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[工學(xué)]6_通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)及風(fēng)量分配與調(diào)節(jié)-全文預(yù)覽

  

【正文】 服務(wù)期限以內(nèi)通風(fēng)最困難時(shí)的風(fēng)量、風(fēng)阻和風(fēng)壓等數(shù)值進(jìn)行計(jì)算。 ? 2) 選擇合適的輔助通風(fēng)機(jī),同時(shí)調(diào)整主要通風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓曲線。這個(gè)數(shù)值超出主要通風(fēng)機(jī)能夠供給這個(gè)采區(qū)使用的剩余風(fēng)壓,故需在這個(gè)采區(qū)內(nèi)安置一臺(tái)合適的輔助通風(fēng)機(jī)。 如果采用增加風(fēng)壓的調(diào)節(jié)方法,在阻力較大的二采區(qū)內(nèi)安設(shè)輔助通風(fēng)機(jī)的方法有: ? 1)選擇合適的輔助通風(fēng)機(jī),但不調(diào)整主要通風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓曲線??傔M(jìn)風(fēng)段 12的風(fēng)阻為 在一些老礦中,應(yīng)注意利用廢舊巷道供通風(fēng)用。若風(fēng)機(jī)風(fēng)壓曲線不變,調(diào)節(jié)后,礦井總風(fēng)量增加。39。39。LURS?? C— 決定于巷道斷面形狀的系數(shù), 對(duì)梯形巷道: C= ~ ; 對(duì)三心拱巷道: C= ~ ; 對(duì)半圓拱巷道, C= ~ 。 39。—巷道 1擴(kuò)大后的摩擦阻力系數(shù), N降低摩擦風(fēng)阻的主要方法是擴(kuò)大巷道斷面或改變支架類型(即改變摩擦阻力系數(shù))。 因此,在安排產(chǎn)量和布置巷道時(shí),盡量使網(wǎng)孔中各風(fēng)路的阻力不要相差太懸殊,以避免在通過(guò)風(fēng)量較大的主要風(fēng)路中安設(shè)調(diào)節(jié)風(fēng)門。當(dāng)非安設(shè)在運(yùn)輸巷道不可時(shí),則可采取多段調(diào)節(jié),即用若干個(gè)面積較大的調(diào)節(jié)風(fēng)門來(lái)代替一個(gè)面積較小的調(diào)節(jié)風(fēng)門。s2/m8,R2= R、R’為調(diào)節(jié)前后的風(fēng)阻曲線,與 I、 Ⅱ 分別交于 a、 b和 a’、b’;從而得出總風(fēng)量的減少值△ Q和 △ Q’。- Q2。由 a’作水平線交 R1’和 R2于b’和 c’,自這兩點(diǎn)得出風(fēng)量分別為 Q1’和 Q2’。從 a作水平線和 R R2交于 b、 c兩點(diǎn),由這兩點(diǎn)作垂線分別得兩風(fēng)路的風(fēng)量 Q1和 Q2。 22() ,2wvvh P a? ??211 .6 ~ 1 .8 1 .7vvvv? ??? 設(shè)通過(guò)調(diào)節(jié)風(fēng)門和巷道的風(fēng)量為 Q,巷道斷面積為 S,則上式變?yōu)椋? 取 ρ= ,得: 21 1 . 7 ( ) 1 . 7 ( )wv v v vSS? ? ? ? ?2[ ( ) ]2wwSSh??? 化簡(jiǎn)上式得: 在上例中,若 1分支設(shè)置調(diào)節(jié)風(fēng)門處的巷道斷面 S1=4m2,則算出調(diào)節(jié)風(fēng)門的面積為: 即在 1分支設(shè)置一個(gè)面積為 證 1和 2分支都得到所需要的風(fēng)量 5和 25m3/s。s2/m8 。 221 1 1222 2 239。s2/m8 , R2=故表中即為風(fēng)網(wǎng)各分支的自然分配風(fēng)量和風(fēng)壓。其它各項(xiàng)的計(jì)算結(jié)果見(jiàn)后表。例如,對(duì)回路 a— b— d— c— a,第一次的△ Qi值用下式計(jì)算: 2 2 2 21 1 3 3 2 2 4 41 1 3 3 2 2 4 42 2 2 23()2( )( 8 16 .03 11 .84 13 .97 85 18 .16 )2( 8 16 .03 11 .84 13 .97 85 18 .16 ) 7 02 , /33 .98iR Q R Q R Q R R Q R Q R Q R Qms? ? ? ???? ? ?? ? ? ? ? ? ? ??? ? ? ? ? ? ??? ? ? 然后,校正計(jì)算該回路中各分支的風(fēng)量。由此確定出 1個(gè)獨(dú)立回路 a— b— d— c— a和 1個(gè)獨(dú)立網(wǎng)孔 b— d— c— b來(lái)進(jìn)行迭代計(jì)算。