【正文】 或更換濾油器補油泵損壞 修理或更換補油泵密封圈損壞或老化 更換密封圈泄油管路液阻過大，使泵馬達殼體壓力升高，超過油封許用耐壓值檢修各管路及冷卻器，清理管路花鍵連接盤軸向松動，其端面與軸封摩擦緊固螺栓 ，使花鍵連接盤與泵可靠連接吸油管或過濾器阻塞清洗過濾器使吸油順暢，必要時更換吸油管密封處漏氣或油液中有氣泡在連接部位或密封處加點油，如噪聲減小，可擰緊接頭處或更換密封圈油位低 加油至規(guī)定油位油泵軸承損壞檢查油泵軸承部分的溫升，更換供油量波動 更換或修理補油泵過濾．換油強化保養(yǎng)3操縱位于停止位置時 ，攪拌筒不靜止罐體停不下 液壓系統(tǒng)4最高轉(zhuǎn)速達不到攪拌筒的要求、工作無力液壓系統(tǒng)工作無力液壓系統(tǒng)5油泵．馬達輸出軸軸頸滲油油泵．馬達輸出軸軸頸滲油液壓系統(tǒng)油液過臟6油 泵噪聲嚴重，壓力波動大油 泵工作不正常，噪聲大液壓系統(tǒng)序號 故障現(xiàn)象 故障名稱故障所屬系統(tǒng)產(chǎn)生的原因 排除的方法手動伺服閥滑閥卡死或銷子斷裂拆開清洗，去毛刺閥體變形調(diào)節(jié)閥體安裝螺釘使壓緊力均勻，或修研閥孔復位彈簧失效 更換彈簧控制油壓力過低檢測控制壓力，修理補油泵補油泵損壞 更換補油泵泵內(nèi)有氣穴a. 油液溫度過低或粘度太高b. 吸油管壓扁c. 進油濾油器堵塞d. 補油泵故障油液中有氣穴a. 油箱液面太低b. 進油管接頭進入空氣c. 泵軸油封損壞系統(tǒng)排氣不好 重新排氣泵磨損或損壞 修理或更換變量泵液壓泵過載檢查支撐與密封狀況，檢查是否為超載a ) 加油至規(guī)定范圍b) 緊固進油管接頭 c ) 更換泵軸油封a) 加熱油液或更換合適粘度的油液b) 重新安裝吸油管c) 更換或清洗濾油器d) 修理或更換補油泵7變量柱塞泵無法變量變量柱塞泵無法變量液壓系統(tǒng)8 液壓泵過熱 液壓泵過熱 液壓系統(tǒng)（六）液壓系統(tǒng)故障及排除方法：如下表： （六）液壓系統(tǒng)故障及排除方法：如下表： 序號 故障現(xiàn)象 故障名稱故障所屬系統(tǒng)產(chǎn)生的原因 排除的方法沖洗閥未打開 打開或修理沖洗閥馬達磨損或損壞 修理或更換定量馬達馬達過載檢查支撐與密封狀況，檢查是否超載輸出法蘭處油封損壞 更換輸出法蘭處油封滲漏來自通氣孔堵頭處，可能油液超過最高液位檢查液位是否過高來自油堵頭處滲漏，可能為堵頭密封圈損壞或堵頭松動更換堵頭密封件，擰緊堵頭內(nèi)部齒輪或軸承損壞 檢查減速機，修理油不夠，液位太低 檢查液位，加油至規(guī)定油位9 液壓馬達過熱 液壓馬達過熱 液壓系統(tǒng)10 減速機外部滲漏減速機外部滲漏液壓系統(tǒng)11 減速機噪音大 減速機噪音大 液壓系統(tǒng)（七）電器系統(tǒng)故障及排除方法：續(xù)表： 序號 故障現(xiàn)象 故障名稱故障所屬系統(tǒng)產(chǎn)生的原因 排除的方法工作燈供電線路出現(xiàn)斷路或接觸不良檢查 5A 保險管 ， 發(fā)現(xiàn)燒壞進行更換 ， 如換上立即燒壞 ， 則線路中有短路 ， 用萬用表測量電阻查出短路處 ； 如換上后工作燈點亮 ， 應為瞬間沖擊電壓和電流過高所致開關盒中保險燒壞如換上保險后工作燈仍不亮 ， 用萬用表測量開關盒輸入 、 輸出電壓 ， 如沒有輸入電壓應為線路斷路 ， 將電源總開關處接線壓緊并將開關盒插接件插緊 ， 用萬用表測量電源線電阻 ， 查出斷路處接好開關盒中開關壞如輸入電壓正常而沒有輸出電壓可判定為開關盒中開關損壞或接線脫落 。 