【正文】 答案:C.，任務(wù)規(guī)劃可包含航跡規(guī)劃、任務(wù)分配規(guī)劃、數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃和系統(tǒng)保障與應(yīng)急預(yù)案規(guī)劃等，其中______是任務(wù)規(guī)劃的主體和核心。答案:B.，需滿足如下要求：______。，最短路徑，最佳路徑，最優(yōu)或次優(yōu)航跡答案:C.，它在很大程度上決定了無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的效率。④從事通用航空活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn)。答案:A.答案:A.。下列不正確的是：答案:C.。低空風(fēng)切變距地面一般約：答案:B.：答案:A.，下述說法正確的是:答案:C.，會(huì)出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象？，升力增加，飛機(jī)抬升，空速增大，超過正常著陸點(diǎn)著陸，升力減小，飛機(jī)將掉至正常下滑線以下答案:C.，會(huì)出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象？，升力增加，飛機(jī)上仰并上升到下滑線之上，空速減小，未到正常著陸點(diǎn)即提前著陸，升力減小，飛機(jī)將掉至正常下滑線以下答案:A.：答案:B.，像向下傾瀉的巨型水龍頭，當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入該區(qū)域時(shí)：，后遇猛烈的下沉氣流，隨后又是強(qiáng)順風(fēng)，后遇猛烈的上升氣流，隨后又是強(qiáng)逆風(fēng)，后遇猛烈的上升氣流，隨后又是強(qiáng)順風(fēng)答案:A.，以下不正確的是：（云）。Ｃ，云層較厚，水滴含量大，積冰最嚴(yán)重，溫度高，不含過冷水滴，所以一般不出現(xiàn)飛機(jī)積冰答案:B.，對(duì)飛行影響最大的是：答案:C.，主要是由于云中存在：答案:C.，飛行速度和氣流繞過飛行器的不同部位的情況。下述哪個(gè)正確？，氣溫與露點(diǎn)溫度相同，氣溫一定低于露點(diǎn)溫度%的相對(duì)濕度時(shí)，周圍環(huán)境的溫度高于露點(diǎn)溫度答案:A.，氣溫越高，則：，溫度就會(huì)變化答案:B.：，增加阻力，減少升力答案:C.，是從地表開始：答案:A.，云滿天時(shí)的云量為：答案:B.。，導(dǎo)致飛過預(yù)期的著陸點(diǎn)答案:B.：，所以氣流會(huì)從高壓區(qū)域向低壓的區(qū)域流動(dòng)，所以氣流會(huì)從低壓區(qū)域向高壓的區(qū)域流動(dòng)，所以風(fēng)的盡頭壓力高答案:A.：答案:A.：，密度小，導(dǎo)致空氣上升，密度大，使空氣上升答案:B.：，答案:B.，在山地區(qū)域時(shí)這種情況甚至更加明顯?？諝馐軣崤蛎浬仙芾鋭t下沉，進(jìn)而產(chǎn)生了強(qiáng)烈而比較有規(guī)則的升降運(yùn)動(dòng)。大氣中的水汽含量平均約占整個(gè)大氣體積的0～5%左右，并隨著高度的增加而逐漸：答案:C.？答案:B.，通常使用氣溫的垂直遞減率單位為：A.℃/1000mB.℃/500mC.℃/100m答案:C.，它的底界為地面。答案:A.，飛行高度約為510米，飛行速度通常不大于10公里/小時(shí)。因此，起飛最大載重量要減小。，然后保持一定的狀態(tài)沿預(yù)定軌跡增速，并爬升到一定高度的過程。此外，地面效應(yīng)能增加直升機(jī)的穩(wěn)定性。答案:C.（通常取200公里/小時(shí)）。還要扣除存留在油箱和管道中的不可用油量，還要留出的備份燃油量，以備特殊情況的需要。