【正文】 突出特點(diǎn)是中心的物品 100％是由自己制造的。 第三節(jié) 配送中心 一、配送中心的概念及作用 二、配送中心的主要類型 三、配送中心的作業(yè)環(huán)節(jié) 配送中心是指作為從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織，應(yīng)符合下列要求： 一、配送中心的概念及作用 主要為特定的用戶服務(wù) 配送功能健全 完善的信息網(wǎng)絡(luò) 輻射范圍小 多品種、小批量 以配送為主，儲存為輔 配送中心的選址首先要能夠保證在一定的物流服務(wù)水平下滿足顧客的訂貨要求，必須在充分考慮配送距離、配送時間和配送成本的基礎(chǔ)上，確定配送圈，或者說配送中心服務(wù)區(qū)域，根據(jù)經(jīng)銷范圍，設(shè)置合理數(shù)量的配送中心。配送做到準(zhǔn)時 ,客戶才有資源把握 ,可以放心地實(shí)施低庫存或零庫存 ,準(zhǔn)時供應(yīng)配送系統(tǒng)是現(xiàn)在許多配送企業(yè)追求配送合理化的重要手段。通過聯(lián)合多個企業(yè)共同配送 ,可以充分利用運(yùn)輸工具容量 ,提高運(yùn)輸效率 ,以最近的路程、最低的配送成本完成配送從而追求合理化。 (2)加工配送。 運(yùn)力節(jié)約：越節(jié)約越好。 ? 送貨中運(yùn)輸不合理 ? 配送與用戶自提比較，尤其對于多個小用戶來講，可以集中配裝一車送幾家，這比一家一戶自提，可大大節(jié)約運(yùn)力和費(fèi)用。 如果配送價格普遍高于用戶自己進(jìn)貨價格，損傷了用戶利益，就是一種不合理現(xiàn)象。 庫存決策不合理。 （ 4）、加工配送 在配送中心進(jìn)行必要的加工，這種將流通加工。集中配送的品種多、數(shù)量大，一次可同時對同一線路中幾家用戶進(jìn)行配送，其配送的經(jīng)濟(jì)效益明顯，是配送的主要形式。 ?（ 3）定時定量配送 ? 按規(guī)定的準(zhǔn)確時間和固定的配送數(shù)量進(jìn)行配送。日用商品的配送多采用這種方式。 ? 據(jù)統(tǒng)計，日本大多數(shù)零售業(yè)利用共同配送方式，共同配送采用率為 %。 ?（四）物流現(xiàn)代化管理技術(shù) ?系統(tǒng)管理技術(shù) ?質(zhì)量管理技術(shù) ?標(biāo)準(zhǔn)化管理技術(shù) ?決策管理技術(shù) 配送的特點(diǎn) （ 1） 配送是面向終端用戶的服務(wù) （ 2） 配送是末端運(yùn)輸 （ 3） 配送強(qiáng)調(diào)時效性 （ 4） 配送的全過程有現(xiàn)代化技術(shù)和裝備的保證 （ 5） 配送強(qiáng)調(diào)合理化 （ 6） 配送使企業(yè)實(shí)現(xiàn) “ 零庫存 ” 成為可能 二、配送的發(fā)展 ? 萌芽階段 高頻率、小批量配送 ? 豐田汽車公司的“看板制”生產(chǎn)方式，以及零售業(yè)為防止商品滯銷而采用的高頻率、小批量進(jìn)貨方式，產(chǎn)生了對高頻率、小批量送貨的需求，促成了這一配送形態(tài)的產(chǎn)生和發(fā)展。 ? （一）物流管理現(xiàn)代化標(biāo)志 ? 物流管理現(xiàn)代化的標(biāo)志是一個物流管理綜合性和先進(jìn)性的反映。 ?（二）物資配送 —— 物流技術(shù)從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代型轉(zhuǎn)變 ?物資配送是生產(chǎn)力發(fā)展的結(jié)果，也是科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)物。但是，目前尚沒有一種科學(xué)的計量方法來反映。未來我國經(jīng)濟(jì)要取得長期持續(xù)、穩(wěn)定和協(xié)調(diào)的發(fā)展，物流能否適應(yīng)現(xiàn)代化的要求，是一個十分重要的問題。 2）物流的空間價值 ? 從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造價值。 ? 物流和流通的關(guān)系 ? 流通：商流 物流 資金流 信息流 ? 流通中包括物流，物流是其一還節(jié) ? 商流和物流的關(guān)系 ? 