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高技車工技師論文20xx622-全文預(yù)覽

2024-11-19 03:37 上一頁面

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【正文】 盤是否松動(dòng),精車余量要適當(dāng),車刀刃口要鋒利,要及時(shí)測量。如果是燕尾導(dǎo)軌磨損,可配制燕尾導(dǎo)軌及鑲條,以達(dá)到正確的配合要求。螺紋全長上螺距不均勻:原因是:絲杠的軸向竄動(dòng)、主軸的軸向竄動(dòng)、溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良、溜板箱燕尾導(dǎo)軌磨損而造成開合螺母閉合時(shí)不穩(wěn)定、掛輪間隙過大等。這樣退刀快,有利于提高生產(chǎn)率和保持絲杠精度,同時(shí)絲杠也較安全。二、亂扣故障分析:原因是當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí),工件未轉(zhuǎn)過整數(shù)轉(zhuǎn)而造成的。在粗車和半精車時(shí),刀尖位置比工件的中心高出1%D左右(D表示被加工工件直徑)。在實(shí)際車削螺紋時(shí),由于各種原因,造成由主軸到刀具之間的運(yùn)動(dòng),在某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,引起車削螺紋時(shí)產(chǎn)生故障,影響正常生產(chǎn),這時(shí)應(yīng)及時(shí)加以解決。在機(jī)械制造業(yè)中,帶螺紋的零件應(yīng)用得十分廣泛。五、螺紋表面粗糙故障分析:原因是車刀刃口磨得不光潔,切削液不適當(dāng),切削速度和工件材料不適合以及切削過程產(chǎn)生振動(dòng)等造成功。如果是掛輪間隙過大,可采用重新調(diào)整掛輪間隙。通過檢測:如果是絲杠軸向竄動(dòng)造成的,可對車床絲杠與進(jìn)給箱連接處的調(diào)整圓螺母進(jìn)行調(diào)整,以消除連接處推力球軸承軸向間隙。三、螺距不正確故障分析:螺紋全長或局部上不正確,螺紋全長上螺距不均勻或螺紋上出現(xiàn)竹節(jié)紋。解決方法:當(dāng)車床絲杠螺距與工件螺距比值不成整倍數(shù)時(shí):如果在退刀時(shí),采用打開開合螺母,將床鞍搖至起始位置,那么,再次閉合開合螺母時(shí),就會(huì)發(fā)生車刀刀尖不在前一刀所車出的螺旋槽內(nèi),以致出現(xiàn)亂扣。工件裝夾不牢:工件本身的剛性不能承受車削時(shí)的切削力,因而產(chǎn)生過大的撓度,改變了車刀與工件的中心高度(工件被抬高了),形成切削深度突增,出現(xiàn)啃刀,此時(shí)應(yīng)把工件裝夾牢固,可使用尾座頂尖等,以增加工件剛性。車削螺紋時(shí)常見故障及解決方法如下:一、啃刀故障分析:原因是車刀安裝得過高或過低,工件裝夾不牢或車刀磨損過大。用車削的方法加工螺紋,是目前常用的加工方法。再例如,在五連售后服務(wù)時(shí),有一龍門鋸機(jī)切割時(shí),噪聲大,振動(dòng),1小時(shí)也割不了2平方米,并且不規(guī)則(按正規(guī)1小時(shí)3平方米至4平方米左右),通過分析可能有幾個(gè)原因:(1)主軸間隙有問題;(2)工人上鋸片沒清理干凈,鋸片固定不緊;(3)刀頭與石料不匹配,或者吃刀太深,根據(jù)分析原因,在檢查中發(fā)現(xiàn)除主軸間隙大外,別的部位都無變動(dòng),調(diào)整完主軸間隙后,問題解決。出現(xiàn)切割時(shí)效率的原因主要有:(1)鋸片的線速度、吃力量、走刀速度三者不匹配;(2)皮帶打滑;(3)主軸箱軸承間隙過大或過?。唬?)固定整機(jī)的螺栓有松動(dòng);(5)基礎(chǔ)下沉,設(shè)備精度超差;(6)鋸片夾不緊,內(nèi)法蘭盤有松動(dòng);(7)主軸損傷;(8)滑架間隙過大;(9)冷卻水不足;(10)刀頭胎體過硬,還有電器方面的原因。更換鋸片時(shí)要清理干凈法蘭盤,并固定緊。例如:在廣西,有一臺(tái)龍門鋸切割花崗石時(shí),一個(gè)鋸片切了70多平米,發(fā)現(xiàn)刀頭用去了7㎜(刀頭共10㎜),原因是用切割大理石的線速度來切割花崗石,更換了皮帶輪,調(diào)整了切割線速,設(shè)備恢復(fù)了正常。