【正文】 時(shí)，如果 TL＝ 0，則控制器保持在 00狀態(tài)；如果，則控制器轉(zhuǎn)換到 Q1n+1Q0n+1＝ 01狀態(tài)。由它控制定時(shí)器開 始下個(gè)工作狀態(tài)的定時(shí)。定時(shí)時(shí)間到， TL=1，否則， TL=0。 圖 3 硬件系統(tǒng)在該系統(tǒng)中的作用主要是進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳送，有關(guān)邏輯的計(jì)算，并且提供顯示，人為的進(jìn)行數(shù)據(jù)的修改，系統(tǒng)的啟動(dòng)，停止等等。 （ 2） 、硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具備以下原則 ： ，易于操作維護(hù)。秒脈沖發(fā)生器是該系統(tǒng)中定時(shí)器和控制器的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)源，譯碼器輸出兩組信號(hào)燈的控制信號(hào)，經(jīng)驅(qū)動(dòng)電路后驅(qū)動(dòng)信號(hào)燈工作，控制器是系統(tǒng)的主要部分，由它控制定時(shí)器和譯碼器的工作。交通信號(hào)燈模擬控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)利用單片機(jī)的定時(shí)器定時(shí)，令十字路口的紅綠燈交替點(diǎn)亮和熄滅，并且用LED數(shù)碼管顯示時(shí)間，但由于時(shí)間和水平的限制就不顯示時(shí)間。過一段時(shí)間轉(zhuǎn)狀態(tài) 2，東西綠燈閃幾 次轉(zhuǎn)亮黃燈，延時(shí)幾秒，南北仍然紅燈。 (二 )、 工藝 流程圖 因?yàn)楸緦?shí)驗(yàn)是交通燈控制實(shí)驗(yàn)，所以要先了解實(shí)際交通燈的變化規(guī)律。 這次設(shè)計(jì)是《 單片機(jī)原理與接口技術(shù) 》課程的綜合訓(xùn)練，我們通過理論學(xué)習(xí)，課題選擇，資料查閱，軟、硬件設(shè)計(jì)，系統(tǒng)調(diào)試等環(huán)節(jié)，鞏固所學(xué)的知識(shí)及提高應(yīng)用水平．在此我們要學(xué)會(huì)從提出問題，觀察與分析問題，到最終解決問題科學(xué)方法．提高自己的思維能力和動(dòng)手能力，在設(shè)計(jì)中獲得一些實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，更是要 培養(yǎng)我們的工作作風(fēng)和工作態(tài)度。過段時(shí)間轉(zhuǎn)狀態(tài)四南北綠燈閃幾次轉(zhuǎn)黃燈，延時(shí) 幾秒，東西仍為紅燈。假設(shè)一個(gè)路口為東西南北走向，即十字路口，初始狀態(tài)零為東西南北燈都熄滅。通過這次的設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)，本人對(duì)單片機(jī)的結(jié)構(gòu)和功能已有了初步的了解和認(rèn)識(shí)。該課程設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是通過解決一、兩個(gè)實(shí)際問題，鞏固和加深 “ 單片機(jī)原理與接口技術(shù) ”課程中所學(xué)的理論知識(shí)和實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ菊莆諉纹瑱C(jī)應(yīng)用電路的一般設(shè)計(jì)方法，提高電子電路的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?，加深?duì)單片機(jī)軟硬知識(shí)的理解，獲得初步的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，為以后工作打下一定的基礎(chǔ)。s 0 people39。以 MSC51 系列單片機(jī) IntelAT89C51 為中心器件來設(shè)計(jì)交通燈控制器，實(shí)現(xiàn)了 AT89C51 芯片的 P0 口設(shè)置紅燈、綠燈、黃燈燃亮?xí)r間的功能；為了系統(tǒng)穩(wěn)定可靠采用了 74LS14施密特觸發(fā)器芯片的消抖電路，避免了系統(tǒng)因輸入信號(hào)抖動(dòng)產(chǎn)生誤操作；顯示時(shí)間直接通過 AT89C51 的 P2 口輸出，由 CD4511驅(qū)動(dòng) LED 數(shù)碼管顯示紅燈燃亮?xí)r間。安徽工商職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 1 安徽工商職業(yè)學(xué)院 ANHUI BUSINESS VOCATIONAL COLLEGE 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文 ） 基于單片機(jī)控制的交通燈設(shè)計(jì) 系 別 ： 電子信息系 專業(yè)班級(jí)： 10 應(yīng)用電子技術(shù) 2 班 學(xué) 號(hào) ： 103596 學(xué)生姓名： 吳坤 指導(dǎo)老師： 聶凱 二零一二年十月 安徽工商職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2 摘 要 十字路口車輛穿梭，行人熙攘，車行車道，人行人道，有條不紊。本設(shè)計(jì)主要分為五大模塊輸入：控制電路、時(shí)鐘控制電路、片內(nèi)外程序切換控制、顯示電路。s P39。 The P 2 people who shows that time directly passes the AT89 C51 output, is driven LED figures a tube by the CD4511 to show redlight Ran bright time. Key word: The AT89 C51 LED show transportation light 安徽工商職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 4 目 錄 摘 要 ............................................................. 2 ABSTRACT .......................................................... 3 前 言 ............................................................. 5 一、工程簡(jiǎn)介 ....................................................... 6 (一）、概述 ..................................................... 6 (二 )、 工藝 流程圖 ............................................. 7 二、工程設(shè)計(jì) ....................................................... 7 （一）、控制方案的確定 .......................................... 