【正文】 料，分層厚度為 30cm，故壓實工序質(zhì)量是關(guān)鍵。 3． 1 竣工測量： 按要求放出中線，檢查各部分平面位置尺寸及平整度和高程，填寫檢驗單，與質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)比較，評定質(zhì)量等級。 2． 綜合施工隊負(fù)責(zé)土工布、盲溝、集水井施工及其它輔助工作 。主要有： （合格證）和試驗報告單； ，如土工檢驗報告單等； 、分部工程質(zhì)量檢驗評定表； （包括設(shè)計圖、變 更設(shè)計圖、變更設(shè)計通知單、竣工圖、工程施工會議紀(jì)要、監(jiān)理工程師及業(yè)主書面通知等）； 最后，根據(jù)測量的外觀尺寸資料和內(nèi)業(yè)資料，按照工程有關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn)進行單位工程質(zhì)量評定。施工中，嚴(yán)格 按工藝要求壓實達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)，以確保壓實工序質(zhì)量，詳見《填 土施工檢測系統(tǒng)圖》。 2．工序質(zhì)量檢驗 2． 1 工序質(zhì)量檢驗包括整個施工所有工序過程的檢驗，由工序（工班）質(zhì)檢員按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行自檢合格后，報安質(zhì)部門進行專檢，合格后填寫檢驗報告，報監(jiān)理工程師檢查合格簽認(rèn)后，方可進行下道工序施工。 1． 2 工程所需的原材料由物資部門根據(jù)內(nèi)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行定點采購，并取樣附產(chǎn)品質(zhì)量合格證或質(zhì)保書，委托試驗室進行試驗。 各施工 隊相應(yīng)成立創(chuàng)優(yōu)小組（隊質(zhì)檢員負(fù)責(zé)日常工作），領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安質(zhì)科，主要職責(zé)是：制定本單位施工工程的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，實行目標(biāo)管理，做好施工準(zhǔn)備、施工階段和竣工交驗全過程的動態(tài)管理工作，督促檢查工序質(zhì)量的自檢、互檢、專檢、簽證和分項分部工程的驗收和評定工作。但具體預(yù)壓時間則須根據(jù)沉降觀測資料來確定。 施工底基層時， 必須分層填筑并控制好層厚，分塊處應(yīng)作成階梯，上下每層接頭應(yīng)至少錯開 3m，碾壓時，采用前后錯距法進行碾壓，輪跡重疊不小于 20cm。其工藝流程詳見框圖。同時保證不便插板扭曲或斷裂，且不損壞透水膜。 按照設(shè)計圖紙設(shè)計板位放好點，作到孔位偏差不大于 50mm。用碎石回填在鋼筋籠周邊，以保證其透水。其施工工藝流程詳見框圖。填筑采用人工配合輕型推土機施工。鋪完后進行檢查，有無皺褶和有無被刺破，個別如出現(xiàn)刺破現(xiàn)象，可采用加鋪土工布邊緣與前一層進行縫合。同時應(yīng)保證場地內(nèi)有一個由西向東排水的預(yù)留坡面，保證整個區(qū)域的排水暢通。砂墊層采用汽車運輸，推土機推平，自卸汽車安排 28 臺，推土機安排 3 臺，計劃 37天完成全部砂墊層工程量。同時進行測 量定位工作，用精密儀器定出施工處理范圍，便于檢查和核定區(qū)間路等的清理范圍。為使場面有條不紊，將場地分為若干塊區(qū)。 9． 2． 4 砂墊層和底基料的進場道路是施工中必須要解決的問題，砂墊層的進場考慮安置跑道板，可以起到保護土工布的作用，在插塑板進行到一定規(guī)模時填筑底基料，由西向東填筑形成施工便道。 、針對本工程特點，應(yīng)采取的特殊措施： 9． 3． 1 成立沉降觀測組，對每天觀測的結(jié)果，進行全面分析，用于控制填筑的施工。 9． 2． 7 施工場地設(shè)置必要的臨時圍欄。 9． 2． 4 噪聲大的設(shè)備，如發(fā)電機、挖土機、推土機等要加裝吸音減振設(shè)備，減少噪音。機械設(shè)備歸類并整齊停放，材料物資分門別類及時入庫或存放在指定位置。強化交通安全意識，要求車輛在行駛過程中“寧讓三分，不爭一秒”，防止出現(xiàn)交通事故。加強作業(yè)人員的自我保護，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、先進的技術(shù)、可靠的安全技術(shù)措施及防護設(shè)施的基礎(chǔ)上。各作業(yè)隊要設(shè)專（兼）職安全監(jiān)督檢查員，使安全工作隨時有人抓、有人管，處于受控狀態(tài)。 8． 5 農(nóng)忙季節(jié)增加民工的生活補貼。 雨季施工和農(nóng)忙季節(jié)的安排 8． 