，飛行速度越快。下面哪幅圖是錯(cuò)的.答案:B.。，蹬左舵，尾槳槳距減小，尾槳所需功率減小，功率重新分配的結(jié)果，使旋翼功率增大，直升機(jī)有上升高度的趨勢(shì)，應(yīng)適當(dāng)下放總距桿。答案:A.，是唯一的。答案:C..答案:C.。，縱向操縱通道獨(dú)立。答案:B.。，哥氏力欲使槳葉加速旋轉(zhuǎn)，槳葉可繞垂直鉸向后擺動(dòng)一個(gè)角度。答案:C.，旋翼形成。，變距拉桿拉住變距搖臂使槳葉角增大。下面正確的是。答案:C.，消除側(cè)傾力矩。，旋翼誘導(dǎo)阻力力矩為發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給旋翼軸的扭矩所平衡。答案:A.。答案:B.，有多種不同結(jié)構(gòu)形式，但控制機(jī)理都是一樣的。，致使結(jié)構(gòu)重量難以減輕。答案:C.，尾槳主要功能是提供縱向穩(wěn)定性?！?05直升機(jī)。答案:C.。它有單室式和多室式兩種類型答案:C.。下列說法錯(cuò)誤的是，傾斜角增加，或者二者的結(jié)合，傾斜角必須隨離心力變化答案:B.，下列說法錯(cuò)誤的是答案:C.，一個(gè)較大的下滑角會(huì)導(dǎo)致一個(gè)很大的重力分量，飛行軌跡可以達(dá)到完全垂直向下，要想爬升得更陡和更快就必須有強(qiáng)大的推力，機(jī)翼的作用是主要的答案:C.（俯仰方向），并在擾動(dòng)消失以后，飛機(jī)能自動(dòng)恢復(fù)到原來縱向平衡狀態(tài)的特性，叫做飛機(jī)的縱向穩(wěn)定性。A． 上仰B． 下俯C． 偏轉(zhuǎn)答案:A.，飛機(jī)的縱向安定性A． 變強(qiáng)B． 減弱C． 不受影響答案:A.，飛機(jī)的縱向安定性A． 變強(qiáng)B． 減弱C． 保持不變答案:B.A． 使機(jī)翼恢復(fù)到水平狀態(tài)B． 使飛機(jī)保持航向C． 使飛機(jī)保持迎角答案:A.，而橫側(cè)安定性相對(duì)過弱，飛機(jī)容易出現(xiàn)A． 飄擺（荷蘭滾）B． 螺旋不穩(wěn)定C． 轉(zhuǎn)彎困難答案:B.，而方向安定性相對(duì)過弱，飛機(jī)容易出現(xiàn)A． 飄擺（荷蘭滾）B． 螺旋不穩(wěn)定現(xiàn)象C． 失去縱向安定性答案:A.，時(shí)而右滾，同時(shí)伴隨機(jī)頭時(shí)而左偏，時(shí)而右偏的現(xiàn)象，此跡象表明A． 飛機(jī)進(jìn)入了飄擺（荷蘭滾）B． 飛機(jī)進(jìn)入了失速C． 飛機(jī)進(jìn)入了螺旋答案:A.，最佳爬升角速度（Vx）_____，最佳爬升率速度（Vy）_____。A． 低于半個(gè)翼展B． 低于一個(gè)翼展C． 低于兩個(gè)翼展答案:B.，引起的氣動(dòng)力變化是A． 升力增大、阻力減小B． 升力減小、阻力增大C． 升力增大、阻力增大答案:A.，將A． 出現(xiàn)短暫的機(jī)頭上仰變化B． 經(jīng)歷誘導(dǎo)阻力減小的過程，需要減小動(dòng)力C． 需要增大迎角以保持相同的升力系數(shù)答案:B.，當(dāng)受到擾動(dòng)使平衡狀態(tài)變化后，有A． 回到原平衡狀態(tài)的趨勢(shì)B． 繼續(xù)偏離原平衡狀態(tài)的趨勢(shì)C． 保持偏離后的平衡狀態(tài)答案:A.，當(dāng)受到擾動(dòng)使平衡狀態(tài)變化后，有A． 回到原平衡狀態(tài)的趨勢(shì)B． 繼續(xù)偏離原平衡狀態(tài)的趨勢(shì)C． 保持偏離后的平衡狀態(tài)的趨勢(shì)答案:B.，若______，則飛機(jī)表現(xiàn)出正動(dòng)安定性。A． 空中交通管制（.）B． 視頻通信C． 通信中繼答案:A.、L和__________波段A． C.B． VHFC． 任意答案:A.