更換檢查人孔蓋密封 檢查檢查罐體滾動是否平穩(wěn) 檢查副車架 1前支架是否錯位 檢查1前支架定位塊是否開焊 檢查、緊固1后支架與副車架焊接是否開焊 檢查、緊固1托輪與后支架面板連接螺栓是否松動、竄位，定位塊是否開焊 檢查、緊固1托輪有無異響 檢查、緊固1護欄支撐，擋泥板支撐與副梁焊接有無開焊 檢查1水泵電機工作是否正常 檢查、緊固1水箱與支架連接是否松動，膠皮是否脫落 檢查、緊固1水箱與管路有無漏水 檢查、緊固定位水路卡子是否螺栓松動 檢查、緊固2若采用氣壓水箱，查看是否發(fā)生漏氣，各氣動元件有無損壞 檢查2水泵開關，工作燈開關、溫控開關工作是否正常 檢查2查看線路有無短路、斷路現(xiàn)象發(fā)生 檢查2查看操縱手柄是否靈活，定位是否可靠 檢查2查看罐體運轉(zhuǎn)是否正常 檢查進出料 2查看各連接螺栓是否松動 ； 檢查2出料槽定位是否可靠 檢查2伸縮管的定位及壓緊是否卡死 檢查整車檢查、驗證罐體總成水路系統(tǒng)系統(tǒng)操縱系統(tǒng)系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電氣系統(tǒng)需換油部件 部件型號 油品用量 油料名稱 備 注P 68 10LV G 150[ S AE 85W / 90] (G L 5)7a s p 15L（長城牌）7bs p 15LF L J 3 13LF L J 8 15LZF 減速機 P L M 9 22LS A E 15W ／40C F （長城牌）不放出液壓油泵內(nèi)潤滑油分體式減速機（ P M B ）環(huán)境溫度為 40 176。這里簡略了。 ，將水箱中殘水放凈，可用氣體將管路吹干凈。 C、冬天結(jié)冰的地區(qū)使用車輛后，一定要放水。 2． 5 打開球閥 2。 B、清洗 2． 1 先打開駕駛室供氣開關，當主車壓力表達到 8kg/cm2（ ）壓力時即可工作。 1． 2 關閉球閥 2。 滑料槽可以在 180度范圍內(nèi)擺動，并且在 180度內(nèi)四等分的位 置可以固定。 、補油泵溢流閥、低壓溢流閥、高壓溢流閥壓力出廠時已調(diào)定，不得隨 意改動。 、注意散熱器上的風扇在 50176。 、油箱中液壓油到油標刻度線以上，泵殼和馬達殼內(nèi)也要充油。 、檢查油箱油位 ,若不到液位中間以上位置 ,須加入清潔的液壓油到位。 、平穩(wěn)裝上油泵、馬達。 1非操作人員，禁止操作。 1司機應根據(jù)所行走路面坡度情況合理裝料，避免在路上撒料，污染環(huán)境。 1冬季停放時，水箱和供水系統(tǒng)里，不得有剩余水。 水箱的水量要經(jīng)常加滿，以備急用。 在公路上行駛時，加長溜槽必須翻轉(zhuǎn)放置在卸料溜槽上用掛鉤掛牢，再轉(zhuǎn)至與車身垂直部位，用鎖緊裝置把卸料溜槽和加長溜槽鎖緊在機架上，防止由于不固定而搖動，造成傷人事故和影響其它車輛運行。 輸送混凝土的容量，質(zhì)量及塌落度應符合規(guī)定。 (3)檢查輔助卸料槽的鎖扣、卸料槽的鎖柄、防轉(zhuǎn)手柄是否鎖緊。 ◆ 檢查液壓馬達有無異常聲音。 ◆ 檢查液壓系統(tǒng)的液壓油有無泄露，各接頭部位是否有滲漏現(xiàn)象。下面將攪拌車的一些操作知識向大家做一簡易的介紹。 發(fā)動機 第二節(jié) 混凝土攪拌運輸車的工作原理 二、攪拌（攪動）功能（過程）的工作原理 發(fā)動機 全功率 取力器 液壓泵 液壓 馬達 減速機 注： 對加入攪拌筒的預拌混凝土，只需在運輸途中作 1~3r/min的低速“正向” 轉(zhuǎn)動，此時混凝土只受輕微的擾動，以保持混凝土的勻質(zhì) ,同時防止離 析 ,稱為攪動（俗稱攪拌） . 發(fā)動機 小傳動 軸 液壓泵 液壓馬達帶動攪拌滾筒 轉(zhuǎn)動 減速機帶動 動力傳遞方向 三、運輸功能（過程）的工作原理 發(fā)動機 離合器 及操縱系統(tǒng) 車輛行駛 輪胎 傳動軸 系統(tǒng) 后橋 系統(tǒng) 注：車輛在滿載時，罐體一直按 1~3r/min的速度攪動，整車行駛速度不能超過 50km/h，如果車輛行駛過快，轉(zhuǎn)彎時容易翻車。其名稱如下： 上裝 電器系統(tǒng) 1隨車 工具、材料 一、 裝料功能（過程）的工作原理 全功率 取力器 小傳動 軸 液壓泵 液壓 馬達 減速機 攪拌滾筒系統(tǒng) 裝料 系統(tǒng)