1 作好雨季來臨時的材料儲備，保證施工正常進行。 深入了解當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民情，組織好各種外購料的儲備、供應(yīng)工作。 7． 1． 9 認(rèn)真進行對標(biāo)檢查，原始資料記錄清楚。 7． 1． 5 派駐專職質(zhì)檢工程師，認(rèn)真作好內(nèi)部質(zhì)量檢查監(jiān)督，督促作好“自 檢”、“互檢”、“專檢”工作，把質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)。 7． 1． 2 熟悉設(shè)計文件，弄懂設(shè)計意圖，作好各級技術(shù)交底工作。填筑期間每天觀測一次，填筑結(jié)束后每五天觀測一次；全斷面沉降觀測儀應(yīng)在塑料插板施工完成后埋設(shè)，填筑期間每 2 天觀測一次，填筑及預(yù)壓土結(jié)束后每 5 天觀測一次。 5． 8． 6 具體施工方法參見 條土基填筑的有關(guān)規(guī)定。用作填方的土應(yīng)先取樣試驗確定其性質(zhì)，測定不同土質(zhì)的最大干密度和最佳含水量，用于控制回填土的壓實度。 5． 8． 2 路基工程施工程序 塊石清除應(yīng)在塑料插板施工前完成；借土填方在土工布、砂墊層、塑料插板施工完后開始，并與區(qū)內(nèi)填石同步施工。保證每個集水井有一臺潛水泵，隨時檢查井水位，隨時抽水。 堆載的施工 按設(shè)計要求采用自卸汽車運輸，挖掘機裝石料，推土機平整。在與區(qū)間路和六號路接頭處考慮 滿載搭接，且不能留下垂直通縫，必須保證接頭的施工質(zhì)量。填土可分區(qū)大面積分層進行，各塊區(qū)之間的高差不能大于 50cm，每層的完工面應(yīng)平整壓實，完善排水措施，不能積水，特殊部位如集水井、沉降標(biāo)附近采用機夯錘夯，并夯至滿足壓實度要求，不得遺漏，并對集水井及檢測設(shè)施進行保護，確保其不受損壞。每層填土壓實前均要在現(xiàn)場按規(guī)定取樣測試填土含水量，只有當(dāng)含水量接近最佳含水量（相差177。施工填筑時每層推平后，用振動壓路機靜壓一遍，依據(jù)試驗確定的壓實遍數(shù)，再采用前后每次輪跡重疊不小于 20cm 往返振動碾壓。推土機平整按 30cm 一層填筑。另見 B63 工藝流程說明。施打時每臺插板機派專人負(fù)責(zé)進行插板機的導(dǎo)管對位、垂直度、插入深度及排水板的端頭割斷檢查，端頭長度高 出砂墊層 20cm，并保證機身的穩(wěn)定，成孔孔位力求準(zhǔn)確，井位誤差不大于 5cm，采用 12060 菱形異管，盡量減少土樣擾動產(chǎn)生的附加沉降，插板垂直度允許偏差小于其長度的 15%。塑料插板的施工是排水固結(jié)方案關(guān)鍵工序之一。另見 B63 工藝流程說明。為加快固結(jié)排水而利用 200g/m2針刺型土工布，并滿足有關(guān)技術(shù)指標(biāo)要求，包裹碎石形成水平排水通道，為保證盲溝排水暢通，需在集水井最短的線路中形成預(yù)留 坡度，以確保即使是在發(fā)生沉降后，盲溝也能排水暢通。砂墊層鋪填后，采用人工或水車噴灑適量的水，同推土機碾壓密實， 壓實后的厚度應(yīng)保證不小于設(shè)計厚度，抽檢合格率應(yīng)大于 95%，最薄處不得小于 90cm，其密實度至少達(dá)到中密狀態(tài)，干容重不小于。另見 B63 工藝流程說明。 土工布的鋪設(shè) 在鋪設(shè)前檢查場地有無刺破土工布的雜物，在確保場地清理整潔后才可鋪設(shè)，鋪設(shè)時由西往東全斷面鋪設(shè)。場地平整采用人工配合輕型寬履帶推土機推平至各分塊小區(qū)的底面標(biāo)高。 施工人員動員周期表 見《勞動力按月需求計劃表》。 為了更好的確保本工程的順利完成，特請我單位對軟基處理具有豐富經(jīng)驗的高級工程師作顧問，另選派一名對土石壓實具有較深研究的高級工程師投入本工程底基層的施工。 設(shè)備、人 員、材料運到施工現(xiàn)場的方法。 根據(jù)本工程特點和我單位目前的實際情況，一旦中標(biāo)，即投入現(xiàn)就在深圳的施工隊伍，該隊伍施工過各種地基處理和土石方工程，資源充足，專業(yè)匹配，工程設(shè)備配套齊全，能及時保證工程所需。 施工原則 根據(jù)工程規(guī)模、工程特點、工程要求、施工工藝及地質(zhì)條件，按“統(tǒng)一指揮、網(wǎng)絡(luò)管理、分工負(fù)責(zé)、抓住關(guān)鍵、突出重點、協(xié)調(diào)推進”的施工原則，先進行軟 基基礎(chǔ)的本身處理，緊跟底基層的填筑，處理區(qū)全面鋪開相互協(xié)調(diào)，交叉作業(yè)，同時積極與各道路的施工密切配合，以塊區(qū)銜接面為關(guān)鍵。 2． 4． 2 道路土基交工面回彈量 E0≥ 25MPa，軟基處理交工面復(fù)合地基承載力 140Kpa； 2