱軋圓鋼，毛坯應(yīng)進(jìn)行校直和正火處理。 2)牙型半角允差177。然后，測量頭5退出被測絲杠牙側(cè)，移動(dòng)工作臺(tái)，使精密刻線尺3對準(zhǔn)相應(yīng)的螺距讀數(shù)，測量頭5進(jìn)入所需牙側(cè)，測微儀6指示相應(yīng)的螺距累積誤差。檢查儀由讀數(shù)顯微鏡精密刻線尺3和測量頭等組成。 (1)絲杠螺距測量儀 絲杠螺距測量儀如圖522所示。 (2)用單針測量 用一根量針放在螺紋的螺旋槽中，另一側(cè)用螺紋大徑作基準(zhǔn)，如圖521所示。最小量針直徑，不能沉沒在齒谷中；最大量針直徑不能擱在齒頂上，與測量面脫離；最佳量針直徑應(yīng)使量針跟螺紋中徑處相切，三針測量梯形螺紋中徑的最佳量針直徑dD=。 六、絲杠的測量 1．中徑測量 (1)用三針測量 三針測量是測量外螺紋中徑的一種比較精密的方法。圖515 細(xì)長軸車刀 安裝螺紋車刀時(shí)，刀尖應(yīng)與中心等高，刀尖角的對稱中心線垂直于工件軸線。 3．合理選擇刀具刀具幾何參數(shù)并保持銳利 可減少工件的摩擦與發(fā)熱。頂尖1用深溝球軸承2和滾針軸承5支承，承受徑向力，推力球軸承4承受軸向力。求熱變形伸長量。 三、減少細(xì)長軸熱變形伸長 車細(xì)長軸時(shí)，要考慮熱變形的影響。 (2)三爪跟刀架 三爪跟刀架如圖5—12所示，下面一個(gè)支承爪承受工件重力，可克服兩爪跟刀架的不足，使車削時(shí)穩(wěn)定，不易產(chǎn)生振動(dòng)。圖511 反向進(jìn)給切削法 為增加工藝系統(tǒng)剛性，可使用中心架或跟刀架。 2．一夾一頂裝夾細(xì)長軸 為避免重復(fù)定位，卡爪夾持部分應(yīng)較短，或在卡爪與軸之間墊入Φ4mm20mm的鋼絲。表53 梯形螺紋各部分名稱、代號(hào)及計(jì)算公式(單位：mm)名稱代號(hào)計(jì)算公式牙型角αα=30176。177。－3176。允許變動(dòng)量177。 2．工藝分析 (1)外徑尺寸相差較大，中間孔徑，為節(jié)約材料，采用45鋼鍛造毛坯。1′，圓錐長度，最小圓錐直徑。求圓錐半角α∕2和最大圓錐直徑D。 解 (2)小圓錐孔的測量計(jì)算 用鋼球、深度千分尺可測量圓錐半角和最大圓錐直徑，如圖58所示。圓錐半角和最小圓錐直徑可用下式計(jì)算式中 α／2——圓錐半角(176。 移動(dòng)床鞍控制圓直徑如圖56所示。背吃刀量的控制方法有計(jì)算法和移動(dòng)床鞍法。 解 米制圓錐的錐度為1：20，圓錐角為2176。 用正弦規(guī)測量時(shí)，如圖54所示。反之，就說明圓錐角小了。圖53 對稱圓錐的車削方法 三、圓錐的測量 1．角度和錐度的測量 可用游標(biāo)萬能角度尺、角度樣板、圓錐量規(guī)和正弦規(guī)測量角度和錐度。圖52 配套圓錐的車削方法 3．車對稱圓錐的方法 車對稱圓錐時(shí)，若將工件兩次裝夾，由于卡盤定位面跳動(dòng)，使兩內(nèi)圓錐同軸度較差，影響工作性能。 2．車配套圓錐的方法 單件生產(chǎn)配套的內(nèi)、外圓錐時(shí)，若兩次轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板，生產(chǎn)率低，錐面精度較低。 