【正文】 組織作業(yè) 第八章 維修天窗作業(yè)管理 ? 第 76條 遇有特殊情況，天窗時間推遲 30分鐘以上時調(diào)度員必須提前 1小時通知有關(guān)車站（路局供電調(diào)度同時通知電化維管段），由車站通知有關(guān)作業(yè)單位或駐站聯(lián)絡(luò)員。 ? 第 67條 對施工結(jié)束后有慢行要求的施工， 工務(wù)部門要認真核對施工單位提出的慢行地點、時間和限制速度 ，并通過工務(wù)調(diào)度提供給調(diào)度部門；車站要認真核對有關(guān)文電，調(diào)度所要認真核對有關(guān)命令，確保命令和技術(shù)資料完整正確；有關(guān)機務(wù)段要認真核對有關(guān)達示與調(diào)度命令、技術(shù)資料是否一致，確保行車安全。 第七章 施工計劃實施 ? 第 64條 施工過程寫實 ? 施工過程中，施工單位和運輸部門應進行全過程寫實，及時準確掌握施工進度、質(zhì)量、安全情況。 對兩個及以上單位參加的施工 ，在施工方案中要明確各單位的相應作業(yè)范圍和標準，并在施工協(xié)調(diào)會、預備會上 相互確認，落實各項交叉事宜 。設(shè)備管理單位在 每次階梯提速前，必須有專人檢查確認并記錄 ，發(fā)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)不具備提速條件時，要在 《 行車設(shè)備施工登記簿 》 登記，督促施工單位加強整修，直到線路質(zhì)量穩(wěn)定，達到規(guī)定的速度后，方準離開。 第七章 施工計劃實施 ? 第 61條 封鎖施工后新開通的線路，施工單位要加強檢查和整修；設(shè)備管理單位要加強檢查，嚴格把關(guān)，開通后列車運行速度必須按速度階梯逐步提高 。施工單位在 《 行車設(shè)備施工登記簿 》 登記，安排駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護人員。 ? 對 擾動道床 不能預先軋道的線路、道岔施工（ 具體項目見附件 7），開通后第一趟列車不準為旅客列車，大型機械施工經(jīng)過穩(wěn)定車作業(yè)，施工后經(jīng)過單機或重型軌道車牽引的施工列車可視為軋道。 ? 涉及接觸網(wǎng)停電時，列車調(diào)度員和車站值班員要嚴格執(zhí)行 《 行車限制卡 》 和有關(guān)規(guī)定，防止電力機車進入無電區(qū)。⑶大機維修：封鎖前慢行 60分鐘，限速 45km/h；撤除墊片。慢行期間，現(xiàn)場指揮部、施工負責人、監(jiān)護人員和安全監(jiān)察大隊要強化現(xiàn)場控制，嚴禁超范圍準備，對超前和超范圍準備者要按照事故追究責任并進行經(jīng)濟處罰。 ? 第 56條 封鎖施工時，施工單位在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工地點設(shè)現(xiàn)場防護員，駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員必須由 經(jīng)過考試合格的人員 擔當。 ? 5．車站值班員接受施工命令并核對命令內(nèi)容無誤后，在 《 行車設(shè)備施工登記簿 》 上登記命令號，將調(diào)度命令送交施工、設(shè)備管理和配合單位，施工、設(shè)備管理、配合單位負責人（駐站聯(lián)絡(luò)員） 簽認后 ，方可準許各單位按命令要求進行施工。施工項目涉及接觸網(wǎng)停電時，接觸網(wǎng)施工負責人（駐站聯(lián)絡(luò)員）除在要點站登記外，未執(zhí)行 《 行車限制卡 》 的區(qū)段還應分別在停電區(qū)域涉及到的所有車站行車室“接觸網(wǎng)電分段示意圖”上用紅筆勾畫出停電區(qū)域；電化維管段配合停電作業(yè)時，由電化維管段停電領(lǐng)導人（駐站聯(lián)絡(luò)員）進行勾畫。 第七章 施工計劃實施 ? 第 54條 施工登記及施工命令發(fā)布 ? 1．施工現(xiàn)場要嚴格按規(guī)定設(shè)置防護標志， 未設(shè)好防護禁止開工。 ? 4．施工所需有關(guān)圖表應在現(xiàn)場指揮部上墻揭掛 第七章 施工計劃實施 ? 第 53條 召開點名簽到會 ? 為確保施工現(xiàn)場組織有序，領(lǐng)導到位，在施工 前 90分鐘 召開點名簽到會，由現(xiàn)場指揮部成員和到達施工現(xiàn)場的施工、配合和監(jiān)控各單位負責人在 《 點名簽到卡 》 上簽到，由指揮長負責確認 。施工預備會主要完成以下工作： ? ⑴聽取各單位施工準備情況匯報，確認各作業(yè)人員、工機具、材料、行車組織措施、安全保證措施等準備到位，具備開工條件；確定施工登記站； ? ⑵明確施工指揮人、防護員、施工配合人員、監(jiān)控人員以及相互之間的聯(lián)系方式； ? ⑶檢查現(xiàn)場施工條件，交待重點注意事項，施工項目涉及接觸網(wǎng)停電時，必須由各相關(guān)單位共同核對確認停電范圍。