對(duì)于其它風(fēng)網(wǎng),如事先無(wú)法判別其中不穩(wěn)定風(fēng)流的方向,可先假定,若計(jì)算出該假定風(fēng)向的風(fēng)量是負(fù)值時(shí),則假定的風(fēng)向不正確,改正過(guò)來(lái)即可。s2/m8。 2. 任一閉合網(wǎng)孔或風(fēng)路的風(fēng)量校正值求得后,應(yīng)對(duì)本閉合風(fēng)路的各支風(fēng)量及時(shí)進(jìn)行校正?!?Qi 式中取風(fēng)流順時(shí)針?lè)较蛄鲃?dòng)時(shí)的△ Qi 為正值,反之為負(fù)值。 如果一個(gè)網(wǎng)孔中有 n條分支,而不是并聯(lián)網(wǎng)孔中的兩條分支,則對(duì)照前面的風(fēng)量校正公式,這時(shí)的風(fēng)量校正公式為: 2111122nni i iiii nni i i iiiR Q hQR Q R Q????? ? ? ? ????? 該式分子為各分支的風(fēng)壓的代數(shù)和,單位為 Pa。一般來(lái)說(shuō),經(jīng)過(guò)三次漸進(jìn)計(jì)算, Q1’”與 Qc、 Q2’”與 Qd就非常接近了。斯考德 — 恒斯雷法首先假定風(fēng)路 ACB、 ADB的風(fēng)量是 Q1和 Q2則有: Q1+ Q2= Qc+ Qd= Q Q1與 Qc的差值就是 Qd與 Q2的差值△ Q: △ Q= Q1- Qc = Qd- Q2 這一差值也是我們要求的 ACBD網(wǎng)孔中的風(fēng)量校正值。 現(xiàn)以并聯(lián)網(wǎng)路為例計(jì)算各分支自然分配的風(fēng)量。正好等于網(wǎng)路中的分支數(shù) N。 任何風(fēng)網(wǎng)都有 N條分支,須列出線性無(wú)關(guān)的 N個(gè)獨(dú)立方程,以求解 N條分支中的 N個(gè)風(fēng)量。 但無(wú)論哪種方法都必須使用前述的那些規(guī)律建立數(shù)學(xué)方程 ,然后用不同的數(shù)學(xué)手段計(jì)算 。新風(fēng)在被送到各用風(fēng)地點(diǎn)之前,以及各用風(fēng)地點(diǎn)用過(guò)的回風(fēng),都要經(jīng)過(guò)許多風(fēng)路,這些風(fēng)路有時(shí)形成復(fù)雜的風(fēng)網(wǎng)。 2) 制定風(fēng)流不穩(wěn)定的預(yù)防措施。 則: R1Q12R2Q22 → R 1Q12R2Q42 R3Q32 R4Q42 → R 3Q12 R4Q42 將上面兩式相除,得: 或 這就是 Q5向上流的判別式。=hn 上式表明:并聯(lián)風(fēng)路的總風(fēng)壓等于各分支的風(fēng)壓。+Qn 上式表明:并 聯(lián)風(fēng)路的總風(fēng)量等于各分支的風(fēng)量之和。+Rn 上式表明:串聯(lián)風(fēng)路的總風(fēng)阻等于其中各條分支的風(fēng)阻之和。+hn 上式表明:串聯(lián)風(fēng)路的總風(fēng)壓等于其中各條分支的風(fēng)壓之和。=Qn 上式表明:串聯(lián)風(fēng)路的總風(fēng)量等于各條分支的風(fēng)量。 阻力定律 風(fēng)流在通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中流動(dòng),絕大多數(shù)屬于完全紊流狀態(tài),遵守阻力定律,即: hi=RiQi2 式中: hi—— 巷道的風(fēng)壓降; Ri—— 巷道的風(fēng)阻; Qi—— 通風(fēng)巷道的風(fēng)量。 )fvvfh P h P h Z gP Z g P h h Z g?? ? ?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?2 3 1 3 ( 39。()f v vh P h P h? ? ? ?39。 因: 則: 即: 3 39。 39。1 3 0 3 3 0 3 3( ) ( )vvh P P h P Z g P h?? ? ? ? ? ? ? ?39。 由右圖得: 一般形式為: 如圖所示礦井,平峒口 l和進(jìn)風(fēng)井口 2的標(biāo)高差 Zm;風(fēng)道23和 13構(gòu)成敞開(kāi)并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)。即順時(shí)針的風(fēng)壓降等于反時(shí)針的風(fēng)壓降。 在通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中,流進(jìn)節(jié)點(diǎn)或閉合回路的風(fēng)量=流出節(jié)點(diǎn)或閉合回路的風(fēng)量,即任一節(jié)點(diǎn)或閉合回路的風(fēng)量代數(shù)和為零。單角聯(lián)風(fēng)網(wǎng)只有一條對(duì)角分支,多角聯(lián)風(fēng)網(wǎng)則有兩條或兩條以上的對(duì)角分支。 