從鳳凰堤溪江大橋事故看建設(shè)安全問(wèn)題-全文預(yù)覽
【正文】 限公司。 施工單位湖南路橋建設(shè)集團(tuán)公司（以下稱“路橋公司”）。事故發(fā)生時(shí)，大橋腹拱圈、側(cè)墻的砌筑及拱上填料已基本完工，拆架工作接近尾聲，計(jì)劃于2022年 8月底完成大橋建設(shè)所有工程， 9月 20日竣工通車，為湘西自治州 50周年慶典獻(xiàn)禮。 2022年 12月 25日，路橋公司道路七公司鳳大公路A1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部提出，堤溪沱江大橋建設(shè)存在施工安全難以控制、主拱圈砌筑工藝難以保證、主拱圈砌筑專業(yè)人員組織難度大、施工工藝對(duì)工期影響大等“四大難題”，請(qǐng)求將“原設(shè)計(jì)的 4孔 65m石拱橋變更為 3孔 90m連續(xù)剛構(gòu)橋，下部構(gòu)造采用薄壁墩、樁基礎(chǔ)”。 鳳大公路建設(shè)項(xiàng)目，由湖南省發(fā)展改革委員會(huì)于 2022年批準(zhǔn)立項(xiàng)。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 8 0 k m /h ，路基寬度 1 2 m ，設(shè)計(jì)洪水頻率大、中橋 1 /1 0 0 ，小橋、涵洞和路基 1 /5 0 ，橋梁全寬：凈1 2 m + 2 0 . 5 m （護(hù)欄），設(shè)計(jì)荷載汽－ 20 ，掛－ 1 0 0 。 一、項(xiàng)目情況項(xiàng)目概況鳳凰至大興二級(jí)公路是湖南省連接貴州省的一條重要干線公路，是吉首市、懷化市、鳳凰縣、麻陽(yáng)縣等地區(qū)通往貴州省的必經(jīng)通道，也是張家界至貴州旅游通道的重要組成部分。大橋橋墩高 33m，且為連拱石拱橋。為爭(zhēng)取武陵源山區(qū)扶貧日元貸款打捆項(xiàng)目，由中國(guó)國(guó)際咨詢公司組織專家對(duì)項(xiàng)
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