【正文】 完成 本 合同 工程， 造成工程延期交工， 我公司愿意接受 業(yè)主 的處罰 。 (4)、超前進行準備保證工期的措施 本標段地理位置特殊，受外部干擾大，施工周期短，要保證工期必須要有超前意識，對施工方案、施工時間、安全措施、環(huán)保措施等重大問題提前考慮，及早與監(jiān)理工程師協(xié)商，確保進度計劃的實施。 e、隨時檢查材料庫、水泥庫的封閉狀態(tài)，對漏雨破損之處及時修補。 (3)、雨季及交叉施工條件下保證工期的措施 a、雨季來臨之前，完善排水設施，做好排水、防洪工作，盡早對路基防護到位。 k、加強思想政治工作，大力宣傳優(yōu)質、高效建好承建工程項目的重要性，鼓勵全體參建職工，以主人翁的工作姿態(tài)，按期完成任務。 h、強化施工調度指揮與協(xié)調工作，超前布局謀勢，密切監(jiān)控落實，及時解決問題，避免擱置延誤。 d、不斷優(yōu)化施工方案和生產要素配置，提高設備的完好率、利用率和施工機械化作業(yè)程度。 圖 22 工期管理組織機構 工期保證措施 （ 1） 、一般綜合性措施 a、快速組織施工人員、機械設備和物資材料進場，按工作內容和進度配齊各項生產要素，保證 “ 三快 ” ，即進場快 、安家快、開工快，抓住有利施工季節(jié)，實現(xiàn)施工進度良好開端。 （ 2） 、各分項工程工期安排見表 21。 斜拉索的施工工藝流程如圖 113： 圖 113 斜拉索的施工工藝流程 （ 7）、橋面鋪裝， 橋面現(xiàn)澆層為 511cmC40防水混凝土，并設置一層D8冷扎帶肋鋼筋網焊接網片，橋面鋪裝為 8cm厚瀝青混凝土 ；順橋向每 10m處欄桿基座用 5mm原橡膠隔斷，形成斷縫；橋面排水采用橫排，每隔 3m在欄桿基座內設一道ф 5cmPVC管泄水管； C40防水混凝土采用 商品砼 ，砼輸送泵輸送到位，進行砼灌筑；伸縮縫采用 80型型鋼伸縮縫。 e、索塔頂根據(jù)情況設置避雷針。 ⑤、索塔施工注意事項： a、主塔模板加工：根據(jù)主塔尺寸加工模具胎模，采用鋼結構沖壓形式加工。 ③、模板施工 因塔身上部外形復雜，預埋件多，塔身擬分兩次施工，第一次施工下拼裝施工支架 接長并綁扎下節(jié)索塔的鋼筋 安裝調整下節(jié)模板并與施工支架固定 澆注下節(jié)混凝土 安裝調整上節(jié)的順橋向的兩塊模板 綁扎上節(jié)鋼筋 安裝上節(jié)橫橋向的兩塊模板并施工 澆注上節(jié)混凝土 節(jié) ,第二 次施工上節(jié) ，由于錨固區(qū)鋼筋密集，外形尺寸及構造復雜，模板采用鋼結構沖壓形式加工，以確?？臻g線形流暢。索塔的施工的工藝流程如圖112： 圖 112 索塔施工工藝流程 ①、施工支架的施工 在塔身兩側拼裝施工支架，支架采用萬能桿件拼裝，并與箱梁頂面預埋件固定。日最高氣溫大于 35℃時壓漿應在夜間進行。切割時應防止錨塞退火引起滑絲。 6%。鋼束采用兩端張拉，且橫橋向對稱均勻張拉。 穿束前用壓力水沖洗孔道內雜物，觀測孔道有無串孔現(xiàn)象，再用壓力風吹干孔道內水分。使用過程中按規(guī)定及時重新校驗。 預應力鋼束采用符合設計要求的鋼鉸線， 鋼絞線的彎折處采用圓曲線過渡，管道必須圓順，定位鋼筋在曲線部分以間隔為 50cm、直線段間隔為100cm設置一組。 現(xiàn)澆箱梁時應 保證支座預埋鋼板的位置、高度正確。 ⑤、鋼筋制作安裝 鋼筋在鋼筋加工廠集中加工，現(xiàn)場綁扎焊接成型。 鋼筋制作及安裝 測 量 放 樣 檢 查 簽 證 校 模 養(yǎng) 生 砼 灌 注 立 模 拆 模 承臺 頂處理 制作試塊 ②、支架預壓 對支承結構（墩、臺）和支承受力設施（落地支架、托架 ）的標高、尺寸、平整度、強度、平面位置等，進行細致的檢查調整，使其與設計圖紙符合并滿足有關規(guī)范要求；在支架上預加等于梁體重力的荷載使支架充分變形，預加荷載在混凝土澆筑過程中逐步拆除，預壓后的支架標高與設計不符時，應進行調整或根據(jù)支架可能產生的彈性變形設置預拱度。 ①、滿堂支架 支架下按設計要求設地坪，支架采用碗扣式支架。 ⑤、拆除模板及砼養(yǎng)護，墩身模板拆除采用人工配合汽車吊進行，拆除模板時，一定要小心謹慎，以防模板碰撞墩身表面及傷人。 ④、灌注砼，砼采用 商品砼 ，砼輸送車運輸?shù)轿?，輸送泵或砼泵送車泵送入模。水平鋼筋的接頭也應內外、上下互相錯開。 c、在混凝土內埋置循環(huán)水管，冷卻管采用 80mm鋼管，水平布置于混凝土不同層面內，層間距 1米，平面布置見圖 16。 ⑧、灌注砼，砼采用 商品砼 ，砼輸送車運輸，砼輸送泵泵送入模，插入式振動器搗固。 ⑥、鋼筋綁扎，承臺鋼筋骨架采用提前現(xiàn)場制作，汽車吊吊裝，人工配合安裝。 ③、基坑排水采用集水坑排水法。還要預留擋板支護、模板加固及工作平臺的位置。 鉆孔樁施工工藝框圖見圖 19。 c、吊裝鋼筋籠時，要注意防止和鉆機相撞，以免損壞鉆機，或使鋼筋籠變形，導致鋼筋籠安放困難。試件應施加標準養(yǎng)護，強度測試后應填試驗報告表。在拔出最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁 頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升，拆除導管動作要快，時間一般不宜超過 15min。砼的初凝時間不得早于灌注樁砼灌注完成時間，當砼數(shù)量較大，灌注需用時間較長時，可通過試驗，在砼中摻入緩凝劑，以延遲其初凝時間。 c、漏斗和儲料斗的容量（ 即首批砼儲備量）應使首批灌下去的砼能滿足導管初次埋置深度的需要。在導管安裝完畢后，在砼灌注前，對孔底進行高壓射水或射風數(shù)分鐘，使沉淀物飄浮后，立即灌注水下砼。分段拼裝時應仔細檢查，變形和磨損嚴重的不得使用。 ⑩、檢查管安裝： 3主墩每根鉆孔樁中均埋設有 3根檢測管。骨架進入孔口后，應將其扶正徐徐下放，嚴禁擺動碰撞孔壁。鋼筋籠一般于現(xiàn)場分節(jié)制作，如需運輸時，以平板車直接運入，骨架裝車時要保證每個加勁筋處設支承點，各支點高度相等，以保證它的結構形狀。清孔后孔底的沉淀厚度不大于設計規(guī)定。 ⑦、終孔：當鉆孔樁終孔后，要對鉆孔樁的以下幾個項目進行檢查。 ⑥、鉆進：開始鉆進后，開啟液壓傳動器加壓，鉆桿正轉下沉，切削土體鉆進，提升鉆桿將土體棄出孔外，同時將泥漿注入孔內，鉆進過程中要保持泥漿水位高于地下水位，以免塌孔，需要時可注入聚丙醯烯胺穩(wěn)定液。護筒下沉完畢，應測量其中心位置是否正確，護筒是否順直。 （五）、各主要工程項目的 施工工藝及注意事項 （ 1）、鉆孔樁 ①、施工準備：修筑便道、便橋，圍堰筑島。 索塔施工完成后，索塔頂端各安裝一套避雷裝置。 現(xiàn)澆段支架見 附 圖 17。 主梁、索塔、斜拉索 ①、材料的供應和運輸 砼采用 商品砼 ，砼攪拌運輸車水平運輸，砼輸送泵垂直運輸；鋼筋、模板等機具材料采用汽車水平運輸， 3墩用設于下游的塔吊垂直運輸， 4墩以汽車吊機垂直運輸。 圖 15 圍堰筑島示意圖 承臺 承臺采用挖掘機輔以人工放坡開挖，為保證有地下水的基坑邊坡穩(wěn)定，采用設擋板支撐的方法對邊坡進行防護，在基坑四周設排水溝和集水井排水，以保證承臺施工在無水狀態(tài)下進行。 施工隊伍安排及任務劃 分表 表 14 序號 施工隊伍 勞動力 施工任務 1 鉆孔樁 工班 40人 樁基施工：φ 120m/4根； φ 720m/20根 2 鋼筋加工班 60人 樁基礎鋼筋籠、承臺、墩臺、橋梁、索塔 、人行梯道 鋼筋加工 3 橋梁施工班 80人 承臺、墩臺、橋梁、索塔 、人行梯道 砼施工 4 搭架班 70人 現(xiàn)澆箱梁、人行梯道、索塔鋼管架支、拆 5 支模班 60人 承臺、墩臺、橋梁、索塔、人行梯道模板支、拆 6 鋼筋綁扎班 50人 承臺、墩臺、橋梁、索塔、人行梯道鋼筋綁扎 7 索塔施 工班 60人 索塔斜拉索施工 （ 四 ） 、主要工程項目的施工方案及施工方法 鉆孔樁 基礎施工采用圍堰筑島，迎水側采用片石籠和編織袋圍堰，背水側采用編織袋圍堰，中間填粘土，以砂或砂礫石筑島，島面標高應高出施工期水位 1m以上，平面尺寸以滿足施工為準。 （ 1） 、專業(yè)技術力量配置見表 12。負責現(xiàn)場各種原材料試件和砼試件的樣品采集和測試、檢驗及質量記錄。 （ 8） 、環(huán)境保護部職責：負責 工程項目的環(huán)境保護，制定各項環(huán)境保護措施。