，放下襟翼，飛機(jī)的升力將__________，阻力將__________。A． 飛行姿態(tài)B． 位置C． 飛控狀態(tài)答案:B.A． 彈射B． 滑跑C． 滑翔答案:C.A． 傘降B． 橫滾C． 氣囊回收答案:B.，期間飛控子系統(tǒng)__________控制。A． 用電設(shè)備B． 配電系統(tǒng)C． 供電線路答案:B.。A． 提高功率B． 減少?gòu)U氣量C． 增加轉(zhuǎn)速答案:A.、.動(dòng)力電源和__________組成。~10176。影響地面效應(yīng)的因素包括：、飛行速度和風(fēng)、地表環(huán)境、飛行速度和風(fēng)、地表環(huán)境、飛行速度和風(fēng)、地表環(huán)境答案:C.：A． 尾槳B． 共軸旋翼C． 增大旋翼半徑答案:C.。答案:A.，錯(cuò)誤的是。答案:C.。答案:C.，旋翼形成。，旋翼誘導(dǎo)阻力力矩為發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給旋翼軸的扭矩所平衡。，能對(duì)直升機(jī)航向起到操縱和穩(wěn)定作用。下面說法正確的是A． 6S電池有5根紅色引出線，1根黑色引出線B． 6S電池有7根引出線C． 6S電池有6根引出線答案:B.046. 同一架多軸飛行器，在同樣做好動(dòng)力匹配的前提下A． 兩葉槳的效率高B． 三葉槳的效率高C． 兩種槳效率一樣高答案:A.047. 多軸飛行器不屬于以下哪個(gè)概念范疇A． 自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)B． 重于空氣的航空器C． 直升機(jī)答案:A.048. 部分多軸飛行器螺旋槳加有外框，其主要作用是A． 提高螺旋槳效率B． 增加外形的美觀C． 防止磕碰提高安全性答案:C.049. 目前技術(shù)條件下，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)不適合作為多軸飛行器動(dòng)力的原因，表述不正確的是A． 生物燃料能量密度低于鋰電池B． 調(diào)速時(shí)響應(yīng)較慢，且出于安全性原因需要穩(wěn)定轉(zhuǎn)速工作C． 尺寸，重量較大答案:A.050. 在升高與下降過程中，無人直升機(jī)與多軸飛行器表述正確的是A． 無人直升機(jī)主要改變旋翼總距，多軸飛行器主要改變旋翼轉(zhuǎn)速B． 無人直升機(jī)主要改變旋翼轉(zhuǎn)速，多軸飛行器主要改變旋翼總距C． 無人直升機(jī)主要改變旋翼轉(zhuǎn)速，多軸飛行器同樣改變旋翼轉(zhuǎn)速答案:A.051. 部分商用多軸飛行器有收放腳架功能或機(jī)架整體變形功能，其主要目的是A． 改善機(jī)載任務(wù)設(shè)備視野B． 調(diào)整重心增加飛行器穩(wěn)定行C． 減小前飛廢阻力答案:A.052. 一架4軸飛行器，在其他任何設(shè)備都不更換的前提下，安裝了4個(gè)大得多的螺旋槳，下面說法不一定正確的是A． 升力變大B． 轉(zhuǎn)速變慢C． 槳盤載荷變小答案:A.053. 多軸飛行器的螺旋槳A． 槳根處迎角小于槳尖處迎角B． 槳根處迎角大于槳尖處迎角C． 槳根處迎角等于槳尖處迎角答案:B.054. 多軸飛行器的螺旋槳A． 槳根處線速度小于槳尖處線速度B． 槳根處線速度大于槳尖處線速度C． 槳根處線速度等于槳尖處線速度答案:A.055. 對(duì)于多軸飛行器A． 旋翼只起升力面的作用B． 旋翼只充當(dāng)縱橫向和航向的操縱面C． 旋翼既是升力面又是縱橫向和航向的操縱面答案:C.056. 多軸飛行器A． 有自轉(zhuǎn)下滑能力B． 無自轉(zhuǎn)下滑能力C． 有部分自傳下滑能力答案:B.057. 4軸飛行器，改變航向時(shí)A． 相鄰的2個(gè)槳加速，另2個(gè)槳減速B． 相對(duì)的2個(gè)槳加速，另2個(gè)槳減速C． 4個(gè)槳均加速答案:B.058. 