【正文】 橫梁的剛度為無窮大 D 上述三個答案都不對 37) 非線性溫度場在連續(xù)梁橋中將 ___A____ A 產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力和次應(yīng)力 B 只產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力 C 只產(chǎn)生結(jié)構(gòu)次應(yīng)力 D 既不產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力也不產(chǎn)生次應(yīng)力 38) 在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，預(yù)加力產(chǎn)生的混凝土壓力線 __C_____ A 與束筋在中間支點上的偏心距有關(guān) B 與束筋 的梁端偏心距和束筋在跨內(nèi)的形狀無關(guān) C 與束筋的梁端偏心距和束筋在跨內(nèi)的形狀有關(guān) D 不僅與束筋的梁端偏心距和束筋在跨內(nèi)的形狀有關(guān)，而且與束筋在中間支點上的偏心距有關(guān) 39) 我國現(xiàn)行規(guī)范中，將橋梁設(shè)計荷載分為 ____A___ A 永久作用、可變作用、偶然作用 B 永久荷載、基本可變荷載、其他可變荷載 C 恒載、可變荷載、地震力 D 結(jié)構(gòu)自重、車輛荷載、偶然荷載 40) 在橋梁施工中，預(yù)拱度的大小通常取 ___C____ A 全部恒載所產(chǎn)生的豎向撓度 B 全部恒載和全部活載的所產(chǎn)生的豎向撓度 C 全部恒載和一半活載的所產(chǎn)生的豎向撓度 D 全部活載的所產(chǎn)生的豎向撓度 41) 用剛性橫梁法計算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是___A____ A 一根直線 B 一根折線 C 一根曲線 D一根拋物線 42) 下列哪一種橋臺形式不屬于重力式橋臺 __A____ A 雙柱式橋臺 B 重力式橋臺 C 八字式橋臺 D Ｕ型橋臺 43) 按照不同的靜力圖式，主拱圈可做成 ___A___、 ______和 ______。橫坡一般可以設(shè)置在 B A 墩臺上 B 鋪裝層采用混凝土三角墊層 C 橋道板上 D 以上都正確 4) 橋梁設(shè)計時主梁配筋多少及布置位置最主要依據(jù)是 C A 跨中截面的最不利內(nèi)力組合 B 各截面的基本組合內(nèi)力 C 截面的內(nèi)力包絡(luò)圖 D 截面的束界 5) 對于用企口縫聯(lián)接的簡支空心板梁橋，跨中部分一般采用 C 計算荷載橫向分布系數(shù)。 （ N ） 47) 計算斜拉橋內(nèi)力時 , 應(yīng)計入其拉索的垂直效應(yīng)。（ N ） 43) 拱橋重力式橋臺與輕型橋臺的計算原理相同。 （ Y ） 39) 拱橋應(yīng)該選擇在很低的溫度下合龍。 ( N ) 35) 拱軸線和壓力線在任何時候都是重合的。 (N ) 31) 用偏心壓力法算簡支 T 梁的中橫隔梁內(nèi)力時 , 橫隔梁的力學(xué)模式為一簡支梁。（ Y ） 27) 在超靜定梁中，預(yù)加力的次力矩是由多余約束的次反力產(chǎn)生的，因此該力矩是非線性分布的。（ Y ） 23) 在箱梁分析中，只有頂板才會發(fā)生剪力滯后現(xiàn)象，底板則不會出現(xiàn)，可不必考慮底板剪力滯效應(yīng)。（ N ） 19) 計算主梁的彎矩和剪力時，可在全跨內(nèi)取用相同的載橫向分布系數(shù)。（ Y ） 15) 連續(xù)梁自重內(nèi)力的計算與施工方法無關(guān)，只與主梁結(jié)構(gòu)最終體系有關(guān)。（ N） 11) 因箱形截面梁抗彎、扭能力強，因此簡支鋼筋混凝土梁采用箱形截面是合適的。（ Y ） 7) 在超靜定梁中，預(yù)應(yīng)力引起的次力矩是由支座次反力產(chǎn)生的，因此次力矩 是非線性的。（ Y） 3) 對于坡橋，宜將滑動支座設(shè)置在標高較低的墩臺上以利主梁伸縮變形。 64) 拱橋的轉(zhuǎn)體施工法： 橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計軸線位置制作（澆注或拼接）成形后，通過轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法。 60) 低樁承臺：底面位于地面以下的承臺。 56) 單向推力墩：是指能夠獨立承受任意一側(cè)拱的推力的撴。這類拱橋稱為提籃拱。 49) 聯(lián)合作用 ：對于上承式拱橋，當活載作用于橋面時，拱上建筑的主要組成部分與主拱圈共同承擔(dān)活載 的作用。 42) 計算失高：指從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心連線的垂直距離，以 f 表示 43) 失跨比：指拱橋中拱圈（或拱肋）的計算矢高與計算跨徑之比（ fl），亦稱拱矢度，它是反映拱橋受力特性的一個重要指標。 