【正文】 培 訓(xùn) 學(xué) 校 警告 禁止同時(shí)踩下加速板與制動(dòng)板。 5檢查電解液液面高度。 注意！ 在以下情況時(shí)，要將叉車減速： 轉(zhuǎn)彎時(shí) 接近貨物或托盤時(shí) 接近堆貨區(qū)時(shí) 進(jìn)入狹窄的通道時(shí) 地面或路面狀況時(shí) （ 7）操作后檢查 使用后應(yīng)清潔叉車并作如下檢查： 1有無損壞或漏油。 3拉上手剎車。 注意！ 若貨叉插入有困難，前行車輛使貨叉插入 3/4。 5確認(rèn)貨叉對準(zhǔn)托盤，慢慢前進(jìn)，貨又盡量插入托盤后停車。 注意！ 在以下情況時(shí)，要將叉車減速： 轉(zhuǎn)彎時(shí) 接近貨物或托盤時(shí) 接近堆貨區(qū)時(shí) 進(jìn)入狹窄的通道時(shí) 地面或路面狀況時(shí) （ 5）拆垛操作 1叉車接近取貨場所時(shí)，減速行駛。 7確認(rèn)貨叉尖已離開貨物后，將貨叉降到離地 150～ 200mm位置。 3門架前傾至貨叉水平，把貨叉提升到略高于卸貨位置。 第二章 叉車的安全駕駛 新 江 南 職 業(yè) 技 能 培 訓(xùn) 學(xué) 校 警告 禁止同時(shí)踩下加速板與制動(dòng)板。 4貨叉盡可能叉到托盤里面。 注意！ 在舉高貨物在高位行走操作時(shí)，要用爬行速度操作，以免貨物傾倒。在起升操作過程中可小幅度緩緩向后拉起升操縱桿， 并注意避免貨物在上升過程中傾倒，并及時(shí)通過前傾后傾操作桿調(diào)整；下降操作時(shí)，也要小幅度緩緩向前推下降操縱桿，并注意避免貨物在下降過程中傾倒，并及時(shí)通過前傾后傾操作桿進(jìn)行調(diào)整。 方向盤旋轉(zhuǎn)方向與轉(zhuǎn)彎方向一致，后退時(shí)方向盤旋轉(zhuǎn)方向與轉(zhuǎn)彎方向相反。 注意！ 在以下情況時(shí)，要將叉車減速： 轉(zhuǎn)彎時(shí) 接近貨物或托盤時(shí) 接近堆貨區(qū)時(shí) 進(jìn)入狹窄的通道時(shí) 地面或路面狀況時(shí) 警告 禁止同時(shí)踩下加速板與制動(dòng)板。 （ 4）坡道走行操作。踩加速器踏板到一定的位置，控制器會(huì)按照加速器踏板的位置對電機(jī)驅(qū)動(dòng)器發(fā)出控制信號(hào)，電動(dòng)叉車即按預(yù)設(shè)置的加速時(shí)間加速，遇到緊急情況，需緊急停車時(shí)，可用腳制動(dòng)器制動(dòng)或通過方向桿反向操作，并踩加速器踏板施行反接制動(dòng)停車。 第二章 叉車的安全駕駛 新 江 南 職 業(yè) 技 能 培 訓(xùn) 學(xué) 校 在做好操作準(zhǔn)備工作后，通過方向桿選擇 “ 前進(jìn) ” 或 “ 后退 ” 檔，然后松開手制動(dòng)器。 叉車后退時(shí)：向后推換向操縱桿。 (2) 插上蓄電池插頭 (3) 打開鑰匙開關(guān) 左手握緊方向盤手柄，右手打開鑰匙開關(guān)。 （ 5）將轉(zhuǎn)向燈開關(guān)分別打到左右位置，分別檢查前后的轉(zhuǎn)向燈。 （ 1）踩下腳制動(dòng)踏板，車尾的制動(dòng)燈應(yīng)全亮。 （ 3）避免急剎車、急開或急轉(zhuǎn)彎。 第二章 叉車的安全駕駛 新 江 南 職 業(yè) 技 能 培 訓(xùn) 學(xué) 校 叉車的維護(hù)保養(yǎng)，根據(jù)叉車動(dòng)力源的不同而區(qū)別，而其它部分基本相同，內(nèi)燃機(jī)的維護(hù)和電瓶叉車的維護(hù)保養(yǎng)，內(nèi)燃機(jī)的維護(hù)將在發(fā)動(dòng)機(jī)的章節(jié)里講述，本節(jié)以電瓶叉車為例論述維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目及注意事項(xiàng)。 按下喇叭按鈕，以檢查喇叭的聲音。 ，檢查左、右鏈條張緊程度是否一致。 潤滑的間隔周期應(yīng)根據(jù)作業(yè)條件做出相應(yīng)的改變。 （ 8）儀表顯示器檢查 (電量、故障 ) 參見儀表部分。 （ 6）座椅調(diào)整 向右板動(dòng)座椅調(diào)節(jié)桿，將座椅調(diào)整到手、腳舒適位置，鎖緊。不足時(shí)，補(bǔ)加。 注意！ 請使用純正牌號(hào)的制動(dòng)液，不要混加不同牌號(hào)的制動(dòng)液。順時(shí)針擰動(dòng)，操作力增大，反之減小。 調(diào)整制動(dòng)總泵推桿長度，使踏板空行程為 l3mm。 前輪輪轂螺母的擰緊力矩為 140N對稱、交叉擰緊輪轂螺母。 2輪胎破損時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。 小故障引起大事故。 第二章 叉車的安全駕駛 新 江 南 職 業(yè) 技 能 培 訓(xùn) 學(xué) 校 認(rèn)真周全的保養(yǎng)，能使叉車處于良好工作狀態(tài)。如果叉車開始傾翻： （ 1）踏緊腳并握緊方向盤。 （ 3）鋼絲繩和提升裝置要非常堅(jiān)固，足以安全地支承叉車，因?yàn)椴孳嚇O其沉重。 （ 3）換向手柄置空檔。 （ 4）切勿用駕駛室架 (護(hù)頂架 )提升叉車。其中，性能參數(shù)有：額定起重量、實(shí)際起重量、載荷中心距、最大起升高度、最大起升速度、門架傾角、最大運(yùn)行速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最大爬坡度、最小離地間隙、最小通道寬度等；尺寸參數(shù)有：軸距、前后輪距、外形尺寸等；質(zhì)量參數(shù)有：自重、橋負(fù)荷、掛鉤牽引力等。 (4)叉車主要用于裝卸作業(yè)，也可在 50m左右的距離做搬運(yùn)作業(yè)。內(nèi)燃叉車的傳動(dòng)方式分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)和全液壓傳動(dòng)三種。 （ b）側(cè)式叉車：它的貨叉裝在叉車一側(cè)。 第一章 叉車基礎(chǔ)知識(shí) 新 江 南 職 業(yè) 技 能 培 訓(xùn) 學(xué) 校 叉車的類型很多，且分類方法有所不同。 （ 2）縮短作業(yè)時(shí)間。廣泛用于國民經(jīng)濟(jì)各部門。目前國內(nèi)叉車制造的品種、機(jī)型很多，就其起重量來說， ~50t的叉車國內(nèi)都能制造 .自從我國改革開放以來。 我國的電瓶叉車生產(chǎn)于 1954年，內(nèi)燃叉車生產(chǎn)于 1958年。叉車是實(shí)現(xiàn)成件貨物和散裝物料機(jī)械化裝卸、堆垛和短途運(yùn)輸?shù)母咝使ぷ鬈囕v。一臺(tái)叉車可以代替 8~15個(gè)裝卸工人。 （ 4）減少貨物破提、提高作業(yè)的安全性、可制造性。直叉式又稱為平衡重式，它的貨叉裝在叉車前部；由于貨叉伸出在前輪軸線的以外，為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩，在叉車后部裝有平衡配重、以保持叉車穩(wěn)定性。內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)叉分為汽油機(jī)和柴油機(jī)（一般起重量在 5t以上）兩種。 (3)叉車的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車輛中最多，它的行駛速度、起升速度爬坡能力也最強(qiáng)，在選用起升車輛時(shí)可優(yōu)先考慮。 以 CPQ3型 3t平衡重式叉車為例說明如下： 第一章 叉車基礎(chǔ)知識(shí) 新 江 南 職 業(yè) 技 能 培 訓(xùn) 學(xué) 校 電動(dòng)叉車的技術(shù)參數(shù)主要表明叉車的性能和結(jié)構(gòu)特征，包括電動(dòng)叉車的性能參數(shù)、尺寸參數(shù)和質(zhì)量參數(shù)等。 （ 3）鋼絲繩和提升裝置要非常堅(jiān)固，足以安全地支承叉車，因?yàn)椴孳嚇O其沉重。 （