下列哪個(gè)選項(xiàng)中的直升機(jī)的分類方式是相同的A． 3代直升機(jī)，變模態(tài)無人旋翼機(jī)，復(fù)合無人旋翼機(jī)B． 微型直升機(jī)，輕型無人直升機(jī)，四軸飛行器C． 單旋翼帶尾槳式無人直升機(jī)，雙旋翼共軸式無人直升機(jī)，多軸無人飛行器答案:C.059. 下面關(guān)于多軸旋翼的說法錯(cuò)誤的是A． 本質(zhì)上講旋翼是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換部件，它把電動(dòng)機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能轉(zhuǎn)換成旋翼拉力B． 旋翼的基本功能是產(chǎn)生旋翼拉力C． 旋翼的基本功能是產(chǎn)生前進(jìn)推力答案:C.060. 多軸飛行器常用螺旋槳的剖面形狀是A． 對(duì)稱型B． 凹凸型C． S型答案:B.：答案:C.：答案:C.：答案:C.：答案:C.：答案:A.：答案:C.：答案:C.，這是因?yàn)椋捍鸢?C.：答案:C.：答案:B.：，變模態(tài)無人旋翼機(jī)，復(fù)合無人旋翼機(jī)，輕型無人直升機(jī)，四軸飛行器，雙旋翼共軸式無人直升機(jī)，多軸無人飛行器答案:C.，錯(cuò)誤的是：答案:C.，它把發(fā)動(dòng)機(jī)通過旋翼軸傳來的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能轉(zhuǎn)換成旋翼拉力。1組是輸出線（粗，紅黑各1根）；1組是單節(jié)鋰電引出線（細(xì)，與s數(shù)有關(guān)），用以監(jiān)視平衡充電時(shí)的單體電壓。答案:C.，尾槳主要功能是提供縱向穩(wěn)定性。，在有些場(chǎng)合也可以改變直升機(jī)的側(cè)向平衡狀態(tài)。答案:C.。答案:C.。，因此，側(cè)風(fēng)懸停時(shí)應(yīng)向風(fēng)來反方向壓桿。答案:B.，是指直升機(jī)在接近地面的高度工作時(shí)，被旋翼排向地面的氣流受到地面阻擋，從而影響旋翼空氣動(dòng)力的一種現(xiàn)象。答案:A.，小于等于116公斤范圍內(nèi)，屬于微型旋翼無人機(jī) ，屬于微型旋翼無人機(jī)，小于等于116公斤范圍內(nèi)，屬于輕型旋翼無人機(jī)答案:A.，使多軸飛行器飛行穩(wěn)定，操控靈活，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，多軸旋翼無人機(jī)載重能力高，續(xù)航能力強(qiáng)答案:C.答案:B. 答案:B.答案:A.A. 多為俯視順時(shí)針旋轉(zhuǎn)答案:A.A. 功能強(qiáng)大，可以實(shí)現(xiàn)全自主飛行，硬件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，代碼開源答案:B.A. 可以應(yīng)用于各個(gè)構(gòu)型的多軸旋翼飛行器，硬件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，代碼開源，功能強(qiáng)大答案:C.A. 可以應(yīng)用于各個(gè)構(gòu)型的多軸旋翼飛行器，代碼開源，功能強(qiáng)大答案:C. NAZA飛控具有的特點(diǎn)是A. 可以應(yīng)用于各個(gè)構(gòu)型的多軸旋翼飛行器，代碼不開源，代碼開源，功能強(qiáng)大答案:B.答案:A.A. 外加1v電壓對(duì)應(yīng)的每分鐘負(fù)載轉(zhuǎn)速答案:B.A. 大螺旋槳要用低kv電機(jī)答案:A.，KV9001000的電機(jī)配1060或1047槳，9寸槳也可，KV12001400配5寸槳，KV13001500左右用9050漿答案:B.