采用轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法、偏移尾座法、靠模法車圓錐時(shí)，車刀運(yùn)動(dòng)軌跡與所要車削的圓錐素線平行。圖51 圓錐基本術(shù)語 4．錐度C 最大圓錐直徑D與最小圓錐直徑d之差對圓錐長度L之比 圓錐半角α∕2與錐度C的關(guān)系為 當(dāng)圓錐半角20176。常用的圓錐直徑有：最大圓錐直徑D、最小圓錐直徑d和給定截面圓錐直徑dx。第一節(jié) 車 圓 錐 一、圓錐基本術(shù)語 1．圓錐直徑 圓錐在垂直軸線截面上的直徑，如圖51所示。車削時(shí)常用圓錐半角α／2。表51 計(jì)算圓錐半角的K值C≤～～～～～KC～～～～～～K 二、車圓錐的方法 1．常用的車削方法 根據(jù)工件的精度要求和批量的不同，可分別采用轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法、偏移尾座法、靠模法、寬刃刀切削法和鉸內(nèi)圓錐。 采用偏移尾座法時(shí)，尾座偏移量為式中 s——尾座偏移量(mm)； D——最大圓錐直徑(mm)； d——最小圓錐直徑(mm)； L——圓錐長度(mm)； L0——工件全長(mm)； C——錐度。由于小滑板的角度沒有改變，因此可獲得接觸面較好的圓錐配合表面。由于在一次裝夾中，未改變小滑板角度，不但使兩圓錐孔錐度相等，而且兩圓錐孔同軸度較高。如果小端擦著，大端未擦去，說明圓錐角大了。車實(shí)心錐體時(shí)，可把車刀刀尖對正端面中心；車圓錐孔時(shí)，可采用端面劃線的方法。若a、b兩點(diǎn)間距離為l00mm，確定錐角誤差。若圓錐直徑還未達(dá)到要求時(shí)，必須再進(jìn)刀車削。)； C——錐度。 4．圓錐角度和圓錐直徑的間接測量 (1)外錐體的測量計(jì)算 用圓柱量棒、量塊和千分尺可測量圓錐半角和最小圓錐直徑，如圖57所示。求圓錐斜角α∕2和最小圓錐直徑d。圖57 外錐體的測量計(jì)算圖58 小圓錐孔的測量計(jì)算 例3 已知：D0=16mm，d0=12mm，h=，H=。177。圖59 精密圓錐體 (4)。1′，精度要求高，可采用轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法車圓錐，用百分表校正小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，小滑板移動(dòng)60mm時(shí)，百分表讀數(shù)差。－α／4)=100mm+l0mm+l0mmcot(45176。表52 精密圓錐體機(jī)械加工工藝過程 (單位：mm)機(jī)械加工工藝過程卡片產(chǎn)品名稱圖號(hào)零件名稱精密圓錐體共1頁第1頁材料牌號(hào)45鋼毛坯種類鍛件毛坯尺寸工序工種工步工 序 內(nèi) 容設(shè)備工藝裝備1鍛 鍛造毛坯2熱 正火3車12 四爪單動(dòng)卡盤夾毛坯外圓，找正 車右端面 車外圓Φ160至Φ162，外錐至Φ118長68 車孔至Φ58 倒角 四爪單動(dòng)卡盤夾Φ118外圓，找正 車左端面至92 倒角CA61404熱 調(diào)質(zhì)5車12 四爪單動(dòng)卡盤夾Φ118外圓，找正 車外圓Φ160至尺寸 倒角 四爪單動(dòng)卡盤夾Φ160外圓，找正 車右端面至 車外錐面，圓錐半角6176。 一、梯形螺紋計(jì)算 梯形螺紋各部分名稱、代號(hào)及計(jì)算公式見表53。