《汽大眾管理流程》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 2道門(mén) 第 3道門(mén) 第 4道門(mén)?產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程所需縮短 25% ?項(xiàng)目過(guò)程更透明（ “大門(mén)文化 ”）?測(cè)試所需時(shí)間 縮短 25%/50% ?材料成本 降低 25%麥肯錫為歐洲一家整車(chē)生產(chǎn)廠重組產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程項(xiàng)目重點(diǎn) 效果?制定新的決策流程 ?提高決策的速度和質(zhì)量?建立有效的項(xiàng)目管理 ?高質(zhì)量的系統(tǒng)認(rèn)證概念 并使 概念得以批準(zhǔn)?確定并試驗(yàn)新的團(tuán)隊(duì)工作方式 ?生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間降低 35%?在工具設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中引入新的方法 ?生產(chǎn)率提高 30%?在選定區(qū)域推廣模塊工作小組?在整個(gè)組織內(nèi)部推廣模塊工作小組訂單履行得到顯著改進(jìn)方案規(guī)劃?從外部組織直接得出關(guān)鍵預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)?使用電子數(shù)據(jù)處理系統(tǒng) /統(tǒng)計(jì)方式 制定針對(duì)性的 “虛擬 ”生產(chǎn)方案?向外部組織反饋 如需要進(jìn)行調(diào)整?持續(xù)不斷地在實(shí)際訂購(gòu)工作中逐步采用該規(guī)劃流程生產(chǎn)前時(shí)間安排?根據(jù)不確定的訂單情況以及技術(shù) /銷(xiāo)售變動(dòng) 通過(guò)電子數(shù)據(jù)處理 確保規(guī)劃流程（ “時(shí)間安排 ”）?實(shí)行生產(chǎn)開(kāi)始前 5天的“凍結(jié)時(shí)間 ”在這些天內(nèi)不可以產(chǎn)生任何變動(dòng)車(chē)身零部件 /預(yù)裝配供應(yīng)商裝配 直接交付方案和生產(chǎn)規(guī)劃 生產(chǎn) 拉力生產(chǎn)前的 15個(gè)月 生產(chǎn)前的 020天 6天?方案規(guī)劃的穩(wěn)定性和靈活性大于 99% ?準(zhǔn)備時(shí)間變動(dòng) 80%?傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商的交付可靠率大于 99% ?油漆工作一次性合格率 +100%?轉(zhuǎn)換階段成功的管理 基本上未造成任何生產(chǎn)延誤 ?再修整 40%??? 輔之與組織內(nèi)系統(tǒng)的流程導(dǎo)向研發(fā) /工程技術(shù) 采購(gòu) 客戶研發(fā) /工程技術(shù) 采購(gòu) 客戶客戶 產(chǎn)品 材料 自身 產(chǎn)生價(jià)值 設(shè)計(jì) 成本 的流 成本 / 程 /成 質(zhì)量 開(kāi)發(fā) 本 時(shí)間采購(gòu)部固定職能小組?產(chǎn)品設(shè)計(jì)中包括采購(gòu)?與研發(fā)工程技術(shù)部門(mén)具有共同的目標(biāo)優(yōu)勢(shì)?清晰的聯(lián)系 /責(zé)任?在整個(gè)流程中良好的信息傳遞劣勢(shì)?產(chǎn)品設(shè)計(jì)基本不包括采購(gòu)?每一職能沒(méi)有確定的目標(biāo)在物料部門(mén)融入采購(gòu)職能 在職能部門(mén)融入采購(gòu)職能團(tuán)隊(duì)合作和共同的目標(biāo)確保了正確的流程導(dǎo)向 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載對(duì)裝配中心重新組織 使生產(chǎn)流程更加透明和簡(jiǎn)便征用區(qū)域＝存貯實(shí)際組裝線目標(biāo)組裝線措施?