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動力轉(zhuǎn)向機培訓(1)-全文預覽

2025-02-01 20:06 上一頁面

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【正文】 ① 扇齒中齒未與齒條活塞 3間未對正 。 ⑤閥套刻線沒有河螺桿可先對正。 轉(zhuǎn)向垂臂與搖臂軸連接松動。 輸入軸處滲漏,說明輸入軸油封損壞。 車輛超載。 回油管堵或管子口徑太小。 車輛超載。 行程閥調(diào)整不當。來自輸入軸的轉(zhuǎn)向力矩通過扭桿傳道螺桿,由于循環(huán)球機構的作用,螺桿試圖使齒條活塞沿缸孔做軸向運動,但來自車輪的地面阻力通過拉桿系統(tǒng)是搖臂軸限制了齒條活塞的軸向運動,因此扭桿被扭轉(zhuǎn),輸入軸上的油槽相對位置發(fā)生了改變 — 即控制閥起作用,并引導高壓油流向指定的油缸,即上油缸或下油缸,在相應的齒條活塞的端面產(chǎn)生了液壓作用力,并推動齒條活塞軸向移動,是搖臂軸產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)了汽車轉(zhuǎn)向。 如果是 VU的轉(zhuǎn)向器,稱為短 V結(jié)構(不是上圖所示),齒條活塞密封環(huán)裝在齒條活塞的靠下蓋一端。 95186。 培訓講義 東風汽車有限公司商用車公司 一、工作原理圖 培訓講義 東風汽車有限公司商用車公司 二、維護保養(yǎng) ? 新車行使 2500公里需更換一次液壓油,并對油罐、油管系統(tǒng)進行清洗,排除贓物、雜物; ? 汽車每行駛 2萬公里應更換液壓油,并清洗管路保持系統(tǒng)清潔; ? 油罐必須密封好,不得滲入贓物,要定期檢查油罐,更換濾芯。 加油至規(guī)定的油面高度。 檢查泵軸,修復或更換。 清洗閥芯和閥孔,排除贓物。 更換磨損部件。 清洗修復或更換。 更換規(guī)定油管,規(guī)范安裝位置,減小阻力。 檢查漏氣處,修復。 清洗排除贓物。 清洗壓力閥座和閥芯,排除贓物。 檢查漏氣處,修復。 增加驅(qū)動速度至泵規(guī)定的速度。 使用推薦黏度的油液。安裝在空氣壓縮機 的后端,動力取自空壓機 的曲軸。即讓齒條活塞密封環(huán)在拆裝時,務必保持先出后進。 三、行程閥 IPS轉(zhuǎn)向器在齒條活塞的兩端各裝備了一個程閥,當轉(zhuǎn)向輪接進限位螺釘時,限制該方向轉(zhuǎn)向助力的哪個行程閥開啟,相應油缸內(nèi)油壓降低,這樣可減少油泵產(chǎn)生的熱量,同時,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)聯(lián)接件的負荷也隨之減小。 培訓講義 東風汽車有限公司商用車公司 IPS系列整體式動力轉(zhuǎn)向器工作原理 轉(zhuǎn)向時,司機通過方向盤將轉(zhuǎn)向力矩傳遞給轉(zhuǎn)向器的輸入軸。 油管彎曲半徑太小或內(nèi)部受阻,致使油液流量不夠。 輪胎尺寸過大。 輸油泵輸出壓力或流量不夠。 在一個方向轉(zhuǎn)向時內(nèi)泄露大。 轉(zhuǎn)向器調(diào)整不當 培訓講義 東風汽車有限公司商用車公司 外泄露 因為油液會從管接頭、管子、油泵或轉(zhuǎn)向器的滲漏源流到轉(zhuǎn)向器或底盤上的較底點,確診滲漏油的部位可能比較困難。 轉(zhuǎn)向傳動裝置連接部位松動。 ③搖臂軸花鍵端刻線與垂臂未對正。 前橋配合零件過緊或松動。 轉(zhuǎn)向器內(nèi)部故障? ? ? 故障判斷 培訓講義 東風汽車有限公司商用車公司 轉(zhuǎn)向器內(nèi)部故障, 主要存在如下兩個方面的原因: “ 松 ” ① 輸入軸調(diào)整螺釘、搖臂軸調(diào)整螺釘調(diào)整過松 ,按照正確方法重新調(diào)整。 車輪軸承調(diào)整不當或磨損。 “ 彎 ” : 扭桿、螺桿彎曲。 轉(zhuǎn)向器內(nèi)部故障 ? ? ? 故障判斷 培訓講義 東風汽車有限公司商用車公司 轉(zhuǎn)向器內(nèi)部故障, 主要存在如下四個方面的原因: “ 緊 ” ① 輸入軸調(diào)整螺釘、搖臂軸調(diào)整螺釘調(diào)整過緊 ,按照正確方法重新調(diào)整。 主銷配合過緊。 “ 斷 ” 螺桿與扭桿之間的銷子斷, 輸入軸與扭桿之間的銷子斷。 系統(tǒng)油壓過高。 前輪定位(主銷后傾,主銷內(nèi)傾,車輪外傾,前束)調(diào)整不當。如果油泵的正常響聲發(fā)生變化,可能空氣進入了液壓系統(tǒng)或油罐油面過低,液壓油不夠。 接下去,檢查動力轉(zhuǎn)向油罐,確保罐內(nèi)的油平面達到規(guī)定的高度,以及各聯(lián)接管路是否有泄露等等情況。 首先,檢查轉(zhuǎn)向輪。 比如打了 2圈打不動了(即在兩圈的位置提前卸荷),距 0 .7圈,我們知道螺桿的螺距為 13 .677mm而調(diào)整螺釘?shù)穆菥酁?1mm,那么就可以通過計算得出調(diào)整螺釘應該往外退出多少圈。 +90186。 最后檢查,轉(zhuǎn)動輸入軸力矩 ≯ 。 千分尺 鋼球 培訓講義 東風汽車有限公司商用車公司 動力轉(zhuǎn)向機拆、檢、裝、調(diào)要點 檢: 3. 裝配鋼球要遵循 “ 寧少勿多,最多少一 ” 的原則; 4. 裝配完鋼球后,螺桿與活塞: 轉(zhuǎn)動輕松自如; 軸向間隙 ≯ 0,01mm; 徑向間隙 ≯ ; 轉(zhuǎn)動輸入軸,轉(zhuǎn)動力矩 ≯ 。 培訓講義 東風汽車有限公司商用車公司 直線行駛: 高壓油從進油孔直接流向回油孔, 無助力,實現(xiàn)直線行駛。其推薦使用3040號低溫抗磨液壓油; 10號航空油; 8號瀘制液壓油; CD級 15W/40發(fā)動機用機油。但其結(jié)構較為復雜,成本也相對較高。三
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