【正文】 0H PCON 0xxx0000H TMOD 00H （ 4） 控制引腳 EA 接法。我們?cè)趩纹瑱C(jī) （ 8 腳）上接一個(gè)發(fā)光二極管，這樣就可以用來做單片機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)光二極管的簡(jiǎn)單實(shí)驗(yàn)了，圖中發(fā)光二極管負(fù)極對(duì)單片機(jī)引腳 之間串接了一個(gè) 560歐姆的限流電阻，防止發(fā)光二極管和單片機(jī)的引腳 因?yàn)殡娏鬟^大燒壞，使發(fā)光二極管和單片機(jī)都工作在安全狀態(tài)。熱釋電紅外傳感器的原理和應(yīng)用。 2022，4243 （ 3）賀忠海，倪勇等。 通過這次 畢業(yè) 設(shè)計(jì) ，我查閱了許多資料，同時(shí)也了解了許多有關(guān)單片機(jī)、芯片和傳感器的方面的知識(shí)。 最后再一次感謝所有在畢業(yè)設(shè)計(jì)中曾經(jīng)幫助過我的良師益友和同學(xué)，以及在設(shè)計(jì)中被我引用或參考的論著的作者。 四年的大學(xué)生活即將劃上一個(gè)句號(hào)，而于我的人生卻只是一個(gè)逗號(hào)，我將面對(duì)新的征程。電子與自動(dòng)化 。熱釋電紅外傳感器及其典型應(yīng)用。本系統(tǒng)具有可行性與現(xiàn)實(shí)研究意義。 AT89S51 單片機(jī)內(nèi)部有 4KB 可反復(fù)擦寫 1000 次以上的程序存儲(chǔ)器，因此我們把 EA 接到 +5V 高電平，讓單片機(jī)運(yùn)行內(nèi)部的程序，我們就可以通過反復(fù)燒寫來驗(yàn)證我們的程序了。當(dāng)采用內(nèi)部時(shí)鐘時(shí)，連接方法如下圖所示，在晶振引腳 XTAL1（ 19 腳）和 XTAL2（ 18 腳）引腳之間接入 一個(gè)晶振，兩個(gè)引腳對(duì)地分別再接入一個(gè)電容即可產(chǎn)生所需的時(shí)鐘信號(hào)，電容的容量一般在幾十皮法，如 30PF。在 AT89S51 單片機(jī)的 40 個(gè)引腳中：電源引腳 2 根，晶振引腳 2 根，控制引腳 4 根，可編程輸入輸出引腳 32 根。快速瞬變信號(hào)含有 很寬的頻譜，很容易以共模的方式傳入控制電路內(nèi)，采用與防靜電相同的方法并減小共模電感的分布電容、加強(qiáng)輸入電路的共模信號(hào)濾波（加共模電容或插入損耗型的鐵氧體磁環(huán)等）來提高系統(tǒng)的抗擾性能。一方面，可以增強(qiáng)輸入/輸出濾波電路的設(shè)計(jì)，改善 APFC 電路的性能，減小開關(guān)管及整流、續(xù)流二極管的電壓、電流變化率，采用各種軟開關(guān)電路拓?fù)浼翱刂品绞降?；另一方面，加?qiáng)機(jī)殼的屏蔽效果，改善機(jī)殼的縫隙泄漏，并進(jìn)行良好的接地處理。 另外，因?yàn)楸鞠到y(tǒng)中用到開關(guān)電源，故要考慮到開關(guān)電源的電磁兼容性問題。實(shí)踐表明，元器件的質(zhì)量對(duì)系統(tǒng)影響很大。每片集成電路電源的引腳上并接 高頻電容。 ●接地線盡量加寬以減少接地電阻，并解決好接地點(diǎn)問題。靜電屏蔽使用導(dǎo)體材料即可。 24 5 系統(tǒng)的抗干擾措施 本系統(tǒng)運(yùn)用在礦用電機(jī)車上，井下工作環(huán)境較惡劣，易受到各種干擾的侵犯。 Ⅱ 輸入輸出電容的選擇輸入電容應(yīng)大于 47μF，并要求盡量靠近電路。不管是架線式電機(jī)車還是蓄電池式電機(jī)車，提供的都是直流電，那么可以給系統(tǒng)提供供電電源的也就是直流電，自此，只能利用開關(guān)電源 DC/DC 轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換。為電機(jī)車提供牽引力的電源是直流電，架線式電機(jī)車電壓為 250V～ 120V，蓄電池式電機(jī)車電壓約為 110V。 1W～ 10W 的揚(yáng)聲器用 TDA202 LA4440 芯片驅(qū)動(dòng)。 ISD1420 語音芯片 A2～ A7 接單片機(jī) P0 口的 ～ ，/PLAYL 接單片機(jī) 口，低電平有效，控制放音時(shí)間。