調(diào)整最終裝配站的工作 使之適應(yīng)生產(chǎn)流程（確定的組裝程序）?在同一裝配站中 合并數(shù)項(xiàng)裝配工作?在組裝線中重新安排裝配程序在車(chē)輛生產(chǎn)中產(chǎn)生 變動(dòng)的影響 百分比?裝配區(qū)域 ?。?19?占地面積 － 30?組裝線路經(jīng)長(zhǎng)度 ?。?38?花費(fèi)時(shí)間 ?。?19通過(guò)嚴(yán)格消除誘發(fā)因素 顯著降低缺陷率油漆車(chē)間的缺陷修補(bǔ)次數(shù)每個(gè)底盤(pán)的平均缺陷率措施范例?人力 /方法 －通過(guò)關(guān)鍵崗位的缺陷發(fā)生率 評(píng)估雇員的 資格和素質(zhì) －引入一定的機(jī)制 使質(zhì)量信息通過(guò)高素質(zhì) 的評(píng)估人 不斷地反饋至一線工人 －防止特殊油漆的凝結(jié)?設(shè)備 －提高電子同步傳輸設(shè)備（ ESTA） 與初步噴漆 裝置的協(xié)調(diào) 以減少車(chē)門(mén)邊緣的過(guò)度噴漆 －針對(duì)特殊噴漆系統(tǒng) 引入預(yù)防性保養(yǎng)技術(shù)?材料 －使用有色填料 －轉(zhuǎn)用另一廠家的顏色系列 使其具備更高 的不退色性50%再造前 再造后麥肯錫協(xié)助北美一家整車(chē)生產(chǎn)廠的零備件部門(mén)進(jìn)行重組以提高零備件的交付 供應(yīng)率以及客戶的滿意度進(jìn)行再造的主要方面?定購(gòu)系統(tǒng) 從傳統(tǒng)的 “推力 ”到 “拉力 ”?經(jīng)銷(xiāo)商的表現(xiàn) 優(yōu)化庫(kù)存水平?零部件回收政策 進(jìn)行修改以降低成本?定購(gòu)種類(lèi) 進(jìn)行精簡(jiǎn)以提高效率?價(jià)格激勵(lì)機(jī)制 進(jìn)行重組以提高利潤(rùn) 并杜絕浪費(fèi)包含的功能?與經(jīng)銷(xiāo)商的關(guān)系?銷(xiāo)售及營(yíng)銷(xiāo)?信息系統(tǒng)＊?生產(chǎn)?材料管理?運(yùn)輸包含的設(shè)施?8,500個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商?14座倉(cāng)庫(kù) 3年?許多家工廠影響影響?經(jīng)銷(xiāo)商修理訂車(chē)的履行率提高 20%?經(jīng)銷(xiāo)商的修理周期下降 40%?客戶對(duì)零備件以及服務(wù)的滿意指數(shù)上升 8個(gè)點(diǎn)財(cái)務(wù)影響?隨著市場(chǎng)份額和零件銷(xiāo)售量的增加 客戶的忠誠(chéng)度的提高 每年可增加獲利 1億美金以上＊有 17個(gè)系統(tǒng)受到影響（例如 訂單輸入 銷(xiāo)售匯報(bào)等）麥肯錫在大中華地區(qū)也廣泛開(kāi)展業(yè)務(wù)流程再造的工作注重實(shí)效 成績(jī)顯著客戶 項(xiàng)目重點(diǎn) 效果?中國(guó)一計(jì)算機(jī)公司 ?重新設(shè)計(jì)訂單 付款流程 ?預(yù)計(jì)銷(xiāo)售額會(huì)增長(zhǎng) 2030% ?庫(kù)存天數(shù)減少 10天左右 ?逾期應(yīng)收帳款減少?中國(guó)一制藥企業(yè) ?協(xié)助該公司重新設(shè)計(jì)訂單 ?預(yù)計(jì)可降低 33%的成本 從 送貨流程 提高其營(yíng)運(yùn)效率 銷(xiāo)售收入的 9%降至 6% 改善客戶服務(wù) 并降低交易 ?庫(kù)存與應(yīng)收帳款減少 20% 成本 以上?跨國(guó)電信制造和分銷(xiāo) ?重組物流結(jié)構(gòu) ?送貨準(zhǔn)確度達(dá)到 100%公司在中國(guó)的業(yè)務(wù) ?設(shè)計(jì)訂單和送貨流程 ?把訂貨 送貨時(shí)間減少一半 ?把附加值活動(dòng)的成本降低 30%?一個(gè)亞洲港口 ?確定成本改善潛能 ?降低 20%以上的成本 ?制定包括重組和流程重新 ?提高該港口的地位 使其 設(shè)計(jì)
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