7 （二）、硬件部分 ................................................ 8 （ 1）、交通燈控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì) .................................. 8 （ 2）、硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具備以下原則 ......................... 8 （ 3） 、硬件結(jié)構(gòu)框圖 （如圖 3所示） ................................ 8 （ 4） 、交通燈控制系統(tǒng)的原理框圖 （如圖 4所示） .................... 8 （ 5）、 8279的結(jié)構(gòu)及引腳功能 ..................................... 12 (三 )、軟件部分 ................................................ 16 （ 1）、延時(shí)子程序的計(jì)算 ..................................... 17 （ 2）、流程圖 （如圖 8所示） ................................. 17 三、系統(tǒng)的試調(diào)運(yùn)行 ................................................ 18 （一）、 硬件調(diào)試 .............................................. 18 （ 1）、靜態(tài)調(diào)試 ........................................... 18 （ 2）、動(dòng)態(tài)調(diào)試 ........................................... 18 四、系統(tǒng)設(shè)計(jì)及總結(jié)特點(diǎn) ........................................ 19 致 謝 ........................................................... 20 參考文獻(xiàn) ......................................................... 20 附錄 A：源程序 .................................................... 21 附錄 B：電路圖 .................................................... 27 安徽工商職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 5 前 言 本課程設(shè)計(jì)是在學(xué)完單片機(jī)原理及課程之后綜合利用所學(xué)單片機(jī)知識(shí)完成一個(gè)單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)并在實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)。交通信號(hào)燈的出現(xiàn)，使交通得以有效管制，對(duì)于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。 安徽工商職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 6 一、 工程簡(jiǎn)介 (一）、概述 本設(shè)計(jì)是交通燈的控制實(shí)驗(yàn)，必須要先了解實(shí)際交通燈的變化規(guī)律。再轉(zhuǎn)狀態(tài)三南北綠燈通車，東西紅燈。用十二個(gè)發(fā)光二極管代替交通燈進(jìn)行實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)。使我們能在實(shí)踐教學(xué)環(huán)境中累積設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，開拓思維空間，全面提高個(gè)人的綜合能力。然后轉(zhuǎn)狀態(tài) 1東西綠燈通車，南北紅燈。最后循環(huán)至狀態(tài) 1。 安徽工商職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 7 二、工程設(shè)計(jì) （ 一 ） 、控制方案的確定 交通燈控制系統(tǒng)的原理主要由控制器、定時(shí)器、譯碼器 和秒脈沖信號(hào)發(fā)生器等部分組成。 數(shù)據(jù)緩沖器， I/O 控制邏輯，控制和定時(shí)寄存器及定時(shí)與控制電路，掃描計(jì)數(shù) 器，回復(fù)緩沖器， FIFO /傳感器 RAM及其狀態(tài)寄存器，顯示 RAM及顯示地址寄存器等組成。 （ 3） 、硬件結(jié)構(gòu)框圖 （如圖 3 所示） 。 存儲(chǔ)器 8951 交通指示燈 安徽工商職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 9 圖 4 交通燈控制系統(tǒng)的原理框圖 圖中： TL: 表示甲車道或乙車道綠燈亮的時(shí)間間隔為 25 秒，即車輛正常通行的時(shí) 間間隔。 ST：表示定時(shí)器到了規(guī)定的時(shí)間后，由控制器發(fā)出狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號(hào)。從 ASM圖可以列出控制器的狀態(tài)轉(zhuǎn)換表，如表 1所示。此外還有 3 個(gè)使能端 E3， E2， E1，這 3 個(gè)使能端必須同時(shí)輸入有效電平，譯碼器才能工作，即 E3=1， E2=0， E1=0。 （如圖 7 所示） 圖 7 安徽工商職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 12 （如附錄 B）及電路圖說明 電路圖說明 LED 動(dòng)態(tài)顯示電路用了一個(gè)單片機(jī)的一個(gè) I/O 口 P0 口。位選信號(hào)送到 74LS138 中經(jīng)譯碼產(chǎn)生顯示器的位選信號(hào)。當(dāng)位選口發(fā)出低電平，那么這一位的三極管就會(huì)飽和導(dǎo)通，由于顯示器是共陰的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，所以當(dāng)三極管飽和導(dǎo)通時(shí)相當(dāng)于將顯示器接地。另一種為內(nèi)部譯碼方式 .該方式下 ,掃描 計(jì)數(shù)器的低二位經(jīng)內(nèi)部譯碼后從SL0SL3輸出 ,形成 4位掃描信號(hào) . (d)回復(fù)緩沖器 回復(fù)緩沖器緩沖并鎖存來自 SL0SL7八根回復(fù)線的回復(fù)信號(hào) . (e)FIFO/傳感器 RAM及其狀態(tài)寄存器 FIFO/傳感 器 RAM是一個(gè)雙重功能的8*8RAM. (f)顯示 RAM及顯示地址寄存器 顯示 RAM用來存儲(chǔ)顯示數(shù)據(jù) ,容量為 16*8位 .在顯示過程中 ,存儲(chǔ)的顯示數(shù)據(jù)輪流從顯示寄存器輸出 . 在燈火控制實(shí)驗(yàn)中，它的片選信號(hào)線接 Q0、數(shù)據(jù)選擇輸入線接的是 Q1，所以他