無錫市快遞業(yè)的現(xiàn)狀、問題及對策開題報告修改版-全文預(yù)覽
【正文】 年 月 日所在系（部）審查意見 系（部）主任： 年 月 日。比較分析法。[6] 畢業(yè)論文開題報告三．本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段（途徑）（一）研究問題無錫市快遞業(yè)的現(xiàn)狀無錫市快遞業(yè)發(fā)展存在的問題加快無錫市快遞業(yè)發(fā)展的對策（二）研究手段調(diào)查法。[3]在快遞業(yè)影響因素方面，（任郭鋒，2014）快遞業(yè)務(wù)量的增長和需求的形成取決于經(jīng)濟(jì)的增長和服務(wù)水平，前者是內(nèi)因，后者是外部因素。從物流技術(shù)和網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，供應(yīng)鏈整合管理、系統(tǒng)大物流的規(guī)劃等多方面的研究，到物流實(shí)操模擬研究，把物流理論研究當(dāng)成全面的系統(tǒng)的工程從全方位角度提出了各自的簡介；同時還引入了技術(shù)信息技術(shù)、運(yùn)籌學(xué)自動布點(diǎn)技術(shù)等提髙物流效率的定量研究。二戰(zhàn)時期，在保證美國軍火物質(zhì)的運(yùn)輸和供給上，良好的后勤運(yùn)輸為其戰(zhàn)領(lǐng)戰(zhàn)時先機(jī)有著很大的優(yōu)勢，軍方把這一職能稱為軍需后勤；二戰(zhàn)后，不少企業(yè)吸收戰(zhàn)時的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，提出要加大后勤的企業(yè)管理，將物質(zhì)材料的運(yùn)輸和資源的調(diào)配放在重要的利潤增長的角度進(jìn)行研究，從原材料供應(yīng)到生產(chǎn)加工成品再到市場銷售回籠資金整個企業(yè)生產(chǎn)和再生產(chǎn)的運(yùn)營流程方面整個細(xì)節(jié)的研究；提出了不少節(jié)省運(yùn)營成本和運(yùn)營時間，通過提升物流后勤系統(tǒng)工程的控制能力，細(xì)化減少了企業(yè)從生產(chǎn)到銷售的成本投入，提高了企業(yè)的利潤空間。是由管理大師德魯克提出，他認(rèn)為物流的相關(guān)研究是尚處于很模糊的階段，深入的分析和研究物流領(lǐng)域?qū)τ谔岣咂髽I(yè)的競爭力水平有重要作用；當(dāng)時的人們對物流領(lǐng)域的研究關(guān)注很少，或是只是從簡單的節(jié)省成本著手的，或是從片面的角度分析物流對促進(jìn)流通等領(lǐng)域分析的；德魯克大師認(rèn)為，物流領(lǐng)域是一片很有研究價
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