輸出通道上的平滑濾波器去掉取樣頻率分量并恢復(fù)原始波形，平滑濾波器的輸出通過一個(gè)模擬多路開關(guān)連接到輸出功率放大器，兩個(gè)輸出管腳直接驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器。 信號(hào)的調(diào)整完成后，將輸入波形通過模擬收發(fā)器寫入模擬存儲(chǔ)陣列中。這樣就滿足了所有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)都遵循的奈奎斯特取樣定律。前置放大器增益自動(dòng)調(diào)節(jié)以便維持進(jìn)入濾波器的信號(hào)為最佳電平，這樣錄音的信號(hào)能得到最高電平又使削波減至最小。 前置放大器通過隔直流電容與麥克風(fēng)連接，隔直流電容用來去掉交流小信號(hào)中的直流成份 (大約 2mV~20mV)。 ～ 接 ISD1420 V 語音芯片的 A2～ A7， 接 ISD1420 語音芯片的 /PLAYL，低電平有效。 （ 2） MCU 控制模塊設(shè)計(jì) 在本設(shè)計(jì)中，我們選用了 ATMEL 公司的 AT89S51。經(jīng)過通用集成運(yùn) 算放大器 LM324 兩級(jí)放大后獲得足夠的增益，輸出信號(hào)給專用紅外傳感信號(hào)處理器單元電路。 (4) 語音報(bào)警模塊：語音電路采用美國 ISD 公司的高保真錄放一體化語音芯片 ISD1420 及一些附屬的電阻，電容和揚(yáng)聲器來完成語音報(bào)警功能。 (2) 信號(hào)處理模塊：由于熱釋電紅外傳感器輸出的探測(cè)信號(hào)電壓十分微弱（通常僅有 1mV 左右），而且是一個(gè)變化的信號(hào)，同時(shí)菲涅爾透鏡的作用又使輸出信號(hào)電壓呈脈沖形式（脈沖電壓的頻率由被測(cè)物體的移動(dòng)速度決定，通常為 ～ 10Hz 左右），所以應(yīng)對(duì)熱釋電紅外傳感器輸出的電壓信號(hào)進(jìn)行放大。由單片機(jī) 控制語音芯片放音警醒路人與機(jī)車司機(jī)。12V 電壓，從 “＋ 12V GND － 12V”端口加入。電路原理圖如圖 12 圖 (14)． 三八譯碼模塊 在系統(tǒng)板上提供了三八譯碼模塊，控制譯碼器譯碼信號(hào)由 “C B A”端口輸入，譯出的控制信號(hào)由 “Y0－ Y7”輸出。電路原理圖如圖 ： 圖 (8)． 音頻放大模塊 9 該 音頻放大模塊采用 LM386芯片作為音頻的功率放大，音頻信號(hào)由 “SPK IN”端口輸入，信號(hào)的輸出由 “SPK OUT”端口輸出，只要在 “SPK OUT”接一個(gè)喇叭即可。分別對(duì)應(yīng)著由 VR1， VR2，VR3端口輸 出。分別稱為 “1 open1 short1”， “2 open2 short2”，由于這個(gè)兩個(gè)繼電器是單刀單擲控制，當(dāng)繼電器不吸 合時(shí)， “1”和 “short1”相通， “2”和 “short2”相通；當(dāng)繼電器吸合時(shí)， “1”和 “open1”相通， “2”和 “open2”相通。 } （ 7） 在某引腳輸出方波 編程方法 在某引腳輸出方波編程方法：（比如 引腳） While( 1 ) //非零表示真，如果為真則執(zhí)行下面循環(huán)體的語句 { P3_1 = 1。 } 注意： P0 的每個(gè)引腳要輸出高 電平時(shí)，必須外接上拉電阻（如 4K7）至 VCC 電源。語句后的分號(hào)表示空循環(huán)體，也就是 {。 0xf0 ) | 0x05。 c、 ++var 表示對(duì)變量 var 先增一； var— 表示對(duì)變量后減一。說明原因。加接退耦電容 。此報(bào)警裝置利用熱釋電紅外傳感器作為探頭，進(jìn)行非接觸式遠(yuǎn)距離檢測(cè)，將感測(cè)到的紅外信息轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，經(jīng)過單片機(jī)處理，完成語音報(bào)警功能。在調(diào)速過程中，應(yīng)注意觀察前方的路面狀況及行人情況，防止意外事故發(fā)生。按所需行進(jìn)方向，操作控制器上的換向手把，確定機(jī)車前進(jìn)方向。1 引 言 礦用電機(jī)車主要用于井下運(yùn)輸大巷和地面的長距離運(yùn)輸。經(jīng)檢查無異常情況后，發(fā)出開車信號(hào)，提醒附近人員注意。調(diào)速時(shí) ，操作控制器上的調(diào)速手把向加速或