38) 拱軸系數(shù) ：是指拱腳的恒載集度和拱頂恒載集度的比值。 34) 后張法：是先澆筑構(gòu)件混凝土，待混凝土結(jié)硬后，再張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋并錨固的方法。 30) 局部溫差：是指由日照輻射或溫度降低引起的，它的傳熱方式在結(jié)構(gòu)各截 面上分布是不均勻的，而且分布也是非線性的。 26) 地震震級：是表示地震本省大小的等級，他以地震釋放的能量為尺度，根據(jù)地震儀記錄到得地震波來確定?；瑒用嬉陨系耐馏w將沿著這一滑動面向前滑動，在滑動瞬間，墻背上的土壓力 減少到最小值，土體內(nèi)處于主動極限平衡狀態(tài)，此時作用在墻背上的土壓力稱為主動土壓力，一般用 Ea 表示。這種動力作用會 使橋梁的內(nèi)力和變形較靜活載作用時為大，這種現(xiàn)象稱為沖擊作用 20) 可變作用：是指在結(jié)構(gòu)使用期間，其量值隨時間變化，且其變化值與平均值比較不可忽略的作用。 16) 剛構(gòu)橋：主承重采用剛構(gòu)，及梁和腿或墩（臺）采用剛性連接的橋梁。 8) 橋梁全長 : 指橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離，對于無橋臺的橋梁為橋面系行車道的全長 . 9) 設(shè)計洪水位 : 橋梁設(shè)計中按規(guī)定的設(shè)計洪水頻率計算所得的高水位 10) 低水位 : 枯水期的最低水位 . 11) 高水位 : 洪水期的最高水位 12) 荷載橫向分布 :表示某根主梁所承擔(dān)的最大荷載是各個軸載的倍數(shù)。 4) 設(shè)計洪水頻率：是由有關(guān)技術(shù)標準規(guī)定作為橋梁設(shè)計依據(jù)的洪水頻率 。 64) 長寬比大于等于 2的周邊支承板為 __單向受力板 __，而對于長寬比小于 2的周邊支承板為 ___雙向受力板 ___。 60) 橋臺是由 臺帽與背墻 、 臺身 、 翼墻與耳墻 和 錐形護坡及臺后排水 等幾部分組成。 56) 簡支梁橋一般一端設(shè) ___固定 _支座，另一端設(shè) __滑動 __支座，一般不能將相鄰兩跨的 __固 定 _支座設(shè)在同一橋墩上。 52) 斜拉橋由 _______斜索 __、 _ 塔柱 ____、 _ 主梁 _幾部分組成。 47) 梁橋以受 _ 豎向荷載 ，拱橋以受 ___ 水平推力________ 為主。 43) 拱橋常用的拱軸線形有 ___圓弧線拱橋 __ 、 __拋物線拱橋 __ 、_懸鏈線拱橋 __ 。 39) 引起超靜定預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)次內(nèi)力的外部因素有 溫度影響 、 混凝土收縮徐變作用 及 鋼筋松弛和基礎(chǔ)不均勻沉降 。 35) 支座墊石的作用是 調(diào)整坡度 。 31) 大型橋梁的設(shè)計階段一般分為 初步設(shè)計 、 技術(shù)設(shè)計 與 施工設(shè) 計 三個階段。 27) 一般說來，橋梁 的組成可分為兩大部分 橋上結(jié)構(gòu) 、 橋下結(jié)構(gòu) 。 23) 橋梁凈空包括 設(shè)計洪水位 和 橋下通航凈空 。 19) 橋梁設(shè)計一般遵循的原則包括 安全性 、 適用性 、 經(jīng)濟性 、先進性和美觀等。 15) 橋梁支座按其變?yōu)榈目赡苄苑譃? 活動支座 和 固定支座 。 11) 常見的輕型橋臺有 薄壁輕型橋臺 、 支撐梁輕型橋臺 、 框架式輕型橋臺 、 組合式輕型橋臺 等。 7) 橋臺的常見型式有 重力式橋臺 、 輕型橋臺 、 組合式橋臺 和 框架式橋臺 等。 3) 橋跨結(jié)構(gòu)在 溫度變化 、 混凝土的收縮和徐變 、 各種荷載引起的橋梁撓度 、 地震影響、縱坡 等影響下將會發(fā)生伸縮變形。 2) 按結(jié)構(gòu)體系及其受力特點，橋梁可劃分為 梁橋 、 拱橋 、 懸索橋 以及 組合 體系。 6) 橋梁縱斷面設(shè)計包括 橋梁總跨徑的確定 、 橋梁的分孔 、 橋面的標高及橋下凈空 、 橋上 及 橋頭引導(dǎo)縱坡的布置 。 10) 重力式橋墩按截面形式劃分，常見的有 矩形 、 圓形 、 圓端形 和尖端形等。 14) 明挖擴大基礎(chǔ)的穩(wěn)定性驗算包括 傾覆穩(wěn)定性 驗算和 滑動穩(wěn)定性 驗算。 18) 橋梁的主要組成部分包括 橋墩 、 橋臺 及 橋跨結(jié)構(gòu) 等。 22) 公路橋梁設(shè)計汽車荷載分為 公路 I 級 、 公路 II級 兩個等級，它包括車道荷載和車輛荷載，其中 車輛 荷載用于橋梁結(jié)構(gòu)的局部加載和橋臺驗算。 26) 我國古代隋朝時期修建，位于河北趙縣的著名古橋是 趙州橋 。 30) 橋面板的有效工作寬度與 板的支撐條件 、 荷載性質(zhì) 、 荷載位置 有關(guān)。 34) 作用在支座上的豎向力有 結(jié)構(gòu)自重反力 、