用于長度與直徑比不是很大，余量較少，需多次安裝的工件。使工件受軸向拉力，能消除振動(dòng)，提高加工質(zhì)量。 4．使用跟刀架支承細(xì)長軸 (1)兩爪跟刀架 跟刀架跟隨車刀移動(dòng)，車刀給工件的切削抗力，使工件貼在跟刀架的兩個(gè)支承爪上，減少變形。圖512 三爪跟刀架1－絲杠 3－錐齒輪 4－把手 5－支承爪圖513 套圈式跟刀架 跟刀架的支承爪與工件的接觸壓力要適中，不宜過大或過小，接觸壓力過大，出現(xiàn)竹節(jié)形，接觸壓力過小，跟刀架不起作用，出現(xiàn)多棱形。表54 常用材料的線膨脹系數(shù)材料名稱溫度范圍∕℃αl10－6∕(l∕℃)材料名稱溫度范圍∕℃αl10－6∕(l∕℃)灰鑄鐵球墨鑄鐵45鋼T10A20Cr40Ct65Mn2Crl360Si2Mn1Cr18Ni9TiGCrl538CrMoAlA0～1000～10020～10020～l0020～10025～10025～10020～10020～10020～10010020～100～純銅黃銅鋁青銅錫青銅鋁有機(jī)玻璃夾布膠木聚氯乙烯尼龍硬橡膠20～10020～l0020～10020～1000～10020～10010～600～10017～25120～13030～4050～80110～15077 例4 車削材料為45鋼，長度為1200mm的細(xì)長軸，工件溫度由21℃上升到61℃。彈性回轉(zhuǎn)頂尖如圖514所示。圖514 彈性回轉(zhuǎn)頂尖1－頂尖 2－深溝球軸承 3－碟形彈簧 4－推力球軸承 5－滾針軸承 2．加注充分切削液 加注切削液，不僅可減少工件因溫升引起的熱變形伸長，還可防止跟刀架支承爪拉毛工件，提高刀具使用壽命和工件加工質(zhì)量。高速鋼梯形螺紋精車刀如圖516所示，硬質(zhì)合金梯形螺紋精車刀如圖517所示。圖516 高速鋼梯形螺紋精車刀圖517 硬質(zhì)合金梯形螺紋精車刀 3)加工螺距大于12mm、牙槽大而深的絲杠，采用分層切削，如圖518c所示。 三針測量用量針直徑的選擇，如圖520所示。 解 dD==6mm= M=d2+－ =33mm+－6mm= M值范圍為。 解 A值范圍為2．螺距測量7～8級精度絲杠螺距誤差用絲杠螺距測量儀測量，5～6級精度絲杠螺距誤差用JCO30絲杠檢查儀測量。圖522 絲杠螺距誤差測量儀1－固定測量頭 3－V形架 4－百分表 5－活動(dòng)測量頭 (2)JCO30絲杠檢查儀 JCO30絲杠檢查儀原理示意圖如圖523所示。測量時(shí)，先將讀數(shù)顯微鏡2對準(zhǔn)精密刻線尺3的零位，測微儀6調(diào)至零位。圖523 JCO30絲杠檢查儀原理示意圖1－導(dǎo)軌 2－讀數(shù)顯微鏡 3－精密刻線尺 4－頂尖5－測量頭 6－測微儀 7－被測絲杠 1．主要技術(shù)要求 1)。 4)左端支承外圓，右端支承外圓Φ20mm177。 4)長絲杠易變形，在裝夾時(shí)采取措施防止彎曲變形，加工時(shí)采取措施減少熱變形，熱處理和機(jī)械加工工序間存放時(shí)防止絲杠“自重變形”。技 術(shù) 要 求螺距累積誤差在 圖524 長絲杠表55 長絲杠機(jī)械加工工藝過程 (單位：mm)機(jī)械加工工藝過程卡片產(chǎn)品名稱圖號(hào)零件名稱長絲杠共1頁第1頁材料牌號(hào)45鋼毛坯種類熱軋圓鋼毛坯尺寸Φ351405工序工種工步工 序 內(nèi) 容設(shè)備工藝裝備1鋸下料