商流是物流的先導(dǎo)，物流是商流的物質(zhì)基礎(chǔ) 制造廠 從制造商運(yùn)送往裝配商 組件裝配 出口商或批發(fā)商 從裝配商運(yùn)往出 口商或批發(fā)商 海運(yùn) 空運(yùn) 地區(qū)性物流中心 編配商品予零售商 運(yùn)送商品予零售商 物流流程 物流的定義 物流的分類 物流與商流 物流的功能 物流的作用 采購物流 按作用分類 供應(yīng)商 工廠 本廠流通 中心 顧客 回收物流 生產(chǎn)物流 （廠內(nèi)物流） 銷售物流 按空間分類 機(jī)場 產(chǎn)地 市場 （消費(fèi)地） 區(qū)間物流 區(qū)內(nèi)物流 國際物流（貿(mào)易物流） 國內(nèi)物流 退貨物流 小資料 ? 1個 250ml 牛奶盒：塑料能源供 40w燈炮點(diǎn)燃15分鐘 ? 20個 250ml 牛奶盒： 1個筆記本 ? 2022個 250ml 牛奶盒： 1個垃圾桶 ? 北京：軟紙包裝 2022萬噸 回收 400萬噸 ? 2022年數(shù)據(jù)： ? 北京消耗 160億個軟紙包裝，回收 100個，如果有效回收率 70%，則回收 5000萬噸紙；3500噸塑料； 。商品通過交易活動由供給方轉(zhuǎn)讓給需求方，這種轉(zhuǎn)讓是按價值規(guī)律進(jìn)行的 。因此，固定了的設(shè)施等，不是物流要研究的對象。運(yùn)輸、裝卸、儲存、包裝、流通加工、物流信息是物流的基本構(gòu)成要素。 1986年，美國物流協(xié)會（ C． L． M．），對物流的定義是：“ 以適合于顧客的要求為目的，對原材料、在制品、制成品及其關(guān)聯(lián)的信息，從生產(chǎn)業(yè)地點(diǎn)到消費(fèi)地點(diǎn)之間的流通與保管，為求有成本 效率的最佳效果而進(jìn)行計劃、執(zhí)行、控制 ” 。 在 50年代到 70年代期間，人們研究的對象主要是狹義的物流，是與商品銷售有關(guān)的物流活動，即流通過程中的商品實(shí)體運(yùn)動。 公司宗旨是在全國范圍內(nèi)，把商品及時送到批發(fā)商、零售商以及用戶的手中。那么什么是物流的內(nèi)涵 ?它與以往的倉儲運(yùn)輸在內(nèi)涵上有何區(qū)別 ? 我們將在這一章中解答以上問題 . 那么什么是物流的內(nèi)涵 ?它與以往 的倉儲運(yùn)輸在內(nèi)涵上有何區(qū)別 ? 我們將在這一章中解答以上問題 １． 1物流簡介 通過研究物流定義的發(fā)展歷史，可以解釋物流的內(nèi)涵． 劃分物流的類別 掌握商流與物流分離的特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn) 物流的功能與作用 物流的定義 物流的分類 物流與商流 物流的功能 物流的作用 物流一詞是從什么時候出現(xiàn)的 ?物流的確切定義你知道嗎 ? 物流的定義 物流的分類 物流與商流 物流一詞的出現(xiàn)只不過幾十年的時間 ,對于它的理解每個地區(qū)都有不同的表述方法 ,但其核心內(nèi)容都是一致的 . 物流的功能 物流作用 1935年 美國銷售協(xié)會最早對物流進(jìn)行了定義：“物流（ Physical Distribution）是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)于從生產(chǎn)地到消費(fèi)地流動過程中伴隨的種種活動”。 1998年，東大化工在瀕臨破產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢下，深刻認(rèn)識到物流成本居高不下，已成為制約企業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。 ? 項(xiàng)目十： 綜合物流作業(yè)。 ? 項(xiàng)目八： 配送。 ? 項(xiàng)目六 ： 流通加工。 ? 項(xiàng)目四 ：裝卸搬運(yùn)。 ? 項(xiàng)目二：物資采購。物流學(xué)導(dǎo)論 主講人：潘 萍 一、課程的基本信息 ? 課程名稱：物流學(xué)導(dǎo)論 ? 課程性質(zhì)：專業(yè)選修課 ? 考核方式：考查 ? 學(xué)時： 40 ? 開課專業(yè)：國際貿(mào)易 二、課程目的和任務(wù) ? 本課程從物流概念入手，介紹物流的產(chǎn)生及演進(jìn)過程，系統(tǒng)的介紹物流系統(tǒng)、物流管理、企業(yè)物流及現(xiàn)代物流與國際物流，向?qū)W生講授現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)環(huán)境下如何開展物流管理的理論和方法。 知能夠掌握物流和物流管理、物流系統(tǒng)的概念及基本特點(diǎn)、物流活動的構(gòu)成及現(xiàn)代物流的基本特征、物流系統(tǒng)分析與評價的基本原則與步驟。 理解包裝的概念、功能，掌握包裝合