【正文】 下料——成形——整形防塵蓋加工：鐵皮入庫——下料——打字——成形——整形 本單位實習(xí)心得體會在車間看到了一系列的軸承，凡是以前在課本看過的都有，這使我對軸承的又了更深的了解，有感性認(rèn)識到理性認(rèn)識。主要生產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電軸承、轉(zhuǎn)盤軸承、軋機(jī)軸承、大型特大型二三七類系列軸承、特種精密軸承、低噪音深溝球軸承。3．寫實習(xí)筆記學(xué)生在實習(xí)過程中，應(yīng)按照實習(xí)的內(nèi)容和要求，將每天觀察研究的結(jié)果(包括繪制草圖，必要的數(shù)據(jù))、搜集的資料、專題報告的內(nèi)容以及個人的心得體會等記入實習(xí)日記中。實習(xí)開始時先進(jìn)行全廠參觀，了解全廠生產(chǎn)概況后即按實習(xí)計劃分組深入到指定車間進(jìn)行實習(xí)。特別是LYC成功地為“神舟”系列和“嫦娥”飛船提供配套軸承,彰顯了強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實力。 實 習(xí) 報 告 2011 年 4 月20 日 4. 洛陽軸承廠LYC 企業(yè)簡介洛陽LYC軸承有限公司其前身是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一，是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè)。 本單位實習(xí)心得體會一直以來我們對熱處理相關(guān)知識都是來自課本，在課堂上聽到的都是一些理論的知識，比如滲氮/滲碳處理/正火處理/回火處理/退火處理等的概念以及熱處理的目的。但在滲碳后需經(jīng)過兩次高溫加熱，使工件變形和氧化脫碳增加，熱處理過程較復(fù)雜。 適用范圍：操作簡單，工件氧化、脫碳及淬火變形均小，廣泛應(yīng)用于細(xì)晶粒鋼制造的各種工具。鋼材在熱處理前需進(jìn)行探傷，流程為：校直——測量——正火——調(diào)質(zhì)——氧化——磷化——鍍熒光粉——磁化——探傷。3．寫實習(xí)筆記學(xué)生在實習(xí)過程中，應(yīng)按照實習(xí)的內(nèi)容和要求，將每天觀察研究的結(jié)果(包括繪制草圖，必要的數(shù)據(jù))、搜集的資料、專題報告的內(nèi)容以及個人的心得體會等記入實習(xí)日記中。實習(xí)開始時先進(jìn)行全廠參觀，了解全廠生產(chǎn)概況后即按實習(xí)計劃分組深入到指定車間進(jìn)行實習(xí)。各類設(shè)備370余臺。我們以后無論是在學(xué)習(xí)還是在工作中，都應(yīng)該學(xué)會分工合作，分配分明，這樣我們才能不斷的取得進(jìn)步，提高我們的工作效率。如，車床的主軸箱。是最小的裝配單元。履帶拖拉機(jī)的總裝流程是：車架——發(fā)動機(jī)——驅(qū)動輪——臺車——水箱——柴油機(jī)——車架——履帶。校正是保證裝配質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。 螺紋聯(lián)接 用扳手或電動、氣動、液壓等擰轉(zhuǎn)工具緊固各種螺紋聯(lián)接件，以達(dá)到一定的緊固力矩。 平衡 對旋轉(zhuǎn)零部件應(yīng)用平衡試驗機(jī)或平衡試驗裝置進(jìn)行靜平衡或動平衡，測量出不平衡量的大小和相位，用去重、加重或調(diào)整零件位置的方法，使之達(dá)到規(guī)定的平衡精度。實習(xí)日記是學(xué)生編寫實習(xí)報告的主要資料，也是指導(dǎo)老師檢查學(xué)生實習(xí)，學(xué)生應(yīng)閱讀有關(guān)資料和教材(與實習(xí)內(nèi)容有關(guān))，整理和補(bǔ)充實習(xí)筆記。學(xué)生在生產(chǎn)現(xiàn)場以觀察分析、調(diào)查研究、閱讀有關(guān)工藝文件為主。經(jīng)過40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機(jī)遍布中國各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東南亞、中東等50多個國家和地區(qū)，深受用戶歡迎。