線路工程測(cè)量方案技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)-全文預(yù)覽
【正文】 測(cè)量按 設(shè)計(jì)要求完成后，提交下列觀測(cè)成果： 儀器檢校表； 設(shè)計(jì) 書(shū)； 原始數(shù)據(jù)和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理； 原始記錄和各項(xiàng)計(jì)算成果； 中線測(cè)量坐標(biāo)表； 線路工程測(cè)量與施工放樣表； 縱斷面和橫斷面測(cè)量圖； 逐樁坐標(biāo)表。V 1/5 精度 Hamp。 橫 斷 面 測(cè) 量 的 限 差（ m） 線 路 名 稱 距 離 高 程 鐵路、汽車專用公路 （ +） （ + +） 一般公路 （ +） （ + +） 注：① l 為測(cè)點(diǎn)至線路中樁的水平距離（ m）； ② h 為測(cè)點(diǎn)至線路中樁的高差（ m）。 在測(cè)量橫斷面時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同工程的需要測(cè)出橫向遇到的建筑物地坪、各街巷與單位入口地面，地下室采光口的窗臺(tái)，窨井井蓋和進(jìn)出水口，不同路面結(jié)構(gòu)分界線、沿岸水工構(gòu)物頂面等處高程。 橫斷面測(cè)設(shè)寬度 =路基寬度 +路沿外左右各 10m。以分?jǐn)?shù)形式記錄，分子高程，墳?zāi)顾骄嚯x 。橫斷面的測(cè)量寬度由路基寬度以及地形情況確定，此次實(shí)習(xí)要求在中 線兩側(cè)各測(cè) 20 米。 縱斷面圖的繪制 以里程樁為橫坐標(biāo)，比例尺 1:1000，以高程為縱坐標(biāo)，比例尺 1:100，在毫米方格紙上繪出縱斷面圖。 5cm。施測(cè)范圍應(yīng)于起迄點(diǎn)前后各延長(zhǎng)100 米，路線與支線相交時(shí)，應(yīng)向支線外延 100 米。作業(yè)中應(yīng)注意： ① 為提高作業(yè)效率，一個(gè)測(cè)站可以有若干個(gè)間視（前視），并采用視線高方法進(jìn)行計(jì)算，故記錄時(shí)應(yīng)注意分清后視、前視和間視，不能有誤。對(duì)于精度要求較高的市政工程，其水準(zhǔn)測(cè)量精度要求根據(jù)需要另行設(shè)計(jì)施測(cè)。 進(jìn)行線路水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，應(yīng)起閉于等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)及沿路聯(lián)測(cè)外一般每 300m 左右留設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，橋梁、隧道兩端及較大構(gòu)筑物等處應(yīng)按需要留設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)的位置應(yīng)設(shè)在施工范圍以外，標(biāo)志要明顯、牢固、使用方便。線路測(cè)量視工程需要應(yīng)對(duì)起、終、拆、交點(diǎn)及重要方向樁加固，繪點(diǎn)之記或釘控制樁，以 便施工時(shí)交樁或恢復(fù)中線。個(gè)別樁號(hào)因現(xiàn)場(chǎng)條件限制無(wú)法定樁可省略。加樁編號(hào)按實(shí)際距離為準(zhǔn)。然后從線路起點(diǎn)開(kāi)始，沿中線每隔 20m 或 50m（曲線上根據(jù)曲線半徑每隔 20m、 10m 或 5m）量距定出整樁，并在地面坡度變換處、中線與其他主要地物（如已有道路、河流、輸出線）相交之處設(shè)加樁。作線路初測(cè)時(shí)，曲線元素、線位走向，可由自組按要求自行決定，假定已知點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行測(cè)設(shè)。 （ 3） 工 程竣工運(yùn)營(yíng)階段的監(jiān)測(cè) 線路工程竣工后，對(duì)已竣工的工程，要進(jìn)行竣工驗(yàn)收，測(cè)繪竣工平面圖和斷面圖，為工程運(yùn)營(yíng)作準(zhǔn)備。主要技術(shù)工作有：控制測(cè)量和帶狀地形 圖的測(cè)繪，為線路工程設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)提供完整的控制基準(zhǔn)及詳細(xì)的地形信息。 7．根據(jù)線路工程的詳細(xì)設(shè)計(jì)進(jìn)行施工測(cè)量。 5．根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙把線路中心線上的各類點(diǎn)位測(cè)設(shè)到地面上，稱為中線測(cè)量。 2．根據(jù)工程要求，利用已有地形圖，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘察，在中小比例尺圖上確定規(guī)劃路線走向，編制比較方案等初步設(shè)計(jì)。各種線形 工程的測(cè)量工作大體相似，根據(jù)此次實(shí)習(xí)的具體要求其主要目的如下： （ 1） 掌握進(jìn)行四等和普通水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)、記錄、計(jì)算方法 ； （ 2） 掌握在選定設(shè)計(jì)方案的路線上進(jìn)行中線測(cè)量、縱斷面和橫斷面測(cè)量的作業(yè)方法和過(guò)程 ； （ 3） 掌握縱橫斷面圖的繪制方法和工程土（石）方量的計(jì)算方法，并熟 悉進(jìn)行路線坡度設(shè)計(jì)的依據(jù)和方法。該路段長(zhǎng)達(dá) 公里左右， 目前是路面是黃土碎石路， 其路基 所在地區(qū)多為荒地 ，地表比較平坦，無(wú)明顯起伏，地面自然坡度在三度以內(nèi) 。 該路線位于 XX 食堂 附近， 是通向 XX 后門的 主要通道。 線路測(cè)量 目的： 線路測(cè)量 之目的和意義在于 確定線路的空間位置 ， 在勘測(cè)設(shè)計(jì)階段主要是為工程設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)管理提供必要的基礎(chǔ) 資料；在施工階段主要是將線路中線（包括直線和曲線）按設(shè)計(jì)的位置進(jìn)行實(shí)地測(cè)設(shè)。整個(gè)線路測(cè)量工作包括下列內(nèi)容： 1．收集規(guī)劃設(shè)計(jì)區(qū)域內(nèi)各種比例尺地形圖、平面圖和斷面圖資料，收集沿線水文、地質(zhì)以及控制點(diǎn)等有關(guān)資料。測(cè)圖比例尺根據(jù)不同工程的實(shí)際要求參考相應(yīng)的設(shè)計(jì)及施工規(guī)范選定。比例尺則依據(jù)不同工程的實(shí)際要求選定。 初測(cè) 階段 在確定的規(guī)劃線路上進(jìn)行勘測(cè)、設(shè)計(jì)工作。 （ 2） 線 路工程的施工放樣階段 根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)
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