參與合同評審，組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。參加施工組織設計和質量計劃的編制，負責全面的質量管理和安全管理。 圖 11 施工 現(xiàn)場 組織機構框圖 項 目 經 理 總 工 程 師 環(huán)境保護 部 工程管理部 計 劃財務 部 物資設備部 綜 合 部 安全質量部 項目副經理 山西省屯留縣絳河步行橋工程項目經理部 中心試驗室 監(jiān)測監(jiān)控部 鋼 筋 加 工 班 (1個 ) 鋼 筋 綁 扎 班 (1個 ) 搭 架 班 (1個 ) 鉆 孔 樁 班 (1個 ) 橋 梁 施 工 班 (1個 ) 支 模 班 (1個 ) 索 塔 施 工 班 (1個 ) （ 4） 、工程管理部職責：負責工程項目的技術管理和施工過程監(jiān)控。負責施工組織設計、質量計劃的編制及實施。 施工現(xiàn)場組織機構主要職責： （ 1） 、項目經理職責：項目 經理是項目管理的第一責任人，受投標人委托，代表投標人全面履行合同義務，對工程管理、進度、質量、安全、環(huán)保等 工作負全面責任。 （ 3） 、交通疏解需作周密的安排，以保證施工期間城市交通的暢通。 （ 3） 、電力、通訊 電力資源豐富，可就近接駁，程控電話、移動電話均可使用。本場地水位以上土具有濕陷性，濕陷土層約 米。根據(jù)地勘報告顯示建筑場地類別為Ⅱ類。 （ 4） 、場地穩(wěn)定性與適宜性 據(jù)勘察結果及區(qū)域地質資料顯示，場地及場地附近無全新活動裂隙。本層為揭穿，揭露厚度 米，揭露層底深度 米，揭露層底標高介于。 第 8 層，強分化砂巖：（ Psh） 灰黃色，為軟巖，破碎，巖體基本質量等級為Ⅴ級，巖石質量指標25RQD50,為差的。本層厚 米，平均 米，層底深度 米，平均 米，層底標高介于。修正后標貫擊數(shù)介于 ，平均 12擊。 第 4 層，粉質粘土：（ Q4lal+pl） 黃褐、淺黃褐色，夾黃色條紋、零星貝殼碎片，無搖震反應，稍光滑，中等干強度，中等韌性， 液性指數(shù)介于 ,平均 ,硬塑狀。 本層厚度 ，平均 米，層底深度 ，平均 米，層底標高介于 米之間。局部見有粗砂、礫砂透鏡體，粒徑大于 的顆粒超過總質量的 50%。場地所屬地貌單元為絳河河道及河漫灘。 （ 5） 、欄桿：采用不銹鋼管格柵欄桿 。支座的地腳螺栓距及安裝注意事項參看廠家的產品說明書。在加厚斷面處中腹板、邊腹板厚度分別為 、 。 （ 1） 、上部結構 上部結構為（ 48+72+48） m 三跨變截面連續(xù)箱梁，橋塔及斜拉索為造型而設，斜拉索不受力。 （ 4） 、合理配置生產要素，減少工程消耗，降低生產成本。 （ 5） 、 山西 省、 長治 市有關 公路、 市政工程建設的具體規(guī)定和原則。 一、施工組織設計 （ 一 ） 、編制依據(jù)及編制原則 編制依據(jù) （ 1） 、招標人發(fā)售的 山西省屯留縣絳河步行橋 工程招標文件、施工圖紙、答疑紀要及其它有關資料。 （ 4） 、投標人擁有的科技成果、工法成果、機械設備、管理水平、技術裝備以及類似工程的豐富施工經驗。 （ 3） 、建立完善的質量保證體系，采取有效的質量保證措施，采用新工藝、新技術、新材料和新設備，確保工程質量。擬建橋梁位于屯留縣建設大橋東側屯絳河上，經前期 方案設計 比較，建設單位選定為斜塔斜拉橋，橋寬 。中腹板、邊腹板在正常斷面厚 。 支座采用盆式橡膠支座。 （ 4） 、伸縮縫：采用 80型型鋼伸縮縫 。 自然條件 （ 1） 、地形地貌 擬建場地中間為河道，兩邊為河岸，地面標高介于 之間，最大高差 米。 第 2 層，中砂：（ Q4lal+pl） 黃褐色，含有圓礫、粗沙礫。標貫錘擊數(shù)經桿長修正后標貫錘擊數(shù)介于，平均 擊。本層厚度 米，平均 米，層底深度 米，平均 米，層底標高介于 米之間。 第 5 層，粗砂：（ Q4） 黃褐色，粒徑大于 50%，含礫砂、圓礫透鏡體，主要礦物成分為石英、長石，圓形或亞圓形為主，稍密 中密。壓縮系數(shù) a12 值介于 Mpa1,平均 ,低 中壓縮性，標準貫入實驗實測錘擊數(shù)介于 205