公差帶與配合的選用教學(xué)課件ppt-全文預(yù)覽
【正文】 過盈配合 H7 p6 P7 h6 過盈定位配合，即小過盈量配合。當(dāng)受沖擊力時，須加緊固件。 三、配合的選擇 解： 活塞與活塞銷之間的配合： 活塞 連桿 活塞銷 選用基軸制，故 es＝ 0 Xmin＝ EI－ es≥ Xmin′ Xmax＝ ES－ ei≤ Xmax′ es+ Xmin′≤ EI ≤eiTD+ Xmax′ TD=ESEI 則 EI＝ 0，選活塞偏差代號為 Ф30H6， 活塞與活塞銷之間的配合為 Ф30H6 / h5 孔： 6級 IT孔 ＝ 13μm 軸： 5級 IT軸 ＝ 9μm Tf ＝ Xmax－ Xmin ＝ 22 － 0=22μm ＝ IT孔 +IT軸 三、配合的選擇 連桿與活塞銷之間的配合： 活塞 連桿 活塞銷 Xmax＝ ES－ ei≤ Xmax′ Ymax＝ EI－ es≥ Ymax′ 活塞銷公差為 Ф30 h5, 連桿公差等級 IT6=13 μm TD=ESEI TD+es+ Ymax′≤ ES ≤ei+ Xmax′ ES =4 查表： M對應(yīng)數(shù)值為－ 8+⊿ ,公差等級為 6時， ⊿ ＝ 4 故 M對應(yīng)的基本偏差為＝－ 4,選連桿偏差代號為 Ф30M6, 與活塞銷的配合為 Ф30M6 / h5 三、配合的選擇 。 三、配合的選擇 過盈配合 聯(lián)軸節(jié)與軸的結(jié)合 蝸輪與軸的結(jié)合 三、配合的選擇 過盈配合 連桿小頭孔與襯套的配合 Ф40H6/r5 三、配合的選擇 過盈配合 火車車輪與鋼箍的配合 H6/u5 三、配合的選擇 過盈配合 活塞 連桿 活塞銷 例：要求某內(nèi)燃機中， 活塞銷與活塞配合的 間隙量在 間；連桿與活塞銷配 合的間隙量不得大于 , 過盈量不 大于 。若要傳遞 力，須加緊固件。當(dāng)受沖擊力時，須加緊固件。 三、配合的選擇 過盈配合 H7 p6 P7 h6 過盈定位配合，即小過盈量配合。 尺寸較大時 ， 為了避免損傷配合表面 ， 需用熱脹或冷縮法裝配 。 對鐵類零件為中等打入配合 ， 對非鐵類零件為輕打入配合 。 與 H8配合時為過渡配合 。 需用錘或壓力機裝配 。 加緊固件可傳遞較大載荷 。 k 平均間隙接近零 30% 用于 IT4IT7。 最小間隙配合 車床尾座配合 H6/h5 三、配合的選擇 1 、間隙配合 配 合 基本 偏差 特 點 應(yīng) 用 說 明 平均間隙或過盈 過盈 概率 過 渡 配 合 js j 平均間隙較小 1% 多用于 IT4IT7。 H7 g6 G7 h6 間隙很小的滑動配合。 管道法蘭連接配 合，外徑采用很松 的配合 H12/b12 H12/h12 三、配合的選擇 1 、間隙配合 基本偏差 D(d)E(e)為較大間隙配合，使用于 IT6～ IT11級。 最小間隙雖為零 ， 但多少有點間隙 ， 廣泛用于無相對轉(zhuǎn)動的零件 ， 作為一般的定位配合 ， 如果溫度變化不大 ， 也可用于精密滑動配合 。 g 很 小 滑 動 多用于 IT IT IT7級 。也適用于大直徑滑動軸承配合 。 若軸的溫度高于孔溫 ,對過盈配合 ,過盈應(yīng)小 。 (2)結(jié)合件間無相對運動 結(jié)合件間靠過盈來保證傳遞較大轉(zhuǎn)矩或 軸向力時過盈應(yīng)大；如果加附加緊固件 而不單純靠結(jié)合面間的過盈，過盈小。 當(dāng)支撐數(shù)目多時，為補償位置誤差的影響間隙大。 ⅳ .考慮加工成本 ⅴ. 考慮 各種加工方法可能達到的
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