《元催化培訓(xùn)教材》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 ） 產(chǎn)品用量及配比 三元催化清洗劑 350ml 每行駛 1— 2萬公里的車輛使用一次； 德國科技 品質(zhì)保證 重要提示： 對于 3萬里以上首次清洗的車輛用量應(yīng)適 度增加延長一倍清洗時間 。 定期進行排放系統(tǒng)清洗養(yǎng)護可使三元催化轉(zhuǎn)換器壽命延長到 20公里 。 經(jīng)高溫高壓氧化后 ， 分解成氣體排出 ， 并產(chǎn)生大量的 德國科技 品質(zhì)保證 氧離子 ， 在三元催化轉(zhuǎn)換器內(nèi)部建立了一個高溫氧化環(huán)境 ， 通過激活三元催化轉(zhuǎn)換器使其較好起到催化作用 。 德國科技 品質(zhì)保證 （ 四 ） 可以有效解決汽車三元催化轉(zhuǎn)換器因硫 、 磷等化學(xué)物質(zhì)堵塞造成的排氣不暢 ， 背壓提高產(chǎn)生的發(fā)動機動力下降 、 油耗增加問題 。 德國科技 品質(zhì)保證 ☆ 免拆清洗三元催化器； ☆ 操作簡便 ， 工作效率高 ， 清洗效果顯著 、 人性化設(shè)計 （ 詳見設(shè)備說明 ） 。 排放系統(tǒng)清潔養(yǎng)護套餐不僅能有效清除噴油咀積碳 、 進氣系統(tǒng)沉積物和三元催化器表面的附著物 ， 還能解決由于燃油中硫化物 、 磷等不能完全燃燒產(chǎn)生的 SO 德國科技 品質(zhì)保證 附著在三元催化轉(zhuǎn)換器表面而形成的化學(xué)有害物造成三元催化劑的失效等問題 。 德國科技 品質(zhì)保證 排氣污染物主要是指從排氣管排出的 CO、 HC、NOx等有害污染物 。 油門沉悶。 尾氣超標(biāo)。如大油門冷車啟動，長時間怠速空轉(zhuǎn)，點火時間過遲 ；個別缸失火不工作 ，噴油正常但啟動困難 ，混合氣過濃 ，發(fā)動機燒機油等。硫吸附在氧傳感器和三元催化器表面，形成化學(xué)絡(luò)合物不僅造成三元中毒失效，還給汽車動力帶來一系列問題。目前中東生產(chǎn)的高含硫量石油，由于達不到日本、美國和歐洲的環(huán)保準(zhǔn)標(biāo)，大部分銷售到了中國。 2022年中國技術(shù)監(jiān)督局曾對北京加油站進行了一次質(zhì)量檢查，合格率僅為 50％，其中中石化加油站合格率為 71％。 德國科技 品質(zhì)保證 保持發(fā)動機良好的工作狀態(tài)，即理想的空燃比和安全燃燒；避免大油門冷車起動；催化器降低碳?xì)浠衔?(HC)和一氧化碳 (CO)這兩種有害物質(zhì)是通過在催化器內(nèi)部進行燃燒使其轉(zhuǎn)化為水 (H2O)及二氧化碳 (CO2)而實現(xiàn)的，而這種反映會產(chǎn)生熱量，兩種成分的含量適當(dāng)，燃燒所產(chǎn)生的熱量會使催化器保持在最佳工作溫度附近，而發(fā)動機工作出現(xiàn)異常時排氣中這兩種成分的含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過正常情況。最佳工作溫度在 400800 ℃ ，而超過 1000 ℃ 后作為催化劑的貴金屬成分自身也將會產(chǎn)生化學(xué)變化，使催化器內(nèi)的有效催化劑成分降低，使催化作用減弱。 為減少 NOX（ 氮氣化合物 ） ， 三元催化轉(zhuǎn)換器中的貴金屬銠 催化劑被作為催化劑把 NOx還原為氮氣和氧氣 。德國科技 品質(zhì)保證 排放系統(tǒng)清洗養(yǎng)護項目 培訓(xùn)教案 德國科技 品質(zhì)保證 德國科技 品質(zhì)保證 三元催化轉(zhuǎn)換裝置的作用 （ 一 ） 什么是三元催化器 三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的 CO、 HC和 NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。 德國科技 品質(zhì)保證 （ 三 ） 三元催化轉(zhuǎn)換器的工作原理： 當(dāng)發(fā)動機工作時 ， 含有 CO、 HC和 NOx的廢氣經(jīng)過三元催化轉(zhuǎn)換器時 ， 貴金屬鉑催化劑開始氧化 （ 燃燒 ） 反應(yīng) ， HC與CO被氧化生成水蒸氣和 CO2， 氧化反應(yīng)對 NOX的排放無效 。 德國科技 品質(zhì)保證 （五）三元催化轉(zhuǎn)換器的工作條件： 三元催化器開始起作用的溫
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