施工當日，設(shè)備管理單位在施工 開始前 50分鐘 （有慢行時，必須在慢行前 50分鐘）安排熟悉設(shè)備、業(yè)務(wù)水平較高的工程技術(shù)人員和安全管理人員到現(xiàn)場進行施工配合和安全監(jiān)督。 第七章 施工計劃實施 ? 第 49條 路局施工計劃下達后，各有關(guān)單位要進一步細化本單位的施工實施方案 (計劃 )，具體落實每項施工方案、安全措施及負責人 (施工組織負責人、施工單位負責人、配合單位負責人和項目管理機構(gòu)負責人 )。涉及 LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變化的施工日期不得提前。 第五章 施工計劃審批下達 ? 第 42條 維修天窗作業(yè)計劃管理 ? 維修天窗作業(yè)計劃管理，應堅持 “圖定天窗、月度安排、周間調(diào)整、綜合作業(yè)” 的基本原則。經(jīng)主管業(yè)務(wù)處審核后，于施工前 2日 9時前報調(diào)度所施工調(diào)度臺，對需要限制列車運行速度的施工項目，必須注明限速地點、慢行距離及限制速度。防洪、搶險區(qū)間裝卸路料由調(diào)度所及時安排。 第五章 施工計劃審批下達 ? 3．月度施工計劃的編制和下達 ? ⑴運輸處每月 21日前組織各業(yè)務(wù)處、項目管理機構(gòu)和施工單位召開施工計劃審查編制會，會議由運輸處處長（主管副處長）主持，各業(yè)務(wù)處主管副處長、項目管理機構(gòu)和主要施工單位主管負責人和相關(guān)人員參加，編制路局次月月度施工計劃（格式見附件 17）。 ⑶施工安全協(xié)議書 第五章 施工計劃審批下達 2．施工方案審查 ⑴各主管業(yè)務(wù)處接到施工單位提報的施工方案后，對施工設(shè)計文件、施工組織設(shè)計、施工安全措施、應急預案和施工進度等進行專業(yè)審查，完善、平衡、匯總后經(jīng)處長（主管副處長）審核，于每月 9日前按附件 16規(guī)定的格式、內(nèi)容向運輸處（施工辦）提出月度施工計劃申請表和相關(guān)資料。綜合性施工由路局施工辦指定上報部門。取得合格證的人員名單報施工安全監(jiān)察大隊備案。 施工領(lǐng)導小組組長及副組長應按照職級就高的原則遞次進行安排，指定的勝任人員須由站段 (項目管理機構(gòu) ) 培訓考試合格，發(fā)文正式公布，并抄送相關(guān)車務(wù)站段和主管業(yè)務(wù)處、安監(jiān)室、辦事處安監(jiān)室、施工安全監(jiān)察大隊。 ? 第四章 施工組織領(lǐng)導 ? ? 第四章 施工組織領(lǐng)導 二、 Ⅲ 級施工領(lǐng)導小組 組長： 車務(wù)段 (直屬站 )段長 (站長 )。 ? 大型養(yǎng)路機械維修 、 清篩 ， 更換鋼軌和軌枕 ， 以及不影響正線行車的更換道岔施工 、 接觸網(wǎng)專項檢查和缺陷整治除外 。 ? 2． Ⅱ 級施工 ? ⑴ 繁忙干線封鎖正線 3小時 及 以上 ， 影響全站 （ 全場 ） 信聯(lián)閉設(shè)備 4小時及以上的施工 。 第 16條 各項施工作業(yè)要按規(guī)定控制慢行距離和慢行速度，橋涵頂進施工慢行限制速度為 45公里 /小時。 施工會議分為施工方案審查會 、 施工計劃編制會 、 施工協(xié)調(diào)會 (根據(jù)需要召開 )、 施工預備會 、 點名簽到會和施工總結(jié)會 。 明確各系統(tǒng)職責： 第 5條 營業(yè)線施工管理實行系統(tǒng)負責制。 ? ⑹線路大中修，路基、橋隧大修及大型養(yǎng)路機械施工作業(yè)，接觸網(wǎng)大修作業(yè)。 ⑵ 跨越 、 穿越線路 、 站場 ， 架設(shè)或鋪設(shè)橋梁 、 人行過道 、 管道 、 渡槽和電力線路 、 通信線路 、 油氣管線等設(shè)施的施工 。 施工作業(yè)主要項目如下 : ? ⑴ 線路及站場設(shè)備技術(shù)改造 ， 增建雙線 、 新線引入 、 電氣化改造等施工 。 ⑸ 在信號 、聯(lián)鎖 、 閉塞 、 CTC/TDCS、 列控 、 通信等行車設(shè)備的大中修施工作業(yè) 。 指導方針： ?第 3條 營業(yè)線施工必須把確保行車安全放在首位，堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針 ，影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的施工 ，必須納入天窗，對影響行車和施工安全的每個環(huán)節(jié)，包括鐵路安全保護區(qū)范圍內(nèi)的建設(shè)工程項目都必須強化管理，確保行車和施工安全。 ? 施工會議要求： ?第 6條 營業(yè)線施工應分階段召開施工會議 。 ? 二、檢查重點： 第 12條 利用維修天窗對渡