鋸片基體跳動(dòng)大,刀頭配方不適合切割的石料。再例如2007年12月份棲霞桃村大理石,有臺(tái)龍門鋸上升下降時(shí),左右滑座上升下降不同步,分析認(rèn)為有四種可能;①潤滑不足,導(dǎo)軌間有污垢;②絲杠、絲母間隙大;③滑座與鑲條間間隙前后不一;④有一鑲條變形。產(chǎn)生上述故障的原因有:(1)各傳動(dòng)部位的螺栓有松動(dòng);(2)升降滑板間隙太大或太小;(3)上升下降不同步;(4)齒輪損壞;(5)擺線針減速機(jī)缺油或損壞;(6)絲杠、絲母配合間隙超差或有夾角;(7)升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸承間隙大或損壞;(8)潤滑不良等。例如,2009年5月份在五連紅星花崗石加工廠修理時(shí),有一臺(tái)龍門鋸已使用三年多,切割時(shí)整個(gè)鋸機(jī)振動(dòng)大,無法切割,通過詢問操作工,分析產(chǎn)生這一原因有以下幾個(gè)可能:(1)長時(shí)間使用未加油;(2)鋸片支承環(huán)磨損嚴(yán)重,使鋸片與主軸不同心;(3)鋸片基體有問題;(4)主軸箱內(nèi)軸承磨損;(5)石料不穩(wěn)等原因。出現(xiàn)上述所說的問題常用以下方法解決:(1)檢查失油原因,如果正常消耗,加油解決即可。切割時(shí)吃刀過大走刀過快等。第一篇:高技車工技師論文。一、切割時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)或異常聲音產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因有:(1)設(shè)備方面:主軸箱缺油;主軸箱體與軸承配合間隙過大或過??;軸承損壞;法蘭盤不清潔,磕碰劃傷;鋸片支承環(huán)損傷嚴(yán)重;主軸彎曲或損傷,齒輪局部磨損;主軸箱與變速箱連接處有松動(dòng),切割線速度不合適;大小三角帶輪沒有做靜平衡或松動(dòng)。石料安放不實(shí);導(dǎo)軌下的墊鐵或緊固螺栓松動(dòng)等。軸承、齒輪、主軸是否磨損嚴(yán)重,如有損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換;(5)檢查法蘭盤,鋸片支承環(huán)磨損程度如有損傷應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換;(6)刀頭用耐火磚開刃,選擇合理的切割線速度和吃刀深度。二、主機(jī)升降時(shí)有抖動(dòng),不同步、抱死現(xiàn)象。松開固定絲母座的螺栓,檢查發(fā)現(xiàn)絲母座與滑座有3㎜間隙,通過調(diào)整緊固好絲母座螺栓后試機(jī),下降無上述問題,進(jìn)行平穩(wěn)。出現(xiàn)這種問題的原因主要有:切割線速度不適合,主軸間隙過大,冷卻液冷卻效果不理想,刀頭焊接不對稱,磨基體。解決以上問題建議采用以下方法來處理,調(diào)整相匹配的線速度,重新調(diào)整主軸間隙,要有足夠的供水量,重新焊接刀頭,校正鋸片。出現(xiàn)上述問題采用以下辦法處理:重新調(diào)整鋸機(jī)并緊固可靠,調(diào)整切割工藝、更換鋸片,刀頭要開刃,加固荒料,內(nèi)法蘭盤緊固可靠,修復(fù)或更換法蘭盤。五、切割時(shí)效率低。例如,在萊州售后服務(wù)時(shí),發(fā)現(xiàn)一設(shè)備切割電流已達(dá)主電流額定電流,下降5㎜都切不動(dòng)石頭,停機(jī)檢查,查看刀頭很鋒利,用水平儀器校正,各部位是否有變動(dòng),沒有發(fā)現(xiàn)有變動(dòng),在檢查皮帶時(shí),發(fā)現(xiàn)皮帶過松,一根三角帶已裸露線,更換三角帶,問題解決。在機(jī)械制造業(yè)中,帶螺紋的零件應(yīng)用得十分廣泛。在實(shí)際車削螺紋時(shí),由于各種原因,造成由主軸到刀具之間的運(yùn)動(dòng),在某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,引起車削螺紋時(shí)產(chǎn)生故障
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