物流師年度考試試卷-全文預(yù)覽
【正文】 購(gòu)、時(shí)令品采購(gòu)、定期訂貨采購(gòu)、定量聯(lián)合采購(gòu)、定期聯(lián)合采購(gòu)、MRP采購(gòu)、準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)、供應(yīng)鏈采購(gòu)、非招標(biāo)采購(gòu)、自行采購(gòu)、委托采購(gòu)、代理采購(gòu)69．在物流系統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，屬于變動(dòng)成本的項(xiàng)目是( )。A．物料的周轉(zhuǎn)量 B．物料的外形尺寸 C．區(qū)域劃分 D．通風(fēng) E．運(yùn)輸設(shè)備65．提高物流系統(tǒng)效率的主要方法有( )。A．生產(chǎn) B．倉(cāng)儲(chǔ) C．運(yùn)輸 D．配送 E．流通加工62．現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理是一個(gè)整體概念。A．物流價(jià)格 B．物流價(jià)值C．物流效益 D．物流成本58．企業(yè)為滿足客戶的物流需求，開(kāi)展的一系列物流活動(dòng)的結(jié)果稱為( )。A．驗(yàn)收、分類、分發(fā)作業(yè)場(chǎng)地 B．專用線所占面積 C．裝卸站臺(tái) D．庫(kù)房面積54．物流成本管理的中心環(huán)節(jié)是物流成本的( )。 A．人工 B．叉車(chē) C．吊車(chē) D．堆垛機(jī)50．影響自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容量最基本的幾個(gè)要素是( )。A．競(jìng)爭(zhēng)和無(wú)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略方案B．競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)和競(jìng)爭(zhēng)弱戰(zhàn)略方案C．壟斷競(jìng)爭(zhēng)和非壟斷競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略方案D．競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少戰(zhàn)略方案46．在信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、安裝、使用、維護(hù)當(dāng)中所涉及、使用的大量的、具體的( )是建設(shè)信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵與核心的部分。A． 單一品種和綜合品種物流調(diào)研B．專業(yè)物流業(yè)務(wù)調(diào)研和綜合物流調(diào)研C．生產(chǎn)資料和生活資料物流調(diào)研 D．物流市場(chǎng)需求和供應(yīng)調(diào)研42．根據(jù)對(duì)象發(fā)展變化規(guī)律來(lái)推測(cè)對(duì)象未來(lái)的發(fā)展變化趨勢(shì)稱為( )。38．在自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)分類中，按倉(cāng)庫(kù)的高度可分為整體式和分離式兩種，前者倉(cāng)庫(kù)的高度在12米以上，則后者在12米以下。34．配送從本質(zhì)上是運(yùn)輸，但又不同于運(yùn)輸，它是運(yùn)輸在功能上的延伸。32．供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個(gè)主要領(lǐng)域:供應(yīng)(Supply)、生產(chǎn)計(jì)劃(Schedule Plan)、物流(Logistics)和需求(Demand)。28．在庫(kù)存數(shù)量管理中的ABC管理法就是把占品種量少，而占價(jià)值比例大的貨物分離出來(lái)，加以重點(diǎn)管理。24．由于配送業(yè)務(wù)可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)的“零庫(kù)存”，因此今后的發(fā)展可以做到消滅庫(kù)存。20．企業(yè)的采購(gòu)計(jì)劃就是對(duì)采購(gòu)過(guò)程中物流活動(dòng)所進(jìn)行的計(jì)劃。16．企業(yè)在選擇供應(yīng)商時(shí)，當(dāng)采購(gòu)商品的質(zhì)量與交付時(shí)間均能滿足要求時(shí)，則通常采用采購(gòu)成本比較法進(jìn)行。12．多式聯(lián)運(yùn)作為一種新型的運(yùn)輸組織形式，其主要目的是為客戶提供高質(zhì)量、低成本的運(yùn)輸服務(wù)，但其“門(mén)—門(mén)”的服務(wù)可拓展到整個(gè)物流過(guò)程。8．包裝材料的選擇直接關(guān)系到包裝質(zhì)量和包裝費(fèi)用，有時(shí)也影響運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)作業(yè)的進(jìn)行。5．分銷物流中JIT方式，就是Just In Time，即準(zhǔn)時(shí)化送貨，又可稱作同步生產(chǎn)，看板供應(yīng)。物流師2004年3月考試試卷(第一部分)一、 斷題：(正確畫(huà)A，錯(cuò)誤畫(huà)B；，共20分)1．進(jìn)行物流調(diào)查的方法有很多，按抽樣方式不同，可分為普通和抽樣調(diào)查兩種。4．從物流業(yè)務(wù)分析中，可以看出在物流業(yè)務(wù)中的包裝業(yè)屬于低投資、低成本、高收入的行業(yè)。7．物流系統(tǒng)化的目標(biāo)簡(jiǎn)稱為5S，即服務(wù)性、快捷性、有效的利用面積和空間、規(guī)模適當(dāng)化、庫(kù)存控制。11．國(guó)際物流是國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)生與發(fā)展的基礎(chǔ)和條件。15．在制定運(yùn)輸價(jià)格時(shí)，政府指導(dǎo)價(jià)體現(xiàn)了統(tǒng)一性與靈活性相結(jié)合的原則，允許經(jīng)營(yíng)者在規(guī)定范圍和幅度內(nèi)調(diào)價(jià)。19．
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