二條或二條以上的分支自風(fēng)流能量相同的節(jié)點(diǎn)分開(kāi)到能量相同的節(jié)點(diǎn)匯合,形成一個(gè)或幾個(gè)網(wǎng)孔的總回路叫做并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)。 ? 6.生成樹(shù) 風(fēng)網(wǎng)中全部節(jié)點(diǎn)而不構(gòu)成回路或網(wǎng)孔的一部分分支構(gòu)成的圖形。 ? 3.路 由若干方向相同的分支首尾相接而成的線路,即某一分支的末節(jié)點(diǎn)是下一分支的始節(jié)點(diǎn)。礦井通風(fēng)與安全 第六章 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)量分配與調(diào)節(jié) 風(fēng)網(wǎng)的基本術(shù)語(yǔ) 風(fēng)網(wǎng)的形式與繪制 風(fēng)量分配基本規(guī)律 風(fēng)網(wǎng)參數(shù)計(jì)算 局部風(fēng)量調(diào)節(jié)方法 總風(fēng)量調(diào)節(jié) 多臺(tái)通風(fēng)機(jī)聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)的相互調(diào)節(jié) 風(fēng)網(wǎng)的基本術(shù)語(yǔ) ? 1. 節(jié)點(diǎn) 三條或三條以上風(fēng)道的交點(diǎn);斷面或支護(hù)方式不同的兩條風(fēng)道,其分界點(diǎn)有時(shí)也可稱為節(jié)點(diǎn)。其方向即為風(fēng)流的方向,箭頭由始節(jié)點(diǎn)指向末節(jié)點(diǎn)。一般是指通風(fēng)機(jī)出口到進(jìn)風(fēng)井口虛擬的一段分支。 風(fēng)網(wǎng)的形式與繪制 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)形式很復(fù)雜,基本聯(lián)結(jié)形式分為: ? 串聯(lián)通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) ? 并聯(lián)通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) ? 角聯(lián)通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) ? 復(fù)雜聯(lián)結(jié)通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) 串聯(lián)通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) 由兩條或兩條以上的分支彼此首尾相聯(lián),中間沒(méi)有分叉的線路叫做 串聯(lián)風(fēng)路 。貫通的分支習(xí)慣叫做對(duì)角分支。 由于礦井空氣不壓縮,故可用空氣的體積流量 (即風(fēng)量 )來(lái)代替空氣的質(zhì)量流量。 10niiQ??? 在任一閉合回路中,無(wú)扇風(fēng)機(jī)工作時(shí),各巷道風(fēng)壓降的代數(shù)和為零。一般取順時(shí)針?lè)较虻娘L(fēng)壓為正,逆時(shí)針?lè)较虻娘L(fēng)壓為負(fù)。 ?風(fēng)路 23段的風(fēng)壓是風(fēng)道 22’和 3’3段的風(fēng)壓之和,即: 39。 39。2 3 0 3 32 2 3 3 2 2 3 3[ ( ) ] [ ( ) ( ) ]vvvh h h P P h Z g P h P h?? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ?式中: P2’和 P3’ —— 分別是輔助通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口 2’和出風(fēng)口 3’的絕對(duì)靜壓; hv2’和 hv3’——分別是輔助通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的速壓。 2 39。 ( ) ( 39。 ? 上式的適用條件是:取順時(shí)針風(fēng)流方向風(fēng)壓為正;網(wǎng)孔或回路中的機(jī)械風(fēng)壓和自然風(fēng)壓的作用方向都是順時(shí)針?lè)较颉?duì)于簡(jiǎn)單并聯(lián)風(fēng)網(wǎng) (n= 2),有: iiihQR?2 21 111() ()mn nmi ii iRRRR R? ???? ?12221221( 1 ) ( 1 )RRRRR????自然分配風(fēng)量的計(jì)算
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