以前在學(xué)校測繪的時候也看過很多齒輪，比如圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、渦輪蝸桿等，但沒有見過正在加工中的大型齒輪，在車間我們可以近距離的觀察加工齒輪時從鍛件毛坯到成品的整個個過程，使我們對齒輪的認(rèn)識更加全面、更加具體。齒輪加工采用節(jié)圓夾具定位夾緊，能有效保證齒部與安裝基準(zhǔn)的加工精度，獲得滿足的產(chǎn)品質(zhì)量。 （c）剃齒E、剃齒：徑向剃齒技術(shù)以其效率高，設(shè)計齒形、齒向的修形要求易于實現(xiàn)等優(yōu)勢被廣泛應(yīng)用于大批量汽車齒輪生產(chǎn)中。C、車削加工：為了滿足高精度齒輪加工的定位要求，齒坯的加工全部采用數(shù)控車床，使用機(jī)械夾緊不重磨車刀，實現(xiàn)了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成，既保證了內(nèi)孔與端面的垂直度要求，又保證了大批量齒坯生產(chǎn)的尺寸離散小。B、正火：正火處理目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為最終熱處理做組織預(yù)備，以有效減少熱處理變形。 實習(xí)內(nèi)容（典型零件加工工藝、加工自動生產(chǎn)線、裝配工藝和質(zhì)量管理等內(nèi)容，而且必要時需要附有繪制圖紙和圖片）一：主要設(shè)備：鉆床、歷史鉆孔機(jī)、臺式鉆床、牛頭刨床、立式升降臺銑床、萬能升降臺銑床、半自動花鍵軸銑床、仿形車床、滾齒機(jī)、插齒機(jī)剃齒機(jī)、磨齒機(jī)、弧齒錐銑齒機(jī)、臥式柜臺平面磨床、多刀車床、錐齒刨齒機(jī)、插床等二、主要產(chǎn)品：主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、漸開線花鍵、矩形花鍵等零件產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱、汽車車橋和差速器總成等。實習(xí)中應(yīng)虛心地向工人和技術(shù)人員請教，按照實習(xí)計劃的進(jìn)度進(jìn)行實習(xí)，并對實習(xí)的內(nèi)容和要求逐項檢查，切實完成實習(xí)規(guī)定的任務(wù)。主要從事齒輪、殼體加工及齒輪箱生產(chǎn)，產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車和機(jī)床等，主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、花鍵軸等零件產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱、汽車差減總成、機(jī)床主軸箱等。 實 習(xí) 報 告 2011 年 4 月20 日 1. 齒輪加工廠 企業(yè)簡介第一拖拉機(jī)股份有限公司齒輪廠始建于1973年6月，1978年正式投產(chǎn)，主要從事齒輪加工和車橋生產(chǎn)。 完成實習(xí)報告時間：201 1年 4 月 20 日。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營產(chǎn)品的供應(yīng)商。學(xué)生在生產(chǎn)現(xiàn)場以觀察分析、調(diào)查研究、閱讀有關(guān)工藝文件為主。實習(xí)日記是學(xué)生編寫實習(xí)報告的主要資料，也是指導(dǎo)老師檢 實 習(xí) 報 告 2011 年 4 月20 日 查學(xué)生實習(xí)，學(xué)生應(yīng)閱讀有關(guān)資料和教材(與實習(xí)內(nèi)容有關(guān))，整理和補(bǔ)充實習(xí)筆記。這項技術(shù)非凡適合為比較復(fù)雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、后序加工余量小，而且生產(chǎn)效 實 習(xí) 報 告 2011 年 4 月20 日 率高，降低成本。實踐證實，采用等溫正火有效改變了一般正火的弊端，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。隨著涂層技術(shù)的發(fā)展，滾刀、插刀刃磨后的再次涂鍍非常方便地進(jìn)行，經(jīng)過