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配送管理與客戶服務-全文預覽

2025-02-02 16:35 上一頁面

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【正文】 流節(jié)點。 沒有配送中心的配送次數 N N 廠商 廠商 廠商 廠商 廠商 廠商 廠商 廠商 店鋪 店鋪 店鋪 店鋪 店鋪 店鋪 店鋪 店鋪 有配送中心的配送次數 廠商 廠商 廠商 廠商 廠商 廠商 廠商 廠商 店鋪 店鋪 店鋪 店鋪 店鋪 店鋪 店鋪 店鋪 配送中心 ? (三)配送中心設置的必要性 ? 配送中心的地位 ? 物流功能系統(tǒng)化的體現(xiàn); ? 現(xiàn)代物流技術的集成; ? 企業(yè)銷售競爭的重要手段。配送中所包含的那一部分運輸活動在整個運送過程中處于 “ 二次輸送 ” 、 “ 支線輸送 ” 、 “ 末端輸送 ” 的位置,其起止點是物流節(jié)點到用戶。 ? ,也包含著其他的物流功能(如裝卸、儲存、包裝等),是多種功能的組合。商品入庫后,制作入庫商品統(tǒng)計表。 送貨配送作業(yè)計劃配送路線優(yōu)化配送計劃的實施 下達配送計劃 配送計劃確定后,將到貨的品種、規(guī)格、數量分別通知用戶和配送點,以便用戶作好接貨準備,配送點作好配送準備。 ? 配裝:是指充分利用運輸工具的載重量和容積,采用先進的裝載方法,合理安排貨物裝載的作業(yè)。其作業(yè)包括:商品的分類、過磅、拆箱重包裝、貼標簽及商品的組合包裝。 ? 超市分揀配貨作業(yè)一般是按各分店的要求分揀,即根據接受訂貨這一商品流通活動,將分店所需的商品從庫存中挑選出來發(fā)貨的業(yè)務。制定庫存盤點方法,定期清查庫存、修正賬冊并制作盤虧報表。接貨的主要工作有卸貨、搬運、拆裝、貨物編碼與分類等。按照驗收標準,對質量進行物理、化學和外形等方面的檢查。當無法按訂單和客戶要求交貨時,由業(yè)務部門加以協(xié)調?;蛘撸a企業(yè)只需保持少量保險儲備而不必留有經常儲備,這就可以實現(xiàn)生產企業(yè)多年追求的“零庫存”,將企業(yè)從庫存的包袱中解脫出來,同時解放出大量儲備資金,從而改善企業(yè)的財務狀況。第八章 配送管理與客戶服務 第一節(jié) 配送概述 ? 一、配送的概念 ? 配送是 在經濟合理區(qū)域范圍內 ,根據客戶要求,對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達指定地點的物流活動 。 ? 通過集中庫存使企業(yè)降低庫存量:實現(xiàn)了高水平的配送之后,尤其是采取準時配送方式之后,生產企業(yè)可以完全依靠配送中心的準時配送而不需保持自己的庫存。 第二節(jié) 配送流程及配送形式 ? 一、配送的流程(基本功能) 訂單處理補貨客戶配貨送貨裝卸搬運分揀裝卸搬運 裝卸搬運供應商進貨裝卸搬運儲存? 備貨 ? 儲存 ? 理貨 ? 配裝 ? 送貨 接收并匯總訂單 進貨 ▼訂貨 ▼驗收 ▼分揀 ▼存儲 理貨與配貨 ▼加工 ▼揀選 ▼包裝 ▼裝配 出貨 ▼裝車 ▼送貨 配送中心的具體作業(yè)環(huán)節(jié) ( 1)訂單處理作業(yè): 配送中心的活動起源于客戶的咨詢,經由訂單的接收部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負荷、包裝能力、配送負荷等來答復客戶。 ( 3)入庫作業(yè): 貨物驗收:是指對產品質量和數量進行檢查。 接貨 當供應廠商根據訂單組織供貨后,配送中心必須及時組織人力、物力接收貨物,有時還需要到站 (港 )、碼頭接送貨物。庫存數量的控制則按照一般物品出庫數量、入庫時間等來制定采購數量及采購時間,并做采購時間預警系統(tǒng)。 ? 配貨作業(yè)是指把揀取分類完成的貨品經過配貨檢查過程后,裝入容器和做好標示,再運到配貨準備區(qū),待裝車后發(fā)送。 貼標簽 分貨 配貨檢查 運到配貨準備區(qū) 捆包、包裝 堆放 傳票處理 裝車 配貨 配貨信息記錄 配貨日程 ( 6)流通加工作業(yè): 在配送中心的各項作業(yè)中,流通加工最能提升貨物的附加值。 ( 8)配送作業(yè): 規(guī)劃配送區(qū)域的劃分和配送路線的安排,確定出車順序,在配送途中做商品的追蹤和控制,配送途中意外狀況的處理。它以服務者為目標,以盡可能滿足客戶需求為宗旨。 ( 9)會計作業(yè): 商品出庫后,應及時制作應收單據,并將賬單轉入會計部門作為收款憑據。它具有如下特點: ? ,位于物流系統(tǒng)的最末端,處于支線運輸、二次運輸和末端運輸的位置,即到最終消費者的物流。 ? 四、配送與運輸的區(qū)別 ? 配送與運輸的區(qū)別在于,配送不是單純的運輸,而是與其他活動構成的有機體。 ? 二、不合理配送的表現(xiàn)形式 ?
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